Борис Нельке


Борис Циранди Нельке (10 июня 1899 г. - 15 марта 1972 г.) был эстонским капитаном дальнего плавания. Он наиболее известен тем, что принимал участие в советской эвакуации Таллинна во время Второй мировой войны , где он помог тысячам эстонских призывников восстать против советских войск на борту SS Eestirand и бежать в безопасное место.

Нельке был младшим из трех сыновей Карла и Анны Нельке. Его отец был каретным мастером и работал над парадной каретой, построенной для королевы Виктории , когда она посетила Россию в 1894 году. [ когда? ] Он родился недалеко от портового города Таллина в Эстонии. Его старшие братья, Вальдемар и Александр , оба были моряками и уже ушли из дома, когда Нельке был еще мальчиком. Нельке училась в морской школе Кясму в деревне Кясму . Он сдал экзамены и окончил их 11 апреля 1919 года, став кандидатом в офицеры. [1]

В начале 1930-х годов рыбная промышленность Эстонии только начинала развиваться. Нельке перешел на работу в Эстонскую рыболовную компанию, которая была в авангарде эстонского тралового промысла. Первым назначением Нельке была должность помощника капитана на небольших судах флота компании, где он ловил сельдь в Балтийском море и у берегов Исландии . [2] В 1937 году Нельке принял командование SS Harjurand одним из небольших рыболовецких судов, которые должны были поддерживать флагман компании, Eestirand , которым позже также командовал Нельке. Успех экспедиции положил начало современному рыболовству в Эстонии. [2] Нельке принял командование Eestirand в 1939 году.

Нельке был капитаном флагманского корабля в течение года, когда советские войска оккупировали Эстонию 16 июня 1940 года. Вскоре после этого рыболовецкий флот был переведен на службу ВМФ СССР . Самым большим из кораблей был Eestirand , который был повторно введен в состав Балтийского флота как VT-532 . Как капитан, Нельке должен был поддерживать советские военные действия, перевозя советские войска и военную технику в сильно заминированном Балтийском море.

В августе 1941 года Советы начали массовую эвакуацию Таллинна, когда немецкие войска окружили город. Нельке будет отвечать за транспортировку примерно 3500 эстонских призывников и военнослужащих в Кронштадт . [3]

Eestirand был сильно поврежден немецкой авиацией 24 августа возле небольшого острова Кери . Нельке получил прямой приказ советского командования продолжать, который он проигнорировал. Вместо этого Нельке взял курс на остров Прангли , примерно в 6 км к югу, вытащив тонущий корабль на берег. Под командованием Нельке экипаж Eestirand помог 2700 оставшимся в живых эстонским призывникам разоружить советских военнослужащих на борту корабля и взять под свой контроль остров, где Нельке и его команда подняли эстонский флаг корабля на высокой сосне. Восстание позволило тысячам эстонцев покинуть оккупированную Советским Союзом территорию и избежать мобилизации в Ленинград .[4] [5]


Экипаж Eestirand , c. 1939 г. (Нельке в центре внизу)