| Битва при Ушанте | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть англо-французской войны | |||||||
 Combat d'Ouessant juillet 1778 , Теодор Гуден | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Великобритания |  Франция | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Август Кеппель Хью Паллисер |  Граф д'Орвилье граф де Гишен | ||||||
| Сила | |||||||
| 29 линейных кораблей | 30 линейных кораблей | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 407 убитых 789 раненых [1] | 126 убиты 413 ранены [1] | ||||||
Битва Уэссана (также называется Первая битвой Уэссана ) состоялась 27 июля 1778, [2] и воевали во время американской войны между французами и британцами флотами 100 миль (160 км) к западу от Уэссана , остров в устье Ла-Манша у самой северо-западной точки Франции.
Французскому командующему было приказано по возможности избегать боя, чтобы сохранить флот . [3] Командиры двух эскадрилий британского флота уже были в личных и политических разногласиях друг с другом и не смогли совершить согласованное нападение на французов. [4]
Битва, которая была первым крупным морским сражением в англо-французской войне 1778 года, закончилась нерешительно, ни одна из сторон не потеряла кораблей, и привела к взаимным обвинениям и политическим конфликтам в обеих странах.
Фон [ править ]
У англичан был флот из тридцати линейных кораблей , четырех фрегатов и двух боевых кораблей под командованием адмирала Августа Кеппеля на корабле « Победа» , который вышел из Спитхеда 9 июля. [5] Французский флот имел тридцать два линейных корабля, семь фрегатов, пять корветов и один люггер, которым командовал вице-адмирал граф д'Орвилье , отплывший из Бреста 8 июля. [6] Кеппель заметил французский флот к западу от Ушанта сразу после полудня 23 июля. [6]Кеппель немедленно приказал своим линкорам выстроиться в линию и пустился в погоню. Около 7 часов вечера французский флот развернулся и двинулся в сторону англичан. Кеппель, который не хотел вступать в бой ночью, в ответ заставил свои корабли зависнуть. [7] Утром д'Орвилье оказался к северо-западу от британского флота и отрезан от Бреста, хотя он сохранил метеорологические данные . Два его корабля, стоявшие с подветренной стороны, убежали в порт, оставив ему тридцать линейных кораблей. [7] Кеппель в течение трех дней пытался привлечь французов к действиям, но д'Орвилье отказался, сохранив свои позиции с наветренной стороны и направившись в Атлантический океан . [7]
Битва [ править ]
В 6 часов утра 27 июля, когда британский флот был примерно в линию, Кеппел отдал приказ тыловой дивизии, находившейся в нескольких милях под командованием сэра Хью Паллисера , преследовать их с наветренной стороны. В 9 часов утра французы, которые до сих пор плыли в том же направлении, в нескольких милях с наветренной стороны, снова пошли по кругу. Однако, когда последние корабли французского флота двигались лавировкой, ветер изменился, что позволило англичанам сократить разрыв между ними и их добычей. [7]В 10:15 британцы были немного с подветренной стороны, двигаясь по тому же курсу, что и французы. Чуть позже изменение направления ветра вызвало шквал дождя, который прошел около 11 часов. Дальнейшее изменение направления ветра на юго-запад дало британцам преимущество, которое д'Орвилье стремился свести на нет, приказав своим кораблям двигаться. Французы, направлявшиеся к англичанам рыхлым строем, могли пройти немного с наветренной стороны. [8]
Французские корабли находились в нескольких пунктах от ветра, и д'Орвилье приказал им вести бейдевинг, что привело к тому, что французская линия слегка отклонилась от британцев. Сражение началось в 11:20, когда четвертый французский корабль в строю смог направить свои орудия. Кеппель, который хотел сохранить залп для вражеского флагмана, без ответа принял залпы шести французских кораблей. После того, как он вступил в бой с 110-пушечной Бретань , он продолжил атаковать следующие шесть кораблей французской линии. [8]
Когда британский фургон под командованием Роберта Харланда миновал конец французской линии, Харланд приказал своим кораблям преследовать французский арьергард, включая Сфинкса . [8] Десять кораблей Паллисера в тылу не выстраивались в боевом порядке, а вместо этого находились в рыхлом неправильном строю. Отчасти это произошло из-за более раннего приказа Кеппеля прерваться и преследовать французские корабли с наветренной стороны. Поэтому дивизия Паллисера была сильно изуродована, позволив атаковать себя по частям. [9] В 13:00 Victory миновала последний французский корабль и попыталась последовать за Харландом, но была так сильно повреждена мачтами и такелажем, что Кеппелю пришлось носить снаряд, и это было 2 вечера до того, как его корабли были на противоположном галсе. Примерно в это же время Паллисер в « Грозном» вышел из битвы с подветренной стороны от дивизии Кеппеля. [ необходима цитата ]
