Барлетта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на площадь и пассажирский корпус. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Piazza Francesco Conteduca 1 76121 Barletta BT Barletta , Барлетта , Апулия Италия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 18′55 ″ N 16 ° 16′43 ″ E / 41,31528 ° с. Ш. 16,27861 ° в. Координаты: 41 ° 18′55 ″ N 16 ° 16′43 ″ E / 41,31528 ° с. Ш. 16,27861 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Анкона – Лечче ( Трениталия ) Барлетта – Спинаццола (Трениталия) Бари – Барлетта ( FT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 593,919 км (369,044 миль) от Центральный Болонья | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | Trenitalia Ferrotramviaria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | Золото | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 11 августа 1864 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Барлетта Расположение в Апулии Барлетта Расположение в Италии |
Железнодорожная станция Барлетты ( итальянский : Stazione ди Барлетта ) является главной станцией , обслуживающей город и Comune из Барлетта , в регионе в Апулии , на юге Италия . Открытый в 1864 году, он образует часть Адриатической железной дороги (Анкона-Лечче) , а также узел станция для двух других, региональных , линий, по железной дороге Барлетты-Спинаццол , а также железной дороги Бари-Барлетты , эксплуатируемого Ferrotramviaria .
В прошлом станция также была связана с портом Барлетта линией, заканчивающейся на железнодорожной станции Барлетта-Мариттима , но сейчас это сообщение закрыто.
В настоящее время станцией управляет компания Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Поезда на Адриатической железной дороге и железной дороге Барлетта – Спинаццола обслуживаются компанией Trenitalia . Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), государственной железнодорожной компании Италии.
Услуги на Ferrovie del Nord Barese обслуживаются Ferrotramviaria (FT).
Местоположение [ править ]
Железнодорожная станция Барлетта расположена на площади Франческо Контедука , на южной окраине центра города.
История [ править ]
Станция была открыта 11 августа 1864 года после открытия участка Фоджа - Трани Адриатической железной дороги. [1]
1 октября 1883 года станция стала прорывом узловой станции колеи после открытия FNB, которая тогда была узкоколейной линией 750 миллиметров (30 дюймов) . Станция FNB была и остается в том же дворе станции и соединена с главной станцией крытым переходом с прямым доступом с улицы Виа Витторио Венето.
1 августа 1895 года станция также стала перекрестком для недавно открытой железной дороги со стандартной шириной колеи Барлетта-Спинаццола. [1] Упомянутое ранее закрытое сообщение между станцией и Барлетта Мариттима было открыто 1 августа 1895 года. [1]
Между 1959 и 1965 годами обслуживание на FNB было приостановлено, а эта линия была переведена на стандартную колею.
Особенности [ править ]
На вокзале есть большое пассажирское здание, в котором находится несколько объектов, включая билетную кассу, зал ожидания, бар и офис управления движением. Над цокольным этажом, где расположены эти услуги, в здании есть два дополнительных этажа.
Во дворе станции семь сквозных путей для обслуживания пассажиров. Первые пять используются поездами Trenitalia, а последние два используются в качестве конечной остановки для поездов FNB. Трассы обслуживаются четырьмя платформами с навесами и переходами метро.
Есть и другие сквозные пути, обслуживающие товарный двор , хотя сегодня они мало используются, особенно в свете закрытия линии на Барлетта-Мариттима.
Также на станции есть локомотивный депо.
Поезда [ править ]
Ежегодно на вокзале совершается около трех миллионов пассажирских перевозок [2], в основном за счет пассажирских перевозок между разными линиями и между поездом и автобусом.
На станции останавливаются все поезда, в том числе региональные, межрегиональные, экспресс, InterCity и Eurostar . Станция также является конечной станцией для всех поездов второстепенных линий, идущих до Spinazzola и Bari Centrale (через FNB) соответственно. Пункты назначения поездов, отправляющихся со станции, сильно различаются, потому что поездов очень много.
Станция обслуживается следующими службами (не в комплекте):
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciargento ) Рим - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciabianca ) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciabianca ) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciabianca ) Турин - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростное сообщение ( Frecciabianca ) Венеция - Падуя - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Междугородние перевозки Рим - Фоджа - Бари (- Таранто)
- Междугородние перевозки Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Междугородние перевозки Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Рим - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Милан - Парма - Болгона - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Милан - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд ( Intercity Notte ) Турин - Алессандрия - Болгона - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Региональные авиалинии ( Treno regionale ) Фоджа - Барлетта - Бари
- Метрополитен Бари ( FR2 ) Барлетта - Андрия - Битонто - Аэропорт - Бари
См. Также [ править ]
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Апулии
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Алессандро Туцца; и другие. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926]. Trenidicarta.it (на итальянском языке). Алессандро Туцца . Проверено 1 января 2011 года .
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые потоки на 103 станциях]. Веб-сайт Centostazioni (на итальянском языке). Centostazioni. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 4 декабря 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Барлетта, на Викискладе?
- Эта статья основана на переводе итальянской версии по состоянию на январь 2011 г.