История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Атлантический дуб |
Строитель: | East Isle Shipyard Ltd. , Джорджтаун, Остров Принца Эдуарда , Канада |
Запущено: | 2004 г. |
Домашний порт: | Галифакс, Новая Шотландия |
Идентификация: |
|
Статус: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Буксир |
Длина: | 28,79 м (94,5 футов) |
Луч: | 11,14 м (36,5 футов) |
Черновой вариант: | 5,24 м (17,2 футов) |
Движение: | Двойной винт |
Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
Atlantic Oak - это буксир, базирующийся в Галифаксе, Новая Шотландия . [1] Она принадлежит компании «Атлантик буксир Лимитед», [2] которой владеет Ирвинг Шипбилдинг. [3] Атлантический дуб был построен East Isle Shipyard Ltd. на острове Принца Эдуарда и сдан в эксплуатацию в 2004 году. [4] Одна из ее обязанностей в гавани - помогать спускам на воду с верфи в Галифаксе . [5] Она также ведетв портмножество танкеров и балкеров, а также другие крупные суда. [3]
Общие характеристики [ править ]
Атлантический Дуб класс Z-диск, с двумя Aquamaster США 225, двухшнековый буксир построен в конструкцию первым используется для буксира Atlantic Spruce . У него два двигателя Caterpiller 3516 HD с максимальной скоростью 13 узлов. Он несет на борту противопожарное оборудование и имеет палубу вместимостью 80 тонн. Ее длина составляет 28,79 метра (94,5 фута), ширина - 11,14 метра (36,5 фута), а ее длина - 5,24 5,24 метра (17,2 фута). [4]
Известные события [ править ]
В 2008 году дноуглубительная баржа Shovel Master перевернулась после бурного моря, когда ее буксировала Atlantic Larch из Сент-Джона в Галифакс для ремонта. Экипаж был спасен поисково-спасательным вертолетом CH-149 Cormorant незадолго до того, как баржа опрокинулась возле Ярмута . Atlantic Oak отбуксировал перевернувшуюся, но все еще плавучую баржу всего за 150 метров, прежде чем она затонула, вылив тысячи галлонов дизельного топлива, гидравлической жидкости и отработанного масла . [6]
15 января 2013 года она была замечена направляющей поврежденный HMCS Athabaskan в док на пристани NC в Галифаксе . [7]
Ссылки [ править ]
- ^ АТЛАНТИЧЕСКИЙ ДУБ. "ДУБ АТЛАНТИЧЕСКИЙ" . marinetraffic.com . Проверено 17 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ ДУБ АТЛАНТИЧЕСКИЙ (НА 826703). «Транспортная канадская регистрация судов» . Транспорт Канады . Проверено 17 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Профессиональный моряк. «Atlantic Towing и Ectug представляют новые буксиры для конкурирующих услуг в Галифаксе» . Издательство "Навигатор" . Проверено 27 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Дуб Атлантический согласно спецификации. «Информационный бюллетень о буксировке Атлантики» (PDF) . Атлантическая буксировка . Проверено 17 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Маккей, Мак. "Тугфакс: Атлантический дуб" . Tugfax . Проверено 14 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ профессиональный моряк. «Экипаж земснаряда, поднятого вертолетом из бухты Фанди» . Издательство "Навигатор" . Проверено 14 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ziobrowski, Питер. «Атабаскан - это дом» . Halifax Shipping News . Проверено 14 февраля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )