Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

British Airways
British Airways Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
BABAW; SHTSPEEDBIRD ; SHUTTLE
Основан31 марта 1974 г.
AOC №441
Концентраторы
Фокусные городаЛондон-Сити аэропорт
Программы часто летающих пассажировПредставительский клуб / Баллы Avios
АльянсОдин мир
Дочерние компанииBA CityFlyer
Размер флота254
Направления183
Материнская компанияГруппа международных авиалиний
Штаб-квартираЛондон , Англия, Великобритания
Ключевые люди
ДоходУвеличивать13 020 миллионов фунтов стерлингов (2018) [2]
Чистый доходУвеличивать1 952 миллиона фунтов стерлингов (2018) [2]
Интернет сайтwww .britishairways .com Отредактируйте это в Викиданных

British Airways ( BA ) - основная авиакомпания Соединенного Королевства . Штаб-квартира компании находится в Лондоне , Англия, недалеко от главного транспортного узла в аэропорту Хитроу . [3] [4]

Авиакомпания является вторым по величине авиаперевозчиком в Великобритании после easyJet по размеру парка и перевезенных пассажиров . В январе 2011 г. BA объединилась с Iberia , в результате чего была создана International Airlines Group (IAG), холдинговая компания, зарегистрированная в Мадриде , Испания. IAG - третья по величине группа авиакомпаний в мире по годовому доходу и вторая по величине в Европе. Он котируется на Лондонской фондовой бирже и в индексе FTSE 100 . British Airways - первая пассажирская авиакомпания, заработавшая более 1 миллиарда долларов на одном воздушном маршруте за год (с 1 апреля 2017 года по 31 марта 2018 года на маршруте Нью-Йорк - аэропорт Джона Кеннеди - Лондон - Хитроу.маршрут). [5]

BA была создана в 1974 году после того, как британское правительство учредило совет British Airways для управления двумя национализированными авиационными корпорациями, British Overseas Airways Corporation и British European Airways , а также двумя региональными авиакомпаниями, Cambrian Airways и Northeast Airlines . 31 марта 1974 года все четыре компании были объединены в British Airways. Тем не менее, он отметил 2019 год как свое столетие на основе компаний-предшественников. [6] После почти 13 лет работы государственной компанией, BA была приватизирована в феврале 1987 года в рамках более широкого плана приватизации правительства консерваторов . Перевозчик расширился с приобретением British Caledonian в 1987 году.Dan-Air в 1992 году и British Midland International в 2012 году. Его превосходство подчеркивает масштабы влияния страны, поскольку многие из его направлений в нескольких регионах исторически были частью Британской империи.

Он является одним из основателей альянса авиакомпаний Oneworld , наряду с American Airlines , Cathay Pacific , Qantas и ныне несуществующими Canadian Airlines . С тех пор альянс стал третьим по величине после SkyTeam и Star Alliance .

История

Основная статья: История British Airways
Боинг 747-100 в БОАК-British Airways перехода раскраске (1976)

Предложения о создании совместной британской авиакомпании, объединяющей активы British Overseas Airways Corporation (BOAC) и British European Airways (BEA), были впервые выдвинуты в 1953 году в результате трудностей в попытках BOAC и BEA вести переговоры о правах на воздушные перевозки через британскую колония Кипра . BOAC все чаще протестовал против того, что BEA использовала свою дочернюю компанию Cyprus Airways для обхода соглашения о том, что BEA не будет летать дальше на восток, чем Кипр, особенно во все более важные нефтяные регионы на Ближнем Востоке . Председатель BOAC Майлз Томас поддержал слияние как возможное решение этого разногласия и поддержал идею со стороныКанцлер казначейства в то время, Rab Батлер . Однако возражение Минфина заблокировало это предложение. [7]

Следовательно, только следуя рекомендациям отчета Эдвардса 1969 года, новый совет British Airways, управляющий как BEA, так и BOAC, а также двумя региональными британскими авиакомпаниями Cambrian Airways, базирующимися в Кардиффе, и Northeast Airlines, базирующимися в Ньюкасл-апон-Тайн, был сформирован. 1 апреля 1972 г. [8] Хотя изначально бренд каждой авиакомпании сохранялся, два года спустя Совет British Airways унифицировал его бренд, фактически сделав British Airways авиакомпанией 31 марта 1974 г. [9]

После двух лет ожесточенной конкуренции с British Caledonian , второй по величине авиакомпанией Соединенного Королевства в то время, правительство изменило свою авиационную политику в 1976 году, чтобы эти два перевозчика больше не могли конкурировать на дальнемагистральных маршрутах. [10]

British Airways и Air France эксплуатировали сверхзвуковой авиалайнер Aerospatiale-BAC Concorde , и в январе 1976 года первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет совершил перелет из аэропорта Хитроу в международный аэропорт Бахрейна . [11] Услуги в США начались 24 мая 1976 года с рейса в Вашингтонский аэропорт Даллес , а 22 сентября 1977 года последовали полеты в аэропорт Нью-Йорка имени Джона Кеннеди. Авиакомпания в Сингапур была налажена в сотрудничестве с Singapore Airlines в качестве продолжения перелет в Бахрейн. [9] После крушения Air France Concordeв Париже и спад в авиаперевозках после терактов 11 сентября в Нью-Йорке в 2001 году, было решено прекратить операции Concorde в 2003 году после 27 лет службы. Последним коммерческим рейсом Concorde был BA002 из Нью-Йорка-Джона Кеннеди в Лондон-Хитроу 24 октября 2003 г. [12]

British Airways Hawker Siddeley Trident в своей переходной схеме с ливреей BEA, но с названиями British Airways.

В 1981 году консервативное правительство Тэтчер поручило авиакомпании подготовиться к приватизации . Сэр Джон Кинг , позже лорд Кинг, был назначен председателем совета директоров, которому было поручено вернуть авиакомпанию прибыльность. В то время как многие другие крупные авиакомпании испытывали трудности, Кингу приписывали превращение British Airways в одного из самых прибыльных авиаперевозчиков в мире. [13] Флагманский авиаперевозчик был приватизирован и размещен на Лондонской фондовой бирже в феврале 1987 года. [14] British Airways осуществила поглощение «второй» авиакомпании Великобритании, British Caledonian, в июле того же года. [15]

Формирование Richard Branson «s Virgin Atlantic в 1984 году создала конкурента для БА. Острое соперничество между British Airways и Virgin Atlantic привело к тому, что в 1993 году на компанию подали в суд за клевету, возникшую в результате претензий и встречных исков по поводу кампании "грязных уловок" против Virgin. Эта кампания включала обвинения в переманивании клиентов Virgin Atlantic, фальсификации личных файлов, принадлежащих Virgin, и подрыве репутации Virgin в городе. В результате этого дела руководство BA «безоговорочно» принесло извинения, и компания согласилась выплатить 110 000 фунтов стерлингов за ущерб Virgin, 500 000 фунтов стерлингов лично Брэнсону и 3 миллиона фунтов стерлингов судебных издержек. [16] Лорд Кинг ушел с поста председателя в 1993 году и был заменен его заместителем Колином Маршаллом, в то время какБоб Эйлинг занял пост генерального директора. [17] Virgin подала отдельный иск в США в том же году относительно доминирования BA на трансатлантических маршрутах, но в 1999 году он был отклонен [16].

Первый Concorde British Airways в аэропорту Хитроу, 15 января 1976 года.

В 1992 году British Airways расширила свою деятельность за счет приобретения компании Dan-Air , испытывающей финансовые затруднения, что расширило присутствие BA в аэропорту Гатвик. British Asia Airways , дочерняя компания, базирующаяся на Тайване, была основана в марте 1993 года для работы между Лондоном и Тайбэем . В том же месяце BA приобрела 25% акций австралийской авиакомпании Qantas и с приобретением Brymon Airways в мае сформировала British Airways Citiexpress (позже BA Connect ). [17] В сентябре 1998 года British Airways вместе с American Airlines , Cathay Pacific , Qantas и Canadian Airlines создали Альянс авиакомпаний Oneworld . Oneworld начал свою деятельность 1 февраля 1999 года и является третьим по величине альянсом авиакомпаний в мире после SkyTeam и Star Alliance. [15]

Лидерство Боба Эйлинга привело к экономии 750 млн фунтов стерлингов и созданию бюджетной авиакомпании Go в 1998 году. [18] Однако в следующем году British Airways сообщила о падении прибыли на 84% только в первом квартале, что является худшим показателем. через семь лет. [19] В марте 2000 года Эйлинг был отстранен от должности, и British Airways объявила Рода Эддингтона его преемником. В том же году British Airways и KLM вели переговоры о потенциальном слиянии, и в июле приняли решение подать официальный план слияния в Европейскую комиссию. [20] План провалился в сентябре 2000 года. [21]British Asia Airways прекратила свою деятельность в 2001 году после того, как BA приостановила полеты в Тайбэй. Go был продан его менеджменту и частной инвестиционной компании 3i в июне 2001 года. [22] Eddington продолжит сокращение штата из-за снижения спроса после атак 11 сентября 2001 года [12], а BA продала свою долю в Qantas в сентябре 2004 года. [23] В 2005 году Уилли Уолш , управляющий директор Aer Lingus и бывший пилот, стал главным исполнительным директором British Airways. [24] BA представила свою новую дочернюю компанию OpenSkies.в январе 2008 года, воспользовавшись либерализацией прав на трансатлантические перевозки между Европой и США. OpenSkies осуществляет беспосадочные перелеты из Парижа в аэропорты Нью-Йорка и Джона Кеннеди. [25]

British Airways и Iberia объединились в январе 2011 года, образовав International Airlines Group, одну из крупнейших авиакомпаний мира.

