Bagalini Baganfibio (а контаминация из «Bagalini» и «Амфибия») является итальянским самодельным летающим катером , который был разработан Marino Bagalini . Самолет поставляется в виде чертежей любительской постройки. [1]
Баганфибио | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Италия |
Дизайнер | Марино Багалини |
Статус | Имеющиеся планы (1998 г.) |
Дизайн и развитие
Baganfibio имеет стойки-приготовились высоким крыло , два сиденья-в - тандем закрытых кабина, выдвижные обычные шасси и один двигатель в конфигурации трактора установлены над крылом. [1]
Самолет имеет цельнодеревянную конструкцию, крылья покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 10,7 м (35,1 фута) оснащено аэродинамическим профилем RSG 36 , на нем установлены элероны Junkers и имеет площадь крыла 15,515 м 2 (167,00 кв. Футов). Самолет не использует поплавки, а вместо этого полагается на спонсоны для баланса в воде. Приемлемый диапазон мощности составляет от 40 до 50 л.с. ( от 30 до 37 кВт) и стандартных двигателей , используемых являются 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 или 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 двухтактных силовых установок . [1] [2]
Баганфибио имеет вес пустого 175 кг (386 фунтов) и полную массу 344 кг (758 фунтов), что дает полезную нагрузку 170 кг (370 фунтов). При полном топливе в 26 литров (5,7 имп гал; 6,9 галлона США) полезная нагрузка составляет 151 кг (333 фунта). [1]
Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 700 часов. [1]
Технические характеристики (Baganfibio)
Данные AeroCrafter и Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля [1] [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 6,71 м (22 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 10,67 м (35 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 15,5 м 2 (167 кв. Футов)
- Профиль : RSG 36
- Вес пустого: 175 кг (385 фунтов)
- Полная масса: 344 кг (759 фунтов)
- Емкость топливного бака: 26 литров (5,7 галлона имп; 6,9 галлона США)
- Силовая установка: 1 двухцилиндровый двигатель Rotax 503 с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель , 37 кВт (50 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узла)
- Крейсерская скорость: 69 км / ч (43 миль / ч, 37 узлов)
- Скорость сваливания: 45 км / ч (28 миль / ч, 24 узла)
- Диапазон: 210 км (130 миль, 110 миль)
- Скорость подъема: 3,0 м / с (600 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 22 кг / м 2 (4,5 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ a b c d e f Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 126. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Архивировано из оригинального 19 июля 2011 года . Проверено 12 декабря 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )