| |
|---|---|
 Расхождение A419 и A417 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 36 миль [1] (58 км) |
| Основные узлы | |
| Юго-восточный конец | Суиндон |
 M4 J15 M5 J13 A420  A361  A417  A433  A429  A46  A38 | |
| Северо-западный конец | Whitminster |
| Место расположения | |
| Основные направления | Сайренсестер Страуд |
| Дорожная сеть | |
Дорога A419 является основным маршрутом между Чизелдоном около Суиндона на перекрестке 15 автомагистрали M4 с дорогой A346 и Уитминстером в Глостершире , Англия, недалеко от автомагистрали M5. А419 управляется и обслуживается частной компанией Road Management Group от имени Министерства транспорта Великобритании .
Маршрут [ править ]
От M4 до Сайренчестера это дорога с двусторонним движением , которая обычно следует по маршруту римской дороги Эрмин-Уэй , но совместные работы, завершенные в конце 1990-х годов, и объезд Сайренчестера в некоторых местах сбили ее с курса. К востоку от Киренчестера A417 продолжает прямо вперед , как основной дорогой и A419 отдельностей через Киренчестер и Страуд , став главным образом с односторонним движением. К западу от Сайренчестера дорога теряет свой первоначальный статус; он пересекает M5 на развязке 13 рядом с бывшим рестораном Little Chef , затем заканчивается на 0,4 мили (0,64 км) дальше на запад на кольцевой развязке с A38 . [1]
Автомобильный мост A419 [ править ]
A419 Автомобильный мост | |
|---|---|
A419 пересекает Темзу | |
| Координаты | 51 ° 38′34 ″ с.ш., 1 ° 50′43 ″ з.д. / 51,64286 ° с.ш.1,84535 ° з. / 51.64286; -1,84535 |
| Несет | A419 дорога |
| Кресты | река Темза |
| Locale | Cricklade |
| Характеристики | |
| Материал | Конкретный |
| Кол- во пролетов | 1 |
| История | |
| Открыт | 1988 г. |
| Место расположения | |
A419 Автомобильный мост представляет собой современный мост , несущий Cricklade участок A419 через перепускной реки Темзы в графстве Уилтшир.
Мост находится к востоку от города и представляет собой бетонную конструкцию с двусторонней проезжей частью, построенную как часть двухмильной (3,2 км) благоустройства Блансдон-Криклейд стоимостью 2,4 млн фунтов, которое открылось в июне 1988 года.
История [ править ]
Когда он был впервые обозначен в 1922 году, A419 следовала из Хангерфорда , Беркшир , в Глостер. [2] Перед войной участок от Сайренсестера до Глостера был переименован в A417, а A419 был продлен от Сайренсестера до Страуда, а затем на части маршрута бывшего A434 через Стоунхаус до пересечения с A38 в Хардвике , просто к югу от Глостера.
После открытия автомагистрали M4 , участок от Хангерфорда до Commonhead был понижен до класса B4192. Сохранились старые пробки, свидетельствующие о том, что когда-то это был главный путь на юг. Дорога была продлена на юг от Commonhead на 0,8 мили (1,3 км) до M4 по маршруту старой A345 .
Когда была открыта автомагистраль M5 , дорога была изменена на запад от Страуда. Новая трасса, известная как объездная дорога Эбли , была построена к югу от старого маршрута от Кейнскросса до точки к югу от Стоунхауса, и оттуда дорога была изменена на прежнюю линию A4096 на Истингтон , а затем на M5 и A38 в Уитминстере. Старый маршрут стал B4008 .
Объездная дорога Страттон-Сент-Маргарет (Суиндон) протяженностью 3 мили (4,8 км) открылась в октябре 1977 года, 2-мильная (3,2 км) дорога Блансдон- Криклейд стоимостью 2,4 млн. Фунтов стерлингов открылась в июне 1988 г., а 4-мильная (6,4 км) ) Latton Bypass открылся 24 декабря 1997 года.
Основное узкое место в Суиндоне на светофоре Блансдон и близлежащей кольцевой развязке Тернпайк , где местное движение смешивается со сквозным движением по M4 и Котсуолдс , недавно было устранено. Строительство объездной дороги в Блансдоне началось 13 сентября 2006 года и было полностью завершено в феврале 2009 года, хотя новая двухполосная проезжая часть (с дополнительной полосой движения, ведущей на юг вверх по холму Блансдон) была открыта к январю 2009 года. [3] A эстакада на Коммонхеде, главном перекрестке юго-востока Суиндона и еще одном печально известном источнике заторов, была открыта для движения 6 февраля 2007 года.
Части недавно сдвоенных участков дороги покрыты бетоном , что относительно необычно для Великобритании. Высокая шина шума , создаваемая этой поверхность непопулярна с близлежащими жителями. [4]
Контракт на управление [ править ]
Трасса A419 управляется и обслуживается компанией Road Management Services (Gloucester) Ltd, которая получает доход в виде скрытых дорожных сборов в зависимости от объема движения. [5] [6] 30-летний контракт истекает в 2026 году. [6] В 2018 году компания получила прибыль до налогообложения в размере 4,5 миллионов фунтов стерлингов при обороте в 17,8 миллионов фунтов стерлингов. [6]
A419 Объездная дорога Эбли, глядя в сторону Страуда
Взгляд на север в сторону Common Head, Суиндон перед открытием новой эстакады.
См. Также [ править ]
- Линия Золотой Долины - железнодорожная линия, обслуживающая аналогичный маршрут.
- Переправы через Темзу
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Как добраться до Мальборо-роуд / A419» . Google . Проверено 8 апреля 2013 года .
- ^ Список дорог 1922 года
- ^ «Работа начинается на объездной дороге A419 стоимостью 65 млн фунтов стерлингов» . Новости BBC. 13 сентября 2006 г.
- ^ «Кампания по восстановлению бетонного участка A419 / A417» . Проверено 22 января 2020 года .
- ^ «Области обслуживания и улучшения сети магистральных дорог, которыми управляет Шоссе Англии» (PDF) . Шоссе Англии . 8 января 2020 . Проверено 22 января 2020 года .
- ^ a b c «Годовой отчет и финансовая отчетность за 2018 год» . companyhouse.gov.uk . Управление Услуги Дорожный (Глостер) Ltd. 1 мая 2019 . Проверено 22 января 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Страницы Highways Agency :
- A419 / A417 Стратегия управления маршрутом
- Схема обхода Блансдона
- Схема соединения Commonhead
- Страница SABRE на A417
Координаты : 51.71395 ° N 2.00475 ° W51 ° 42′50 ″ с.ш., 2 ° 00′17 ″ з.д. / / 51.71395; -2,00475