В июле 2008 года British Airways объявила о плане слияния с Iberia , еще одной основной авиакомпанией, входящей в альянс Oneworld, в соответствии с которой каждая авиакомпания сохранит свой первоначальный бренд. [26] Соглашение было подтверждено в апреле 2010 года [27], а в июле Европейская комиссия и Министерство транспорта США разрешили слияние и начали согласовывать трансатлантические маршруты с American Airlines. [28] [29]6 октября 2010 года альянс между British Airways, American Airlines и Iberia официально начал свою деятельность. Альянс приносит BA ежегодно около 230 миллионов фунтов стерлингов в виде экономии в дополнение к 330 миллионам фунтов стерлингов, которые будут сэкономлены в результате слияния с Iberia. [30] Это слияние было завершено 21 января 2011 года, в результате чего компания International Airlines Group (IAG) стала третьей по величине авиакомпанией в мире с точки зрения годового дохода и второй по величине группой авиакомпаний в Европе. [27] [31] До слияния British Airways владела 13,5% акций Iberia и, таким образом, получила право собственности на 55% объединенной группы International Airlines; Остальные акционеры Iberia получили оставшиеся 45%. [32]В рамках слияния British Airways прекратила независимую торговлю на Лондонской фондовой бирже после 23 лет участия в индексе FTSE 100 . [33]

В сентябре 2010 года Уилли Уолш, ныне генеральный директор IAG, объявил, что группа рассматривает возможность приобретения других авиакомпаний, и составил список из двенадцати возможных приобретений. [34] В ноябре 2011 года IAG объявила о принципиальном соглашении о покупке British Midland International у Lufthansa . [35] Контракт на покупку авиакомпании был подписан в следующем месяце [36], и 30 марта 2012 года была завершена продажа за 172,5 миллиона фунтов стерлингов [37] . Авиакомпания создала новую дочернюю компанию в аэропорту Лондон-Сити, эксплуатирующую Airbus A318 . [38]

British Airways была официальной авиакомпанией-партнером Олимпийских игр 2012 года в Лондоне . 18 мая 2012 года он перевез олимпийский огонь из международного аэропорта Афин в RNAS Culdrose , на борту которого находились различные высокопоставленные лица, в том числе лорд Себастьян Коу , принцесса Анна , министр Олимпийских игр Хью Робертсон и мэр Лондона Борис Джонсон , а также футболист Дэвид Бекхэм . [39]

27 мая 2017 года в British Airways произошел сбой питания компьютера. Все рейсы были отменены, пострадали тысячи пассажиров. [40] На следующий день компании не удалось восстановить нормальное функционирование своих компьютерных систем. Когда репортеры попросили предоставить дополнительную информацию о текущих проблемах, British Airways заявила, что «основной причиной была проблема с электропитанием, которая затронула наши ИТ-системы - мы продолжаем это расследование», и отказалась от дальнейших комментариев. [41] Вилли Уолш позже приписал аварию инженеру-электрику, отключившему ИБП, и сказал, что будет проведено независимое расследование. [42]

На фоне снижения стоимости иранской валюты из-за повторного введения санкций США в отношении Ирана, BA объявил, что иранский маршрут «коммерчески нерентабелен». В результате BA решила прекратить свои услуги в Иране с 22 сентября 2018 года. [43] [44]

В 2019 году в рамках празднования столетия деятельности авиакомпаний в Соединенном Королевстве British Airways объявила, что четыре самолета получат ретро-окраски. Первый из них - это Boeing 747-400 (G-BYGC), который был перекрашен в прежнюю ливрею BOAC, которая сохранялась до выхода на пенсию. Еще два Boeing 747-400 были перекрашены в прежние ливреи British Airways. Один из них носил ливрею « Ландор » до выхода на пенсию в 2020 году (G-BNLY), другой (G-CIVB) также носил оригинальную ливрею «Юнион Джек» до выхода на пенсию в 2020 году. Airbus A319 был перекрашен в ливрею British European Airways , которая до сих пор летает как G-EUPJ. [45]

28 апреля 2020 года компания объявила о планах сократить до 12000 сотрудников из-за глобального коллапса воздушного движения из-за пандемии COVID-19 [46] и того, что она не может возобновить свою деятельность в аэропорту Гатвик . [47] В июле 2020 года компания British Airways объявила о немедленном списании всего своего парка самолетов 747-400, первоначально намеревавшаяся вывести из эксплуатации оставшиеся 747 в 2024 году. Авиакомпания заявила, что их решение перенести дату было частично связано с спад авиаперевозок после пандемии COVID-19 и сосредоточение внимания на внедрении более современных и экономичных самолетов, таких как Airbus A350 и Boeing 787. В то же время British Airways также объявила о своем намерении полностью исключить выбросы углерода к 2050 году. [48] [49] 28 июля 2020 года профсоюз бортпроводников компании выпустил предупреждение о «забастовке», чтобы предотвратить сокращение 12 000 рабочих мест. и сокращение заработной платы. [50]

12 октября 2020 года было объявлено, что Шон Дойл , генеральный директор Aer Lingus (также входит в группу авиакомпаний IAG), сменит Алекса Круза на посту генерального директора. [51]

По корпоративным связям

Операции

Основные статьи: Список направлений British Airways и Список направлений франшизы British Airways

British Airways - крупнейшая авиакомпания Соединенного Королевства по размеру флота, международным рейсам и международным направлениям и до 2008 года была крупнейшей авиакомпанией по количеству пассажиров. В 2008 году авиакомпания перевезла 34,6 миллиона пассажиров, но конкурирующая авиакомпания easyJet перевезла 44,5 миллиона пассажиров в этом году, впервые миновав British Airways. [52] [53] British Airways имеет операционную лицензию типа A Управления гражданской авиации Соединенного Королевства , разрешается перевозить пассажиров, грузы и почту на самолетах с 20 и более местами. [54]

Уотерсайд , здание головного офиса British Airways.

Главный офис авиакомпании Waterside находится в Хармондсворте , деревне недалеко от аэропорта Хитроу. [55] Waterside был завершен в июне 1998 года, чтобы заменить предыдущий головной офис British Airways, Speedbird House, который располагался на территории Хитроу. [56] [57]

Основная база British Airways находится в аэропорту Хитроу , но также имеет большое присутствие в аэропорту Гатвик . У компании также есть база в аэропорту Лондон-Сити , где ее дочерняя компания BA Cityflyer является крупнейшим оператором. BA ранее управляла важным узлом в аэропорту Манчестера . Услуги из Манчестера в Нью-Йорк (JFK) были прекращены; позже все международные услуги за пределами Лондона прекратились, когда была продана дочерняя компания BA Connect . Пассажиры, желающие совершить международные перелеты с BA в региональные пункты назначения Великобритании или из них, теперь должны осуществлять пересадку в Лондоне. [58] В аэропорту Хитроу доминирует компания British Airways, которой принадлежит 40% свободных мест в аэропорту.[59] Большинство услуг BA работают из Терминала 5 , за исключением некоторых рейсов в Терминале 3 из-за недостаточной пропускной способности Терминала 5.

В августе 2014 года Уилли Уолш сообщил, что авиакомпания продолжит использовать маршруты полетов над Ираком, несмотря на боевые действия там. Несколькими днями ранее Qantas объявила, что будет избегать воздушного пространства Ирака, в то время как другие авиакомпании сделали то же самое. Проблема возникла после крушения рейса 17 Malaysia Airlines над Украиной и временного прекращения полетов в аэропорт Бен-Гурион и из него во время конфликта между Израилем и Газой в 2014 году . [60]

Дочерние компании и пакеты акций

BA CityFlyer , дочерняя компания, находящаяся в полной собственности, предлагает полеты со своей базы в аэропорту Лондон-Сити в 23 пункта назначения по всей Европе. На нем летает 17 самолетов Embraer E-170 / E-190 и два арендованных Saab 2000 . [61] Авиакомпания специализируется на обслуживании финансового рынка, хотя недавно она расширилась на рынок отдыха, предлагая маршруты на Ибицу, Пальму и Венецию. [62]

В марте 2015 года Qatar Airways приобрела 10% акций International Airlines Group , материнской компании British Airways и Iberia , за 1,2 миллиарда евро (1,26 миллиарда долларов США). [63] К началу 2020 года эта сумма увеличилась до 25%, что обошлось в 600 миллионов долларов США. [64] [65]

BEA Helicopters была переименована в British Airways Helicopters в 1974 году и обеспечивала обслуживание пассажиров и морских нефтесервисов до тех пор, пока не была продана в 1986 году. [66] Среди других бывших дочерних компаний - немецкая авиакомпания Deutsche BA с 1997 по 2003 год и французская авиакомпания Air Liberté с 1997 по 2001 годы. . [67] [68] British Airways также принадлежит Airways ассоциации Aero, то оператор British Airways аэроклубе базирующегося в авиапарке Уайкомб в High Wycombe , пока не был продан Суриндер Arora в 2007 году [69]

ЮАР Comair и Дании ВС Air Скандинавии были франчайзинговых от British Airways с 1996 года [70] [71] British Airways , полученного на 15% акций британской региональной авиакомпании Flybe от продажи BA Connect в марте 2007 года [72] It продала долю в 2014 году. BA также владела 10% долей в InterCapital and Regional Rail (ICRR), компании, которая управляла деятельностью Eurostar (UK) Ltd с 1998 по 2010 год [73] [74], когда руководство Eurostar была реструктурирована.

OpenSkies Boeing 757-200 посадку в аэропорту Франкфурта .

С заключением соглашения об открытом небе между Европой и США в марте 2008 года British Airways открыла новую дочернюю авиакомпанию под названием OpenSkies (ранее известную как «Project Lauren»). [75] Авиакомпания начала работу в июне 2008 года и вылетела прямо из Парижа-Орли в Ньюарк. [76] Однако он прекратил полеты 2 сентября 2018 года, когда он был заменен рейсами уровня на этом маршруте. [77]

Компания British Airways Limited была основана в 2012 году, чтобы взять на себя управление услугами премиум-класса между аэропортом Лондон-Сити и Нью-Йорком - JFK. BA начал обслуживание в сентябре 2009 года, используя два Airbus A318, оборудованных 32-мя раскладными кроватями в салоне бизнес-класса. [78] [79] Рейсы выполняются под номерами, ранее зарезервированными для Concorde: BA001 - BA004. [80] [81] В 2015 году полеты снова стали выполняться компанией British Airways plc.

British Airways предоставляет грузовые перевозки под брендом British Airways World Cargo . Подразделение входит в состав IAG Cargo с 2012 года и является двенадцатой по величине грузовой авиакомпанией в мире по общему объему грузовых тонно-километров. [82] BA World Cargo работает с использованием основного флота BA. До конца марта 2014 года они также эксплуатировали три грузовых самолета Boeing 747-8, предоставляющих специализированные услуги на дальние расстояния по договору аренды с обслуживанием от Global Supply Systems . [83] Подразделение управляет автоматизированным грузовым центром в аэропорту Хитроу и обрабатывает грузы в аэропортах Гатвик и Станстед.

Бизнес-тенденции

Основные тенденции для British Airways Plc Group показаны ниже.

