BAP Ferré (DM-74) был эсминцем класса Daring, находившимся на вооружении ВМС Перу с 1973 по 2007 год. Он был построен Yarrow Shipbuilders и закончен для Королевского флота в 1953 году как HMS Decoy (D106) .
HMS Decoy на ходу, c1953 (IWM) | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Приманка |
Строитель: | Ярроу и Ко. Лтд , Глазго |
Положил: | 22 сентября 1946 г. |
Запущено: | 29 марта 1949 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 апреля 1953 г. |
Идентификация: | D106 |
Судьба: | Продан ВМС Перу в 1969 году. |
Перу | |
Имя: | Ферре |
Приобретенный: | 1969 г. |
Введен в эксплуатацию: | Апрель 1973 г. |
Списано: | 13 июля 2007 г. |
Домашний порт: | Кальяо |
Идентификация: | ДМ-74 |
Судьба: | Предположительно утилизировано [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Дерзкая -класса разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 121,6 м (399 футов) |
Луч: | 13,1 м (43 футов) |
Черновой вариант: | 5,5 м (18 футов) |
Черновой вариант: | 4,6 м (15 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 32 узла (59 км / ч) |
Диапазон: | 3500 морских миль (6500 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
Дополнение: | 186 (18 офицеров) |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: | F0417-501 перехват |
Вооружение: |
|
Авиационные объекты: | Посадочная площадка для 1 среднего вертолета |
Строительство
Decoy был одним из шести эсминцев класса Daring, заказанных 16 февраля 1945 года, которые последовали за 10 кораблями, заказанными ранее. [2] Восемь из 16 судов Daring были списаны в декабре 1945 года, прежде чем они были заложены, но строительство остальных восьми кораблей продолжалось, а еще три были построены Австралией. [3] [4]
Приманка [а] был заложен в Ярроу & Company «s Scotstoun верфи 22 сентября 1946 года, был запущен 29 марта 1949 и завершено 28 апреля 1953 года [6]
Дизайн
Приманка была 390 футов 0 дюймов (118,87 м) длиной в целом , 375 футов 0 дюймов (114,30 м) на ватерлинии и 366 футов 0 дюймов (111,56 м) между перпендикулярами . У нее была ширина 43 футов 0 дюймов (13,11 м) и осадка 13 футов 0 дюймов (3,96 м) глубиной груза. Водоизмещение составило 2610 длинных тонн (2650 т) стандартное и 3350 длинных тонн (3400 т) глубокой нагрузки. [7] Корабль имел частично сварную конструкцию (некоторые из Daring были полностью сварными, но у Ярроу не было оборудования для строительства полностью сварных кораблей), а алюминий использовался для внутренних переборок, что стало одним из первых применений этой конструкции. материал на кораблях Королевского флота. [4] Два котла Babcock & Wilcox подавали пар при 650 фунтов на квадратный дюйм (4 500 000 Па) и 850 ° F (454 ° C) на два сиденья паровых турбин с двойным редуктором English Electric , которые, в свою очередь, приводили в движение два гребных вала. Механизм, который был размещен в блоке, имел мощность на валу 54 000 лошадиных сил (40 000 кВт), что давало максимальную скорость 34 узла (39 миль / ч; 63 км / ч). [8]
Корабль был вооружен тремя спаренными 4,5-дюймовыми (113-мм) артиллерийскими установками Mark VI двойного назначения QF , с близким зенитным вооружением из трех спаренных 40-миллиметровых установок Bofors , двумя стабилизированными установками STAAG и одной более простой, нестандартной. стабилизированное крепление Mark V (или «Утилита»). На борту находились две пятиместные установки для 21-дюймовых (533-мм) торпед , а противолодочное вооружение состояло из противолодочного миномета Squid с 30 зарядами. [4] [7] Осколочная броня толщиной 3 ⁄ 8 дюйма (9,5 мм) была предусмотрена для мостика, орудийных башен и колец башни, в то время как Прокладки кабелей с защитным покрытием 1 ⁄ 4 дюйма (6,4 мм). [9]
В течение нескольких недель с момента первого по заказу Приманка принял участие в Fleet Review в Spithead , чтобы отпраздновать коронацию в королевы Елизаветы II в 1953 году [10] В сентябре 1954, Диана вместе с другими три работающих на переменном токе смея с, [б] было развернут на Средиземноморском флоте . [11] В 1956 году она вошла в состав сил Королевского флота, использовавшихся во время Суэцкой операции . [ необходима цитата ] 4 сентября 1957 года она села на мель в Портлендской гавани , Дорсет , из-за отказа рулевого механизма. [12] Позже в том же месяце Decoy вернулся в Средиземное море в составе 5-й эскадрильи эсминцев , оставаясь там до июля 1958 года. [11]
