Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сорок девятый Королевский танковый полк (49 РТР), а затем сорок девятой Бронетранспортер полка и сорок девятой бронетранспортер полка , был полк британской армии «s Royal танкового корпуса во время Второй мировой войны , которая действовала специализированная ББМ на северо - западе Европы.

Происхождение и обучение [ править ]

В рамках перевооружения британской армии перед Второй мировой войной, 1 ноября 1938 года 6-й батальон Royal Northumberland Fusiliers , пехотный батальон территориальной армии , был преобразован в бронетанковый под обозначением 43-й (6-й городской) батальон Королевской армии. Нортумберлендские фузилеры, Королевский танковый полк , или сокращенно «43 РТР». В течение 1939 г. было сформировано 49 РТР как дублированный полк. [1] Полки разделяли тренировочный зал Святого Георгия в Ньюкасл-апон-Тайн в качестве своего склада. [2] В то время как 43 RTR использовали обычные обозначения эскадрилий «A», «B» и «C», 49 RTR использовали для своих эскадрилий «X», «Y» и «Z». [3]Оба полка входили в состав 25-й армейской танковой бригады . [4]

В августе 1939 года 49 RTR все еще не получили танков, поэтому они были мобилизованы как пехотное подразделение и провели Фуни-войну на караульной службе в Северо-Восточной Англии. В апреле 1940 года он наконец получил для обучения несколько старых танков (один Vickers Medium на эскадрилью и один Matilda для штаба полка), а также несколько старых машин. В мае полк перебрался в лагерь Каттерик, чтобы начать обучение бронетехнике. [3]

Танк "Матильда" из 49-го РТР продвигается сквозь дымовую завесу во время учений под Дувром , Великобритания, 23 октября 1941 г.

В конце мая 1940 года, когда британский экспедиционный корпус был эвакуирован из Дюнкерка и возникла неминуемая угроза вторжения Германии в Англию, 25-я армейская танковая бригада была переименована во 2-ю мотопулеметную бригаду, и ее полки были реорганизованы соответствующим образом. Каждая эскадрилья MMG состояла из трех военнослужащих, каждый из которых имел шесть двухместных автомобилей Austin Utility («Тилли»), две из которых были вооружены средними пулеметами «Виккерс» , двумя ручными пулеметами «Брен» и двумя противотанковыми винтовками «Бойз» . [3] [5] В июле 1940 года добровольцы из частей 25-й армейской танковой бригады сформировали 5-й отряд 5-го коммандос в Бридлингтоне. [6]

В августе 49 RTR и остальная часть бригады двинулись в Нортумберленд, чтобы охранять береговую линию с помощью пулеметных постов вдоль скал и песчаных дюн. [7] [8] В ноябре 1940 года бригада переехала в район Дукерис в Ноттингемшире для обучения бронетехнике; 49 RTR был отправлен в аббатство Раффорд, но вскоре после этого покинул бригаду и присоединился к 1-й армейской танковой бригаде в Ист-Гринстеде в Суссексе . [8] [9] [10]

Теперь 49 RTR вернули свои «Тилли» на склад и начали интенсивную танковую подготовку пехоты на Южных холмах с новыми танками Matilda II . Наконец, он принял обычные обозначения «A», «B» и «C» для своих эскадрилий. [3] Позже, в 1941 году, полк снова попал в состав 25-й армейской танковой бригады, которая перебазировалась с автоматических пулеметов и перебралась на Южное побережье.

Специализированная броня [ править ]

В январе 1942 года 49 RTR перебрались в Замок Лоутер , недалеко от Пенрита , чтобы тренироваться в новой роли ночного боевого танкового батальона, оснащенного огнями обороны канала (CDL). Они несли мощный прожектор, установленный на танке «Матильда», который заменил башню и основное вооружение. В июле 1943 года Matilda CDL были заменены танковыми CDL Grant , которые сохранили 75-мм пушку в спонсоне. [3] В этот период 49 RTR присоединились к 35-й армейской танковой бригаде , которая позже вошла в состав 79-й бронетанковой дивизии , в которой сосредоточены все специализированные подразделения бронетехники, готовящиеся к вторжению в Нормандию .

49 RTR приземлились во Франции 12 августа 1944 года в составе 1-й танковой бригады 79-й бронетанковой дивизии, но в Нормандской кампании не было необходимости использовать CDL. Полк был снабжен обычными пушечными танками Sherman в дополнение к их CDL Grant, и в течение октября 49 RTR поставили экипажи Sherman другим полкам, которым требовалось подкрепление; 3 полных отряда [11] (около 40 человек и 2 офицера) в составе Sherwood Rangers Yeomanry 7 октября; 10 экипажей для Royal Scots Grays и 12 водителей для 3-го / 4-го лондонского графства Йоменри (Снайперы) 17 октября). [3]

Затем CDL Grant были возвращены в учебное подразделение в Lowther. Вся 1-я танковая бригада распадалась, чтобы призывать другие полки [10], и оказалось, что 49 РТР постигла та же участь. Однако, сокращенный до двух эскадрилий («A» и «C»), полк был переименован в «49-й бронетранспортерный полк» (49 APCR) и переоборудован Ram Kangaroos (устаревшие канадские танки Ram , похожие на Shermans, со снятыми башнями для перевозки пехотного отделения). [3] Каждая эскадрилья могла нести один батальон. Первая канадская армия уже имела полк бронетранспортеров ( 1-й канадский бронетранспортерный полк ), и 49 бронетранспортеров выполняли ту же роль дляВторая британская армия . [12]

Оперативная карьера [ править ]

Пехота 53-й (валлийской) дивизии на Ram Kangaroo на окраине Охтрупа , Германия, 3 апреля 1945 года.