При слиянии с Iberia учетная дата была изменена с 31 марта на 31 декабря; Таким образом, приведенные ниже цифры относятся к годам до 31 марта до 2010 г., за девять месяцев до 31 декабря 2010 г. и за годы до 31 декабря после этого:


Март 2008 г.		2009
март		2010
март		2010 г.2011 г.2012 г.20132014 г.2015 г.2016 г.2017 г.
Оборот ( млн фунтов )8 7588,9927,9946 6839 98710 82711 42111 71911 33311 44312 226
Прибыль (прибыль / убыток после налогообложения) (млн фунтов стерлингов)694−358−42517067284281702975 *1,3451,447
Количество сотрудников (средняя FTE )41 74541 47337 59535 77836 16438 76138 59239 71039 30939 02438 347
Количество пассажиров (м)34,633,131,824,134,237,639,941,543,344,545,2
Коэффициент пассажирской загрузки (%)79,177,078,578,578,279,981,381,081,581,281,8
Количество самолетов на конец года245245238240245273278279284293293
Примечания / источники[84] [85][85][85][86] всего 9
месяцев		[86][87][87][88]* После деконсолидации
AGL [89]		[90][91]

В 2020 году из-за кризиса, вызванного пандемией COVID-19, British Airways пришлось сократить штат из 42000 человек на 12000 рабочих мест. По оценке материнской компании IAG, отрасли авиаперевозок потребуется несколько лет, чтобы вернуться к прежним показателям эффективности и прибыльности. [92]

Трудовые отношения

Персонал British Airways представлен рядом профсоюзов, пилоты представлены Ассоциацией пилотов British Air Line , бортпроводники - Ассоциацией стюардов и стюардесс British Airlines (филиал Unite the Union ), а другие отделения Unite the Union. и GMB Union представляют других сотрудников. Руководство Боба Эйлинга столкнулось с забастовкой со стороны бортпроводников из-за кампании по сокращению расходов на 1 миллиард фунтов, чтобы вернуть BA к прибыльности в 1997 году; это был последний раз, когда бортпроводники BA участвовали в забастовке до 2009 года, хотя, как сообщается, после этого инцидента моральный дух сотрудников был нестабильным. [93]Стремясь улучшить взаимодействие между руководством, сотрудниками и профсоюзами, проводились различные конференции и семинары, на которые часто приходили тысячи человек. [94]

В 2005 году члены профсоюзов предприняли безумные меры в связи с решением Gate Gourmet не продлевать контракты с 670 рабочими и заменить их сотрудниками агентства; По оценкам, забастовка обошлась British Airways в 30 миллионов фунтов стерлингов и привела к нарушению работы 100 000 пассажиров. [95] В октябре 2006 года компания BA была вовлечена в спор о гражданских правах, когда христианскому служащему было запрещено носить ожерелье с крестом , религиозным символом. [96] Практика BA запрещать использование таких символов публично подвергалась сомнению со стороны британских политиков, таких как бывший министр внутренних дел Джон Рид и бывший министр иностранных дел Джек Стро . [97]

Отношения между BA и Unite были бурными. В 2007 году бортпроводники пригрозили забастовкой из-за изменения заработной платы, которое будет наложено руководством BA. Забастовка была отменена в последнюю минуту, British Airways потеряла 80 миллионов фунтов стерлингов. [93] В декабре 2009 года голосование по забастовке на Рождество получило высокий уровень поддержки, [98] действие было заблокировано судебным постановлением, которое признало голосование незаконным. Переговоры не привели к прекращению забастовки в марте, BA отозвал льготы для участников забастовки. [99] Газета «Гардиан » выдвинула обвинения в том, что BA консультировалась со сторонними фирмами о методах подрыва профсоюзов: позже эта история была отозвана. [100]На май 2010 года была объявлена ​​забастовка, British Airways снова потребовала судебного запрета. Члены Социалистической рабочей партии сорвали переговоры между руководством BA и Unite, чтобы предотвратить забастовки. [101] Дальнейшие потрясения произошли, когда было обнаружено, что Дерек Симпсон , соруководитель Unite, слил подробности конфиденциальных переговоров онлайн через Twitter. [102] Забастовки вновь возникли в 2017 году, на этот раз бортпроводниками смешанного флота BA, которые были наняты на гораздо менее выгодных условиях оплаты и условиях по сравнению с предыдущим штатным персоналом, присоединившимся до 2010 года. в команду смешанного флота в ноябре 2016 г. [103]и привели к подавляющему большинству голосов за забастовку. [104] Unite описал экипаж Смешанного Флота как «получающий« плату за бедность », при этом многие бортпроводники Смешанного Флота спят в своих машинах между сменами, потому что они не могут позволить себе топливо, чтобы ехать домой, или работают во время болезни, поскольку они не могут позволить себе позвонить по болезни. и теряют плату за смену. Unite также раскритиковал BA, отказавшись от льгот на поездки сотрудников, премиальных выплат и других льгот для всех бортпроводников, участвовавших в забастовке, а также применял тактику штрейкбрехерства, такую ​​как аренда самолетов с экипажем у других авиакомпаний, и предлагая финансовые стимулы для бортпроводников не бастовать. . [105] [106] Первые даты забастовок на Рождество 2016 года были отменены из-за переговоров о заработной плате. [107]Забастовочная акция компании Mixed Fleet началась в январе 2017 года после отклонения предложения по оплате. [108] Забастовки продолжались в течение всего 2017 года в многочисленные периоды непоследовательности, что привело к одному из самых продолжительных споров в истории авиации. [109] [110] [111] [112] 31 октября 2017 года, после 85 дней непрекращающихся забастовок, Mixed Fleet приняла новую сделку по оплате от BA, которая положила конец спору. [113]

Старшее руководство

  • Председатель: Алекс Круз (с апреля 2016 г.)
  • Генеральный директор: Шон Дойл (с октября 2020 г.)

Список бывших председателей

  1. Сэр Дэвид Николсон (1972–1975)
  2. Лорд Макфадзин из Келвинсайда (1976–1979)
  3. Сэр Росс Стейнтон (1979–1980)
  4. Лорд король Варнаби (1981–1993)
  5. Лорд Маршалл Найтсбриджский (1993–2004)
  6. Сэр Мартин Бротон (2004–2013 годы)
  7. Кит Уильямс (2013–2016)

Список бывших руководителей

Позиция образована в 1977 году.

  1. Сэр Росс Стейнтон (1977–1979)
  2. Сэр Рой Уоттс (1979–1983)
  3. Лорд Маршалл Найтсбриджский (1983–1995)
  4. Боб Эйлинг (1996–2000)
  5. Сэр Род Эддингтон (2000–2005)
  6. Уилли Уолш (2005–2010)
  7. Кейт Уильямс (2011–2016)
  8. Алекс Крус (2016–2020)

Направления

Основная статья: Список направлений British Airways
Единственный самолет Airbus A318-100 компании British Airways припаркован в международном аэропорту имени Джона Кеннеди . Этот самолет выполнял специальный маршрут между Лондоном и Нью-Йорком и был оборудован конфигурацией бизнес-класса (названный "Club World London City").

British Airways обслуживает более 160 направлений, включая восемь внутренних и 26 в Соединенных Штатах . [114]

Альянсы

British Airways является членом и одним из основателей альянса авиакомпаний Oneworld .

Кодшеринговые соглашения

British Airways имеет код-шеринговые отношения со следующими авиакомпаниями: [115]

  • Aer Lingus
  • airBaltic
  • Alaska Airlines
  • американские авиалинии
  • Bangkok Airways
  • Cathay Pacific
  • China Eastern Airlines
  • Китайские южные авиалинии [116]
  • Finnair
  • Иберия
  • Japan Airlines
  • LATAM Brasil
  • LATAM Чили
  • Логанэйр [117] [118]
  • Malaysia Airlines [119]
  • Qantas
  • Авиалинии Катара
  • Королевский иорданский
  • S7 Airlines [120]
  • TAAG Angola Airlines
  • Vueling

Флот

Основная статья: флот British Airways

По состоянию на октябрь 2020 года British Airways имеет парк из 249 самолетов с 55 заказами. BA эксплуатирует сочетание узко- и широкофюзеляжных самолетов Airbus и широкофюзеляжных самолетов Boeing , в частности 777 и 787 . В октябре 2020 года British Airways списала свой парк самолетов 747-400. [121] Это был один из крупнейших эксплуатантов Боинг 747, ранее эксплуатировавший самолеты -100, -200 и -400 с 1974 г. (1969 г. с BOAC ).

За исключением Boeing 707 и ранних вариантов Boeing 747 от BOAC, British Airways унаследовала парк самолетов, построенный в основном в Великобритании, когда он был сформирован в 1974 году. Авиакомпания ввела в свой флот Boeing 737 и Boeing 757 в 1980-х годах, а затем - Boeing. 747-400 , Boeing 767 и Boeing 777 в 1990-е годы. BA была крупнейшим оператором самолетов Boeing 747-400, имея в своем парке 57 самолетов. [15] [17] До появления 787, когда Boeing строил самолет для British Airways, ему был присвоен клиентский код 36 , который появлялся в обозначении их самолетов как суффикс, например 737-436.[122]

British Airways Engineering

Авиакомпания имеет собственное инженерное подразделение для обслуживания парка воздушных судов, включая линейное техническое обслуживание в более чем 70 аэропортах по всему миру. [123] Помимо ангаров в аэропортах Хитроу и Гатвик, у него есть два основных центра технического обслуживания в аэропортах Глазго и Кардиффа .

Маркетинг

Брендинг

Рекламный баннер British Airways над стойками регистрации в Терминале 5 аэропорта Хитроу .
Mylius Modern, индивидуальный шрифт, используемый British Airways.

Музыкальная тема в основном используется на British Airways рекламы « The Flower Duet » от Лео Делиба . [124] Этот слоган, а также слоган «Самая лучшая авиакомпания мира» были введены в 1989 году с запуском культовой рекламы «Face» . [125] Этот слоган был убран в 2001 году после того, как Lufthansa обогнала BA по количеству пассажиров. [126] «Цветочный дуэт» до сих пор используется авиакомпанией, и с 1989 года он прошел несколько различных аранжировок. Самая последняя версия этой мелодии была показана в 2007 году под новым слоганом: «Перейти на British Airways». [127]Среди других рекламных слоганов - «Лучшая авиакомпания мира», «Мы позаботимся о тебе» и «Под флагом». [128]

У BA в течение 23 лет был аккаунт в Saatchi & Saatchi , агентстве, которое создало многие из их самых известных рекламных объявлений, включая влиятельную кампанию «Face». Позже Saatchi & Saatchi скопировала эту рекламу для Silverjet , конкурента BA, после того, как BA прекратила свою деятельность. [129] С 2007 года BA использует Bartle Bogle Hegarty в качестве своего рекламного агентства. [130]

British Airways приобрела интернет-домен ba.com в 2002 году у предыдущего владельца Bell Atlantic , [131] «BA» - это аббревиатура компании и ее код авиакомпании IATA .

