Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В Акацуках -класса эсминцы (暁型駆逐艦, Akatsukigata kuchikukan ) был классом два эсминцев торпедных катеров (TBDS) от Императорского японского флота , построенных в Великобритании в 1901-02. [1]

Фон [ править ]

В Акацуках -класса эсминцы были заказаны по 1897 г. финансового бюджета как последующее к ранее Ikazuchi классу . Оба были заказаны 5 ноября 1900 года у Yarrow & Co и построены на их London Yard, Cubitt Town, Лондон. [2]

Дизайн [ править ]

Практически идентичный предыдущему классу Ikazuchi , основное отличие между судами заключалось в конструкции руля направления . В предыдущем классе руль направления был полубалансированным, и его часть находилась над ватерлинией. Это сделало судно уязвимым для выведения из строя случайным выстрелом. Класс Акацуки был призван исправить этот недостаток дизайна. Было закуплено только два судна, поскольку японский флот намеревался изучить эту технику и модернизировать существующие в Японии суда класса Ikazuchi .

Конструкция была похожа на четырех- стека Royal Navy B класса , также известный как «Тридцать узловязатели».

Оба суда были палубный дизайн с характерным «Turtleback» кубриком , который был предназначен для чистой воды из луки во время высокой скорости навигации, но были плохо разработаны для высоких волн или плохой погоды. Мост и вперед пушка платформа были едва приподняты над носовой частью , в результате чего во влажном положении жульничая. Более половины небольшого корпуса занимали котлы и машинное отделение. С горючим и вооружением оставалось мало места для кают экипажа.

Оба были оснащены паровыми двигателями тройного расширения и угольными водотрубными котлами . Вооружение состояло из одной 12-фунтовой пушки QF на эстраде на баке , пяти 6-фунтовых пушек Hotchkiss (две располагались рядом с боевой рубкой , две между воронками и одна на квартердеке ) и 2 одинарных ствола для 18-дюймовых (460 мм) торпеды . [3]

История операций [ править ]

Оба эсминца класса Акацуки прибыли в Японию как раз вовремя, чтобы использовать их на боевой службе во время русско-японской войны 1904–1905 годов. Акацуки прибыл в Йокосука 7 мая 1902 года, а Касуми - 25 июня.

Во время битвы Порт - Артура Акацуки ударил морскую мину и затонул 17 мая 1904 г. на 38 ° 38'S 121 ° 05'E / 38,633 ° ю. Ш. 121,083 ° в. / -38,633; 121,083 .

После окончания русско-японской войны 28 августа 1912 года « Касуми» переквалифицировали в эсминец третьего класса и сняли с боевой службы на передовой. До 1920 года судно использовалось как невооруженное вспомогательное судно [4].

Список кораблей [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Jentsura, Warships Императорского японского флота, 1869-1945
  2. Ховарт, Боевые корабли восходящего солнца
  3. ^ Кокер, Эсминцы Королевского флота
  4. Нисида, Императорский флот Японии

Книги [ править ]

  • Кокер, Морис (1983). Эсминцы Королевского флота, 1893-1981 гг. Ян Аллан. ISBN  0-7110-1075-7 .
  • Эванс, Дэвид (1979). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887-1941 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-192-7.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Джейн, Фред Т (1904). Императорский флот Японии . Thacker, Spink & Co. ASIN: B00085LCZ4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Лион, Дэвид (1996). Первые разрушители. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 1-55750-271-4 . 

Внешние ссылки [ править ]