Анн-Мари Идрак (родилась 27 июля 1951 года в Сен-Бриё , Кот-д'Армор) - французский политический деятель политической партии « Новый центр », которая [1] была государственным министром Франции по внешней торговле.
Анн-Мари Идрак | |
---|---|
Член Национального собрания для 3 - го избирательного округа Ивелин в | |
В офисе 1997–2002 гг. | |
Предшествует | Поль-Луи Тенайон |
Преемник | Кристиан Блан |
Личные данные | |
Родившийся | Анн-Мари Колин 27 июля 1951 г. Сен-Брие , Франция |
Политическая партия | Ралли за Республику (до 1997 г.) Союз за французскую демократию (1997–2007 гг.) Новый центр (2007 г. - настоящее время) |
Супруг (а) | Фрэнсис Идрак |
Дети | 4 |
Отец | Андре Колин |
Альма-матер | Институт политических исследований, Парижская национальная школа управления, Страсбург |
ранняя жизнь и образование
Идрак является выпускником Парижского института политических исследований ( Sciences Po ) и Национальной школы управления .
Карьера
Карьера в госсекторе
С 1974 по 1995 год Идрак работал гражданским администратором на различных должностях в министерстве общественных работ (Франция) , жилищного строительства, окружающей среды, урбанизма и транспорта. [2] Она также была генеральным директором общественного учреждения сельского развития Сержи-Понтуаз с 1990 по 1993 год.
Политическая карьера
В 1995 году, все еще будучи директором наземного транспорта, Идрак была вызвана в правительство как женщина, выданная гражданским обществом, на пост государственного секретаря по транспорту, который она занимала при двух правительствах Юппе. Она провела законодательную реформу 1996 года, которая привела к погашению долга SNCF путем создания RFF, а также к экспериментам в 5 регионах по децентрализации региональных поездов ( TER ), расширенным в 2001 году Жан-Клодом Гейссо. .
Дочь Андре Колена , главы ППМ и последовавших за ней политических партий в центре, она решила присоединиться к Демократическим силам Франсуа Байру и Союзу за французскую демократию (UDF). Она была избрана депутатом UDF третьего округа Ивелин в 1997 году и переизбрана в 2002 году, проиграв Эрве Морену на посту президента группы UDF в Национальном собрании. Она была председателем регионального совета Иль-де-Франс (1998–2002 гг.) И была генеральным секретарем «Нового союза французской демократии» (UDF).
Карьера в госкомпаниях
В сентябре 2002 года Идрак оставила свой мандат и политические функции, чтобы стать президентом RATP по предложению премьер-министра Жан-Пьера Раффарена . Кристиан Блан, союзник UDF, который был одним из ее предшественников в RATP и с которым она привела к завершению слияние Air-France / Air-Inter, стал ее преемником в Национальном собрании . За время работы в RATP ей удалось провести значительную реформу, сведя к минимуму конфронтации с профсоюзами, представляющими 45 000 сотрудников группы. [3] Ее пребывание в должности было отмечено, прежде всего, реформой пенсионного обеспечения, запуском автоматизации линии 1 парижского метро, установкой гарантированного контрактного обслуживания в случае забастовки, а также контрактами в зарубежных странах.
Вернувшись на этот пост сроком на 5 лет в июле 2004 года, Идрак ушел в отставку 12 июля 2006 года и сменил Луи Галлуа на посту главы SNCF , который был призван в EADS . В то время она была одной из двух женщин, которые руководили ведущими французскими компаниями. [4] Однако в 2008 году ее заменил Гийом Пепи . [5] За время своего непродолжительного пребывания в должности она участвовала в развитии линий TGV в европейском измерении, в возобновлении региональных перевозок, в восстановлении сети для RFF и в исправлении сложившейся ситуации. Она руководила созданием автономного фонда для пенсионеров-железнодорожников, что было необходимо в связи с применением на предприятии норм бухгалтерского учета по МСФО.
