Borgward BE3000 , позже продаваемый как Lloyd EL3000 , был версией с электроприводом немецкого военного грузовика Borgward B 3000 , грузовика среднего класса массой 6600 фунтов или 3000 кг.
С 1906 года NAMAG и Borgward разрабатывают электромобили мощностью до 40 л.с. В 1950 году компания Borgward перенесла производство из Бремена в другое место в Хаштедте, район Бремен-Хемелинген , и переименовала автомобиль в Lloyd EL3000 . Общий объем производства неизвестен, но ежегодно строилось около 30 машин этого типа. Основным заказчиком была Рейнская британская армия . [1]
Грузовик имел запас хода 70 км (43 мили) с грузом и 100 км (62 мили) без груза. Использовались шины размером 7,50 × 20 дюймов. Радиус поворота составлял 13 м. В дополнение к гидравлическому тормозу была установлена схема короткого замыкания двигателя для электрического торможения автомобиля. Двигатель был изготовлен компанией Lloyd Dynamowerke Bremen. [1]
Более поздний тип EL3000 представлял собой электромобиль для доставки почты, изготавливаемый из деталей различных производителей. [1]