Эшберн | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция скоростного транспорта | |||||||||||
Координаты | 39 ° 00′17 ″ с.ш., 77 ° 29′27 ″ з.д. / 39.0046 ° N 77.4909 ° W Координаты : 39.0046 ° N 77.4909 ° W39 ° 00′17 ″ с.ш., 77 ° 29′27 ″ з.д. / | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Поверхность | ||||||||||
Стоянка | 3300 мест | ||||||||||
Велосипедные сооружения | 51 стеллаж, 5 шкафчиков | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | N15 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открытие | Начало 2022 года (прогноз) [1] | ||||||||||
Будущие услуги | |||||||||||
|
Эшберн - планируемая станция метро Вашингтона в округе Лаудон , штат Вирджиния , США , на Серебряной линии . [2] Первоначально планировалось начать работу в 2018 году [3] , теперь станцию планируется открыть в начале 2022 года. [1] Эшберн будет западной конечной точкой линии; нынешняя западная конечная остановка - Восточная станция Wiehle – Reston , которая открылась с первой фазы Silver Line в июле 2014 года [2].
В апреле 2015 года Управление транзита столичного округа Вашингтона утвердило название остановки, присвоенное Наблюдательным советом округа Лоудун. [4]
Станция Эшберн расположена на середине дороги Даллес Гринвей (SR 267) к востоку от Old Ryan Road (SR 772) . Это будет самая дальняя станция от центра Вашингтона и ближайшая к Западной Вирджинии , всего в 26,5 милях (42,6 км) по дороге от Киз-Гэп . [2]
План станции [ править ]
Станция будет иметь два пешеходных моста, ведущих по обе стороны от Dulles Greenway, с автобусными остановками и площадками для поцелуев и поездок по обеим сторонам, а также с 1650 парковочными местами с каждой стороны. Стоянки для велосипедов запланированы по обеим сторонам шоссе, а пять шкафчиков для велосипедов запланированы на северном въезде.
M | Антресоль | Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции |
P Уровень платформы | В западном направлении | (в стадии строительства) в сторону центра города Ларго ( Loudoun Gateway ) → ← конечная дорожка |
Островная платформа | ||
В восточном направлении | (в стадии строительства) в сторону центра города Ларго ( Loudoun Gateway ) → ← конечная дорожка | |
грамм | Уровень улицы | Въезд / выезд, автобусы, парковка |
Задержки строительства [ править ]
В апреле 2009 года официальные лица проекта Metrorail коридора Даллеса прогнозировали, что 2-я очередь Серебряной ветки, включая станцию Эшберн, откроется в 2016 году [5].
В апреле 2015 года руководители проекта перенесли дату открытия станции на конец 2019 года, заявив, что более строгие требования к управлению ливневыми водами вызвали большую задержку. По словам официальных лиц, на линии также должны были быть внесены улучшения в систему автоматизированного управления поездом, которые были поздним дополнением к первой фазе проекта. [6]
В августе 2019 года официальные лица проекта сообщили, что они ожидают, что строительство второй фазы Silver Line будет завершено к 17 апреля 2020 года, а обслуживание пассажиров начнется к 16 июля. MWAA заявило, что обслуживание должно начаться в течение двух недель. прогноза на 16 июля, «если не возникнут непредвиденные проблемы». [7]
В феврале 2020 года руководители проекта прогнозировали, что эта станция откроется весной 2021 года [8].
В декабре 2020 года исполнительный вице-президент Metro по доставке капитала Лаура Мейсон прогнозировала, что станция откроется осенью 2021 года, но предупредила, что даже в отношении этой даты есть много неясностей. [9]
11 февраля 2021 года Metro объявила, что ей потребуется пять месяцев для тестирования расширения Фазы 2 Серебряной ветки после того, как MWAA в основном завершила строительство, что продлило ранее объявленный срок тестирования на 90 дней. [10] [11]
5 марта 2021 года MWAA объявило, что существенное завершение расширения Фазы 2 должно быть завершено ко Дню труда. Генеральный менеджер Metro Пол Видефельд сказал в своем заявлении: «Сегодняшнее объявление позволяет Metro начать планирование и составление бюджета для начала обслуживания в начале 2022 года». [12]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «На станциях Silver Line было обнаружено больше трещин. Вот что должно произойти, прежде чем Metro откроет Фазу 2» . Большой Большой Вашингтон . 11 сентября 2020 . Проверено 18 сентября 2020 .
- ^ a b c "Эшберн" . dullesmetro.com . Проверено 11 июня, 2016 .
- ^ «Вторая фаза серебряной линии отложена как минимум на 13 месяцев» . 27 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 года .
- ^ «Названия станций Loudoun Silver Line окончательно согласованы с утверждением совета метро» . Loudoun Times-Mirror . 27 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2015 года .
- ^ Помрой, Кортни (2020-05-05). «ХРОНОЛОГИЯ: Испытания и невзгоды Серебряной Линии Метро с момента создания до сегодняшнего дня» . WJLA . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ Голдберг, Ассошиэйтед Пресс, Джефф (2015-04-28). «Заключительный этап Silver Line до Даллеса отложен до 2019 года» . WJLA . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ Roussey / ABC7, Том (2019-08-06). «Управление аэропортов: строительство Silver Line может быть завершено к апрелю 2020 года» . WJLA . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ Roussey (ABC7), Том (2020-02-20). «Вторая очередь Серебряной ветки метро снова отложена, откроется не раньше весны 2021 года» . WJLA . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ «Ожидается, что вторая фаза Серебряной ветки метро снова будет отложена до осени 2021 года» . wjla.com . Проверено 13 декабря 2020 .
- ^ https://www.wmata.com/about/board/meetings/board-pdfs/upload/3C-Silver-Line-Phase-2-Update.pdf
- ^ https://www.bizjournals.com/washington/feature/silver-line/index.html?page=all
- ^ https://wtop.com/local/2021/03/silver-line-extension-expected-to-be-ready-for-metro-takeover-by-labor-day/?fbclid=IwAR1N-y0hLvy7MBIhB7Tpr1uMfM3X9AkTpk913liH5CYJCY