British Airways - официальная авиакомпания теннисного турнира Уимблдонского чемпионата , а также официальная авиакомпания и партнер первого уровня летних Олимпийских и Паралимпийских игр 2012 года . [132] [133] British Airways также была официальной авиакомпанией, заявившей заявку на проведение чемпионата мира по футболу 2018 года . [134]

High Life , основанный в 1973 году, является официальным бортовым журналом авиакомпании. [135]

Видео о безопасности

Авиакомпания использовала мультипликационный видеоролик о безопасности, снятый примерно с 2005 по 2017 год. [136] С 1 сентября 2017 года авиакомпания представила новое видео о безопасности комиксов Comic Relief, организованное Chabuddy G , с участием британских знаменитостей Джиллиан Андерсон , [137] Роуэн Аткинсон. , [138] Джим Бродбент , Роб Брайдон , Уорик Дэвис , Чиветел Эджиофор , Ян МакКеллен , Тэнди Ньютон и Гордон Рамзи . [137] Видео-сиквел, также организованное Chabuddy G, было выпущено в 2018 году сМайкл Кейн , Оливия Колман , Джордан Данн , Наоми Харрис , Джоанна Ламли и Дэвид Уоллиамс . [139] Эти два видео являются частью благотворительной программы Comic Relief. [140]

Ливреи, логотипы и хвостовые плавники

Основная статья: История British Airways § Ливреи и логотипы
Одна из четырех ливреев в стиле ретро, ​​приуроченных к 100-летнему юбилею British Airways и ее предшественников. Этот самолет Boeing 747-400 (зарегистрированный как G-BNLY) окрашен в дизайн Landor Associates .

Самолеты, унаследованные British Airways от четырехстороннего слияния между BOAC, BEA, Cambrian и Northeast, временно получили текстовый логотип «British Airways», но сохранили ливрею оригинальной авиакомпании. С момента создания в 1974 году самолеты British Airways получили новую бело-синюю и красную цветовую схему со стилизованным изображением Union Jack на хвостовых плавниках, разработанным Negus & Negus. В 1984 году новая ливрея, разработанная Landor Associates, обновила облик авиакомпании, готовящейся к приватизации. [141] К 100-летнему юбилею BA анонсировала четыре ретро-ливреи ... три на самолетах Boeing 747-400 (по одному в ливрее BOAC, Negus & Negus и Landor Associates) и один A319 в ливрее BEA.

Дополнительная информация: этнические ливреи British Airways
Текущие самолеты BA имеют хвостовое оперение под флагом Chatham Dockyard Union .

В 1997 г. произошли неоднозначные изменения в новой окраске Project Utopia; Все самолеты использовали корпоративные цвета на фюзеляже, но хвостовые плавники имели один из нескольких дизайнов. [142] Несколько человек высказались против изменений, в том числе бывший премьер-министр Маргарет Тэтчер , которая, как известно, прикрыла хвост модели 747 на мероприятии носовым платком, чтобы выразить свое недовольство. [143] Традиционный соперник BA, компания Virgin Atlantic, воспользовалась негативным освещением в прессе, применив флаг Союза на крыльях своих самолетов вместе с лозунгом «Национальный флагман Великобритании». [144]

В 1999 году генеральный директор British Airways Боб Эйлинг объявил, что все самолеты BA будут использовать хвостовое оперение Chatham Dockyard Union Flag, изначально предназначенное для использования только на Concorde, на основе флага Союза. [145] Все самолеты BA с тех пор имели вариант ливреи Project Utopia под флагом Chatham Dockyard Union , за исключением четырех ретро-самолетов.

Программы лояльности

Многоуровневая программа лояльности British Airways, называемая Executive Club, включает доступ в специальные залы ожидания и выделенные «быстрые» очереди. [146] BA также предлагает своим ведущим корпоративным клиентам присоединиться к программе поощрений «Премьер». British Airways предлагает залы ожидания для пассажиров, путешествующих в салонах премиум-класса, и они доступны для определенных уровней членов Executive Club. [147] Пассажиры первого класса, а также члены Gold Executive Club имеют право пользоваться залами ожидания первого класса. Пассажиры бизнес-класса (называемые Club World или Club Europe на терминологии BA), а также члены Silver Executive Club могут пользоваться бизнес-залами. [148] В аэропортах, в которых у BA нет зала вылета,залы ожидания третьих лиц часто предоставляются пассажирам премиум-класса или статусным пассажирам.[149] В 2011 году, в связи с слиянием с Iberia, British Airways объявила об изменениях в Executive Club с целью максимальной интеграции между авиакомпаниями. Это включало объединение и ребрендингбаллов Air Miles , BA Miles и Iberia Plus в качестве Баллов Avios для программы лояльности IAG. [ необходима цитата ]

Бортовые журналы

High Life Magazine - бесплатный бортовой журнал British Airways. Он доступен для всех клиентов во всех кабинах и типах самолетов.

High Life Shop Magazine - это журнал о покупках в полете компании British Airways. Он доступен для всех клиентов на всех самолетах, на которых можно перевозить покупки в полете.

First Life - это бесплатный журнал, предлагаемый всем клиентам, путешествующим в салоне First. В нем есть ряд статей, в том числе о моде, тенденциях и технологиях для высококлассной целевой аудитории.

Business Life - бесплатный журнал, ориентированный на деловых путешественников и часто летающих пассажиров. Журнал можно найти в карманах кресел всех ближнемагистральных самолетов, в подборке журналов для клиентов Club World и в залах ожидания British Airways.

Каюты и услуги

Место нового поколения Club World . Эти сиденья доступны на всех широкофюзеляжных самолетах BA, кроме Airbus A350-1000 XWB.

На короткие расстояния

Эконом-класс

Euro Traveler - это салон эконом-класса British Airways на всех ближнемагистральных рейсах в Европе, включая внутренние рейсы в Великобритании. [150] Рейсы из аэропортов Хитроу и Гатвик выполняются самолетами Airbus A320. Стандартный шаг кресел варьируется от 29 дюймов до 34 дюймов в зависимости от типа самолета и расположения кресла.

На всех рейсах из Хитроу и Гатвик действует система покупки билетов на борт с выбором блюд, предоставляемых компанией Marks and Spencer . [151] Покупки можно совершать только с помощью кредитной или дебетовой карты или баллов Avios для часто летающих пассажиров. [152] British Airways развертывает Wi-Fi во всем своем парке самолетов, причем к 2020 году ожидается, что 90% Wi-Fi будут включены. [153]

Регулярные рейсы, выполняемые BA Cityflyer, в настоящее время предлагают бесплатное питание на борту. В будущем услуга будет переведена на покупку на борту.

Бизнес-класс

Club Europe - это ближнемагистральный бизнес-класс, доступный на всех ближнемагистральных рейсах. Этот класс обеспечивает доступ в бизнес-залы в большинстве аэропортов и бесплатное питание на борту. [154] [155] Среднее сиденье стандартной кабины Airbus оставлено свободным. Вместо этого коктейльный столик складывается из-под среднего сиденья отремонтированного самолета. [15] [156] Подушки и одеяла доступны на более длительных рейсах.

В полете

Средние и дальние расстояния

Первый класс

Первый предлагается на всех самолетах British Airways Airbus A380, Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 / 10 и на некоторых из их Boeing 777-200ER. В зависимости от типа самолета имеется от восьми до четырнадцати частных апартаментов. В каждом костюме First есть кровать размером 6 футов 6 дюймов (1,98 м), развлекательный экран шириной 15 дюймов (38 см) и питание на сиденье. [157] [158] В некоторых аэропортах есть специальные залы ожидания «Galleries First» компании British Airways. Эксклюзивные залы ожидания Concorde Room в Терминале 5 Хитроу и в аэропортах Нью-Йорка JFK предлагают предполетное питание с обслуживанием официантов и более интимное пространство. Бизнес-залы используются там, где они недоступны.

Клубный мир

Club World - это салон бизнес-класса для средних и дальних рейсов . Он предлагается на всех самолетах Boeing 777, Boeing 787, Airbus A318, Airbus A380 и некоторых самолетах Airbus A321. [159] [160] В салоне есть полностью трансформируемые плоские сиденья. В 2006 году British Airways запустила Next Generation New Club World с креслами большего размера. [15] Все кабины Club World имеют аналогичную конфигурацию на широкофюзеляжных самолетах с сиденьями у прохода, обращенными вперед, в то время как средние сиденья и сиденья у окна смотрят назад (British Airways - один из пяти перевозчиков с сиденьями бизнес-класса, обращенными назад; American Airlines , Etihad Airways , United Airlines иQatar Airways - остальные).

В марте 2019 года BA представила свои новые кресла бизнес-класса в новом самолете A350, в которых есть люксы с дверью. [161] В ближайшие годы они будут переоборудованы на большинство широкофюзеляжных самолетов BA.

World Traveller Plus

World Traveler Plus - это салон премиум-класса эконом- класса, который есть на всех дальнемагистральных самолетах BA. [150] Этот салон предлагает более широкие сиденья, увеличенное пространство для ног, дополнительные удобства для сидения, такие как увеличенный экран IFE (на большинстве самолетов), подставку для ног и розетки. [162] Бесплатный бар «Путешественник по миру» предлагается вместе с улучшенным основным блюдом.

Путешественник по миру

World Traveler - это салон среднего и дальнего следования эконом-класса. К услугам гостей развлечения на спинках сидений, бесплатная еда и напитки, подушки и одеяла. [150] [163] [164] Персональные телевизионные экраны AVOD доступны на всех A321, A350, A380, B777 и B787. [165] Розетки переменного тока и точки подключения USB имеются в каждом ряду сидений в самолетах Airbus A350, A380, Boeing B787, B777-300ER и на отремонтированных самолетах B777-200ER. Розетки принимают вилки как для Великобритании, так и для США.

Происшествия и аварии

British Airways, как известно, имеет прочную репутацию в области безопасности и неизменно входит в 20 самых безопасных авиакомпаний мира по данным Business Insider и AirlineRatings.com. [166] [167]

С момента создания BA в 1974 году он участвовал в трех инцидентах с потерей корпуса ( рейс 149 British Airways был уничтожен на земле в международном аэропорту Кувейта в результате военных действий во время Первой войны в Персидском заливе, на борту никого не было) и двух угонах. попытки. На сегодняшний день единственная авария со смертельным исходом, произошедшая с самолетом BA, произошла в 1976 году с самолетом рейса 476 British Airways, который попал в воздушное столкновение, которое позже было связано с ошибкой диспетчера воздушного движения .

