Международный аэропорт Бандаранаике ( බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ Bandaranayaka Jathyanthara Guwanthotupala ) (широко известный как Международный аэропорт Коломбо , Коломбо-Бандаранаике и местами как аэропорт Катунаяке ) ( IATA : CMB , ICAO : VCBI ) является основным международным аэропортом, обслуживающим Шри-Ланку . Он назван в честь бывшего премьер-министра SWRD Бандаранаике и расположен в пригороде Негомбо , в 32,5 км ( 20+1 / 4 мили)северу от давнишней столицы страны и коммерческого центра, Коломбо . Он находится в ведении компании Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Ltd и служит центром для SriLankan Airlines , национального перевозчика Шри-Ланки, и внутреннего перевозчика Cinnamon Air . Другой аэропорт, обслуживающий город Коломбо, - это международный аэропорт Ратмалана , обслуживающий в основном внутренние направления.
Международный аэропорт Бандаранаике බණ්ඩාරනායක ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் Бандаранаяка Джатьянтара Гувантхотупала Paṇṭāranāyakka Carvatēca Vimāa Nilaiyam | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | Правительство Шри-Ланки | ||||||||||||||||||
Оператор | AASL [1] | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Коломбо | ||||||||||||||||||
Место расположения | Катунаяке , Шри-Ланка | ||||||||||||||||||
Открыт | 1967 | ||||||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||||||
Часовой пояс | SLST ( UTC + 05: 30 ) | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 26 футов / 8 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 07 ° 10′52 ″ с.ш., 79 ° 53′01 ″ в.д. / 7,18111 ° с.ш. 79,88361 ° в.Координаты : 07 ° 10′52 ″ с.ш., 79 ° 53′01 ″ в.д. / 7,18111 ° с.ш. 79,88361 ° в. | ||||||||||||||||||
Веб-сайт | WWW | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
CMB / VCBI Расположение аэропорта на Шри-Ланке | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источник: Управление гражданской авиации Шри-Ланки [2]. |
История
Аэропорт начинался как аэродром Королевских ВВС в 1944 году во время Второй мировой войны , станция ВВС Негомбо . В 1957 году премьер-министр SWRD Бандаранаике удалил все британские военные аэродромы с Цейлона (Шри-Ланка), а аэродром был передан Королевским военно-воздушным силам Цейлона (RCyAF) и переименован в Катунаяке; часть его до сих пор остается военным аэродромом. В 1964 году министр связи Анил Мунесингхе начал строительство нового международного аэропорта взамен Ратмаланы с помощью Канады. Строительство аэропорта было завершено в 1967 году, и национальный перевозчик Air Ceylon начал с него международные операции, используя Hawker Siddeley Trident и арендованный British Overseas Airways Corporation (BOAC) British Aircraft Corporation (BAC) VC-10 . В 1970 году он был назван в честь бывшего премьер-министра ЮЗРБ Бандаранаике . В 1977 году он был переименован в международный аэропорт Катунаяке, но в 1995 году снова был преобразован в международный аэропорт Бандаранаике [3].
7 ноября 1971 года в аэропорту приземлился первый Боинг 747 . Боинг 747-200B эксплуатировался компанией Condor и перевозил немецких туристов из Франкфурта . В начале 1990-х положение взлетно-посадочной полосы аэропорта (22.04) было перенесено на север, а старая взлетно-посадочная полоса была превращена в рулежную дорожку для вылетающих и прибывающих самолетов. Проекты расширения аэропорта недавно были реализованы в аэропорту в рамках этапа 1, этапа II Проекта расширения. Пирс с восемью аэромостами открылся в ноябре 2005 года. Новый терминал с дополнительными восемью выходами предлагается построить в рамках Этапа II Проекта расширения Фазы II. Ожидается, что строительство нового этапа II, этапа II Проекта расширения начнется в апреле 2017 года и будет завершено к 2020 году.
