Перейти к навигации Перейти к поиску
В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В 1952 году Восточный регион British Rail представил собственную серию автомобилей для ведомственных (не приносящих доходов) транспортных средств, включая локомотивы . Номера были присвоены от 1 до 1000, с блоками по 100 номеров, назначенными конкретным типам транспортных средств. На этой странице перечислены только локомотивы (паровые, дизельные и электрические), которым присвоены номера от 1 до 100. Этот блок был разделен следующим образом:
- 1-30: секция Great Northern (обслуживается в Донкастере)
- 31-50: Грейт-Восточная секция (поддерживается в Стратфорде)
- 51-100: Северо-восточная секция (обслуживается в Дарлингтоне)
Позднее список Great Northern расширился и занял 31 и 32 места из списка Great Eastern. На этой странице также представлен бывший тепловоз, который был преобразован в передвижную силовую установку и пронумерован в блоке 9xx, используемом для различных транспортных средств.
Ключ: | В использовании | Снято | Сохранилось | Перенумерован | Вернулся к нормальному движению | Слом |
---|
Великий северный участок [ править ]
Число | Предыдущий номер (а) | Предыдущий класс | Преобразованный | Использовать | Снято | Утилизация |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 68845 | J52 | 1952 г. | Паровой маневр | 1958 г. | Слом (1958) |
2 (1-й) | 68816 | J52 | 1952 г. | Паровой маневр | 1956 г. | Слом (1956) |
2 (2-й) | 68858 | J52 | 1956 г. | Паровой маневр | 1961 г. | Слом (1961) |
3 | 68181 | Y3 | 1952 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
4 | 68132 | Y1 | 1952 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
5 | 68165 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1958 г. | Слом (1958) |
6 | 68133 | Y1 | 1953 г. | Паровой маневр | 1955 г. | Слом (1955) |
7 | 68166 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1964 г. | Слом (1964) |
8 | 68183 | Y3 | 1955 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
9 | 68840 | J52 | 1958 г. | Паровой маневр | 1961 г. | Слом (1961) |
10 | 68911 | J50 | 1961 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
11 | 68914 | J50 | 1961 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
12 | 68917 | J50 | 1962 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
13 | 68928 | J50 | 1962 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
14 | 68961 | J50 | 1962 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
15 | 68971 | J50 | 1962 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
16 | 68976 | J50 | 1962 г. | Паровой маневр | 1965 г. | Слом (1965) |
17 | 61059 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
18 | 61181 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1965 г. | Слом (1966) |
19 | 61204 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
20 | 61205 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1965 г. | Слом (1966) |
21 (1-й) | 68162 | Y3 | 1956 г. | Паровой маневр | 1960 г. | Слом (1960) |
21 (2-й) | 61233 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
22 | 61252 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1964 г. | Слом (1966) |
23 | 61300 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1965 г. | Слом (1966) |
24 (1-й) | 61323 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1963 г. | Слом (1964) |
24 (2-й) | 61375 | B1 | 1963 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
25 | 61272 | B1 | 1965 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
26 год | 61138 | B1 | 1965 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1967 | Слом (1968) |
27 | 61105 | B1 | 1965 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
28 год | 61194 | B1 | 1965 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
29 | 61264 | B1 | 1965 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1967 | Сохранилось |