Поврежденный рейс 38 авиакомпании British Airways, сфотографирован 17 января 2008 года.
  • 22 ноября 1974 года рейс 870 компании British Airways был угнан вскоре после вылета из международного аэропорта Дубая в направлении Лондон-Хитроу. Vickers VC10 приземлился в Триполи для дозаправки перед вылетом на Тунис. Капитан, Джим Футчер, вернулся в самолет, чтобы управлять им, зная, что на борту находятся угонщики. Заложник, 43-летний немецкий банкир Вернер Густав Кель, получил огнестрельное ранение в спину. По прошествии 84 часов угонщики сдались. Футчер был награжден медалью Королевы за доблесть , медалью основателей Гильдии пилотов и аэронавигаторов, Британской ассоциацией пилотов авиалиний.Золотая медаль и почетная грамота British Airways за действия во время угона. [168] [169] [170] [171]
  • 10 сентября 1976 года Trident 3B на British Airways Flight 476 вылетел из Лондона-Хитроу в Стамбул. Он столкнулся в воздухе с Inex Adria DC9-31 недалеко от Загреба . [172] Все 54 пассажира и 9 членов экипажа самолета BA погибли. Это единственная авария со смертельным исходом для самолета British Airways с момента основания компании в 1974 году.
  • 24 июня 1982 года рейс 9 компании British Airways , самолет Boeing 747-200 с регистрационным номером G-BDXH , пролетел через облако вулканического пепла и пыли от извержения горы Галунггунг . Пепел и пыль причинили серьезный ущерб самолету, включая отказ всех четырех двигателей. [173] Экипажу удалось вытащить самолет из облака пыли и перезапустить все четыре его двигателя, хотя один позже пришлось снова выключить. Из-за вулканического пепла окно кабины было поцарапано до такой степени, что пилотам было трудно видеть из самолета. Однако самолет совершил успешную аварийную посадку в международном аэропорту Халим Перданакусума недалеко от Джакарты.. Погибших и травм нет. [174]
  • 10 июня 1990 года на рейсе 5390 компании British Airways , выполнявшем рейс BAC One-Eleven между Бирмингемом и Малагой , накануне произошло повреждение лобового стекла из-за неправильной установки болтов. Капитан получил серьезные травмы после того, как его частично вылетело из самолета, но второй пилот благополучно приземлился в аэропорту Саутгемптона . [175]
  • 2 августа 1990 года рейс 149 British Airways приземлился в международном аэропорту Кувейта через четыре часа после вторжения Ирака в Кувейт . Самолет Boeing 747-100 G-AWND был уничтожен, а все пассажиры и экипаж были захвачены. Два шасси были спасены и выставлены в Уотерсайде, штаб-квартира BA в Лондоне. [176] [177]
  • 29 декабря 2000 года рейс 2069 British Airways летел из Лондона в Найроби, когда психически больной пассажир вошел в кабину и схватился за штурвал. Пока пилоты изо всех сил пытались устранить нарушителя, Boeing 747-400 дважды срывался и совершал крен на 94 градуса. Несколько человек на борту были ранены в результате жестоких маневров, в результате которых самолет на короткое время снизился со скоростью 30 000 футов в минуту [ необходима цитата ] . В конце концов, мужчину удалось удержать с помощью нескольких пассажиров, и второй пилот восстановил управление самолетом. Самолет благополучно приземлился в Найроби.
  • 17 января 2008 года самолет Boeing 777-200ER G-YMMM , выполнявший рейс 38 компании British Airways , совершавший аварийную посадку из Пекина в Лондон, совершил аварийную посадку на расстоянии примерно 300 м от взлетно-посадочной полосы 27L аэропорта Хитроу и соскользнул на смещенный порог взлетно-посадочной полосы . У самолета были повреждены шасси, корни крыла и двигатели, в результате чего впервые был потерян корпус Боинга 777. Погибших не было, но было одно серьезное ранение и 12 легких травм. Авария была вызвана обледенением топливной системы, что привело к потере мощности.
  • 24 мая 2013 года рейс 762 компании British Airways на самолете Airbus A319-131, зарегистрированном как G-EUOE, вернулся в аэропорт Хитроу после того, как вскоре после взлета от обоих двигателей отсоединились дверцы кожуха вентилятора. При подлете в правом двигателе возник пожар, который продолжался после его остановки. Самолет приземлился благополучно, 80 человек на борту не пострадали. Предварительный отчет об аварии показал, что капоты остались незафиксированными после ночного технического обслуживания. Разделение дверей привело к повреждению планера самолета, а возгорание правого двигателя произошло из-за разрыва топливопровода.
  • 22 декабря 2013 года самолет Boeing 747-436 G-BNLL , выполнявший рейс 34 компании British Airways , врезался в здание международного аэропорта имени О. Р. Тамбо в Йоханнесбурге после того, как пропустил поворот на рулежной дорожке. Правое крыло было серьезно повреждено, но ни экипаж, ни 189 пассажиров не пострадали, однако четыре наземных персонала получили травмы, когда крыло врезалось в здание. [178] Самолет был официально выведен из эксплуатации в феврале 2014 года. [179]
  • На 8 сентября 2015 года, British Airways Flight 2276 , Boeing 777-236ER G-VIIO , прервать его взлет в Лас - Вегас " Международный аэропорт McCarran из - за неконтролируемых отказа двигателя [180] его слева ( # 1 ) General Electric GE90 двигатель, что привело к сильному пожару. Самолет был эвакуирован на главную взлетно-посадочную полосу. Все 157 пассажиров и 13 членов экипажа покинули самолет, не менее 14 человек получили легкие травмы. [181] [182] [183]
  • В период с 21 августа по 5 сентября 2018 года хакеры осуществили «изощренную злонамеренную преступную атаку» на веб-сайт авиакомпании. Атака веб-скимминга затронула около 380 000 транзакций . [184] [185] Впоследствии в июле 2019 года Управление комиссара по информации оштрафовало компанию на 183 миллиона фунтов стерлингов (1,5% от оборота), что является самым высоким штрафом, когда-либо наложенным ICO на момент выпуска. [186] [187]

Смотрите также

  • Воздушный транспорт в Великобритании
  • Кредитный союз Plane Saver
  • Транспорт в Соединенном Королевстве