7 мая 2007 года правительство Шри-Ланки переместило операции военной авиации из пространства, прилегающего к аэропорту, к ВВС Хингуракгода , тем самым проложив путь к расширению гражданских операций. В рамках программы развития аэропорта в июне 2010 года было запущено движение пассажирских поездов между аэропортом и станцией Секретариата Коломбо [4]. Этот аэропорт используется Эмирейтс в качестве альтернативного аварийного аэропорта для своих самолетов Airbus A380 . [4] [5] 9 января 2012 года самолет Airbus A380-800, принадлежащий Эмирейтс, приземлился в международном аэропорту Бандаранаике. Это был первый случай в истории, когда Airbus A380 приземлился в аэропорту Шри-Ланки. [6]
SriLankan Airlines - крупнейшая авиакомпания, работающая в аэропорту, с парком из 27 самолетов Airbus. [7]
В прошлом British Airways , KLM , LTU International , Royal Jordanian Airlines и Swissair были авиакомпаниями, которые ранее много лет обслуживали Коломбо. [ необходима цитата ]
Удобства
Терминалы
Международный аэропорт Бандаранаике (код аэропорта CMB) в Катунаяке, Шри-Ланка, находится в 32,5 км к северу от столицы островного государства Коломбо. Тридцать семь (37) авиакомпаний в настоящее время обслуживают более 10,79 миллионов пассажиров в год. [8] В аэропорту есть три пассажирских терминала. Терминал 1 - нынешний международный терминал, построенный в 1967 году. Терминал 2 - это новый международный терминал, который, как ожидается, будет завершен в 2019 году. Терминал 3 - это новый терминал внутренних рейсов, который открылся в ноябре 2012 года.
- Терминал 1 открылся в 1967 году и является старейшим и крупнейшим терминалом аэропорта. Имеет 12 ворот. Зоны прибытия и отправления разделены по горизонтали. Все международные рейсы в настоящее время используют этот терминал, пока терминал 2 не откроется в 2019 году. Терминал состоит из главного здания терминала, напрямую соединенного с одним залом, в котором находятся все выходы. Пройдя мимо службы безопасности, пассажиры проходят через длинные вытянутые руки ворота вестибюля 6–14. На верхнем уровне этого зала есть две комнаты отдыха. В главном корпусе терминала находится "Serendib Lounge" SriLankan Airlines и зал Palm Spirit. В этом районе есть магазины беспошлинной торговли, чайная, кафетерий, комната для курения, а также комнаты отдыха и душевые.
- Открытие Терминала 2 запланировано на 2019 год. Планируется, что у него будет 8 выходов, при этом зоны прилета и вылета будут разделены вертикально. Новый терминал с еще восемью выходами предлагается построить в рамках этапа II Проекта расширения второго этапа. Строительство нового этапа II, проекта расширения этапа II было начато в апреле 2017 года и, как ожидается, будет завершено в 2019 году. Новый пирс с восемью выходами на посадку и 14 пассажирскими трапами, с дополнительными воротами, включающими два пассажирских трапа для посадки на самолет Airbus. A380 будет включен в предлагаемую новую разработку.
- Терминал 3 открылся в ноябре 2012 года и обслуживает все внутренние рейсы. Зоны его прибытия и отправления разделены по горизонтали. [9]
- Грузовой терминал был открыт в октябре 2009 года и обслуживает все грузовые рейсы. Зоны его прибытия и отправления разделены по горизонтали.
Фартуки
- Фартук Alpha: это самый старый из существующих фартуков в аэропорту. Он имеет 9 парковочных мест, в том числе 5 удаленных парковочных площадок и 4 площадки, оборудованные посадочными мостами . Он может одновременно обслуживать 4 самолета Boeing 747 и 5 самолетов Airbus A330-200 .
- Перрон Браво: имеет 8 парковочных мест, в том числе 4 удаленных парковочных места и 4 посадочных места, оборудованных посадочными местами . Он может одновременно обслуживать любые 8 широкофюзеляжных самолетов , таких как Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 или Boeing 747 . 4 удаленных отсека будут преобразованы в 4 эстакады для аэробусов A380 в рамках проекта разработки Этапа II.
- Apron Charlie: У него 8 парковочных мест, все они в настоящее время отдаленные. Он может одновременно обслуживать любые 8 широкофюзеляжных самолетов , таких как Airbus A330 , Airbus A340 , Boeing 777 или Boeing 747 . Удаленные отсеки будут переоборудованы в 8 трапов для аэробусов А380 в рамках проекта развития Этапа II. Это единственный перрон, который в настоящее время может обслуживать Airbus A380-800. Он трижды использовался на самолетах Airbus A380 Эмирейтс .
- Перрон Дельта: имеет 4 парковочных места, способных принимать узкофюзеляжные самолеты .
