Авиаарктика
Авиаарктика была советской авиакомпанией , которая начала свою деятельность 1 сентября 1930 года и была поглощена Аэрофлотом 3 января 1960 года.
«Авиаарктика» являлась летным филиалом Управления полярной авиации Главсевморпути . Ее первым руководителем был Марк Шевелев , и первоначально она базировалась в Красноярске . В 1932 году переехал в Москву.
Авиаарктика установила маршруты по рекам и озерам Сибири и Севера России ; Обь с базой в Омске , на Иртыше и Енисее с базой в Красноярске, на Ангаре у Байкала в Иркутске и в Якутске на Лене .
Первоначально «Авиаарктика» летала на гидросамолете Junkers F.13 и шести летающих лодках Dornier Wal . К 1933 г. насчитывалось 42 самолета, в том числе Туполевские АНТ-4 и АНТ-6 .
АВИААРКТИКА Туполев АНТ-4, CCCP-H317, в настоящее время находится в Ульяновском музее авиации в Ульяновском аэропорту Баратаевка (Центральный) (UWLL), является единственным сохранившимся экземпляром АНТ-4. CCCP-H317 совершил аварийную посадку в сибирской тундре в 1944 году, спустя 39 лет был восстановлен и отреставрирован для музея. [1]
