Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Алабама, Теннесси и Северная железная дорога ( отчетность марки ATN ) была короткая линия железной дорогой , которая работает в штате Алабама . Компания выросла в результате приобретения существующей лесозаготовительной железной дороги в 1897 году и слилась с железной дорогой Сент-Луис-Сан-Франциско («Фриско») в 1971 году. [1] Компания была также известна как «Порт мобильного маршрута». "

История [ править ]

Джон Тейлор Кокрейн приобрел Seaboard Railroad, узкоколейную лесозаготовительную линию протяженностью в 33 мили, построенную 6 лет назад, в ходе продажи права выкупа в 1897 году. [1] Отдельно к Кокрейну обратились жители Кэрроллтона, штат Алабама, с просьбой построить короткоколейную ветку. линия, соединяющая железную дорогу в их город. [1] Похоже, что в 1897 году компания Mobile and Ohio Railroad решила проложить маршрут через округ Пикенс, штат Алабама , через город Реформ, штат Алабама, а не через административный центр округа Кэрроллтон, и город должен был соединиться с Реформом. [1] Таким образом, в 1900 году была зафрахтована и построена Кэрроллтонская шорт-лайн железная дорога. [1] Благодаря слияниям, приобретению прав на рельсы, а также строительству и реконструкции путей эти две железные дороги в конечном итоге соединились под названием Алабама, Теннесси и Северная железная дорога, и линия была построена на всем пути от Реформы до порта Мобил, Алабама. . [1] К 1948 году Frisco приобрела контрольный пакет акций и эксплуатировала его как отдельную компанию до 1971 года, когда линия была поглощена материнской компанией. [1]

В 1925 году ATN сообщила о 15 миллионах тонно-миль грузовых перевозок на 187 милях линии; в 1967 г. - 543 миллиона тонно-миль на 214 маршрутных миль. В 1950 году под эгидой ATN «Фриско» начала грузовые перевозки на острова Блейкли и Пинто и обратно на двух поплавках через реку Мобил . Служба продолжалась после того, как SLSF была объединена с Северной железной дорогой Берлингтона , примерно до 1994 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "Алабама, Теннесси и Северная железная дорога" . Заброшенные рельсы . Проверено 12 сентября 2020 года .
  • Друри, Джордж Х. (редактор) (2000). Исторический справочник по североамериканским железным дорогам: 160 линий, заброшенных или объединенных с 1930 года . Ваукеша, Висконсин: Издательство Kalmbach. ISBN 0-89024-356-5.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  • Осборн, Джон. «Алабама, Теннесси и Северная железная дорога» . Железная дорога вчера . Архивировано из оригинала на 2005-07-17 . Проверено 30 декабря 2005 .
  • Люценбергер, Майк. "История Алабамы, Теннесси и Северной железной дороги" . Железнодорожная библиотека Фриско . Архивировано из оригинала на 2010-09-24 . Проверено 29 сентября 2007 .