- Apron Echo: Сейчас [ когда? ] в стадии строительства будет 17 парковочных мест. [ необходима цитата ]
Посадочная полоса
Международный аэропорт Бандаранаике имеет одинарную взлетно-посадочную полосу (22.04) с асфальтовым покрытием. Взлетная и посадочная дистанции составляют 3441 м и 3350 м соответственно. [10] Кроме того, Фаза II проекта расширения BIA должна иметь вторую взлетно-посадочную полосу, также способную принять A380, с другой рулежной дорожкой, ведущей ко второй взлетно-посадочной полосе.
Доступные частоты
Подход к международному аэропорту Бандаранаике - 132,4 МГц
Башня международного аэропорта Бандаранаике - 118,7 МГц
Проекты расширения
В аэропорту идет ремонт взлетно-посадочной полосы . Будущие проекты включают в себя вторую взлетно-посадочную полосу для поддержки Airbus A380 , еще восемь пассажирских выходов , внутренний терминал , пятиэтажную автостоянку и пятизвездочный отель рядом с аэропортом. Строительство новых подходных каналов к аэропорту начнется в апреле 2017 года и, как ожидается, будет завершено к 2020 году [11].
Новое двухуровневое здание пассажирского терминала, которое разделяет зоны прибытия и отправления по вертикали, новый пирс с восемью выходами на посадку и 14 пассажирских трапов, со специальными воротами, включающими два пассажирских трапа для посадки на новый Airbus A380, будут включены в состав комплекса. Предлагается новый комплекс. Также будет удаленный перрон и девять дополнительных стоянок для облегчения движения воздушного транспорта. В зоне BOI Катунаяке будет открыт беспошлинный торговый центр с одеждой, чтобы привлечь больше деловых посетителей в Шри-Ланку. Торговый центр должен быть рядом с терминалом прибытия и соединен мостом по воздуху.
На втором этапе будет приобретено 600 гектаров государственной земли, будет построена взлетно-посадочная полоса, способная принимать самолеты нового поколения, центр ремонта и технического обслуживания самолетов, терминал прилета и вылета, торговый пассаж, грузовой комплекс, связанный с аэропорт по железной дороге и многоэтажная автостоянка. В рамках Этапа II, Этапа 2 проекта развития будет построен второй пассажирский терминал и необходимые инженерные сети для второго терминала. Также будут проводиться работы по расширению терминала, перрона стоянки самолетов и коммунальных услуг. Когда новый комплекс будет готов, существующий терминал аэропорта будет преобразован в терминал внутренних и региональных авиалиний. Также будет построен двухуровневый пассажирский терминал с физическим разделением прилетов и отправлений, как в большинстве современных аэропортов. Быстрый выезд на шоссе Коломбо - Катунаяке будет обеспечен прямо от терминала. Сам этап 2 планируется реализовать в два этапа, а первый этап планируется завершить к 2020 году.
Проект был разделен на 2 пакета, и тендер на оба пакета завершен.
Строительные работы по пакету B - «Удаленный перрон и рулежные дорожки» начались в апреле 2017 года, и ожидается, что работы будут завершены к октябрю 2019 года.
Тендерные предложения на Пакет A - «Строительство терминала и сопутствующие работы» находятся в стадии оценки, и ожидается, что строительные работы начнутся к ноябрю 2017 года с выбором главного подрядчика, и ожидается, что работы будут завершены для эксплуатации к концу 2020 год.
Этапы проекта и строительство
Вторая фаза проекта расширения осуществляется с помощью Японии и, как ожидается, будет завершена к 2019 году. [ Требуется обновление ]
- Ноябрь 2007 г. - август 2014 г. - этап разработки II фазы.
- Новый проект, представленный в июле 2014 года, предусматривал зеленый терминал, использующий солнце, с более экологичными концепциями.
- 7 сентября 2014 года японский премьер по прибытии в аэропорт запустил второй этап второго этапа проекта развития BIA, который финансируется правительством Японии.