Рекомендации

  1. ↑ Дэвис, Роб (12 октября 2020 г.). «Шеф BA Алекс Круз уходит в отставку, поскольку авиакомпания отказывается от пандемии» . ft.com . Проверено 12 октября 2020 .
  2. ^ a b «Годовой отчет и финансовая отчетность за 2018 год» (PDF) . iairgroup.com . Группа международных авиалиний . Проверено 9 сентября 2019 .
  3. ↑ Дрон, Алан (6 января 2017 г.). «British Airways стремится смягчить эффект удара» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года.
  4. ^ «Познакомьтесь с флагманами европейских стран» . AirMundo. Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 года .
  5. ^ Рид, Дэн. «Нью-Йорк-Лондон - это первый в мире авиамаршрут стоимостью миллиард долларов» . Forbes . Проверено 29 апреля 2019 .
  6. ^ Airways, British. «ВЕЧЕРИЧЕСКИЕ ЗАПУСКИ BRITISH AIRWAYS С ЛЮБВИМ ПИСЬМО К БРИТАНЕ С ЛУЧШИМ ИЗ БРИТАНСКИХ ТАЛАНТОВ» . mediacentre.britishairways.com . Дата обращения 15 мая 2019 .
  7. ↑ Робин Хайэм, Speedbird: Полная история BOAC (Лондон: IB Tauris, 2013), стр.117
  8. ^ Мир авиалайнеров (Cambrian Airways - Валлийский дракон: Новые маршруты и турбовинтовые самолеты) , Key Publishing, Стэмфорд, Великобритания, сентябрь 2012 г., стр. 71
  9. ^ a b «Исследуй наше прошлое: 1970–1979» . British Airways. Архивировано 18 июня 2013 года . Проверено 6 июля 2013 года .
  10. ^ "Великобритания отказывается от соревнований на дальние расстояния" . Международный рейс . 7 августа 1975 г. с. 173. Архивировано 15 марта 2012 года . Проверено 30 июня 2010 года .
  11. ^ "Concorde начинает регулярное обслуживание" . Евгений Регистр-Страж . 26 января 1976 . Проверено 27 июня 2010 года .
  12. ^ a b «Исследуй наше прошлое: 2000-настоящее время» . British Airways . Архивировано 24 апреля 2010 года . Проверено 20 июня 2010 года .
  13. ^ Thackray, Рашель (12 февраля 1998). «АЗ работодателей» . Независимый . Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Проверено 27 июня 2010 года .
  14. ↑ Маршалл, Тайлер (24 октября 1992 г.). «После большой помпы началась распродажа British Airways» . Независимый . Лондон. Архивировано 25 сентября 2015 года . Проверено 25 августа 2017 года .
  15. ^ a b c d e «Исследуй наше прошлое: 1980–1989» . British Airways . Архивировано 19 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 года .
  16. ^ a b «Грязные уловки BA против Virgin стоили 3 миллиона фунтов стерлингов» . Би-би-си: В этот день. 11 января 1993 года. Архивировано 7 марта 2008 года . Проверено 23 октября 2006 года .
  17. ^ a b c «Исследуй наше прошлое: 1990–1999» . British Airways . Архивировано 17 апреля 2010 года . Проверено 8 июня 2010 года .
  18. ^ «Международный бизнес; British Airways увольняется после четырех бурных лет» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 2000 года. Архивировано 5 апреля 2012 года . Проверено 13 июня 2009 года .
  19. ↑ Соркин, Эндрю (29 августа 1999 г.). "Обзор рынка: видеть золото дураков в дешевых местах авиакомпаний" . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 5 апреля 2012 года . Проверено 27 июня 2010 года .
  20. ^ «Авиакомпании стремятся к слиянию» . BBC News . 13 июля 2000 года. Архивировано 16 февраля 2003 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  21. ^ "Авиакомпании завершают планы слияния" . BBC News . 21 сентября 2000 года. Архивировано 7 декабря 2008 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  22. ^ "BA продает Go за 100 миллионов фунтов стерлингов" . BBC News . 14 июня 2001. Архивировано 12 июля 2007 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  23. ^ "BA продать 18% акций Qantas" . BBC News . 8 сентября 2004 . Проверено 10 июля 2013 года .
  24. ^ Lavery, Брайан (9 марта 2005). «Международный бизнес; бывший руководитель Aer Lingus займет первое место в рейтинге British Air» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 28 июля 2018 года . Проверено 27 июня 2010 года .
  25. ^ Джемайма Bokaie (9 января 2008). «BA представляет новую авиакомпанию« Открытое небо » » . Бренд Республика . Архивировано 9 октября 2008 года . Проверено 27 июня 2010 года .
  26. ↑ Братья, Кэролайн (30 июля 2008 г.). "British Airways в переговорах о слиянии" . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 31 мая 2013 года . Проверено 30 июля 2008 года .
  27. ^ a b «British Airways и Iberia подписывают соглашение о слиянии» . BBC News . 8 апреля 2010 года архивации с оригинала на 19 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  28. ↑ Роули, Эмма (15 июля 2010 г.). «ЕС одобряет альянс BA с American Airlines и Iberia» . Телеграф . Лондон. Архивировано 16 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 года .
  29. ↑ Камаль Ахмед (14 февраля 2010 г.). «British Airways получила разрешение на сотрудничество с American Airlines и Iberia» . Телеграф . Архивировано 20 марта 2014 года . Проверено 15 июля 2013 года .
  30. ^ «Авиалиния представит„новый контракт для трансатлантической листовки “ » . Независимый . Лондон. 8 октября 2010 года архивации с оригинала на 9 ноября 2012 года . Проверено 8 октября 2010 года .
  31. ^ «Iberia планирует завершить слияние с British Airways в январе» . Daily Nation . 27 октября 2010 года архивации с оригинала на 22 июля 2011 года . Проверено 18 ноября 2010 года .
  32. ^ "BA и Iberia договариваются о слиянии" . BBC News . 12 ноября 2009 года. Архивировано 26 ноября 2010 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  33. ^ "British Airways торгует в последний раз перед слиянием Iberia" . Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. 20 января 2011 года. Архивировано 1 января 2014 года . Проверено 21 января 2011 года .
  34. ^ Wearden, Graeme (6 сентября 2010). «British Airways, скорее всего, первой купит LAN Airlines - Paddy Power» . Хранитель . Лондон. Архивировано 13 ноября 2013 года . Проверено 6 сентября 2010 года .
  35. ^ «Lufthansa и IAG достигают принципиального соглашения о продаже British Midland Ltd» (пресс-релиз). Deutsche Lufthansa AG. 4 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 7 декабря 2011 года . Проверено 2 декабря 2011 года .
  36. ↑ Алистер Осборн и Эми Уилсон (22 декабря 2011 г.). «Владелец British Airways IAG закрывает сделку по покупке BMI за 172,5 миллиона фунтов стерлингов» . Телеграф . Архивировано 28 декабря 2011 года . Проверено 1 января 2012 года .
  37. ↑ Дуглас Фрейзер (30 марта 2012 г.). «Неужели British Airways отказалась от денег, чтобы купить BMI?» . BBC News . Архивировано 2 апреля 2012 года . Проверено 3 апреля 2012 года .
  38. ↑ Дэвид Камински-Морроу (13 июня 2012 г.). «BA будет эксплуатировать A318 на новом рейсе» . Flightglobal . Архивировано 30 августа 2012 года . Проверено 12 сентября 2012 года .
  39. ↑ Клэр Хилд (18 мая 2012 г.). «Олимпийский факел: Пламя прибывает в Великобританию на эстафету огня 2012 года» . BBC News . Архивировано 16 октября 2013 года . Проверено 15 июля 2013 года .
  40. ↑ British Airways: В Хитроу продолжается хаос. Новости BBC. https://www.bbc.com/news/uk-40074751 Архивировано 22 февраля 2018 г. на Wayback Machine, по состоянию на 28 мая 2017 г.
  41. ^ Пять вопросов для BA по поводу сбоя ИТ. Вессон, Билл. Новости BBC. https://www.bbc.com/news/business-40075721 Архивировано 19 июня 2018 г. на Wayback Machine, по состоянию на 28 мая 2017 г.
  42. ^ Хаос British Airways IT был вызван человеческой ошибкой. Новости BBC. https://www.bbc.co.uk/news/business-40159202 Архивировано 20 августа 2018 г. на Wayback Machine, по состоянию на 5 июня 2017 г.
  43. ^ «BA и Air France прекратят полеты в Иран» . BBC News . 23 августа 2018. Архивировано 23 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 года .
  44. ^ Рейтер. «British Airways и Air France прекратят полеты в Иран со следующего месяца» . VOA . Архивировано 23 августа 2018 года . Проверено 24 августа 2018 года .
  45. ^ Кингсли-Джонс, Макс. «ФОТО: BOAC 747 отмечает столетний юбилей British Airways» . Flight Global. Архивировано 18 февраля 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 .
  46. ^ Neate, Руперт (28 апреля 2020). «British Airways планирует сократить до 12 000 сотрудников» . Хранитель . Проверено 29 апреля 2020 .
  47. ^ «BA не может снова открыться в Гатвике, как только пандемия пройдет» . BBC News . 30 апреля 2020 . Дата обращения 6 мая 2020 .
  48. ^ https://www.bbc.com/news/business-53426886
  49. ^ https://news.sky.com/story/former-british-airways-pilot-on-flying-iconic-boeing-747-jumbo-jet-12030454
  50. ^ Поули, Таня (28 июля 2020). «Профсоюз бортпроводников British Airways предупреждает о забастовке из-за сокращения рабочих мест» . Financial Times . Проверено 28 июля 2020 .
  51. ^ Sweney, Марк (12 октября 2020). «Алекс Круз уходит с поста главы BA в связи с скандалом о сокращении рабочих мест Covid» . Хранитель . Проверено 12 октября 2020 .
  52. ^ "British Airways Traffic Statistics 2008" . British Airways . Архивировано 20 июня 2009 года . Проверено 16 июля 2010 года .
  53. ^ «Статистика пассажиров за декабрь 2008 г.» . EasyJet . Архивировано из оригинального 29 января 2009 года . Проверено 24 февраля 2008 года .
  54. ^ "Описание Операционной лицензии Типа A Управления гражданской авиации Великобритании" . Управление гражданской авиации . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2007 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  55. ^ «О British Airways - Waterside» . British Airways . Архивировано 31 августа 2009 года . Проверено 27 февраля 2010 года .
  56. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний: 26 марта - 1 апреля 1997 г." . Международный рейс . 26 марта 1997 года. Архивировано 19 ноября 2015 года . Проверено 3 октября 2010 года .
  57. ^ Уиллкок, Джон. « Люди и бизнес: История игрушек - это просто басня. Архивировано 21 июня 2017 года в Wayback Machine ». Независимый . Среда, 7 октября 1998 г. Проверено 27 февраля 2010 г. «Это гораздо более приветливо, чем прозвище старого головного офиса BA, Speedbird House, широко известного как« Birdseed House ». Как дешево».
  58. ^ "Рейсы, пораженные продажей BA в Flybe" . BBC News . 5 марта 2007 года. Архивировано 21 октября 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  59. ↑ Гоу, Дэвид (21 января 2004 г.). "BA перебил ставки на слоты Хитроу" . Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано 27 августа 2013 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  60. ^ «Генеральный директор British Airways утверждает, что полеты над Ираком безопасны» . Новости Великобритании. Архивировано из оригинала 8 -го августа 2014 года . Проверено 2 августа 2014 .
  61. ^ "BA CityFlyer пополнит свой флот еще одним самолетом Embraer 190" . The-european.eu. 28 марта 2012 года Архивировано из оригинала 13 февраля 2013 года . Проверено 7 октября 2012 года .http://www.embraer.com/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/BA-CITYFLYER-ACRESCENTA-MAIS-UM-JATO-EMBRAER-190-A-SUA-FROTA.aspx Архивировано 1 апреля 2012 в Wayback Machine
  62. ^ "О BA CityFlyer" . Bacityflyerjobs.com. 2013. Архивировано из оригинального 28 августа 2013 года . Проверено 6 июля 2013 года .
  63. ↑ Джеймсон, Анджела (9 марта 2015 г.). «British Airways - хороший выбор для Катара» . Национальный . Архивировано 12 марта 2015 года . Проверено 12 марта 2015 года .
