Эллисон С. Брукс (26 июня 1917 г. - 9 декабря 2006 г.) - летчик ВВС США , пилотировавший самолеты Boeing B-17 Flying Fortress и North American P-51 Mustang в боевых вылетах над нацистской Германией во время Второй мировой войны. . Во время войны во Вьетнаме он управлял самолетом Lockheed C-130 Hercules в миссиях боевой поддержки. Помимо многочисленных военных наград, он получил звание генерал-майора и прослужил на действительной службе до 1971 года.
Эллисон С. Брукс | |
---|---|
Родившийся | 26 июня 1917 г., Питтсбург, Пенсильвания. |
Умер | 9 декабря 2006 г. Секим, Вашингтон | (89 лет)
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ВВС США |
Годы службы | 1939 - 1971 гг. |
Классифицировать | Генерал майор |
Награды | Почетный легион (2) Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (3) Бронзовая звезда Croix de Guerre |
Ранняя жизнь и карьера
Брукс родился в Питтсбурге , штат Пенсильвания, в 1917 году. Он учился в средней школе в Пасадене, штат Калифорния , и получил степень бакалавра наук в Калифорнийском университете в Беркли в 1938 году. Годом позже он поступил на службу в качестве курсанта авиации в США. Армейский авиакорпус и окончил Келли Филд в 1940 году, получив звание младшего лейтенанта и его летчика.
Его первое назначение после окончания учебы было инструктором в Командовании воздушной подготовки на базе ВВС Рэндольф в Техасе. В 1943 году он отправился за границу на Европейский театр военных действий в качестве оперативного офицера 401-й бомбардировочной группы . Затем он был назначен старшим офицером, а затем командующим 1-й авиационной дивизии истребительной разведки, которая управляла самолетами P-51. Во время Великой Отечественной войны на самолетах В-17 и Р-51 совершил 65 боевых вылетов в общей сложности 310 часов. Участвовал в кампаниях Air Offensive в Европе; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Арденны-Эльзас; и Центральная Европа. В августе 1944 года он командовал рейдом 401-й бомбардировочной группы на завод V-образного оружия, который находился рядом с бараками заключенных в концлагере Бухенвальд .
После Второй мировой войны
Брукс - выпускник Школы воздушного командования и штаба и работал инструктором по воздушным операциям в Командно-штабном колледже армии США в Форт-Ливенворте , штат Канзас. В 1951 году он вернулся на базу ВВС Максвелл , штат Алабама, в качестве студента военно-воздушного колледжа .
Брукс был назначен в различные подразделения Военного командования воздушными перевозками с июня 1952 года, за исключением годичной службы с января 1964 года по март 1965 года в Юго-Восточной Азии в качестве заместителя командира 2-й авиационной дивизии .
В июне 1952 года он был назначен офицером штаба 1300-го крыла авиабазы на авиабазе Маунтин-Хоум , штат Айдахо. В сентябре 1952 года он был назначен заместителем командира 1602-го авиатранспортного крыла авиабазы Фюрстенфельдбрук , Германия . В июле 1955 года он принял командование 1602-м авиатранспортным авиаполком.
Он вернулся в Соединенные Штаты в сентябре 1955 года и был назначен в штаб - квартире Военно - транспортной авиации командования , авиабазе Эндрюс , штат Мэриленд, в качестве главного, трудовых ресурсов и организации, а в июне 1957 года он приступил к выполнению обязанностей в качестве помощника заместителя начальника штаба по оперативной деятельности. В августе 1960 года Брукс был назначен командиром 62-го авианосного крыла базы ВВС Маккорд в Вашингтоне. В январе 1964 года он отправился на авиабазу Таншоннят , Республика Вьетнам , в качестве заместителя командира 2-й авиационной дивизии. Во время службы в Юго-Восточной Азии он совершил 31 вылет в рамках операций по обеспечению боевых действий.
В марте 1965 года Брукс принял на себя командование Аэрокосмической службой спасения и восстановления (военное командование воздушными перевозками) со штаб-квартирой на базе ВВС Орландо, Флорида. Штаб-квартира была переведена на базу ВВС Скотт , штат Иллинойс, в 1968 году.
Более поздняя жизнь
В 1966 году на базе ВВС Эдвардс Брукс был первым, кто пилотировал экспериментальное устройство, прикрепленное к HC-130H, под названием система восстановления «земля-воздух» Фултона . Это продемонстрировало эффективность восстановления персонала на земле, если они могли запустить воздушный шар, наполненный гелием. Трос баллонного троса был перехвачен V-образным устройством, установленным на носовой части самолета.
Брукс вступил в должность заместителя директора по инспекционным службам в канцелярии помощника министра обороны (администрации) в Вашингтоне, округ Колумбия , в апреле 1970 года. Он ушел в отставку с действующей службы 1 июля 1971 года.
Его военные награды включают Легион заслуг с кластером дубовых листьев , Distinguished Flying Cross (США) с двумя кластерами дубовых листьев, воздушную медаль с восемью кластерами дубовых листьев, солдатскую медаль , бронзовую звезду , стрелку эксперта по стрелковому оружию и французский Croix de Герре . Он командирский пилот. Он был повышен до временного звания генерал-майора с 24 февраля 1970 года, с датой присвоения звания 10 августа 1965 года.
В 2002 году генерал Брукс дал интервью на тему, должен ли президент Франклин Д. Рузвельт отдавать приказ о бомбардировке нацистских лагерей смерти во время Второй мировой войны . [1]
Генерал Брукс умер в Секиме, штат Вашингтон, 9 декабря 2006 года.
Рекомендации
- ^ Интервью, архивировано 15 мая 2008 г. в Wayback Machine
Внешние ссылки
- "Официальная биография ВВС США" . Архивировано 10 февраля 2004 года . Проверено 13 февраля 2008 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) генерал-майора Эллисон С. Брукс
- Система восстановления Fulton Surface-to-Air , описанная в LookSmart FindArticles, в которой упоминается полковник Эллисон Брукс.
- «Человек, который не ушел» , биография Иммануэля Дж. «Мэнни» Клетта, написанная Роджером А. Фриманом, ссылается на подполковника Эллисона Брукса, командующего 1-м разведывательным отрядом, в 14-м абзаце этой веб-страницы.
- Глава первая, в другое время, в другом месте, леди Лоис , "Мэри Рут" Воспоминания о мобильных устройствах ... Мы все еще помним, Лоуэлл Л. Гетц, 2001 г., Истории 91-й бомбардировочной группы (тяжелых), 8-й воздушной армии, Вторая мировая война , ссылается на LTC Allison Brooks и далее описывает бомбардировку под руководством Мэнни Клетта.
- Аэрокосмическое спасение и восстановление - Юго-Восточная Азия до Аполлона , бригадный генерал Эллисон К. Брукс
- Некролог [ постоянная мертвая ссылка ] Эллисон С. Брукс, Peninsula Daily News, 19 декабря 2006 г.
- Письмо Стюарта Эрдхейма, Институт Дэвида С. Ваймана по изучению Холокоста
- Рендеринг P-51D 44-13686 5E-N "Rugged Rebel" под командованием подполковника Элисон С. Брукс.
- Фотография P-51D 44-13686 5E-N "Rugged Rebel", который ранее летал подполковник Элисон С. Брукс.