Вид на маяк | |
Место расположения | Португалия lhavo , Gafanha da Nazaré |
---|---|
Координаты | 40 ° 38'34,14 ″ с.ш., 8 ° 44'52,07 ″ з.д. / 40.6428167 ° с.ш.8.7477972 ° з. Координаты: 40 ° 38'34,14 ″ с.ш. 8 ° 44'52,07 ″ з.д. / 40.6428167 ° с.ш.8.7477972 ° з. |
Построено | 1893 г. |
Автоматизированный | 1990 г. |
Фонд | 2-х этажный дом смотрителя |
Строительство | Каменная башня |
Форма башни | Цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировка | Башня с красными и белыми полосами, красный фонарь |
Высота башни | 62 м (203 футов) |
Фокусная высота | 66 м (217 футов) |
Линза | Линза Френеля 3-го порядка |
Источник света | сетевое питание |
Классифицировать | 23 миль (43 км) |
Характеристика | Fl (4) W 13s. |
Адмиралтейский номер | D2056 |
НГА номер | 113-3272 |
ARLHS номер | ПОР-101 |
Номер Португалии | ПТ-095 [1] |
Оператор | Управление маяков ( Direcção de Faróis ) |
Наследство | Неклассифицированный |
Маяк Прайя - да - Барра , также известный как Авейру Маяк ( Португальский : Farol де Авейру / Farol да Прайя - да - Барра ), является активным маяк в гражданском приходе в Gafanha да Назаре , муниципалитета от Ílhavo , в португальском городе Авейру . Расположенный на побережье Прайя-да-Барра , на южной окраине Риа-де-Авейру , это самый высокий маяк в Португалии, его высота составляет 62 метра [2], он возвышается над барьерным пляжем и выходит на Атлантический океан.бури. Он открыт для публики, посещения проходят по средам с 14:00 до 17:00.
История [ править ]
8 января 1856 г. депеша определила необходимость в маяке на побережье Риа-де-Авейру в устье Атлантического океана; в Director даса Obras Públicas сделать Distrito де Авейру ( Aveiro районного директор общественных работ ), в соответствии с капитанством Порта и директор Maquinista де Faróis ( Lighthouse Engineering директора ), указывается соответствующим место для нового маяка. [3] Власти отклонили идею перепрофилирования существующей сигнальной башни из форта Барра, решив вместо этого построить новый маяк Барра в 1858 году. [3]14 октября 1870 года общий план освещения побережья и гавани Авейру, разработанный советником Франсиско Мария Перейра да Силва, был одобрен официальной отправкой. [3] Первоначальный план маяка был утвержден в 1879 году для восьмиугольной башни высотой 55 метров (180 футов). [3]
После внесения изменений в первоначальный проект, строительство маяка началось в 1879 году и завершилось в 1893 году. Новый маяк Барра заменил услуги Эрмитажа Сеньора-дас-Арейас, который, согласно трудам монаха Агостиньо де Санта-Мария: [3]
- ... для мореплавателей он служил маяком, наблюдателем и неподвижной звездой , которая, опасаясь сильных штормов и бурь, предупреждала тех, кто мог потерпеть кораблекрушение, спасаться от этой нечеловеческой волны, которая разрушает корабли ... [3] [4]
Первоначально строительство велось под руководством инженера Сильвериу Перейра да Силва, а затем инженера Хосе Мария де Меллу и Матоша, предполагая бюджет в 51 contos de réis и оборудованный лифтом, который устранит необходимость в винтовой лестнице с 228 ступенями. [3] [4] Первый маяк был создан из комбинации бензиновой лампы накаливания и рожка и начал работать 15 октября 1893 года. [3] Позже маяк будет модернизирован лампой первого порядка с четырьмя лампами, колеблющимися с частотой 2,5. с 1,5-секундным затмением и 9,5-секундным интервалом, что позволило ему достичь 20 морских миль (37 км). Кроме того, одновременно был установлен туманный сигнал Холмса для предупреждения в тумане. [3]
К 1929 году маяк потребовал ремонта из-за нескольких неисправностей и отказов, вызванных колебаниями башни. [3] Работы, проведенные в том году, включали утепление основной конструкции стеновой плиткой и установку 14 бетонных колонн для усиления здания. В 1935 году сигнальный рожок был перемещен в интерьер здания после того, как его предшественник был снесен во время шторма, а год спустя здание было электрифицировано с установкой генератора. [3]
В 1947 году этот маяк был заменен нынешней установкой - небольшим маяком с линзами Френеля третьего порядка с панелями, которые включали четыре белые вспышки, повторяющиеся каждые 13 секунд, и с дальностью действия 23 морских мили (43 км). [3]
В 1950 году маяк был подключен к электрической сети общего пользования, а лампа мощностью 3000 Вт была заменена лампой мощностью 1000 Вт. [3]