30 | 61050 | B1 | 1966 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1968 г. | Слом (1968) |
31 (2-й) | 61051 | B1 | 1966 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1966 г. | Слом (1966) |
32 (2-й) | 61315 | B1 | 1966 г. | Стационарный котел для обогрева вагонов | 1968 г. | Слом (1968) |
Грейт-Восточная секция [ править ]
Число | Предыдущий номер (а) | Предыдущий класс | Преобразованный | Использовать | Снято | Утилизация |
---|---|---|---|---|---|---|
31 (1-й) | 68383 | J66 | 1952 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
32 (1-й) | 68370 | J66 | 1952 г. | Паровой маневр | 1962 г. | Слом (1962) |
33 | 68129 | Y4 | 1952 г. | Паровой маневр | 1963 г. | Слом (1964) |
34 | 68088 | Y7 | 1952 г. | Паровой маневр | 1952 г. | Сохранилось |
35 год | 68668 | J92 | 1952 г. | Цистерна парового крана | 1952 г. | Слом (1952) |
36 | 68378 | J66 | 1952 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
37 | 68130 | Y1 | 1953 г. | Паровой маневр | 1956 г. | Слом (1956) |
38 | 68168 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
39 | 68131 | Y1 | 1953 г. | Паровой маневр | 1963 г. | Слом (1963) |
40 | 68173 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1964 г. | Слом (1964) |
41 год | 68177 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1963 г. | Слом (1963) |
42 | 68178 | Y3 | 1953 г. | Паровой маневр | 1960 г. | Слом (1960) |
43 год | 68532 | J69 | 1959 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
44 год | 68498 | J69 | 1959 г. | Паровой маневр | 1962 г. | Слом (1962) |
45 | 68543 | J69 | 1959 г. | Паровой маневр | 1962 г. | Слом (1962) |
Северо-восточная часть [ править ]
Число | Предыдущий номер (а) | Предыдущий класс | Преобразованный | Использовать | Снято | Утилизация |
---|---|---|---|---|---|---|
51 | 68136 | Y1 | 1952 г. | Паровой маневр | 1956 г. | Слом (1956) |
52 | 11104 | - | 1953 г. | Дизельный маневровый завод, Вест Хартлпул | 1967 | Слом (1967) |
53 | 68152 | Y1 | 1954 г. | Паровой маневр | 1959 г. | Слом (1959) |
54 | 68153 | Y1 | 1954 г. | Паровой маневр | 1961 г. | Сохранилось |
55 | 68091 | Y8 | 1954 г. | Паровой маневр | 1956 г. | Слом (1956) |
56 | - | - | Новый (1955) | Дизель маневровый, Корпус | 1970 г. | Слом (1980) |
57 | 68160 | Y3 | 1956 г. | Паровой маневр | 1961 г. | Слом (1961) |
58 | 69005 | J72 | 1964 г. | Паровой маневр | 1967 | Слом (1968) |
59 | 69023 | J72 | 1964 г. | Паровой маневр | 1966 г. | Сохранилось |
81 год | - | 01 | Новый (1958) | Дизель маневровый, Питерборо | 1967 | Переданный основной капитал - D2956 |
82 | - | - | Новый (1958) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1980) |
83 | - | - | Новый (1958) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1970) |
84 | - | - | Новый (1958) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1970) |
85 | - | - | Новый (1961) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1970) |
86 | - | - | Новый (1961) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1970) |
87 | - | - | Новый (1961) | Дизельные маневровые машины | 1970 г. | Слом (1970) |
88 | D2612 | 05 | 1961 г. | Дизель маневровый | 1967 | Слом (1967) |
89 | D2615 | 05 | 1964 г. | Дизель маневровый | 1967 | Возвращено в основной капитал |
91 | - | 03 | Новый (1958) | Дизельные маневровые машины, Честертон | 1967 | Переведено в основной капитал - D2370 |
92 | - | 03 | Новый (1958) | Дизельные маневровые машины, Честертон | 1967 | Переведено в основной капитал - D2371 |
100 | 26510 | EB1 | 1959 г. | Электровоз маневровый, депо Илфорд | 1963 г. | Слом (1964) |
Разные акции [ править ]
Число | Предыдущий номер (а) | Предыдущий класс | Преобразованный | Использовать | Снято | Утилизация |
---|---|---|---|---|---|---|
953 | 7055 / MPU2 | Ex-LMS | 1952 г. | Мобильный энергоблок | 1964 г. | Слом (1964) |