Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Врата скорби» перенаправляются сюда. Об альбоме White Ring см. Gate of Grief (альбом) .
Баб-эль-Мандеб
Баб-эль-Мандеб.png
Район Баб-эль-Мандеб с описанием.
Баб-эль-Мандеб находится в Джибути.
Баб-эль-Мандеб
Баб-эль-Мандеб
Координаты12 ° 35'N 43 ° 20'E / 12,583 ° с. Ш. 43,333 ° в. / 12,583; 43,333 Координаты: 12 ° 35'N 43 ° 20'E.  / 12,583 ° с. Ш. 43,333 ° в. / 12,583; 43,333
 Страны бассейнаДжибути , Эритрея и Йемен
Максимум. длина31 миль (50 км)
Мин. ширина16 миль (26 км)
Средняя глубина-609 футов (-186 м)
ОстроваСемь братьев , Думейра , Перим

Баб-эль-Мандебский ( арабский :  باب المندب , лит  «Врата слез») [1] является пролив между Йеменом на Аравийском полуострове , а также Джибути и Эритреей в районе Африканского Рога . Он соединяет Красное море с Аденским заливом .

Имя [ редактировать ]

Батиметрическая карта Красного моря с Баб-эль-Мандебом внизу справа

Пролив получил свое название от опасностей, связанных с его судоходством, или, согласно арабской легенде , от числа людей, утонувших в результате землетрясения , отделившего Аравийский полуостров от Африканского Рога . [1]

География [ править ]

Баб-эль-Мандеб действует как стратегическое связующее звено между Индийским океаном и Средиземным морем через Красное море и Суэцкий канал . В 2006 году, по оценкам, через пролив проходило около 3,3 миллиона баррелей (520 000 м 3 ) нефти в сутки из общего мирового объема около 43 миллионов баррелей в день (6 800 000 м 3 / сут), перевозимых танкерами. [2]

Расстояние от Рас Менхели в Йемене до Рас Сийяна в Джибути составляет около 20 миль (30 км) . Остров Перим делит пролив на два канала, из которых восточный, известный как Баб Искендер (пролив Александра), имеет ширину 2 мили (3 км) и глубину 16 саженей (30 м), а западный, или Дакт- Эль-Маюн имеет ширину около 16 миль (25 км) и глубину 170 саженей (310 м). Рядом с побережьем Джибути находится группа небольших островов, известных как « Семь братьев ». В восточном русле есть поверхностное течение внутрь, но сильное подводное течение снаружи в западном русле. [1]

История [ править ]

Потоки нефтепродуктов и сжиженного природного газа через пролив, 2014–2018 гг.

Палеоэкологические и тектонические события в миоценовую эпоху создали перешеек Данакил, наземный мост, образовавший широкую связь между Йеменом и Эфиопией. [3] За последние 100 000 лет эвстатические колебания уровня моря привели к попеременному открытию и закрытию проливов. [4] Согласно недавней гипотезе единого происхождения , проливы Баб-эль-Мандеб, вероятно, были свидетелями самых ранних миграций современных людей . Предполагается, что в то время океаны были намного ниже, а проливы были намного мельче или суше, что позволило провести серию эмиграций вдоль южного побережья Азии.

Согласно традиции эфиопской православной церкви Тевахедо , пролив Баб-эль-Мандеб был свидетелем самых ранних миграций говорящих на семитском языке геэз в Африку, происходивших c.  1900 г. до н.э., примерно в то же время, что и еврейский патриарх Иаков . [5] Королевство Аксум был главным региональной державой в районе Африканского Рога . Он распространил свое правление через пролив с завоеванием Химьяритского царства незадолго до появления ислама .

