Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Algolake был саморазгружающимся сухогрузом, принадлежащим и управляемым Algoma Central . Корабль поступил на вооружение в 1977 году на морском пути Святого Лаврентия . В 1994 году судно село на мель в реке Святого Лаврентия у Квебека . Судно было поставлено на слом в 2018 году, переименовано в Gola, а позже было отправлено на слом в Алиаге , Турция.

Описание [ править ]

Алголаке был построен с учетом максимальных габаритов морского пути . Балкер находится 222,5 м (730,0 футов) длиной в целом и 216.7 м (711,0 футов) между перпендикулярами с пучком 23,0 метров (75.5 футов). Водоизмещение 22 851  GT и 31 040  DWT . Судно приводится в движение двумя дизельными двигателями мощностью 4500 лошадиных сил на валу (3400 кВт), приводящими в движение один вал, заключенный в сопло корта . [1] [2] Алголаке имеет максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Алголакеимеет одинарную надстройку в корме. [3]

История обслуживания [ править ]

Algolake был сухогрузом, принадлежавшим Algoma Central . [2] Он был спущен на воду верфями Collingwood в Коллингвуде, Онтарио, 29 октября 1976 года - после того, как строительство озерных грузовых судов прекратилось, с характерной надстройкой, включающей мостик корабля , прямо в носовой части , и другой, над двигателями корабля, прямо в суровый. [3] Корабль был завершен в апреле 1977 года и вступил в строй на морском пути Святого Лаврентия . [1] Алголаке отправился в свое первое путешествие 17 апреля 1977 года. [2]

23 сентября 1994 года Algolake направлялся в Детройт , штат Мичиган, с грузом железной руды, когда судно село на мель в реке Святого Лаврентия . Судно шло со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), когда Algolake села на мель, получив некоторые повреждения корпуса . Однако никто не пострадал, и о загрязнении не сообщалось. [4]

По словам Soo Today , продление срока эксплуатации Algolake было одной из причин, по которым прибыль Algoma Central резко упала в 2009 году. [5] Судно было поставлено на слом в 2018 году. [6] В том же году судно было продано и переименовано. Гола, а позже был списан в июле в Алиага , Турция. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c " Алголаке (7423093)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 29 октября 2017 года .
  2. ^ a b c Уортон, Джордж. "Особенность судна флотилии Великих озер - Алголаке" . Ботнерд . Архивировано из оригинального 2 -го июля 2017 года . Проверено 29 октября 2017 года .
  3. ^ а б «Алголаке» . Новости судоходства Дулут . 2012. Архивировано 30 апреля 2012 года . Проверено 22 октября 2013 года . Это был первый корабль Algoma со всей надстройкой, то есть с каютами и рулевой рубкой, в корме (корме) корабля. До этого у их кораблей была рулевая рубка впереди.
  4. ^ «Морской Происшествие Доклад: Заземление Bulk Carrier„Algolake“в Траверс - дю - Нор, реки Святого Лаврентия, Квебек 23 сентября 1994 года» (PDF) . Совет по безопасности на транспорте Канады. Архивировано из оригинального (PDF) 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 .
  5. ^ Helwig, Дэвид (19 февраля 2009). «Прибыль Algoma Central резко падает» . Су сегодня . Архивировано 19 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 . Расходы на амортизацию увеличились в результате годовой оплаты достопочтенного Генри Джекмана, добавления трех морских балкеров с механическим приводом и амортизации инвестиций в продление срока эксплуатации судов John B. Aird и Algolake.
  6. ^ «24-й ежегодный список зимних простоев судов в районе Великих озер - 2017–2018 гг.» . www.boatnerd.com . Проверено 7 июня 2018 .