Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Aeromarine 50 , называемый также лимузин летающая лодка , была роскошь гидросамолета . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

После Первой мировой войны Aeromarine построила более 300 самолетов. Производство было сосредоточено на спортивных и коммерческих гидросамолетах. Президент Инглис М. Упперку ​​продвигал гидросамолет с роскошным интерьером. [1]

Самолет представлял собой гидросамолет- биплан с открытой кабиной для двух пилотов и закрытыми креслами для трех пассажиров. Двигатель устанавливался в толкающем исполнении . [2]

История операций [ править ]

Один Aeromarine 50 был приобретен компанией Aero Limited для полетов из Нью-Йорка в Атлантик-Сити. Aeromarine Airways также эксплуатировала летающие лодки Model 50. [3]

Варианты [ править ]

Аэромарин 50Б
Полностью закрытый вариант [4]
Аэромарин 50С
Версия с приводом от Hispano Suiza, 150 л.с. (112 кВт) [5]
Аэромарин 50 "С"
коммерческий пассажирский вариант. [6]

Технические характеристики (Aeromarine 50) [ править ]

Данные журнала Mississippi Valley Magazine

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 3
  • Размах верхнего крыла: 48 футов 6 дюймов (14,78 м)
  • Размах нижнего крыла: 37 футов 8 дюймов (11,48 м)
  • Высота: 12 футов 7 дюймов (3,84 м)
  • Пустой вес: 2280 фунтов (1034 кг)
  • Полная масса: 3000 фунтов (1361 кг)
  • Емкость топливного бака: 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Aeromarine V-8, 130 л.с. (97 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 65 узлов (75 миль / ч, 121 км / ч)
  • Скорость сваливания: 38 узлов (44 миль / ч, 71 км / ч)
  • Выносливость: 3,5 часа
  • Скорость подъема: 220 фут / мин (1,1 м / с)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Журнал Mississippi Valley Magazine : 26 марта 1920 г.CS1 maint: журнал без названия ( ссылка )
  2. ^ "Сайт Aeromarine" . Проверено 13 января 2012 года .
  3. Aviation : 485. 24 апреля 1922 г.CS1 maint: журнал без названия ( ссылка )
  4. ^ Э. Р. Джонсон. Американские летающие лодки и самолеты-амфибии: иллюстрированная история . п. 11.
  5. ^ Rotarian марта 1920 . п. 109.
  6. ^ Ассоциация производителей самолетов. Ежегодник самолетов Американской ассоциации аэрокосмической промышленности . п. 155.