Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не следует путать с Восточным Бродвеем или Западным Бродвеем , которые тоже находятся на Манхэттене, или с бродвейским театром , обычно называемым «Бродвей». Для Бродвея в Бруклине см. Бродвей (Бруклин) ; о Бродвее в Квинсе см. Бродвей (Квинс) ; а для участка в верхнем Манхэттене и Бронксе см. также US Route 9 в Нью-Йорке . Для использования в других целях, см Бродвей (значения) .

Бродвей
Broadway Crowds (5896264776) crop.jpg
Дневная сцена на Бродвее Бродвей через Манхэттен, Бронкс и нижний округ Вестчестер выделены красным

Broadway.png
Длина33 миль (53 км)
Место расположенияНью-Йорк ( Манхэттен и Бронкс ) и округ Вестчестер
Южный конецМесто батареи в финансовом районе, Манхэттен
Основные
узлы
Северный конец США 9 / Нью-Йорк 117 в Сонной Лощине

Broadway ( / B R ɔ д ж eɪ / ) представляет собой дорогу в американском штате в Нью - Йорке . Broadway проходит от Стейт - стрит в Боулинг Грин на 13 миль (21 км) через р - н от Манхэттена и 2 мили (3,2 км) через Бронкс , выходящий на север от города , чтобы запустить дополнительные 18 миль (29 км) через муниципалитеты Йонкерс , Гастингс-он-Гудзон , Доббс-Ферри , Ирвингтон и Тэрритаун , заканчиваясь к северу отСонная лощина в округе Вестчестер . [примечания 1]

Это старейшая магистраль Нью-Йорка с севера на юг, большая часть нынешней улицы начиналась как тропа Виквасгека до прихода европейцев. Это легло в основу одной из основных транспортных магистралей голландской колонии Новый Амстердам , которая продолжалась под британским правлением, хотя большая часть не носила свое нынешнее название до конца 19 века.

Бродвей на Манхэттене широко известен как сердце американской коммерческой театральной индустрии и используется как его метоним , а также в названиях альтернативных театральных предприятий, таких как Off-Broadway и Off-off-Broadway .

История [ править ]

Колониальная история [ править ]

Бродвей в 1834 году
Бродвей в 1860 году

Изначально Бродвей был тропой Виквасгека , вырубленной в зарослях Манхэттена его коренными американцами . [примечания 2] [1] Эта тропа первоначально пролегала через болота и скалы вдоль острова Манхэттен. [примечания 3]

По прибытии голландцев тропа была расширена [2] и вскоре стала главной дорогой через остров из Нового Амстердама на южной оконечности. Голландский исследователь и предприниматель Дэвид Питерс. де Фрис впервые упоминает об этом в своем дневнике за 1642 год («Дорога Виквасгек, по которой индейцы проезжали ежедневно»). Голландцы назвали ее Heeren Wegh или Heeren Straat , что означает «Путь джентльменов» или «Улица джентльменов», повторяя название аналогичной улицы в Амстердаме, или «Хай-стрит» или «шоссе»; он был переименован в «Бродвей» после того, как англичане захватили город из-за его необычной ширины.[3] [4] [2] [5][6] [примечания 4] Хотя в настоящее время улица называется просто «Бродвей», на карте Нью-Йорка 1776 года она обозначена как «Бродвей-стрит». [7]

18 и 19 века [ править ]

В 18 веке Бродвей заканчивался в городской общине к северу от Уолл-стрит . Часть Бродвея в нынешнем нижнем Манхэттене была известна как Грейт-Джордж-стрит . [8] Движение продолжалось вверх по Ист-Сайду острова через Восточную Почтовую дорогу и Вест-Сайду через Блумингдейл-Роуд. Последний, открывшийся в 1703 году, продолжался до 117-й улицы и способствовал развитию современного Верхнего Вест-Сайда в престижный район с особняками. [ необходима цитата ]

В своей книге 1832 Внутренние манеры американцев , Фанни Троллоп писал о своих впечатлениях от Нью - Йорка в целом и Бродвея , в частности:

Эта благородная улица может соперничать со всеми, что я когда-либо видел, по своей длине и ширине, красивым магазинам, аккуратным навесам , отличным троттуаром и хорошо одетым пешеходам. Здесь нет ни переполненного блеска экипажей на Бонд-стрит , ни великолепных дворцов с фасадом на Риджент-стрит ; но он великолепен своими размерами и украшен несколькими красивыми зданиями, некоторые из которых окружены травой и деревьями. [9]

В 1868 году Блумингдейл-роуд между 59-й улицей (на Гранд-Серкл, ныне Колумбус-Серкл ) и 155-й улицей будет заасфальтирована и расширена, превратившись в авеню с благоустроенными срединными линиями. [10] Он назывался «Западный бульвар» [11] или «Бульвар». [10] Официальная карта города 1897 года показывает часть нынешнего Бродвея как «Кингсбридж-роуд» в окрестностях Вашингтон-Хайтс . [12]

14 февраля 1899 года название «Бродвей» было расширено на весь комплекс Бродвей / Блумингдейл / Бульвар / Кингсбридж. [13]

20 век [ править ]