- 2017–2020 гг., Строительство нового терминала начнется в апреле 2017 г. и будет завершено в 2019 г. [12]
- Строительство второй очереди было возобновлено 18 ноября 2020 года. [13]
Авиакомпании и направления
Пассажир
<Служители шаблон списка адресатов в аэропорт в настоящее время рассматривается для удаления .>
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Аэрофлот | Москва – Шереметьево |
Air Arabia | Шарджа |
AirAsia | Куала-Лумпур – Международный |
Air China | Чэнду – Шуанлю |
Air India | Ченнаи , Дели , Мумбаи |
Cathay Pacific | Гонконг |
Китайские восточные авиалинии | Куньмин |
Китайские Южные авиалинии | Гуанчжоу , Мале |
Cinnamon Air | Баттикалоа , Бентота , Диквелла , Хамбантота , Коггала , Нувара-Элия , Сигирия , Тринкомали Устав: Джафна , Вавуния |
Эмирейтс | Дубай – Международный |
Etihad Airways | Абу Даби |
FlyDubai | Дубай – Международный |
Иди первым [14] | Бангалор , Дели |
Gulf Air | Бахрейн |
Jazeera Airways | Кувейт |
Jetstar Asia Airways | Сингапур |
Korean Air | Сеул – Инчхон |
Kuwait Airways | Кувейт |
LOT Polish Airlines | Сезонный: Варшава – Шопен |
Malaysia Airlines | Куала-Лумпур – Международный |
Малиндо Эйр | Куала-Лумпур – Международный |
Миллениум Эйрлайнз | Чартер: Анурадхапура , Баттикалоа , Хамбантота , Джафна , Коггала , Сигирия , Тринкомали. |
Myanmar Airways International | Янгон |
Оман Эйр | Маскат |
Авиалинии Катара | Доха |
SalamAir | Маскат |
Саудовская Аравия | Джидда , Эр-Рияд |
Сингапурские авиалинии | Сингапур |
SpiceJet | Ченнаи |
SriLankan Airlines | Абу-Даби , Бахрейн , Бангалор , Бангкок – Суварнабхуми , Пекин – Столица , Ченнаи , Коимбатур , Даммам , Дели , Дакка , Доха , Дубай – Международный , Франкфурт , Ган , Гуанчжоу , Хошимин , Гонконг , Хайдарабад , Джакарта – Сукарно. -Хатта , Джидда , Карачи , Кочи , Калькутта , Кожикоде , Куала-Лумпур – Интернэшнл , Кувейт , Лахор , Лондон – Хитроу , Мадурай , Маэ , Мале , Мельбурн , Милан – Мальпенса , Москва – Домодедово (возобновление работы 31 июля 2021 г.), [15 ] Мумбаи , Маскат , Найроби – Джомо Кеньятта , Париж – Шарль де Голль , Эр-Рияд , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Сингапур , Сидней , Тируванантапурам , Тиручираппалли , Токио – Нарита |
Thai Airways | Бангкок – Суварнабхуми |
Thai Lion Air | Бангкок – Дон Муанг |
турецкие авиалинии | Стамбул |
Вистара | Дели , Мумбаи |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Классифицировать | Назначения | Частота (еженедельно) |
---|---|---|
1 | Ченнаи | 72 |
2 | Мужчина | 61 |
3 | Дубай | 52 |
4 | Доха | 52 |
5 | Дели | 40 |
6 | Куала Лумпур | 40 |
7 | Сингапур | 37 |
8 | Бангкок (все аэропорты) | 37 |
9 | Мумбаи | 31 год |
10 | Бангалор | 27 |
| + Пассажирские перевозки [17] | + Воздушные перевозки [18] | + Грузовые перевозки [19]
Классифицировать | Назначения | Частота (еженедельно) |
---|---|---|
1 | Морской самолет Diyawanna | 40 |
2 | Баттикалоа | 32 |
3 | Тринкомали | 16 |
4 | Сигирия | 16 |
5 | Хамбантота | 8 |
Наземный транспорт
Автобус
Автобусы отправляются каждые 15 минут от терминала до Коломбо по E03 Colombo - Katunayake Expressway , время в пути - около 30 минут.
Машина
E03 Colombo - Katunayake Expressway- это новая высокоскоростная дорога, соединяющая аэропорт с городомКоломбо,время в пути около 20 минут и всего несколько минут до городаНегомбо. Служба такси аэропорта имеет стойку в вестибюле прилета с автопарком более 600 автомобилей. Эта дорога связана с прибрежными городамикак иГаллеиМатарпоЮжному шоссес временем 2-2.15 часов до Матары путешествия.
Железная дорога
Предлагается высокоскоростная железнодорожная система, соединяющая город Негомбо с городом Коломбо через аэропорт BIA электрифицированным высокоскоростным железнодорожным сообщением с фортом Коломбо, где он соединится с предлагаемым легкорельсовым транспортом Коломбо . В настоящее время железная дорога Путталам - Форт Коломбо активна с использованием нескольких поездов с дизельным двигателем . Пассажиры могут сесть на поезд с вокзала Катунаяке .
