Африканский патруль работорговли

Африканский патруль работорговли
Часть подавления работорговли
Военный корабль США Перри противостоит работорговке Марте у берегов Амбиза в 1850 году.
Дата 1819–1861 Место расположения Африка , Атлантический океан , Индийский океан , Средиземное море Результат за 42 года было захвачено около 100 судов, подозреваемых в рабстве.
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Африканские работорговцы
Командиры и лидеры
Мэтью С. Перри Джордж У. Сторер Уильям Комптон Болтон Джордж Х. Перкинс Эндрю Халл Фут Томас Крэбб Дэниел Доббинс	Хосе Антонио де ла Вега Фрэнсис Боуэн

Африканский патруль работорговли был частью блокады Африки, пресекающей атлантическую работорговлю в период с 1819 года до начала гражданской войны в США в 1861 году. Из-за аболиционистского движения в Соединенных Штатах , эскадрилья военных кораблей ВМС США и каттеров была назначена на ловить работорговцев в Африке и вокруг нее . За 42 года было захвачено около 100 судов, подозреваемых в рабстве . ^{[1] [2]}

Операции [ править ]

Происхождение [ править ]

Первая американская эскадра была отправлена ​​в Африку в 1819 году, но после того, как корабли были заменены, постоянного американского военно-морского присутствия у берегов Африки не было до 1840-х годов. За два десятилетия между ними было захвачено очень мало невольничьих кораблей, поскольку кораблей ВМС США не хватало для патрулирования более 3000 миль африканского побережья, а также огромных американских побережий и океана между ними. Кроме того, работорговцы знали, что если они поднимут испанский или португальский флаг, они смогут легко избежать преследования. Конгресс затруднил военно-морскому флоту возможность держать небольшой отряд в Африке до 1842 года, когда был подписан договор Вебстера-Эшбертона с Соединенным Королевством . Коммодор Мэтью С. Перрибыл снова отправлен командовать африканской эскадрой после службы в качестве командира в 1821 году на борту USS  Shark . Его прибытие ознаменовало начало растущей эффективности Америки в подавлении, хотя общие победы были незначительными по сравнению с эскадрильей Королевского флота в Западной Африке в тот же период. Британцы захватили сотни невольничьих кораблей и участвовали в нескольких морских сражениях; их успех был во многом обусловлен превосходящими размерами их военно-морского флота и баз снабжения, расположенных в самой Африке. Совместными усилиями Британии и США были успешно освобождены тысячи рабов, но торговля продолжалась, и операция была распространена на Вест-Индию , Бразилию.и Индийский океан . Бразилия Squadron , то Вест - Индии эскадрильи , то Ост - Индская Squadron и позже Главная Squadron все были ответственны за захват по крайней мере несколько работорговцев каждый. ^{[3] [2]}

Патрули службы сокращения доходов [ править ]

1 января 1808 года вступил в силу закон, запрещающий работорговлю из Африки. Обрезатели доходов были обвинены в обеспечении соблюдения этого закона. 29 июня 1820 года Даллас захватил 10-пушечный бриг генерала Рамиреса, перевозивший 280 африканских рабов у Сент-Огастина, Флорида. 25 марта « Алабама» захватила три невольничьих корабля. К 1865 году огранщики захватили множество работорговцев и освободили почти 500 рабов.

Захват Спитфайра [ править ]

13 июня 1844 года бриг USS  Truxtun был возвращен в строй под командованием командира Генри Брюса . Две недели спустя она спустилась по реке Делавэр и прошла между мысами в Атлантический океан. После посещения Фуншала , Мадейра , корабль присоединился к Африканской станции у Тенерифе на Канарских островах . В течение следующих шестнадцати месяцев Трукстун патрулировал западную Африку , посетив Монровию , Либерию и Сьерра-Леоне , где были освобождены рабы. Truxtunтакже плавал на острова Майо в Сантьяго и Сан-Висенте . Американцы захватили только один работорговец на их круиз в 1845 году в Новом Орлеане шхуну под названием Spitfire . Судно было поймано на реке Рио-Понго в Гвинее и доставлено без происшествий. Хотя она весила всего около 100 тонн, она перевозила 346 рабов. Американцы также обнаружили, что за год до этого она высадила 339 рабов недалеко от Матансаса на Кубе . Командир Брюс сообщил, что "между ее палубами, где были упакованы рабы, не было достаточно места для человека, чтобы сесть, если только он не наклонил голову вперед; их пища составляла полпинты риса в день и полпинты воды. Никто не может представить себе страдания рабов при переходе через них, если не осмотрят повозки, в которых их забирают. Хороший сытный негр стоит около двадцати долларов, а на Кубе приносит от трех до четырехсот долларов. «Захват Спитфайра дал американскому флоту стимул для увеличения численности Африканской эскадры. Корабль также был оборудован и использовался в операциях по борьбе с рабством. 30 октября 1845 года Трукстун снялся с якоря в Монровии и направился на запад в сторону госпиталя ВМФ, которого она достигла 23 ноября. Затем она была выведена из эксплуатации 28 ноября. ^[4]

Захват Энн Д. Ричардсон и Индепенденс [ править ]