Тем временем французская линия лавировала и теперь двигалась на юг по правому борту, угрожая обойти британский флот с подветренной стороны. Французская практика стрельбы высоко в такелаж привела к выведению из строя нескольких британских кораблей, и именно к этой группе теперь отступил Кеппель, подавая сигнал «строить боевой порядок». [9] К 16:00 дивизия Харланда вышла и присоединилась к кораблям Кеппеля в строю, но Паллисер не мог или не мог подчиниться, и его корабли, не понимая намерений Кеппеля, построились в линию со своим командиром, в нескольких милях с наветренной стороны от остальной части британского флота. . Однако д'Орвилье не атаковал британский флот, когда он был разделен на три части, а вместо этого продолжил свой курс, обойдя британский флот с подветренной стороны.[10]
В 5 часов вечера Кеппел послал шесторазрядный HMS Fox, чтобы потребовать, чтобы Паллисер присоединился к основной части флота, и когда это не удалось, в 7 часов Кеппел удалил Паллисера из цепочки командования, индивидуально сигнализировав каждому кораблю в дивизии Паллисера. [11] К тому времени, когда эти корабли присоединились к Кеппелю, наступила ночь, и под покровом темноты французский флот отплыл. Днем французы были в 20 милях от них, и, не имея возможности их поймать, Кеппель решил вернуться в Плимут, чтобы починить свои корабли. [11]
Последствия [ править ]
Франция [ править ]
Герцог де Шартр , Луи Филипп II Орлеанский, французские Принцы крови , (принц королевской крови), который принимал участие в сражении, запросил разрешение на кэрри новости о его результатах в Париж и Версаль. Он прибыл туда рано утром 2 августа, проснулся Людовик XVI и объявил о победе. Шартр получил широкую известность и получил двадцать минут оваций, когда он посетил Парижскую оперу . Чучело адмирала Кеппеля было сожжено в саду его семейной резиденции, Пале-Рояль . [12] Затем Шартр вернулся в Брест.воссоединиться с флотом. Затем во французскую столицу начали поступать свежие отчеты о битве и роли Шартра. Д'Орвилье обвинил Шартр либо в непонимании, либо в намеренном игнорировании приказа вступить в бой с противником. [13]
Вскоре над Шартром издевались уличные баллады в Париже, и это смущение привело к его возможной отставке из военно-морского флота. Впоследствии он попытался получить разрешение на участие в запланированном вторжении в Британию в следующем году, но король отказал ему. [14]
Капитаны Alexandre и герцог Бургундский , Trémigon и Рошешуар , были предметом расследования их неспособности принять участие в бое после того, как они отделились от флота в ночь с 23 по 24 июлю. Рошшуар был также командиром 2-го дивизиона бело-синей эскадрильи. Тремигон был предупрежден, а Рошшуар освобожден. [15]
Великобритания [ править ]
Между британским командованием разгорелась жестокая ссора, усугубленная политическими разногласиями. Это привело к двум военным трибуналам, отставке Кеппеля и серьезному ущербу для дисциплины военно-морского флота. Кеппел предстал перед военным трибуналом, но был признан виновным в неправомерном поведении. Многое было сделано из-за переделки журналов учета и недостающих записей. [16] Паллисер подвергся критике в ходе расследования до того, как дело превратилось в политическую ссору. [17]
Порядок боя [ править ]
Французский флот [ править ]
Французская линия боя была в обратном порядке ( Régiment du Dauphin предоставил отряд морской пехоты во время битвы). [18]
| Флот адмирала Орвилье [18] [19] [20] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Разделение | Корабль | Пистолеты | Командир | Жертвы | Примечания | ||
| Убит | Раненый | Общий | |||||
| Escadre bleue | |||||||
| Третий дивизион | Diadème | 74 | Ла Кардонни [1] | ||||
| Завоеватель | 74 | Monteil | Флагман дивизиона | ||||
| Пасьянс | 64 | Briqueville | |||||
| Первая дивизия | Intrépide | 74 | Боссье де Шатовер [2] | ||||
| Saint-Esprit | 80 | Ламот-Пике ( Chef d'Escadre ) Орлеан ( генеральный лейтенант ) | Флагман дивизии и эскадрильи | ||||
| Зодиак | 74 | Ляпорт-Везиньш | |||||
| Второй Дивизион | Роланд | 64 | Ларшантель | ||||
