Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид с воздуха на Гуано-Пойнт. Старое здание трамвая находится в конце грунтовой дороги (справа). Вторая трамвайная вышка видна лучше на линии горизонта справа. Шахта Bat Cave находится на 2500 футов (760 м) ниже, через каньон.

The Bat Cave гуано шахта, расположенная в западной части Гранд - Каньон в Аризоне на реке мили 266, 800 футов (240 м) над озера Мид , был необычным, дорогим и отметить добывающим. Естественная пещера была местом обитания летучих мышей и содержала скопление гуано .

Горное дело [ править ]

Пещера, по-видимому, была обнаружена в 1930-х годах проходившим мимо лодочником. Было предпринято несколько неудачных первых попыток добыть богатое азотом месторождение гуано в пещере для удобрения. Американская корпорация Guano Corporation купила это место примерно в 1957 году. Основываясь на оценке известного горного инженера , согласно которому пещера содержала 100 000 тонн гуано, компания разработала тщательно продуманный план по извлечению гуано. Небольшая посадочная полоса была построена на соседнем отмели в реке Колорадо , и все расходные материалы и оборудование , необходимые затем были доставлены в. Канатная дорога была построена из шахты Гуано - Пойнт на Саут - Рим, с кабельным headhouse построен на земле , арендованной у Hualapaiплемя. Канатная дорога пересекала реку с основным пролетом 7 500 футов (2 300 м) и вертикальным подъемником 2 500 футов (760 м). Около 30 000 футов (9 100 м) стального троса длиной 1,5 дюйма (38 мм) использовалось для поддержки и тяги канатной дороги, достаточно большой, чтобы транспортировать 2 500 фунтов (1100 кг) гуано. Одна и та же машина использовалась для перевозки горняков на работу и с работы. Гуано добывали с помощью большого промышленного «пылесоса» с десятидюймовыми шлангами. От кабельной станции гуано было доставлено грузовиком в Кингман, штат Аризона, и упаковано для розничной продажи.

Во время строительства канатной дороги, которое длилось 14 месяцев, произошла первая из нескольких аварий. При первом натяжении основного троса сломался рычаг сцепления, в результате чего трос упал в каньон на 9 850 футов (3 000 м). Был заказан и натянут новый кабель, и началась добыча. Тяговый кабель длиной 20 000 футов (6 100 м) изношен после нескольких месяцев использования, и его пришлось заменить, в результате чего общие инвестиции компании составили 3 500 000 долларов США.

Оценка горным инженером потенциального размера месторождения гуано оказалась чрезвычайно оптимистичной: в пещере было всего около 1000 тонн добываемого гуано, а не 100000 тонн по оценке инженера. Большая часть пещеры была заполнена бесполезным известняковым щебнем.

В 1959 году канатная дорога использовалась для фильма « Грань вечности» , а кульминация фильма была связана с дракой на канатной дороге американского гуано, подвешенной над Гранд-Каньоном.

Добыча была прекращена в начале 1960 года. Тогда гуано продавалось по цене около 100 долларов за тонну [1], так что это было нерентабельное предприятие.

Научное исследование [ править ]

Палеонтолог Пол С. Мартин и его коллега посетили рудник в 1958 году после прочтения отчета в New York Times, в котором упоминалось, что гуано поступило от «гигантских летучих мышей-мясоедов миллионы лет назад». Гуано на самом деле получено от летучих мышей Tadarida brasiliensis , которые поедают насекомых. Мартин собрал образец на глубине 7 футов (2 м) ниже поверхности гуано, что дало радиоуглеродную дату 12 900 ± 1 500 лет назад. Шахтеры сообщили, что находили «кладбища летучих мышей», на некоторых из которых были мумифицированные летучие мыши со свободным хвостом. Гигантских летучих мышей-мясоедов обнаружено не было. Мартин надеялся найти ископаемую пыльцу, что в то время интересовало его исследователей, но не нашел ни одной пыльцы в своих образцах. [2]

Сообщение о минной активности [ править ]

Через несколько месяцев после закрытия шахты реактивный самолет ВВС США , незаконно совершив «хот-дог» по каньону, перерезал трос, повредив крыло самолета и перерезав трос. Самолет уцелел, и американская компания Guano подала в суд на ВВС США за нанесение ущерба их собственности, компенсировав часть своих потерь.

В 1975 году заброшенная шахта стала частью национального парка Гранд-Каньон . Служба национальных парков позже предложила убрать остатки трамвая внутри парка, но протесты общественности против сноса этих интересных исторических реликвий были. По состоянию на 2007 год, некоторые остатки старой операции остаются в пещере летучих мышей [3] и на южном берегу в индейской резервации Хуалапай .

Гуано-Пойнт по-прежнему является популярной остановкой для авиаперелетов из Лас-Вегаса , штат Невада . Туристы могут осмотреть остатки старых горных работ. Туроператоры платят плату за пользование племени хуалапай , и племя предлагает обед-барбекю рядом со старым трамвайным домом в рамках своего делового предприятия в Западном Гранд-Каньоне .

Ссылки [ править ]

  1. ^ High Wire , строительство трамвая, бывшим сотрудником подрядчика. Он отмечает, что металлисты назвали свой строительный городок «Батчит, Аризона».
  2. ^ Мартин, PS (2005), « Сумерки мамонтов: вымирание ледникового периода и возрождение Америки» ». Калифорнийский университет Press. ISBN  0520231414 .
  3. ^ Карта и направления к пещере летучих мышей
  • Основным источником этой статьи является статья «Пещера летучих мышей» в Биллингсли и др., 1997, «В поисках золотого столпа: рудники и горняки Гранд-Каньона» , Ассоциация Гранд-Каньона, ISBN 0-938216-56-2 . 


Координаты : 36 ° 2′55,8 ″ с.ш., 113 ° 48′9 ″ з.д. / 36,048833 ° с.ш.113,80250 ° з.д. / 36.048833; -113.80250