Бриг USS  Perry служил в Южной Атлантике с бразильской эскадрильей в 1847 году. Perry стартовал из Филадельфии 16 мая 1847 года с особым приказом патрулировать между Рио-де-Жанейро , Бразилия, и Буэнос-Айресом , Аргентина . Лейтенанту Джону А. Дэвису сообщили, что предполагаемые работорговцы в американском барке « Энн Д. Ричардсон» направлялись к побережью Африки по фальшивым документам. 16 декабря Перри захватила корабль у Рио-де-Жанейро. Двумя днями позже она также захватила американский бриг « Индепенденс».. Расследование показало, что оба корабля занимались работорговлей, и оба были отправлены в Нью-Йорк в качестве призов. Капитан « Индепенденс» был возмущен своим арестом и даже подал прошение коммодору Джорджу У. Стореру , но безрезультатно. USS Perry вернулся в Норфолк 10 июля 1849 года и был списан там четыре дня спустя. Позже она снова служила в Африке, но ненадолго, после чего отплыла обратно в Нью-Йорк. ^{[2] [3]}

Захват Марты [ править ]

Одной из самых значительных побед американца в операции стал захват невольничьего корабля « Марта» . 6 июня 1850 года Перри под командованием лейтенанта Дэвиса обнаружил у Амбриза большой парусный корабль « Марта», стоявший на берегу. Вскоре после того, как Перри пришел в пределах пушки, лейтенант Дэвис и его люди стали свидетелями некоторых из Марты ' экипажа s бросает стол через борт, поднимая американский флаг. Работорговцы, по-видимому, не осознавали, что бриг был судном ВМС США, пока не были отправлены офицер и несколько рядовых, после чего они спустили американский флаг и подняли бразильский флаг.флаг. Когда офицер достиг Марту " деки с, капитан отрицал наличие каких - либо документов, поэтому лодка была послана после стола, который был еще плавающим, и все необходимые доказательства было восстановлено. После этого работорговец признался Дэвису, что он гражданин США и его корабль оборудован для ловли птиц . Внизу была обнаружена скрытая колода с большим количеством фарины и бобов, более 400 деревянных ложек и металлических устройств, используемых для удержания рабов. Когда появился Перри, стало также известно, что капитан Марты ожидал партию из 1800 африканцев . Мартабыла отправлена ​​с призовой командой в Нью-Йорк, где была осуждена. Капитан работорговцев заплатил 3000 долларов, чтобы сбежать из тюрьмы. ^[5]

Захват Бостонского соловья [ править ]

1066 тонн клипер судно USS  Nightingale первоначально плавали как часть американского торгового флота , как Nightengale Бостона ^{[ править ]} в Китае до торговли в этом регионе стало убыточным в течение 1850 - х годов. Затем он стал известным невольничьим кораблем, пока не был захвачен на острове Сент-Томас 14 января 1861 года военным шлюпом военного корабля США  Саратога . Saratoga ' Капитан сек позже описал Работорговец;

"Некоторое время американский корабль" Соловей Бостон "За хозяином Фрэнсисом Боуэном наблюдали на этом побережье по подозрению в причастности к работорговле. Несколько раз мы встречались с ней, и, хотя она была полностью уверена, что она собиралась заняться этой незаконной торговлей, у нее были сомнения. Несколько дней назад, наблюдая за ней в Кабенде, я вошел и сел на нее, а затем был убежден, что она тогда готовилась принять рабов. Под этим впечатлением корабль тронулся и отошел на некоторое расстояние, но с намерением вернуться под покровом ночи; что было сделано, и в 10 часов вечера мы бросили якорь и послали две лодки под командованием лейтенанта. Гатри, чтобы удивить ее, было обнаружено, что у нее на борту 961 раб, и она ожидала большего. Лейтенант. Гатри завладел ею в качестве приза, и я велел ему отвезти ее в Нью-Йорк. Она является клипсатором грузоподъемностью 1000 тонн и имеетСоловей Бостонский на ее корме и летит в американских цветах ».

Рабов освободили и высадили в Монровии в Либерии, но не раньше, чем 160 из них умерли от африканской лихорадки на борту Саратоги . Болезнь распространилась и на экипаж. Капитан, который был назван «князем работорговцев», ^{[ править ]} и его испанский второй помощник сбежал Найтингейл , когда она была закреплена в Сент - Томас. Лейтенант Джон Дж. Гатри , который был из Северной Каролины , в то время находившейся в рабовладельческом штате, подозревался в освобождении этих двоих и позволении им избежать правосудия. Клипер в конечном итоге служил во время Гражданской войны в США в качестве хранилища USS Nightingale вЭскадрилья по блокаде залива . В конце концов, она была оставлена ​​в море в 1893 году под норвежским флагом. ^[6]

Конец операций [ править ]

Операции ВМС США против работорговли в основном прекратились в 1861 году с началом Гражданской войны в США . Корабли ВМФ были отозваны со всего мира и переведены в союзную блокаду южных портов.

К концу гражданской войны африканская работорговля на Атлантике еще больше сократилась, хотя сухопутная работорговля продолжалась до 1900-х годов, в основном в Северной Африке и Центральной Африке . Офицеры ВМС США, служившие в Африке с 1820 по 1861 год, получили стример кампании «Африканский рабский патруль». ^{[2] [3] [7] [8]}

Суда арестованы [ править ]

Африканская эскадрилья [ править ]

Бразильская эскадрилья [ править ]

Домашняя эскадрилья [ править ]

^[9]

См. Также [ править ]

• Берингово море Антибраконьерские операции
• Эскадрилья Западной Африки - британская эскадра, активная против работорговли.

Ссылки [ править ]

• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
• Доу, Джордж Ф. (2002). Невольничьи корабли и рабство . Courier Dover Publications. ISBN 0-486-42111-2.
• Аукционы Heritage, Inc. Исторические рукописи и автографы . Корпорация Heritage Capital. ISBN 1-59967-465-3.
• Кэнни, Д.Л. (2006). Африканская эскадрилья . Потомакские книги.