В преддверии президентских выборов 2012 года Идрак поддержал кандидатуру Франсуа Байру на пост президента Франции . [6]
В 2018 году в новостях сообщалось, что Идрак был одним из претендентов на пост временного генерального директора Air France-KLM после ухода Жан-Марка Жанайяка ; вместо этого позиция перешла к Анн-Мари Кудерк . [7]
Другие занятия
Корпоративные доски
- САНЕФ , член Совета директоров (с 2019 г.) [8]
- Air France – KLM , независимый член совета директоров [9]
- Буиг , член Совета директоров (с 2012 г.) [10]
- Сен-Гобен , член совета директоров
- Итого , член Консультативного совета [11]
- Sia Partners , старший советник (с 2011 г.) [12]
- Bridgepoint Advisers , член Европейского консультативного совета [13]
- Аэропорт Тулуза-Бланьяк , председатель наблюдательного совета (2015-2018)
- Дексия , член Консультативного совета (2002–2007)
Некоммерческие организации
- Член Ориентационного совета ассоциации En Temps Réel
- Французский институт международных отношений (IFRI), член Административного совета
- Фонд Роберта Шумана , член совета директоров [14]
- Школа менеджмента HEC , член попечительского совета
- Младший сотрудник Высшего института национальной обороны (IHEDN), 1986–87 (XXXIXe сессия)
- Европейско-французское движение, президент (2000-2004)
Государственные функции
- Государственный секретарь министерства сельского развития, отвечавший за транспортировку к первому правительству Алена Жюппе (с 18 мая по 6 ноября 1995 г.). Раньше она была участницей Juppettes.
- Государственный секретарь министерства оборудования, жилищного строительства и транспорта и туризма, отвечающий за транспорт во втором правительстве Алена Жюппе (с 6 ноября 1995 г. по 4 июня 1997 г.).
- Государственный секретарь министерства экономики, промышленности и занятости, отвечающий за внешнюю торговлю во втором правительстве Франсуа Фийона (с 18 марта 2008 г. по 13 ноября 2010 г.).
Признание
В 2007 году Идрак была названа одной из 25 лучших деловых женщин Европы в ежегодном рейтинге Financial Times . [15]
Рекомендации
- ^ "Le center se rempose au Nouveau Center!" . Центр модерна . 8 декабря 2009 . Проверено 6 июня 2010 года .
- ^ "Анн-Мари Идрак au Commerce extérieur" . Международная торговля . 2 апреля 2008 . Проверено 6 июня 2010 года .
- ↑ Пегги Холлингер (4 июля 2007 г.), « Тяжелая поездка» для нового руководителя SNCF Financial Times .
- ^ Пегги Hollinger (22 февраля 2008), Пепи победителем с SNCF номинации Financial Times .
- ^ Пегги Hollinger (22 февраля 2008), Пепи победителем с SNCF номинации Financial Times .
- ^ Джим Jarrassé (8 января 2012), À дестра де плюс EN плюс де ralliements à Франсуа Байру Le Figaro .
- ^ Сирил Альтмейер и Виктория Брайан (14 мая 2018 г.), Стремление к более ясному небе: Air France-KLM назначит временного генерального директора во вторник, Рейтер .
- ^ Sanef АНОНС ла nominationd'Anne-Мари Идрак Àu posted'administratrice Sanef , прессрелиз от 12 ноября 2019 года.
- ^ Совет директоров Air France – KLM .
- ↑ Анн-Мари Идрак Буиг .
- ^ http://www.total.com/fr/medias/biographies/biographies-des-membres-du-conseil-dadministration?%FFbw=kludge1%FF
- ^ http://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20110620trib000630671/anne-marie-idrac-part-dans-le-prive-.html
- ^ Советники Энн-Мари Идрак Бриджпоинт .
- ^ Совет директоров Фонда Роберта Шумана .
- ↑ Эндрю Хилл и Джоанна Чанг (10 октября 2007 г.), Энн Ловержон названа лучшей деловой женщиной Европы Financial Times .