| Робусте | 74 | Де Грасс ( шеф-повар д'Эскадра ) | Флагман дивизиона | ||||
| Сфинкс | 64 | Soulanges | |||||
| Escadre Blanche | |||||||
| Третий дивизион | Artésien | 64 | Sochet-Destouches | ||||
| Ориент | 74 | Гектор | Флагман дивизиона | ||||
| Анкета | 64 | Проази [3] [4] | |||||
| Первая дивизия | Fendant | 74 | Риго де Водрей | ||||
| Бретань | 110 | Parscau du Plessix Orvilliers ( генеральный лейтенант ) | Флагман дивизии, эскадрильи и флота | ||||
| Magnifique | 74 | Brach | |||||
| Второй Дивизион | Actif | 74 | Эсьенн д'Орв | ||||
| Ville de Paris | 90 | Томассен де Пенье ( капитан флага ) Гишен ( шеф-повар д'Эскадра ) | Флагман дивизиона | ||||
| Réfléchi | 64 | Cillart de Suville | |||||
| Escadre Blanche et bleue | |||||||
| Третий дивизион | Vengeur | 64 | Амблимонт | ||||
| Glorieux | 74 | Боссе | Флагман дивизиона | ||||
| Indien | 64 | Lagrandière | |||||
| Первая дивизия | Palmier | 74 | Boscal de Réals | ||||
| Курон | 80 | Юон де Кермадек ( капитан флага ) Дю Шафо де Бенне ( генеральный лейтенант ) ( WIA ) [21] | Флагман дивизии и эскадрильи. [20] Первый офицер Бесси де ла Вуст убит. [22] | ||||
| Бьен-Эме | 74 | Обентон | |||||
| Второй дивизион [Примечание 1] | Éveillé | 64 | Ботдеру | ||||
| Амфион | 50 | Дени де Кередерн де Тробриан [5] | |||||
| Дофин Роял | 70 | Nieuil | |||||
| бронировать | |||||||
| бронировать | Тритон | 64 | Ligondès | ||||
| Сен-Мишель | 64 | Митон де Женуйи | |||||
| Fier | 50 | Турпен-дю-Брёй | |||||
| Разведка и сигналы | |||||||
| Фрегаты | Юнон | 32 | |||||
| Сибилла | 32 | ||||||
| Fortunée | 32 | ||||||
| Résolue | 32 | ||||||
| Разумный | 32 | ||||||
| Нимфа | 32 | ||||||
| Данаи | 32 | ||||||
| Корветы и легкие агрегаты | Сильфида | 12 | |||||
| Hirondelle | 12 | ||||||
| Люнет | 4 | ||||||
| Кюри | 10 | ||||||
| Любимый | 10 | ||||||
| Espiègle | 4 или 6 | ||||||
| Потери: 163 убитыми, 517 ранеными, всего 680 человек [21]. | |||||||
Заметки [ править ]
- ^ Второй отдел бело-голубой эскадры под Рошешуар , с его флагом герцога Бургундского , [15] , который был отделен от флота. [20]
Ссылки [ править ]
- ^ а б Чак 2001 , стр. 398.
- ^ «1-я битва при Ушанте, 27 июля 1778 г.» . Форум трех колод . Саймон Харрисон.
- Перейти ↑ Mahan 1913 , p. 83.
- ^ "Нерешительная битва при Ушанте 1778 г." . Хроники Долиша . Дата обращения 8 февраля 2020 .
- ^ Защита адмирала Кеппеля . Дж. Алмон. 1779.
- ^ a b Syrett 1998 , стр. 40.
- ^ a b c d Syrett 1998 , стр. 41.
- ^ a b c Syrett 1998 , стр. 42.
- ^ a b Syrett 1998 , стр. 43.
- ^ Сиретт 1998 , стр. 43-44.
- ^ a b Syrett 1998 , стр. 44.
- ^ Амвросий 2008 , стр. 76.
- ↑ Амвросий, 2008 , стр. 76–77.
- ^ Амвросий 2008 , стр. 79.
- ^ Blandemore 1779 , в разных местах .
- ^ Rodger 2005 , стр. 337-338.
- ^ a b Troude (1867) , стр. 7.
- ^ Lacour-Гайе (1905) , стр. 615-617.
- ^ a b c Chack (2001) , стр. 379.
- ^ a b Лакур-Гайе (1905) , стр. 132.
- ^ Лакур-Гайе (1905) , стр. 615-617.
Источники [ править ]
- Амвросий, Том (2008), Крестный отец революции: Жизнь Филиппа Эгалита, герцога Д'Орлеанского , Питера Оуэна.
- Blandemore, Thomas, ed. (1779). Суд над достопочтенным Августом Кеппелем, адмиралом Синей эскадры, на военном трибунале, проходившем на борту корабля Его Величества «Британия» в Портсмутской гавани в четверг, 8 января 1779 года ... термины и морские фразы . Портсмут: Дж. Уилкс, Бредхауэр и Пидл.
- Чак, Пол (2001). Marins à la Bataille (на французском). 1 . Париж: Le Gerfaut. ISBN 9782901196921. OCLC 552986998 .
- Скучный, Джонатан Р. (2009). Возраст линейного корабля . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-549-4.
- Лакур-Гайе, Жорж (1905). Морская военная служба Франции су-ле-регн Людовика XVI . Пэрис: Чемпион Оноре. OCLC 763372623 .
- Махан, Альфред Тайер (1913), Основные операции военно-морских сил в войне за американскую независимость , Лондон: Sampson Low, Marston & Co.
- Роджер, НАМ (2005). Повеление океана . Лондон: Книги Пингвинов. ISBN 0-140-28896-1.
- Сиретт, Дэвид (1998). Королевский флот в европейских водах во время американской войны за независимость . Южная Каролина: Университет Южной Каролины Press. ISBN 9781570032387.
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 2 . Challamel ainé. OCLC 836362484 .
- Дивизия военно-морской истории (2019). Военно-морские документы американской революции: Американский театр: 1 июня 1778 г. - 15 августа 1778 г .; Европейский театр: 1 июня 1778 г. - 15 августа 1778 г. (PDF) . 13 . Соединенные Штаты.