Море
Cinnamon Air выполняет регулярные полеты на гидросамолете из Сеедува Дадугам Оя недалеко от аэропорта, используя самолет DHC-6-100 .
SLAF Катунаяке
SLAF Катунаяке | |
---|---|
Катунаяке, Западная провинция | |
Тип | Cantonment |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВВС Шри-Ланки |
История сайта | |
Построено | 1944 г. |
В использовании | 1956-настоящее время |
В 1956 году с уходом RAF из RAF Negombo, Королевские ВВС Цейлона взяли на себя управление и переименовали станцию RCyAF Katunayake. Со строительством международного аэропорта Бандаранаике большая часть авиабазы была захвачена. Однако ВВС Шри-Ланки остались и расширили свою авиабазу, прилегающую к Международному аэропорту. В настоящее время это самая крупная станция сил сухопутных войск в стране и аэродром для нескольких летных эскадрилий, а также наземных подразделений. Больница SL Air Force также базируется в ВВС Катунаяке.
В марте 2001 года, к 50-летию ВВС Шри-Ланки, аэродрому был вручен Президентский флаг .
Квартирные отряды
- № 4 (VIP) Вертолетная эскадрилья
- № 5 Реактивная эскадрилья
- № 10 истребительная эскадрилья
- № 12 эскадрилья
Несчастные случаи и происшествия
- 4 декабря 1974 года самолет Douglas DC-8, выполнявший рейс 138 компании Martinair , выполнявший рейс Garuda Indonesia, врезался в склон горы при заходе на посадку в Бандаранаике. Пилоты ошибочно полагали, что аэродромом является электростанция в горной местности. Все находившиеся на борту 191 пассажир и экипаж погибли. [20]
- С 15 ноября 1978 года исландский Airlines Flight 001 , A Douglas DC-8 операционной по Гаруда индонезийских Airways на чартер хаджа рейс, врезался в кокосовой плантации , в то время как на подходе к Katunayake, Шри - Ланка для дозаправки. 184 человека из 264 погибли.
- 3 мая 1986 г. - рейс 512 авиакомпании Air Lanka . В ходе операции , проводимой Тигры освобождения Тамил Илама (ТОТИ или тамильских тигров), бомба в воздушном Ланке (ныне SriLankan Airlines) Локхид L-1011 TriStar - 100 разобранном в то время как пассажиров , где интернат для короткого хмеля полета в Мале , на Мальдивах . 14 пассажиров погибли, самолет списан. [21]
- 24 марта 2000 г. - самолет Антонов 12БК, эксплуатируемый грузовым перевозчиком Sky Cabs, разбился из-за нехватки топлива. Он врезался в два дома, погибли четыре человека на земле и шесть из восьми членов экипажа на борту. [21]
- 24 июля 2001 г. - нападение на аэропорт Бандаранаике . 14 членов отряда смертников ТОТИ «Черный тигр » проникли на авиабазу Катунаяке и уничтожили восемь военных самолетов на взлетной полосе. Двигаясь к гражданскому аэропорту, они уничтожили два самолета Airbus и повредили еще три. Семь государственных служащих были убиты. [21]
- 4 февраля 2004 г. - грузовой самолет « Ильюшин 18D», эксплуатируемый Phoenix Aviation и зафрахтованный шри-ланкийской грузовой компанией Expo Aviation, совершал посадку в Коломбо рейсом из Дубая . Второй пилот неправильно установил высотомер, и шасси коснулось поверхности моря на расстоянии 10,7 км (6,6 мили) от взлетно-посадочной полосы. Посадки живота было выполнено 50 м (160 футов) справа от взлетно - посадочной полосы. [21]
- 8 сентября 2005 г. - Пока саудовский Boeing 747 выруливал для взлета международного рейса из Коломбо в Джидду , Саудовская Аравия , авиадиспетчеры получили анонимный телефонный звонок по поводу возможной бомбы в самолете. Экипаж был проинформирован об этом вызове и был выбран для экстренной эвакуации . В результате эвакуации из 420 пассажиров и 22 членов экипажа получили 62 ранения. Один из пассажиров скончался в результате травм, полученных при эвакуации, а 17 пассажиров были госпитализированы. При обыске самолета взрывного устройства обнаружено не было. [22]
- 25 марта 2007 г. - В 00:45 «Тамильские тигры» бомбили базу ВВС Шри-Ланки, примыкающую к международному аэропорту. Три военнослужащих ВВС погибли и 16 получили ранения, когда легкий самолет сбросил две бомбы, хотя ни один самолет не был поврежден. Пассажиры, уже находившиеся в самолетах, были высажены и отведены в укрытие, в то время как других, пытавшихся добраться до аэропорта, отпустили, а подъездные пути закрыли. После инцидента аэропорт был временно закрыт, но нормальные полеты возобновились в 03:30. [23]
- 21 апреля 2019 года - в аэропорту было обнаружено СВУ , которое было предназначено для атак в рамках пасхальных взрывов в Шри-Ланке в 2019 году , но было быстро обезврежено военно-воздушными силами Шри-Ланки . [24]
Смотрите также
- Визовая политика Шри-Ланки
- Коломбо-Катунаяке Скоростная
- Список аэропортов Шри-Ланки
- Международный аэропорт Маттала Раджапакса , Хамбантота
- Аэропорт Ратмалана , другой аэропорт Коломбо
Рекомендации
- ^ "Airport & Aviation Services (Sri Lanka) Limited" . www.airport.lk . Проверено 23 апреля 2019 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Добро пожаловать в Управление гражданской авиации» . www.caa.lk . Проверено 28 апреля 2021 года .