  64. ^ Qatar Airways BBC News , 19 февраля 2020 г., дата обращения 6 сентября 2020 г.
  65. ^ Qatar Airways тратит 600 миллионов долларов на повышение доли владельца BA до 25% Reuters , 19 февраля 2020 г. Дата обращения: 6 сентября 2020 г.
  66. ^ "SDR Helicopters приобретает British Airways Helicopters, приватизированные British Airways PLC" . Магазин Alacra . 23 сентября 1986 года. Архивировано 18 апреля 2012 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  67. ↑ Харрисон, Майкл (3 июня 2003 г.). «BA платит 49 миллионов фунтов стерлингов, чтобы снять убытки, создавая Deutsche BA» . Независимый .[ мертвая ссылка ]
  68. ^ Nundy, Джулиан (29 апреля 1994). «British Airways, бросающая вызов французской гордости» . Независимый . Архивировано 5 октября 2017 года . Проверено 25 августа 2017 года .
  69. ^ «История BAFC» . Airways Aero Association . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2008 года . Проверено 11 сентября 2009 года .
  70. ^ "BA франчайзинговые набеги на Южную Африку" . Международный рейс . 19 июня 1996 года. Архивировано 15 марта 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  71. ↑ Кингсли-Джонс, Макс (15 мая 1996 г.). «Франчайзинг BA переходит в офшор» . Flightglobal . Архивировано 15 марта 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  72. ^ "Завершение приобретения Flybe BA connect" . Flybe . 5 марта 2007 года Архивировано из оригинала 25 февраля 2008 года.
  73. ^ «Собственность и структура» . Евростар . Архивировано из оригинала 8 мая 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  74. ^ «Реструктуризация Eurostar видит, что Великобритания расширяет долю в железных дорогах» . AllRailJobs.co.uk. Архивировано из оригинального 23 октября 2013 года . Проверено 18 ноября 2015 года .
  75. ^ "BA, чтобы запустить авиакомпанию" открытого неба "" . BBC News . 9 января 2008. Архивировано 11 января 2013 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  76. ↑ Готово, Кевин (28 июля 2008 г.). «BA доставит OpenSkies в Амстердам» . Financial Times . Проверено 31 июля 2008 года .
  77. ^ iairgroup.com - LEVEL запускает четыре маршрута из Парижа или Орли со стоимостью от 99 евро. Архивировано 17 февраля 2019 года в Wayback Machine 28 ноября 2017 года.
  78. ^ Камински-Морроу, Дэвид. «Эксклюзив: представлен бизнес-салон A318 British Airways» . Flightglobal . Архивировано 13 января 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  79. ^ "British Airways заказывает два Airbus A318 для запуска маршрута Лондон-Сити-Нью-Йорк" . Forbes . Архивировано 30 мая 2008 года . Проверено 27 мая 2008 года .
  80. ^ "British Airways выбирает A318 вместо Boeing 717 для покупки узкофюзеляжных" . aeroworldnet.com. Архивировано из оригинала 18 июня 2008 года . Проверено 12 сентября 2009 года .http://www.pprune.org/cabin-crew-wannabes/print-264389-ba-cityflyer-3.html. Архивировано 19 ноября 2015 г. в Wayback Machine.
  81. ^ «Все бизнес-полеты BA включают остановку заправки в западном направлении в аэропорту Шеннон, Ирландия» . Flightglobal . Архивировано 15 марта 2012 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  82. ^ «BA World Cargo добавляет к надбавке». Мир трафика . 25 августа 2005 г.
  83. ^ "Атлас Эйр инвестирует в новую авиакомпанию Великобритании" . Atlas Air Inc. (пресс-релиз). 12 апреля 2001 года Архивировано из оригинала 26 февраля 2003 года . Проверено 19 декабря 2006 года .
  84. ^ "Годовой отчет BA 2008" (PDF) . British Airways Plc. Архивировано 4 марта 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 18 ноября 2015 года .
  85. ^ a b c «Годовой отчет BA 2010» (PDF) . British Airways Plc. Архивировано 4 марта 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 18 ноября 2015 года .
  86. ^ a b «Годовой отчет BA 2011» . British Airways Plc. Архивировано 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 года .
  87. ^ a b «Годовой отчет BA 2013» . British Airways Plc. Архивировано 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 года .
  88. ^ «Годовой отчет BA 2014» . British Airways Plc. Архивировано 31 декабря 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 года .
  89. ^ «Годовой отчет BA 2015» . British Airways Plc. Архивировано 5 февраля 2016 года . Проверено 16 апреля 2016 года .
  90. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность British Airways Plc за год, закончившийся 31 декабря 2016 г. (Отчет). International Consolidated Airlines Group SA 24 февраля 2017. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 года . Проверено 24 мая 2018 .
  91. ^ Годовой отчет и финансовая отчетность British Airways Plc за год, закончившийся 31 декабря 2017 г. (Отчет). International Consolidated Airlines Group SA 22 февраля 2018. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 года . Проверено 24 мая 2018 .
  92. ^ "British Airways собирается сократить до 12 000 рабочих мест" . BBC News . 28 апреля 2020 . Проверено 29 апреля 2020 .
  93. ^ a b Милмо, Дэн (15 декабря 2009 г.). «Забастовка BA: конфликт, который всегда был на пути полета авиакомпании» . Хранитель . Лондон. Архивировано 8 сентября 2013 года . Проверено 4 июля 2010 года .
  94. ^ Bamber, GJ, Gittell, JH, Кочан, TA и фон Nordenflytch, A. (2009). «глава 5» . В воздухе: как авиакомпании могут повысить производительность за счет привлечения своих сотрудников . Издательство Корнельского университета, Итака . Проверено 18 ноября 2015 года .CS1 maint: uses authors parameter (link)
  95. ^ "Гейт Гурман исследует требования профсоюзов" . BBC News . 18 августа 2005 года архивация с оригинала на 18 января 2013 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  96. ^ "Женщина подать в суд на BA в ряду ожерелий" . BBC News . 15 октября 2006 года архивация с оригинала на 15 ноября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  97. ↑ Кокрофт, Люси (19 января 2010 г.). «БА« неправильно »запрещать христианам носить крест, потому что это« играет на руку экстремистам » » . Телеграф . Архивировано 15 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2018 .
  98. ^ «Бригада British Airways голосует за рождественскую забастовку» . BBC News . 14 декабря 2009 года. Архивировано 19 декабря 2010 года . Проверено 24 октября 2011 года .
  99. ^ "BA Strikers, чтобы лишиться дешевых льгот для путешествий" . BBC News . 24 марта 2010 года. Архивировано 19 декабря 2010 года . Проверено 24 октября 2011 года .
  100. ^ «Извинения Фрэнку Берчиллу» . Хранитель . 2 апреля 2010 года. Архивировано 1 января 2014 года . Проверено 6 июня 2010 года .
  101. ^ «Конференция« Право на работу »показывает оппозицию боссу BA Уилли Уолшу» . Социалистический рабочий . 22 мая 2010 года Архивировано из оригинала 27 мая 2010 года . Проверено 6 июня 2010 года .
  102. ^ "Профсоюз Unite говорит, что забастовка BA продолжается" . BBC News . 23 мая 2010 . Проверено 16 июля 2010 года .
  103. ^ "Бригада British Airways голосовать за возможные забастовки" . Хранитель . 11 ноября 2016. Архивировано 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  104. ^ «Экипаж British Airways голосует за забастовку Хитроу» . BBC News . 14 декабря 2016. Архивировано 6 января 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  105. ^ "Забастовка British Airways: все, что вам нужно знать о забастовке бортпроводников 1 июля" . Независимый . 27 июня 2017. Архивировано 15 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  106. ^ "Бригада British Airways проведет новую двухнедельную забастовку" . International Business Times . 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  107. ^ «Бригады British Airways приостанавливают забастовки на Рождество» . Хранитель . 22 декабря 2016. Архивировано 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  108. ^ «Забастовка British Airways: бортпроводники объявляют о новой 48-часовой забастовке после отклонения предложения по оплате» . Независимый . 3 января 2017 года. Архивировано 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  109. ^ "Забастовка бортпроводников BA продлена до государственных выходных в августе" . Sky News . 3 августа 2017 года. Архивировано 3 августа 2017 года . Дата обращения 3 августа 2017 .
  110. ^ «Экипаж British Airways будет бастовать еще две недели» . Новости СТВ . 19 июля 2017. Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  111. ^ «Члены экипажа British Airways устроили 14-дневную забастовку в споре о заработной плате» . Белфаст Телеграф . 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  112. ^ "Бригада BA собирается забастовать еще две недели в августе" . Новости ITV . 19 июля 2017. Архивировано 19 июля 2017 года . Проверено 19 июля 2017 года .
  113. ^ "Бригада British Airways заключает новую сделку по оплате, чтобы положить конец забастовкам" . Sky News . 31 октября 2017. Архивировано 1 ноября 2017 года . Проверено 4 ноября 2017 года .
  114. ^ Смит, Патрик (10 июля 2009 г.). «Спросите пилота: добро пожаловать в Клуб Шести Континентов!» . Салон . Архивировано из оригинального 14 июля 2009 года . Проверено 25 октября 2009 года .http://www.salon.com/2009/07/10/askthepilot326/ Архивировано 19 ноября 2015 года в Wayback Machine.
  115. ^ «Профиль на British Airways» . CAPA . Центр авиации. Архивировано из оригинала на 1 ноября 2016 года . Проверено 1 ноября +2016 .
  116. ^ Airways, British. «British Airways - BRITISH AIRWAYS ПОДПИСЫВАЕТ СОГЛАШЕНИЕ О КОДЕШЕРИНГЕ С КИТАЙСКИМИ ЮЖНЫМИ авиакомпаниями» . mediacentre.britishairways.com . Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 года .
  117. ^ «Рост количества рейсов вызывает опасения, что аэропорт острова будет переполнен пассажирами» . Вестник Шотландии . Архивировано из оригинального 17 августа 2017 года . Проверено 17 августа 2017 года .
  118. ^ "Loganair Lands BA путы". Авиалайнер World (октябрь 2017 г.): 5.
  119. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286749/british-airways-malaysia-airlines-begins-codeshare-partnership-from-oct-2019/
  120. ↑ Лю, Джим (18 апреля 2019 г.). «British Airways расширяет внутренний код-шеринг S7 Airlines в России на S19» . Routesonline . Проверено 18 апреля 2019 .
  121. ^ "British Airways списывает весь флот 747 после спада путешествий" . BBC News . BBC. 17 июля 2020 . Дата обращения 17 июля 2020 .
  122. ^ «CAA Aircraft Register (самолеты Boeing, зарегистрированные для British Airways)» . Управление гражданской авиации . Архивировано из оригинального 11 мая 2008 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  123. ^ "British Airways Engineering" . Britishairways.com. Архивировано 31 мая 2010 года . Проверено 2 ноября 2011 года .
  124. ^ "Цветочный дуэт (из Лакме) Лео Делиба" . Крис Уорт Продакшнс . Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года . Проверено 8 июня 2007 года .
  125. ^ "1989 British Airways Commercial" . YouTube. Архивировано 11 марта 2007 года . Проверено 19 января 2008 года .
  126. ^ "British Airways взлетает" . CNN. 22 мая 2001. Архивировано 5 июня 2011 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  127. ^ "Официальный сайт BA -" Переход на домашнюю страницу British Airways " . British Airways . Архивировано из оригинального 11 октября 2007 года . Проверено 14 сентября 2009 года .
  128. ^ "Лозунг BA в немилости" . Вестник . 30 апреля 1999 года. Архивировано 8 февраля 2013 года . Дата обращения 5 июля 2017 .
