Японский эсминец Акикадзе


Акикадзе (秋風, Осенний ветер ) [1] эсминец класса Минекадзе , построенный для Императорского флота Японии сразу после окончания Первой мировой войны . Эсминцы класса Minekaze считались передовыми для своего времени; эти корабли служили эсминцами первой линии на протяжении 1930-х годов. Этот класс был признан устаревшим к началу Тихоокеанской войны и выполнял ряд функций, включая тральщики , авианосцы и авианосцы . [2]

Строительство крупноразмерных эсминцев класса «Минекадзе» было разрешено в рамках программы флота 8-4 Императорского флота Японии (1917–1920 гг.), при этом первые два корабля этого класса были построены в соответствии с финансовой программой 1917 года, а затем по пять каждый в рамках финансовой программы 1917 года. Программы 1918 и 1919 годов и два корабля по финансовой программе 1920 года. Эсминец класса «Минекадзе » был разработан в дополнение к среднему классу «Моми» , с которым они имели много общих конструктивных характеристик. [3] Оснащенные мощными двигателями, эти суда были способны развивать высокую скорость и предназначались для сопровождения проектируемых линейных крейсеров класса «Амаги» , которые в конечном итоге так и не были построены. [4] «Акикадзе» был построен на военно-морском арсенале Майдзуру и был девятым кораблем класса «Минекадзе» . Заложен 7 июня 1920 г., спущен на воду 14 декабря 1920 г. Завершен 1 апреля 1921 г., « Акикадзе» вступил в строй 16 сентября 1921 г. [5]

По завершении «Акикадзе» присоединился к родственным кораблям «Хакадзе» , «Тачикадзэ » и «Хокадзэ» в военно-морском округе Йокосука, чтобы сформировать 4-ю дивизию эсминцев в составе 1-й торпедной эскадрильи (第1水雷戦隊). В 1938–1939 годах дивизия была направлена ​​на патрулирование побережья центрального Китая для поддержки боевых действий Японии во Второй китайско-японской войне .

Во время Второй мировой войны Акикадзе выполнял обязанности патрулирования и сопровождения конвоев. Во время нападения на Перл-Харбор « Акикадзе» (приписанный к 34-й дивизии эсминцев 11-го воздушного флота IJN) базировался в Такао и обеспечивал воздушную и морскую спасательную поддержку « Операции М» (японское вторжение на Филиппины ). и сопровождение конвоев в Давао и Легаспи .

С января по конец апреля 1942 года «Акикадзе» базировался в Давао, сопровождая судоходство между Давао и Амбоном . После непродолжительного возвращения в Майдзуру для ремонта в мае 1942 года «Акикадзе» базировался в Рабауле , сопровождая транспорты по всему Тихому океану. 14 марта 1943 года Акикадзе и два других эсминца атаковали подводную лодку - возможно, военный корабль США «  Тритон » - возле острова Каириру 3 ° 20'10 ″ ю.ш., 143 ° 33′0 ″ в.д. /  3,33611 ° ю.ш., 143,55000 ° в.д.  / -3,33611; 143,55000[6]

18 марта 1943 года Акикадзе стал местом военного преступления. Во время строительства базы гидросамолетов на острове Кайриру Акикадзе эвакуировал персонал штаб-квартиры римско-католической миссии на этом острове, а также несколько человек из Вевака . В их число входили епископ Джозеф Лёркс (Лёркс), 38 миссионеров (31 из которых был гражданином Германии), в том числе 18 монахинь, одна девочка из Новой Гвинеи и двое китайских младенцев (вероятно, дети лавочника Вевака Нин Хи). Затем судно зашло в Манус , где забрало еще 20 человек, опять же в основном немцев, в том числе шесть миссионеров из Евангелической миссии Либенцелля, трех других монахинь и трех других священников, европейского младенца, владельца плантации по имени Карл Мустер и надзирателя плантации Питера Мэтиса. , два китайца и, по-видимому, четыре малайца. Якобы намерением было доставить их в Рабаул. «Между Манусом и Рабаулом каждый из взрослых был подвешен за руки на виселице на корме судна, застрелен ружейным или пулеметным огнем и брошен за борт. Два китайских младенца и европейский младенец были брошены за борт. живой." [7] [8] Поскольку среди жертв были граждане США, Австралийская секция по военным преступлениям в Токио, завершив расследование, 18 июля 1947 года передала дело американским властям, которые, похоже, не предприняли никаких дальнейших действий. [9]