49 РТР окончательно вступили в бой в ночь с 13 на 14 ноября 1944 года, перебросив вперед войска 51-й (Хайлендской) пехотной дивизии . Вскоре стоимость новых автомобилей была оценена по достоинству. Генерал-лейтенант Брайан Хоррокс , командующий XXX корпусом , позже писал, что кенгуру «оказались большим подспорьем на завершающей стадии войны ... Однажды я видел, как целая бригада 51-й высокогорной дивизии в этих машинах подвергалась сильному обстрелу немцев. Я думал, что их потери будут высокими, но у них было ранено только двое ». [13]

3 декабря 49 APCR приняли участие в операции «Гилфорд» - штурме Блерика , хорошо защищенного пригорода голландского города Венло . «Кенгуру» продвигались за ползущим заграждением по переулкам, прорезанным минными полями и противотанковыми рвами цепными танками и танками-мостами. Они доставили атакующую пехоту (8-й батальон Королевских шотландцев и 6-й батальон Королевских шотландских стрелков ) близко к своим целям, и, хотя некоторые кенгуру были подорваны минами, эскадрильи вернулись за еще двумя батальонами. [3] По словам Официальной Истории, «с этого момента взятие города стало прогулкой». [14]

Баран Кенгуру в Танковом музее Бовингтона

В феврале 1945 года 49 APCR были заняты во время операции «Истина» , наступления на Клеве , и попали в заголовки газет из-за того, как они прорвались в Гох . [3] [15]

Для штурмового перехода через Рейн, операции «Грабеж» , 49 APCR сформировали отдельную эскадрилью «B». Он был оборудован CDL Grant, привезенным из Lowther. Операция проводилась при «искусственном лунном свете» (прожекторы освещали облачный покров) и во время штурма Риса 51-й (Хайлендской) дивизией «Гранты» освещали переправу и вели огонь по противнику на дальнем берегу из своих 75-мм орудий. Тем временем отряды A и C переправляли горцев к контрольно-пропускным пунктам. [3] [16]

Пройдя через Рейн и до конца кампании, кенгуру широко использовали для быстрого продвижения пехоты вперед по территории, отбитой у врага. 49 APCR сформировали эскадрилью «F», чтобы увеличить количество доступной техники. [3]

Как подразделение, предназначенное только для ведения боевых действий, 49 RTR были быстро расформированы после окончания Второй мировой войны, и этот процесс завершился к 13 декабря 1945 года [3].

Заметки [ править ]

  1. ^ "6-й батальон Королевских стрелков Нортумберленда на regiments.org, автор TFMills" . Архивировано из оригинала 27 декабря 2005 года . Проверен +27 декабря 2005 .
  2. ^ 43 Военный дневник RTR, август 1940 г., Национальный архив, Кью, файл WO 166/1414.
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L Скалл.
  4. ^ Джослен, стр. 203.
  5. ^ Joslen, стр. 203, 211.
  6. ^ Второго Motor Machine Gun бригада война Diary июль 1940, Национальный архив , Кью, файл WO 166/1135.
  7. ^ Второго Motor Machine Gun бригада война Diary август 1940, Национальный архив, Кью, файл WO 166/1135.
  8. ^ a b Череп
  9. ^ Второго Motor Machine Gun Brigade War Diary октябрь-декабрь 1940, Национальный архив, Кью, файл WO 166/1135.
  10. ^ a b Джослен, стр. 195.
  11. Nottinghamshire (Sherwood Rangers) Yeomanry War Diary October 1944, Национальный архив, Кью, файл WO 171/861
  12. ^ Эллис, стр. 384.
  13. Перейти ↑ Horrocks, p. 250.
  14. ^ Эллис, стр. 160.
  15. ^ Эллис, стр. 267.
  16. ^ Сондерс, стр. 58.

Ссылки [ править ]

  • Майор Л.Ф. Эллис , «История Второй мировой войны, Военный сериал Соединенного Королевства: Победа на Западе», Том II: «Поражение Германии», Лондон: Канцелярия HM, 1968 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-59-9 . 
  • Генерал-лейтенант сэр Брайан Хоррокс, Полная жизнь , Лондон: Коллинз, 1960.
  • Подполковник Х. Ф. Джослен, «Боевые порядки, Соединенное Королевство и колониальные формирования и части во Второй мировой войне, 1939–1945», Том I, Лондон: Канцелярия HM, 1960 / Uckfield: Naval & Military, 2003, ISBN 1843424746 . 
  • Тим Сондерс, Операция «Пандер: пересечение Рейна между Великобританией и Канадой» , Барнелси: Ручка и меч, 2006 г.
  • LV Scull, 49-й беспрецедентный: история 49-го батальона Королевского танкового полка, позже обозначенного как бронетранспортерный полк, 1939-1945 , 2002.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сухопутные войска Британии, Империи и Содружества [ мертвая ссылка ]
  • Merseyside RTR (сайт Брайана Гилла)