 АРК ТЕФИМ Хуан Рикардо Ойола Вера | |
| История | |
|---|---|
 Колумбия | |
| Имя: | Хуан Рикардо Ойола Вера |
| Заказал: | 2005 г. |
| Строитель: | COTECMAR |
| Запущено: | 26 июля 2006 г. |
| Статус: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Речное патрульное и вспомогательное судно (PAF) |
| Смещение: | 373 тонны |
| Длина: | 40,3 м (132 футов 3 дюйма) |
| Луч: | 9,5 м (31 фут 2 дюйма) |
| Черновик: | 1,26 м (4 фута 2 дюйма) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Классифицировать: | 2900 миль (5400 км; 3300 миль) |
| Выносливость: | 20 дней |
| Дополнение: | 4 офицера, 29 членов экипажа, 39 морских пехотинцев |
| Вооружение: |
|
| Броня: | NIJ уровень III |
| Авиационные объекты: | Вертолетная площадка |
ARC Juan Ricardo Oyola Vera - шестое в числе постоянно улучшающихся тяжелых речных патрульных и вспомогательных судов ВМС Колумбии ( Armada de la República de Colombia - ARC ). В частности, он классифицируется как PAF-IV (испанский: Patrullera de Apoyo Fluvial - Pesada - 4-е поколение). Корабль назван в честь лейтенанта морского пехотного фрегата Хуана Рикардо Ойола Вера [1], который умер в 2004 году после ран, полученных в ходе боевых действий на восточных равнинах Колумбии. [2]
Фон [ править ]
В дополнение к более общим задачам морского флота и береговой охраны, ВМС Колумбии (ARC) также разделяют ответственность за патрулирование обширной колумбийской сети рек. В течение 2000–2005 годов ARC медленно, но неуклонно расширяла и модернизировала свой флот речных патрульных судов PAF, а также работала с COTECMAR в разработке и строительстве судов предыдущих типов (поколения I-III). К 2005 году ARC заказала COTECMAR новую конструкцию, которая будет включать и развивать опыт, накопленный с судами предыдущих поколений. [3] Некоторые из желаемых возможностей включали увеличенную дальность действия / выносливость, возможность вертолетной площадки для обеспечения и SAR / медицинской эвакуации, новые или модернизированные наступательные и оборонительные системы и улучшенную поддержку погруженных подразделений морской пехоты и меньших зависимых патрульных катеров, таких как 22 фута (6,7 м) Лодки «Пиранья» и «Ангила».
Футуристический вид ARC Juan Ricardo Oyola Vera и его скошенные поверхности обусловлены внедрением современных методов проектирования в баллистическую защиту и морское судостроение, и время от времени появляются комментарии о том, что это судно «стелс». Он был спроектирован и построен COTECMAR, колумбийской государственной судоходной проектно-строительной компанией.
Сервис [ править ]
Судно введено в эксплуатацию 26 июля 2006 года. [4] Спущено на воду рек Тихоокеанского побережья. [5]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Испанский: Teniente de Fragata, Infantería de Marina (TEF IM)
- ↑ Статья на веб-сайте ВМС Колумбии объявляет о запуске судна (на испанском языке). Архивировано 27 сентября 2007 г. на Wayback Machine .
- ^ Обзор тяжелого речного патрульного судна COTECMAR (испанский) [ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Президентская речь, объявляющая о спуске корабля на воду (испанский) .
- ^ "Институциональная газета ВМС Колумбии - Periódico" A la Mar ", Ed. 83 (испанский)" . Архивировано из оригинала на 2011-09-28 . Проверено 18 апреля 2011 .