Исследование было проведено в 1954 году Direcção-Geral dos Serviços de Urbanização ( Генеральный директорат городских служб ) через его Serviços de Melhoramentos Urbanos ( Услуги по благоустройству города ), чтобы изучить возможность улучшения положения участка на побережье, достигая высшей точки. при строительстве морской стены для защиты конструкции. В период с 1958 по 1959 год DGEMN расширил объемы ремонтных работ и улучшений зданий под эгидой Serviços de Construção e Conservação ( Службы строительства и сохранения ). [3] В течение следующих четырех лет был построен лифт, чтобы обеспечить легкий доступ к маяку, а в 1990 году свет был автоматизирован. [3]
Архитектура [ править ]
Маяк, самый высокий в Португалии, стоит на южном берегу узкого перешейка лагуны Авейру (Риа), соединяющего его с Атлантическим океаном, рядом с пляжем в летнем курортном городке Барра, на перекрестке ротонды Авенида Фернан де Магальяйнш и Авенида Жоао Корте Реал . [3], где он занимает наиболее видное место в районе с его балконом на 360 °, высотой 62 метра (203 фута), с которого открывается вид на море с запада, вглубь острова, на город Авейру, портовый комплекс, Риа и дельту реки Вуга, южные прибрежные курортные города Барра, Коста-Нова и близлежащие рыбацкие города Гафанья, а также прибрежные города Сан-Хасинто, Торрейра и Муртоза. [3]Главный вход в маяк находится на западной стороне, обращенной к суше, и обращен к мощеной площади и центру города, в то время как морская и южная сторона и вход в гавань защищены пляжем и искусственным прямым водоразделом, расположенным перпендикулярно береговой линии, выходящим в море. море около 900 метров и северный берег перешейка с протяженным изогнутым искусственным волнорезом длиной около 1600 метров. Две вершины волнолома, образующие южный вход в защищенную гавань, отмечены навигационными ночными огнями и обеспечивают дополнительную защиту маяка от суровых погодных условий. В связи с эрозией морского течения с 2010 года ведутся работы по восстановлению северного мола.
Башня маяка, включая купол сигнального устройства, имеет высоту 66 метров (217 футов), а дальность действия светового луча составляет 23 морских мили (43 км). [3] Круглая каменная сужающаяся башня возвышается над двухэтажным прямоугольным зданием, в котором размещаются жилые помещения смотрителя маяка, и окрашена снаружи в красно-белые широкие обручи, а внутренняя винтовая лестница из 271 каменной ступени (за которой следуют дополнительные 20 металлических ступенек) ) достигает вершины, и лифт перемещается по центру винтовой лестницы.
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме маяка Авейру . |
- Список маяков в Португалии
- Список самых высоких маяков в мире
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ Aveiro Light, The Lighthouse Directory , Университет Северной Каролины (Чапел-Хилл) , получено 18 марта 2016 г.
- ^ Роулетт, Расс. «Самые высокие маяки» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Коста, Патриция; Матиас, Сесилия; Ferreira, Teresa (2012), SIPA (ed.), Farol de Aveiro / Farol da Praia da Barra (IPA.00017447 / PT020110030029) (на португальском), Лиссабон, Португалия: SIPA - Sistema de Informação para o Património Arquitectónico , извлечено 26 Июль 2016 г.
- ^ a b Вильена (1995), стр.37
Источники [ править ]
- Список огней, паб. 113: Западное побережье Европы и Африки, Средиземное море, Черное море и Азовское море (Азовское море) (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2009. с. 54.
- Роулетт, Расс. «Маяки Северной Португалии» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
- «GCX49T Farol де Авейру (традиционный кэш) в Авейру, Португалия , созданный Malok0» , geocaching.com , извлекаться 12 августа 2010
- Câmara Municipal de lhavo , получено 16 декабря 2014 г.
- Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1954 (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: Ministério das Obras Públicas, 1955
- Relatório da Actividade do Ministério nos anos de 1957 e 1958 (на португальском языке), 1 , Лиссабон, Португалия: Ministério das Obras Públicas, 1959
- Гонсалвеш, А. Ногейра (1959), Inventário Artístico de Portugal, Distrito de Aveiro, Zona-Sul (на португальском языке), Лиссабон, Португалия
- Relatório da Actividade do Ministério nos Anos de 1959 (на португальском языке), 1 , Лиссабон, Португалия: Ministério das Obras Públicas, 1960
- Вилена, Жоао Франциско; Луро, Мария Регина (1995), Faróis de Portugal (на португальском языке), Лиссабон, Португалия