Британская Ост - Индская компания в одностороннем порядке захватила остров Перит в 1799 году от имени своей индийской империи . Правительство Великобритании вновь заявило о своей собственности в 1857 году и построило там маяк в 1861 году, используя его для управления Красным морем и торговыми путями через Суэцкий канал. [1] Он использовался как угольная станция для заправки пароходов до 1935 года, когда сокращение использования угля в качестве топлива сделало операцию нерентабельной. [6]

Британское присутствие продолжалось до 1967 года, когда остров стал частью Народной Республики Южный Йемен . Перед передачей власти британское правительство выдвинуло в ООН предложение об интернационализации острова [7] [8] , чтобы обеспечить постоянную безопасность прохода и навигации в Баб-эль-Мандебе, но это было отказано.

22 февраля 2008 года компания, принадлежащая Тареку бен Ладену, обнародовала планы строительства моста через пролив под названием «Роговой мост», который свяжет Йемен с Джибути . [9] Middle East Development LLC выпустила уведомление о строительстве моста через Красное море, который станет самым длинным приостановленным переходом в мире. [10] Проект был передан инженерной компании COWI в сотрудничестве с архитектурной студией Dissing + Weitling из Дании. В 2010 году было объявлено, что этап 1 отложен, и по состоянию на середину 2016 года о проекте больше ничего не было слышно.

Субрегион [ править ]

Баб-эль-Мандеб также является субрегионом в Лиге арабских государств , в которую входят Джибути, Йемен и Эритрея. [ необходима цитата ]

Демография [ править ]

Баб-эль-Мандеб: [11]
СтранаПлощадь
(км 2 )		Население
(2016 г.)		Плотность населения
(на км 2 )		КапиталВВП (ППС) $ млн. Долл. СШАВВП на душу населения (ППС) $ долл. США
Джибути23 200846 68737,2Джибути3,327 $3 351 долл. США
Эритрея117 6006,380,80351,8Асмэра9,121 долл. США1314 долларов США
Йемен527 82927 392 77944,7Сана58 202 долл. США2 249 долларов США
Общий668 62934 620 26929,3 / км 2Разные70 650 долларов США1841 долл. США

Центры населения [ править ]

Наиболее значимые города по обе стороны Джибути и Йемена от Баб-эль-Мандеба

Джибути [ править ]

  • Хор Ангар
  • Moulhoule
  • Фагал

Йемен [ править ]

  • В Турбах
  • Шейх Саид

См. Также [ править ]

  • Мост рогов

Пролив:

  • Плотина Красного моря

Область, край:

  • Африканский рог
  • Машрик

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Бейнс, TS, изд. (1878), «Баб-эль-Мандеб»  , Британская энциклопедия , 3 (9-е изд.), Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера, стр. 179
  2. ^ World Oil Transit узкие места архивации 18 февраля 2015, в Wayback Machine , управление энергетической информации, Департамент энергетики США
  3. ↑ Анри Дж. Дюмон (2009). Нил: происхождение, окружающая среда, лимнология и использование человеком . Monographiae Biologicae. 89 . Springer Science & Business Media. п. 603. ISBN 9781402097263.
  4. ^ Климат в истории Земли . Национальные академии. 1982. с. 124. ISBN 9780309033299.
  5. ↑ Официальный сайт EOTC. Архивировано 25 июня 2010 г. на Wayback Machine.
  6. ^ Гэвин, стр. 291.
  7. ^ Фред Холлидей, Революция и внешняя политика, случай Южного Йемена, 1967-1987 . Издательство Кембриджского университета, 1990, стр. 11.
  8. ↑ Хаким, стр. 17-18.
  9. ^ НОВОСТИ BBC | Африка | Мост Тарека бен Ладена через Красное море
  10. ↑ Том Сойер (1 мая 2007 г.). «Notice-to-Proceed запускает амбициозный переход через Красное море» . Инженерные новости-запись .
  11. ^ "CIA World Factbook" . The World Factbook . Лэнгли, Вирджиния: Центральное разведывательное управление.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Баб-эль-Мандеб"  , Британская энциклопедия , 3 (11-е изд.), 1911, стр. 91
  • Notice-to-Proceed запускает амбициозный переход через Красное море
  • Морской переход