С 1960 по 1962 год эсминец проходил испытания новой ракетной системы Королевского флота Sea Cat , оснащенной одной четырехгранной пусковой установкой на левом корме, которая была удалена по окончании испытаний. [13] [14]
После переоборудования на верфи Девонпорта , 9 апреля 1963 года Decoy вновь вступил в строй и присоединился к 21-й эскадрилье сопровождения в составе Бервика , Дидо , Корунны и Кавендиша . [15]
К 1966 году он был в резерве и завершил длительный ремонт в Портсмутской верфи и снова был введен в эксплуатацию 15 августа 1967 года для комиссии по обслуживанию общего назначения, в которую входили Вест-Индия и Дальний Восток . Перед тем как отправиться в плавание, в том же году она посетила Портсмутские дни военно-морского флота. [16] В 1968 году она сопровождала гонконгский корабль в Гибралтар по просьбе Мастерс после беспорядков. [17]
Из | К | Капитан |
---|---|---|
1953 г. | 1953 г. | Капитан RH Морис DSO DSC RN |
1956 г. | 1957 г. | Капитан Питер Хилл-Нортон Р.Н. |
1957 г. | 1957 г. | Капитан Ф. П. Бейкер DSC RN |
1960 г. | 1960 г. | Капитан Э. Ф. Гамильтон-Мейкл МБЕ РН |
1963 г. | 1963 г. | Командир Дж. К. Стивенс Р. Н. |
1966 г. | 1966 г. | В резерве |
1967 | 1967 | Командир Дж. Р. Симондс-Тайлер Р. Н. |
1967 | 1969 г. | Командир Джей Джей Блэк РН |
После вывода из эксплуатации она была продана в Перу в 1969 году вместе со своим сестринским кораблем « Диана» . Она была переименована в честь Диего Ферре , героя войны, погибшего в битве при Ангамосе во время Тихоокеанской войны .
Перед тем, как поступить на вооружение ВМС Перу, она прошла капитальный ремонт, проведенный Каммеллом Лэрдом в Биркенхеде в период с 1970 по 1973 год. В ходе этого ремонта были проделаны следующие работы:
- Реконструкция фок-мачты под установку РЛС воздушного поиска Plessey AWS-1.
- Установка восьми SSM Exocet MM-38 на место Blind Fire Director в носовой части башни X
После завершения реконструкции Ferré был принят на вооружение ВМС Перу в апреле 1973 года. На верфях SIMA в Кальяо на судне были проделаны следующие работы:
- В 1975–76 годах был демонтирован противолодочный миномет Squid и оборудована вертолетная площадка.
- В 1977–1978 гг. Были установлены две компактные артиллерийские установки OTO Melara Twin 40L70 DARDO, а также система управления огнем пушки AESN NA-10 и РЛС управления огнем AESN RTN-10X.
Ферре проверила свою систему Exocet против BAP Villar (бывший USS Benham ) после того, как Вильяр был выведен из эксплуатации в Перу. [18]
Прослужив в двух флотах 54 года, Ферре был списан 13 июля 2007 года [19].
Заметки
- ^ Первоначально назывался Дракон. [2] [5]
- ↑ Даймонд , Диана и герцогиня
Рекомендации
- ^ "Перуанский флот - Эсминцы" . Искатели . 14 мая 2020 . Проверено 3 марта 2021 года .
- ^ a b Фридман 2008 , стр. 330
- Перейти ↑ Friedman 2008 , p. 127
- ^ a b c Marriott 1989 , стр. 88
- ^ Lenton 1970 , стр. 76
- Перейти ↑ Marriott 1989 , p. 94
- ^ a b Фридман 2008 , стр. 318
- ^ Lenton 1970 , стр. 75-77
- ^ Lenton 1970 , стр. 75
- ↑ Сувенирная программа, Coronation Review of the Fleet, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден
- ^ a b Английский язык 2008 , стр. 190
- ^ «Эсминец в гавани». The Times (53938). Лондон. 5 сентября 1957 г. col F, p. 2.
- ^ Critchley 1982 , стр. 132
- ↑ Marriott 1989 , стр. 91–92.
- ↑ Leaflet, 1963. HMS Decoy, 21-я эскадрилья сопровождения, HMSO
- Перейти ↑ Program, Navy Days Portsmouth, 26–28 августа 1967 , HMSO, p19.
- ^ http://www.naval-history.net/xGM-Ops-Events1961-70.htm
- ^ [1]
- ^ «Постановление главы государства № 014-2007-DE / MGP» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2007 года . Проверено 17 августа 2007 года . (1,33 МБ ) . 13 июля 2007 г. [ мертвая ссылка ]
Источники
- Бейкер III, Артур Д. (2002). Справочник Военно-морского института по боевым флотам мира 2002–2003 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-9506323-9-2.
- Английский, Джон (2008). Обуздать смелость: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Ходжес, Питер (1971). Эсминцы боевого класса . Лондон: Издательство Альмарк. ISBN 0-85524-012-1.
- Лентон, HT (1970). Военно-морские силы Второй мировой войны: британский флот и эсминцы эскорта, Том второй . Лондон: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1817-0.
- Шарп, Ричард, изд. (1990). Боевые корабли Джейн 1990–91 . Информационная группа Джейн.