  129. ^ Sweney, Марк (5 октября 2007). «Saatchi ad мстит BA» . Хранитель . ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Архивировано 1 января 2014 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  130. ^ «Клиенты и работа» . Бартл Богл Хегарти . Архивировано из оригинального 11 февраля 2007 года . Проверено 27 сентября 2007 года .
  131. ↑ Колдер, Саймон (23 июня 2005 г.). «Интернет-путешествия: человек, который купил ba.com» . Независимый . Архивировано 19 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  132. ^ "British Airways напоминает посетителям, чтобы они оставляли Air Horn, Chili Dog дома во время Уимблдона" . Agency.com. Архивировано из оригинального 30 октября 2010 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  133. ^ «British Airways - официальный партнер Лондона 2012» . British Airways . Архивировано 29 мая 2010 года . Проверено 22 июня 2010 года .
  134. ^ "BA часть истории чемпионата мира по футболу 2018" . 27 апреля 2010. Архивировано из оригинала 7 июня 2010 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  135. ^ «Первая жизнь» . Cedarcom.co.uk. Архивировано из оригинала 8 июля 2014 года . Проверено 29 июля 2014 года .
  136. ↑ Бакли, Джулия (19 июля 2017 г.). «Знаменитости выстроились в очередь для просмотра нового видео о безопасности British Airways в неопределенные для авиакомпании времена» . Независимый . Проверено 28 апреля 2020 . [...] заменяет нынешний анимационный фильм, который шел последние 12 лет.
  137. ^ а б Лоури, Кларисса. «Чабадди Джи снимает веселое звездное видео о безопасности для British Airways» . Независимый . Проверено 28 апреля 2020 .
  138. ^ Kiefaber, Дэвид (20 июля 2017). «Все ваши любимые англичане и женщины появляются в новом рейсе British Airways» . Adweek . Проверено 28 апреля 2020 .
  139. ↑ Кэмпбелл, Фелисити (1 июля 2018 г.). «Новое веселое видео о безопасности сэра Майкла Кейна и Джоанны Ламли от British Airways» . Национальный . Проверено 28 апреля 2020 .
  140. ^ Griner, Дэвид (5 июля 2018). "Самые искусные актеры Великобритании терпят бесконечное раздражение из-за нового видео о безопасности British Airways" . Adweek . Проверено 28 апреля 2020 .
  141. ↑ Мозли, Рэй (12 января 1986). «British Airways добилась больших прибылей» . Чикаго Трибьюн . Архивировано 8 февраля 2013 года . Дата обращения 5 июля 2017 .
  142. ^ Aldersey-Уильямс, Хью (15 июня 1997). "По их хвостовым плавникам мы их узнаем?" . Независимый . Лондон. Архивировано 4 ноября 2012 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  143. ^ "BA поворачивает хвост на цветах" . BBC News . 11 мая 2001. Архивировано 7 декабря 2008 года . Проверено 6 июля 2013 года .
  144. ↑ Парсонс, Тони (14 июня 1999 г.). «Колонка Тони Парсонса: не вставляйте пока» . Зеркало . Проверено 28 июня 2010 года .
  145. Перейти ↑ Mansell, Warwick (7 июня 1999 г.). «Юнион Джек вернулся в любимую авиакомпанию мира» . Независимый . Лондон. Архивировано 8 ноября 2012 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  146. ↑ Баун, Джессика (30 апреля 2006 г.). «Теперь вы можете летать дальше с планами лояльности по воздуху» . The Times . Лондон . Проверено 13 июня 2009 года .
  147. ^ "Залы" . British Airways . Архивировано 31 августа 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
  148. ^ «Первые залы ожидания» . British Airways . Архивировано 22 августа 2010 года . Проверено 24 августа 2010 года .
  149. ^ "Места отдыха" . British Airways . Архивировано 31 августа 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 года .
  150. ^ a b c "Руководство по шагу сидений British Airways" . Skytrax . Архивировано из оригинала 16 декабря 2009 года . Проверено 5 июня 2010 года .http://www.airlinequality.com/info/seat-pitch-guide/ Архивировано 19 ноября 2015 года в Wayback Machine.
  151. ^ "British Airways взимает плату за еду и напитки в полете на европейских рейсах: что это будет значить для пассажиров?" . Независимый . 29 сентября 2016 года. Архивировано 2 октября 2016 года . Дата обращения 2 октября 2016 .
  152. ^ «БРИТАНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ ДОРОГИ И МАРКИ И СПЕНСЕР ОБЪЕДИНЯЮТ СИЛЫ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ ЛУЧШУЮ ЕДУ В НЕБЕСУ ДЛЯ МАЛЫХ КЛИЕНТОВ» (Пресс-релиз). British Airways. 29 сентября 2016 года Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 28 октября +2016 .
  153. ^ "BA Wifi - Как обстоят дела с бортовым Wi-Fi British Airways?" . Экономия . 11 марта 2019 . Проверено 24 марта 2019 года .
  154. ^ "Club Europe: Lounge" . British Airways . Архивировано 20 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  155. ^ "Club Europe: Питание в полете" . British Airways . Архивировано 20 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  156. ^ "Более широкие места в клубе Европы" . British Airways . Архивировано 25 декабря 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  157. ^ «British Airways 2007/08 Годовой отчет и финансовая отчетность» . British Airways . Архивировано 10 февраля 2009 года . Проверено 3 апреля 2009 года .
  158. ^ Хаслам, Крис (31 января 2010 г.). «Репортаж Times о бакалавриате первого класса» . The Times . Лондон . Проверено 1 апреля 2010 года .
  159. ^ "Клубный мир: По прибытии" . British Airways . Архивировано 28 июня 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  160. ^ "Клубный мир: Залы" . British Airways . Архивировано 22 августа 2009 года . Проверено 5 сентября 2009 года .
  161. ↑ Флинн, Дэвид (18 марта 2019 г.). «Новый бизнес-класс British Airways - это люкс с секретной дверью» . Австралийский деловой путешественник . Дата обращения 15 июля 2019 .
  162. ^ "Информация World Traveler Plus" . British Airways . Архивировано 4 декабря 2010 года . Проверено 5 июня 2010 года .
  163. ^ "Информация для путешественников по миру" . British Airways . Архивировано 22 августа 2010 года . Проверено 5 июня 2010 года .
  164. ^ «Путешественник по миру - Предварительный просмотр нашей новой Хижины» . British Airways . Архивировано 1 сентября 2010 года . Проверено 31 августа 2010 года .
  165. ^ "World Traveller Entertainment" . Архивировано 14 февраля 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
  166. ↑ Чжан, Бенджамин (1 ноября 2018 г.). «20 самых безопасных авиакомпаний мира» . Business Insider . Проверено 31 июля 2019 года .
  167. ↑ Чжан, Бенджамин (3 января 2019 г.). «21 самая безопасная авиакомпания в мире» . Business Insider . Проверено 31 июля 2019 года .
  168. ^ «Угонщики бесплатно все, кроме 3 в команде в аэропорту Туниса» . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1974 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала на 6 ноября 2019 года . Дата обращения 6 ноября 2019 . 
  169. ^ «Четыре угонщика сдаются; тунисский помощник отрицает сделку; пассажиры в Лондоне» . Нью-Йорк Таймс . 26 ноября 1974. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 28 июня 2010 года .https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9F0DE4DF103BE63BBC4E51DFB767838F669EDE. Архивировано 6 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  170. ^ «Капитан Джим Футчер» . Телеграф . Лондон. 31 мая 2008 года. Архивировано 31 мая 2008 года . Проверено 31 мая 2008 года .
  171. ^ «МИРОВЫЕ НОВОСТИ» . Канберра Таймс . 49 (13, 923). Австралийская столичная территория, Австралия. 27 ноября 1974 г. с. 6 . Проверено 6 ноября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  172. ^ "Худшая авиакатастрофа когда-либо заявляла 176 в Югославии" . Милуоки Сентинел . 11 сентября 1976 . Проверено 28 июня 2010 года .
  173. ^ "Jet Safe после остановки сердца, погружения с мертвым двигателем" . Лос-Анджелес Таймс . 25 июня 1982 года. Архивировано 4 июня 2011 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  174. ^ Вера, Николас (1998) [1996]. Черный ящик . Бокстри . п. 156. ISBN. 978-0-7522-2118-2.
  175. ^ «Это кричит ваш капитан (интервью с Найджелом Огденом)» . Сидней Морнинг Геральд . 5 февраля 2005 года архивации с оригинала на 10 апреля 2008 года . Проверено 21 апреля 2008 года .
  176. ^ "BA теряет обращение в Ирак с заложниками" . BBC News . 15 июля 1999 года. Архивировано 3 марта 2008 года . Проверено 2 января 2010 года .
  177. ^ "Заложники Великобритании описывают Кувейт тяжелые испытания" . BBC News . 16 октября 2006 . Проверено 2 января 2010 года .
  178. ^ "Самолет British Airways сталкивается со зданием в аэропорту Йоханнесбурга" . Дейли телеграф . 22 декабря 2013 года. Архивировано 23 декабря 2013 года . Проверено 23 декабря 2013 года .
  179. ^ "British Airways B74i7-400 G-BNLL официально отозван" . Источник БА. 22 февраля 2014. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 23 февраля 2014 года .
  180. ^ "NTSB выпускает обновленную информацию о пожаре двигателя British Airways в Лас-Вегасе" . NTSB . Архивировано 12 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 года .
  181. ^ «Пилот British Airways:« Я закончил летать » » . BBC News . 10 сентября 2015 года. Архивировано 7 октября 2015 года . Проверено 18 ноября 2015 года .
  182. ^ "Самолет British Airways загорается в Лас-Вегасе" . BBC. 9 сентября 2015 года. Архивировано 9 сентября 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 года .
  183. ^ «Пожар British Airways: система подавления реактивного самолета не сработала, - сообщает источник» . CNN. 9 сентября 2015 года. Архивировано 10 сентября 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 года .
  184. ↑ Whittaker, Zack (11 сентября 2018 г.). «Взлом British Airways вызван вредоносным ПО для скимминга кредитных карт, - говорят исследователи» . Архивировано 10 декабря 2018 года . Проверено 9 декабря 2018 .
  185. ^ «Босс British Airways приносит извинения за« злонамеренную »утечку данных» . Новости BBC . 7 сентября 2018. Архивировано 15 октября 2018 года . Проверено 7 сентября 2018 года .
  186. ^ «British Airways грозит рекордный штраф в 183 миллиона фунтов стерлингов за нарушение данных» . 8 июля 2019 . Дата обращения 8 июля 2019 .
  187. ^ Sweney, Марк (8 июля 2019). «BA грозит штраф в размере 183 миллиона фунтов стерлингов за нарушение данных о пассажирах» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Дата обращения 8 июля 2019 . 

Библиография

  • British Airways (1974). Годовой отчет и финансовая отчетность British Airways . Совет British Airways.
  • Кэмпбелл-Смит, Дункан (1986). История British Airways: борьба за взлет . Ходдер и Стоутон. ISBN 978-0-340-39495-3.
  • Корк, Элисон (1986). British Airways: путь к прибыльности . Сковорода. ISBN 978-0-330-29570-3.
  • Грегори, Мартин (1996). Грязные уловки: секретная война British Airways против Virgin Atlantic . Уорнер. ISBN 978-0-7515-1063-8.
  • Хейворд, Кейт (1983). Правительство и британская гражданская аэрокосмическая промышленность: пример послевоенной технологической политики . Издательство Манчестерского университета . ISBN 978-0-7190-0877-1.
  • Марриотт, Лео (1998). British Airways . Плимутская игрушка и книга. ISBN 978-1-882663-39-2.
  • Пенроуз, Харальд (1980). Крылья по всему миру: иллюстрированная история British Airways . Кассел. ISBN 978-0-304-30697-8.

внешняя ссылка

  • Официальный веб-сайт
  • Коллекция наследия British Airways