Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Андреа Дориа ( итал.  [Anˈdrɛ.a dɔːrja] ; 30 ноября 1466 - 25 ноября 1560) был генуэзским государственным деятелем, кондоттьеро и адмиралом , сыгравшим ключевую роль в Генуэзской республике при жизни. [1]

Как правитель Генуи, Дориа реформировал конституцию республики. Первоначально избранный пожизненно, срок полномочий дожа был сокращен до двух лет. В то же время плебеи были признаны неправомочными, а назначение дожей было поручено членам большого и малого советов. Его реформированная конституция Генуэзской республики продержалась до конца республики в 1797 году [2].

С 1528 года до своей смерти Дориа имел преобладающее влияние в советах Генуэзской республики. Он также считается передовым военно-морским лидером своего времени.

Несколько кораблей были названы в честь адмирала, самый известный из которых - итальянский пассажирский лайнер SS  Andrea Doria , спущенный на воду в 1951 году и затонувший после столкновения в 1956 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Натальный дом Андреа Дориа в Онеглии

Дориа родился в Онеглии из древней генуэзской семьи Дориа ди Онеглия, ответвления благородного рода Дориа , сыгравшего важную роль в истории республики с XII века. Его родители были родственниками: Сева Дориа, совладелец Онеглии, и Каракоса Дориа из ветви Дориа ди Дольчеаква . [3] Осиротев в раннем возрасте, он стал солдатом удачи , служив сначала в папской гвардии, а затем под началом различных итальянских принцев. [4]

Как адмирал [ править ]

В 1503 году он сражался на Корсике в составе Генуэзского флота , в то время находившегося под французским вассалитетом , и участвовал в восстании Генуи против французов, которых он вынудил эвакуировать город. С тех пор он стал известен как флотоводец. В течение нескольких лет он рыскал по Средиземному морю, командуя генуэзским флотом, ведя войну с турками и берберскими пиратами и нанося им поражение при Пианозе . [4]

Тем временем Генуя была отбита французами, а в 1522 году - армиями Испанской империи . Но Дориа присоединился к французской или народной фракции и поступил на службу к королю Франции Франциску I , который сделал его капитан-генералом; в 1524 году он освободил Марсель , который был осажден имперцами, а позже помог вернуть свой родной город под французское господство. [4] Его корабли под командованием его племянника Филиппино Дориа разбили испанскую эскадру 28 апреля 1528 года в битве при Капо д'Орсо . [ необходима цитата ]

Недовольный обращением с ним со стороны Франциска, который скупился на оплату, он возмущался поведением короля в связи с Савоной, которую он задержал, возвращая генуэзцам, как обещал. Следовательно, по истечении контракта Дориа он поступил на службу к императору Карлу V (июнь 1528 г.). [4]

Как имперский адмирал, он руководил несколькими экспедициями против Османской империи между 1530 и 1541 годами. [5] Он захватил Корони и Патры и сотрудничал с самим императором при захвате Туниса (1535). Карл нашел его бесценным союзником в войнах с Франциском I и через него распространил свое господство на всю Италию. [4]

В феврале 1538 года Папе Павлу III удалось создать Священную лигу (включающую Папские государства , Испанию, Священную Римскую империю , Венецианскую республику и мальтийских рыцарей ) против османов, но Хайреддин Барбаросса победил ее объединенный флот под командованием Андреа Дориа, в битве при Превезе в сентябре 1538. Эта победа не обеспечил турецкого господства над восточной части Средиземного моря в течение следующих 33 лет до битвы при Лепанто в 1571 году [ править ]

Дориа сопровождал Карла V в злополучной алжирской экспедиции 1541 года , которую он не одобрил и которая закончилась катастрофой. В течение следующих пяти лет он продолжал служить императору в различных войнах, в которых он был в целом успешен и всегда активен, хотя сейчас ему было больше семидесяти лет. [4]

Правление Генуэзской республикой [ править ]

Портрет Андреа Дориа в роли Нептуна - Аньоло Бронзино

В сентябре 1528 года Андреа Дориа и его войска изгнали французов из Генуи и были триумфально встречены городом. [2]

Дориа реформировал конституцию в аристократическом смысле, устранив фракции, которые преследовали республику в прошлые столетия, и сформировал новую олигархическую форму правления, состоящую из основных аристократических семей города [4], создав 28 альбергов, или «кланов». 28 Альберги, сформировавшие этот новый правящий класс, включали семьи Сайбо , Дориа , Фиески , Джустиниани , Гримальди , Империале , Паллавичино и Спинола . [6] [7]

Он отказался от предложений принять господство над Генуей и даже от дожита , но принял позицию «вечного цензора » и до своей смерти пользовался преобладающим влиянием в советах республики. [4] Титул «цензор» в этом контексте был смоделирован по его значению в Римской республике , то есть высокоуважаемому высокопоставленному государственному чиновнику (см. Римский цензор ), а не по его современному значению, имеющему отношение к цензуре . Ему были даны два дворца, множество привилегий и титул Liberator et Pater Patriae (Освободитель и Отец его страны). [4]

Чтобы защитить восстановленную республику от будущих нападений иностранцев, Андреа Дориа спонсировал строительство новой городской стены, которая была построена в третьем десятилетии шестнадцатого века по проекту военного инженера Джованни Мария Ольджати. Эта новая городская стена фактически следовала пути прежних стен 14-го века, но заменила старые квадратные башни и стены новыми навесными стенами в форме занавеса и треугольными бастионами. [8]

Спустя годы [ править ]