- ^ «История авиации Шри-Ланки» . airport.lk . Проверено 31 января 2019 года .
- ^ а б «Международный аэропорт Бандаранаике, Катунаяке, Шри-Ланка» . Аэропорт-Технологии . Проверено 4 февраля 2011 года .
- ^ Сиримане, Шираджив (14 февраля 2010 г.). «Airbus A380 приземлится в BIA» . Воскресный наблюдатель . Архивировано из оригинального 16 февраля 2010 года . Проверено 10 января 2012 года .
- ^ Сандаруван, Миюру. «Airbus A380 впервые приземляется на Шри-Ланке» . Обзор авиационной отрасли . Проверено 10 января 2012 года .
- ^ «Одноразовый самолет А380 Эмирейтс приземляется в Коломбо» . Эмирейтс.
- ^ «Данные об обработке пассажиров в аэропорту CMB» . Управление гражданской авиации Шри-Ланки . Проверено 31 января 2019 года .
- ^ «Открытие терминала 3 аэропорта CMB в 2012 году» . Skyscanner Индия . Проверено 31 января 2019 года .
- ^ «CMB - Коломбо [Бандаранаике, международный], 1, LK - Аэропорт - Картограф Большого Круга» . www.gcmap.com . Проверено 13 марта 2017 года .
- ^ Министерство портов и авиации на среднесрочную перспективу. Программа развития инфраструктуры [ постоянная мертвая ссылка ] Microsoft PowerPoint 10,5 МБ 13 января 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Кумарасингхе, Удита. «ПЕРЕМЕНА ВПП В BIA: АВИАЛИНИИ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ ЧЕТЫРЕ ВАРИАНТАМИ» . Воскресный наблюдатель . Проверено 17 июля 2017 года .
- ^ «Вскоре начнется второй этап проекта расширения аэропорта Катунаяке» . Цейлон сегодня . Дата обращения 16 ноября 2020 .
- ^ «Бюджетная авиакомпания GoAir переименовывается в Go First» .
- ^ «SriLankan Airlines возобновит полеты в Москву с 31 июля» . Проверено 8 июля 2021 года .
- ^ а б Flightradar24. "Flightradar24.com - Отслеживание полетов в реальном времени!" . Flightradar24 .
- ^ «Статистические обновления» .
- ^ «Статистические обновления» .
- ^ «Статистические обновления» .
- ^ «Страница с описанием происшествий с авиационной безопасностью PH-MBH» . Aviation-safety.net. 4 декабря 1974 . Проверено 19 октября 2011 года .
- ^ a b c d История аварий для CMB в Aviation Safety Network
- ^ «Итоговый отчет» (PDF) . 29 сентября 2011 г. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2011 г.
- ^ «Ситуация на Катунаяке полностью взята под контроль [5-е лидерство]» . Defence.lk. Архивировано из оригинального 21 мая 2013 года . Проверено 19 октября 2011 года .
- ^ «Террористы-смертники, гексоген: что сделало взрывы в Коломбо такими смертоносными - Oneindia News» . www.oneindia.com . 21 апреля 2019 . Проверено 22 апреля 2019 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Бандаранаике на Викискладе?
- Домашняя страница администрации аэропорта
- База ВВС Шри-Ланки Катунаяке