Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AAM-N-4 Oriole был ранней американской воздух-воздух ракеты , разработанная Glenn L. Martin Company для ВМС Соединенных Штатов . Разработанные для запуска с палубной авиации , ракетная программа была отменена до начала летных испытаний, а произведенные ракеты использовались в качестве испытательных машин.

Дизайн и разработка [ править ]

Развитие AAM-N-4 Oriole началось в 1947 году, когда контракт развития был награжден ВМС Соединенных Штатов «s Бюро боеприпасов к Glenn L. Martin Company развивать тяжелую ракету класса" воздух-воздух " , [1] с использованием активного радиолокационного самонаведения для огня и забыть операции, [2] для запуска из эксплуатации самолетов с авианосцев . [3] Иволга предназначалась для использования ракетной [4] или ракетно-прямоточной двигательной установки; Предполагаемая дальность действия оружия составляла 20 миль (32 км), [5] однако при испытаниях она была ограничена диапазоном примерно 10 миль (16 км). [3]Готовая к запуску, ракета весила 1 500 фунтов (680 кг) [6] и использовала крестообразные плавники в средней части и в хвосте ракеты для управления полетом. [7] Изначально планировалось, что скорость полета будет выше 3 Маха . [8]

В 1948 году контракт на Иволгу был изменен как программа разработки системы управления, а не как проект по разработке действующей ракеты; программа по созданию испытательных машин возобновилась в 1950 году для исследовательских и опытно-конструкторских целей [9]. Ракеты были переименованы в RTV-N-16 . [3] Вскоре после этого начались летные испытания в Центре испытаний авиационных ракет ВМС в Пойнт-Мугу, Калифорния ; испытания продолжались до 1953 г., в рамках программы было проведено 56 летных испытаний; [9] Ракета оказалась способной развивать скорость 2,5 Маха. [7] Программа «Иволга» была прекращена в конце 1953 года. [10]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Gunston 1979, p.221.
  2. ^ Friedman 1982, с.150.
  3. ^ a b c Парш 2005
  4. ^ Хейли 1959, с.130.
  5. ^ Peck 1950, с.264.
  6. ^ Bowman 1957, с.169.
  7. ^ а б Хемш 1992, стр.17.
  8. ^ " Авиационное вооружение, Часть 2: Ракеты и снаряды ". Flight International , 28 января 1955 г., стр.118.
  9. ^ a b USPMTC 1989, стр.52-53
  10. Перейти ↑ Fahey 1958, p. 32.

Библиография [ править ]

  • Боуман, Норман Джон (1957). Справочник по ракетам и управляемым ракетам . Чикаго: Perastadion Press. ASIN  B0007EC5N4 .
  • Фэйи, Джеймс Чарльз (1958). Корабли и самолеты флота США (7-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: издатели кораблей и самолетов. ASIN  B000XG6YU6 .
  • Фридман, Норман (1982). Военно-морское вооружение США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, использовавшиеся ВМС США с 1883 года до наших дней . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-735-7.
  • Ганстон, Билл (1979). Иллюстрированная энциклопедия ракет и ракет мира . Лондон: Саламандра. ISBN 978-0861010295.
  • Хейли, Эндрю Галлахер (1959). Ракетная техника и освоение космоса . Принстон, Нью-Джерси: D. Van Nostrand Company. ASIN  B000GB0580 .
  • Хемш, Майкл (1992). Аэродинамика тактических ракет: общие темы . Успехи в космонавтике и воздухоплавании. Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN 978-1563470158.
  • Николс, Джина (2011). Военно-морской флот в Пойнт-Мугу . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-7532-2.
  • Парш, Андреас (2005). "Мартин ААМ-Н-4 Иволга" . Справочник военных ракет и ракет США Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотные летательные аппараты . designation-systems.net . Проверено 21 января 2013 года .
  • Пек, Джеймс Л.Х. "Как быстро мы можем драться?" . Популярная механика . Чикаго: Компания Popular Mechanics. 94 (6) . Проверено 21 января 2013 года .
  • Тихоокеанский ракетный испытательный центр ВМС США (1989 год). Дни испытаний, годы перемен: техническая история Тихоокеанского ракетного испытательного центра . Вашингтон, CC: Правительственная типография. ASIN  B000S75AFK .