После мира Крепи между Франциском и Карлом в 1544 году Дориа надеялся завершить свои дни в тишине. Однако его огромное богатство и власть, а также высокомерие его племянника и наследника Джаннеттино Дориа нажили ему множество врагов, и в 1547 году состоялся заговор Фиески с целью отстранения его семьи от власти. Джаннеттино был убит, но заговорщики потерпели поражение, и Дориа проявил большую мстительность, наказав их, захватив многие из их вотчин . Он также был замешан в убийстве Пьера Луиджи Фарнезе , герцога Пармы и Пьяченцы , который помогал Фиески. [4]

Последовали и другие заговоры, наиболее важным из которых был заговор Джулио Сибо (1548 г.), но все они провалились. Хотя Дориа был амбициозным и суровым, он был патриотом и успешно противостоял неоднократным попыткам императора Карла построить цитадель в Генуе и поставить гарнизон испанцев; ни уговоры, ни угрозы не смогли привлечь его к этой схеме. [4]

Возраст не уменьшил его энергию, поскольку в 1550 году в возрасте 84 лет он снова вышел в море, чтобы противостоять берберским пиратам, но без особого успеха. В 1552 году османский флот под командованием Тургута Рейса победил испано-итальянский флот Карла V под командованием Андреа Дориа в битве при Понце (1552) . Война между Францией и Империей разразилась снова, французы захватили Корсику во время вторжения на Корсику (1553 г.) , а затем находились под управлением генуэзского банка Святого Георгия . Снова был вызван Дориа, и он провел два года (1553–1555) на острове, сражаясь с французами с переменным состоянием. [4]

Он вернулся в Геную навсегда в 1555 году и, будучи очень старым и немощным, передал командование галерами своему внучатому племяннику Джованни Андреа Дориа , сыну Джаннеттино Дориа, который провел экспедицию против Триполи , но доказал еще больше. неудачно, чем его двоюродный дедушка был в Алжире , едва спасся своей жизнью после поражения в битве при Джербе против турецкого флота Пияле-паши и Тургута Рейса . Андреа Дориа оставил свои поместья Джованни Андреа. Семья Дориа-Памфили-Ланди происходит от Джованни Андреа Дориа и носит его титул принца Мельфи . [4]

Корабли [ править ]

Несколько кораблей были названы в честь адмирала:

  • Два корабля ВМС США, названные USS  Andrew Doria (1775 и 1908). [9] [10]
  • Итальянский бронетранспортер Andrea Doria , построенный в 1891 году и служивший в конце 19 - начале 20 века, был списан в 1911 году и служил плавучей батареей GR104 во время Первой мировой войны, а затем был списан в 1929 году. [11]
  • Итальянский линкор Andrea Doria , построенный в 1916 году, участвовал как в Первой, так и во Второй мировой войне и был списан в 1956 году [12].
  • Итальянский пассажирский лайнер SS  Andrea Doria , спущенный на воду в 1951 году, совершил свой первый рейс в 1953 году и затонул после столкновения в 1956 году [13].
  • Итальянский ракетный крейсер Andrea Doria , построенный в 1964 году и списанный в 1991 году [14].
  • Итальянский фрегат класса Horizon Andrea Doria , сдан в эксплуатацию в 2007 г. [15]

Картины и памятные даты [ править ]

Раскрашенная овчина для «Великолепного и превосходного» Андреа Дориа висит в магазине The Breakers в Ньюпорте, штат Род-Айленд, США. [ необходима цитата ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ FREDIANI, Andrea (25 июня 2012). I grandi condottieri che hanno cambiato la storia (на итальянском языке). Newton Compton Editori. С. 158–160. ISBN 9788854144088.
  2. ^ a b "Андреа Дориа | Генуэзский государственный деятель" . Британская энциклопедия . Дата обращения 15 июля 2020 .
  3. ^ "Famiglia Doria" . www.nobili-napoletani.it . Дата обращения 11 июля 2020 .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m  Одно или несколько предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Villari, Luigi (1911). « Дориа, Андреа ». В Чисхолме, Хью (ред.). Encyclopdia Britannica . 8 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 425.
  5. ^ Ллойд, Кристофер (1961). Корабли и моряки: иллюстрированная история от викингов до наших дней . Кливленд, Огайо: World Publishing Company. п. 25.
  6. ^ Гримальди из Монако , Энн Эдвардс, HarperCollins, 1992, [1] , ISBN 0-00-215195-2 
  7. Генуя и море: политика и власть в приморской республике раннего Нового времени, 1559–1684 , Томас Эллисон Кирк, Johns Hopkins University Press, 2005., стр. 25 [2] , ISBN 0-8018-8083-1 
  8. ^ Spissu, Анна. Il pirata e il condottiero (на итальянском языке). Корбаччо. п. 51.
  9. ^ «Эндрю Дориа I (Бригантина)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия .
  10. ^ «Андрей Дориа II (IX-132)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия .
  11. ^ Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 260. ISBN 0-87021-907-3.
  12. Перейти ↑ Whitley, MJ (1998). Линкоры Второй мировой войны . Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 168. ISBN 1-55750-184-Х.
  13. ^ Грилло, Энтони. «Корабли» . andreadoria.org . Проверено 27 ноября 2019 года .
  14. ^ "Андреа Дориа" . Официальный сайт Марины Милитаре . Архивировано из оригинального 23 апреля 2012 года . Проверено 5 октября 2011 года .
  15. Страница на веб-сайте Marina Militare. Архивировано 15 октября 2012 г. на Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]