| Аэрокар 2000 | |
|---|---|
 | |
| Lotus Elise выставлен рядом с Aerocar для продвижения концепции Aerocar 2000 | |
| Роль | Летающий автомобиль |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Аэрокар |
| Дизайнер | Эд Суини |
| Статус | Остановлен |
| Количество построенных | 2 (не летают) |
Aerocar 2000 был предложен летающий автомобиль в стадии разработки в начале 2000 - х годов в Соединенных Штатах. [1] Aerocar 2000 был разработан Ed Sweeney, [2] , который был вдохновлен Моултон Taylor «ы Aerocar 1950 - х годов (и является владельцем только еще летающего примере этого транспортного средства). [3] Aerocar 2000 состоял из съемных крыльев, хвостового оперения и «летного модуля» силовой установки, добавленных к модифицированному родстеру Lotus Elise . [4]
Сравнение с оригинальным Aerocar [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Сентябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
По замыслу, это было намного ближе к AVE Mizar начала 1970-х, чем к проектам Тейлора, части которого были специально спроектированы и построены. Еще одно отличие от оригинального Aerocar (и сходство с Mizar) заключается в том, что полетный модуль не предназначен для выноса с аэродрома. Наконец, в то время как Aerocar использовал один двигатель для привода как опорных катков, так и гребного винта, Aerocar 2000 (опять же, как и Mizar) использует два отдельных двигателя. В случае Aerocar 2000 летательный двигатель представляет собой двигатель V-8 с двойным турбонаддувом от Lotus Esprit . В дорожном модуле должен быть установлен гораздо более легкий трехцилиндровый двигатель и коробка передач от Chevrolet Sprint , чтобы автомобиль двигался по земле.
Технические характеристики (Aerocar 2000, в оригинальном виде) [ править ]
Данные с домашней страницы Aerocar [5]
Общие характеристики
- Экипаж: Один (пилот)
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 27 футов (8,2 м)
- Размах крыльев: 36 футов (11 м)
- Высота: 10 футов 6 дюймов (3,20 м)
- Пустой вес: 2850 фунтов (1293 кг)
- Максимальный взлетный вес: 3450 фунтов (1565 кг)
- Силовая установка: 1 поршневой двигатель Lotus 2.5L V8 , 350 л.с. (260 кВт)
- Гребные винты: 3-лопастные МТ-винты постоянной скорости
Представление
- Крейсерская скорость: 268 миль / ч (431 км / ч, 233 кН)
- Дальность: 300 миль (480 км, 260 миль)
Ссылки [ править ]
- ^ Гроссман, Джон (октябрь 1996). «Это машина! Это самолет!» . Жизнь мальчиков . Ирвинг, Техас: Бойскаутов Америки: 40.
- ^ Грин, Джордж У. (2010). Летающие автомобили, транспортные средства-амфибии и другие двухрежимные транспортные средства: иллюстрированная всемирная история . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. п. 60. ISBN 978-0786445561.
- ^ Смит, Мартин Дж .; Патрик Дж. Кигер (2006). Упс: 20 жизненных уроков из фиаско, сформировавших Америку . Нью-Йорк: HarperCollins. С. 219–220. ISBN 978-0060780838.
- ^ Grzybala, Ким (1 октября 2009). «Сбылись ли наши мечты о летающих машинах?» . Популярная механика . Проверено 25 апреля 2013 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Ed Sweeney (29 мая 2002), Aerocar Главная страница , Aerocar LLC, архивируются с оригинала на 15 апреля 2013 года , восстановлена 2013-04-25 CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