В 20-м веке 30-квартальный участок Бродвея, простирающийся в основном между Таймс-сквер на 42-й улице и Шерман-сквер на 72-й улице , составлял часть «Автомобильного ряда» Манхэттена . [14] [15] До первого десятилетия 20-го века эта область была занята в основном конной промышленностью и была «совершенно безжизненной», но к 1907 году The New York Times охарактеризовала этот участок Бродвея как «почти сплошную линию». дорожных знаков на всем пути от Таймс-сквер до Шерман-сквер ». [16] В конце 1900-х - начале 1910-х годов на Бродвее было построено несколько крупных автомобильных салонов, магазинов и гаражей.[17] включая здание компании US Rubber Company на 58-й улице ,выставочный зал BF Goodrich на Бродвее 1780 (между 58-й и 57-й улицами ), здание Fisk на 250 West 57th Street, а также Demarest и Peerless Buildings на 224 West 57th Street. [14]

Когда-то Бродвей на всем протяжении был улицей с двусторонним движением . Нынешний статус, при котором он проходит с односторонним движением на юг к югу от Columbus Circle ( 59-я улица ), возник в несколько этапов. 6 июня 1954 года Седьмая авеню стала двигаться на юг, а Восьмая авеню стала на север к югу от Бродвея. Ни один из Бродвея не стал односторонним, но увеличившееся движение на юг между Коламбус-Серкл (Восьмая авеню) и Таймс-сквер (Седьмая авеню) заставило город изменить полосу этого участка Бродвея на четыре южных и две северных полосы. [18] Бродвей стал односторонним движением от Columbus Circle на юг до Herald Square (34-я улица ) 10 марта 1957 года, когда Шестая авеню становится односторонним движением от Геральд-сквер на север до 59-й улицы, а Седьмая авеню становится односторонним от 59-й улицы на юг до Таймс-сквер (где она пересекает Бродвей). [19] 3 июня 1962 года Бродвей стал с односторонним движением к югу от Канал-стрит , с Тринити-плейс и Черч-стрит, несущими движение на север. [20]

Взгляд на север с Брум-стрит (около 1853–1855 гг.)

Еще одно изменение было внесено 10 ноября 1963 года, когда Бродвей стал односторонним движением на юг от Геральд-сквер до Мэдисон-сквер ( 23-я улица ) и Юнион-сквер ( 14-я улица ) до Канал-стрит, а также два маршрута - Шестая авеню к югу от Геральд-сквер и центр. Стрит , Лафайет-стрит и Четвертая авеню к югу от Юнион-сквер - стали с односторонним движением на север. [21] Наконец, в то же время, когда Мэдисон-авеню стала односторонней на север, а Пятая авеню стала односторонней на юг, Бродвей стал односторонним на юг между Мэдисон-сквер (где пересекает Пятая авеню) иЮнион-сквер 14 января 1966 года, завершив свою реконструкцию к югу от Columbus Circle. [22] [23]

21 век [ править ]

В 2001 году участок Бродвея, состоящий из одного квартала, между 72-й и 73-й улицами на площади Верди был реконструирован. Его самые восточные переулки, по которым раньше проходило движение на север, были превращены в общественный парк, когда новый вход в метро для станции 72-й улицы был построен в точном месте этих переулков. Движение на север по Бродвею теперь направляется на Амстердам-авеню на 73-ю улицу, затем поворачивает налево на трехполосную 73-ю улицу, а затем вскоре после этого поворачивает направо на Бродвей.

В августе 2008 года две полосы движения с 42-й по 35-ю улицы были выведены из эксплуатации и преобразованы в общественные площади. Кроме того, на Бродвее от 42-й улицы до Юнион-сквер были добавлены велосипедные дорожки. [24] [25]

В 1885 году торговый район Бродвея был наводнен телефонными, телеграфными и электрическими линиями. Этот вид находился к северу от Кортландта и Мэйден-лейн .

С мая 2009 года участки Бродвея через Даффи-сквер, Таймс-сквер и Геральд-сквер были полностью закрыты для автомобильного движения, за исключением перекрестного движения на улицах и авеню, в рамках эксперимента по обеспечению движения и пешеходов, тротуар зарезервирован исключительно для пешеходов, велосипедистов и отдыхающих на временных сиденьях, размещенных в черте города. Городские власти решили, что эксперимент прошел успешно, и решили сделать изменение постоянным в феврале 2010 года. Хотя ожидаемые выгоды для транспортного потока были не такими значительными, как ожидалось, травматизм пешеходов резко снизился, а пешеходное движение в обозначенных районах увеличилось; Проект пользовался успехом как у жителей, так и у бизнеса. [26]В настоящее время части, преобразованные в пешеходные площади, находятся между Западной 47-й улицей и Западной 42-й улицей в пределах Таймс и Даффи-сквер, а также между Западной 35-й улицей и Западной 33-й улицей в районе Геральд-сквер. Вдобавок, участки Бродвея на Мэдисон-сквер и Юнион-сквер были резко сужены, что позволило создать широкие пешеходные площади вдоль дороги.

В мае 2013 года NYCDOT решило изменить дизайн Бродвея между 35-й и 42-й улицами во второй раз за пять лет из-за плохой связи между пешеходными площадями и уменьшения автомобильного движения. Благодаря новому дизайну велосипедная дорожка теперь находится на правой стороне улицы; Раньше он находился на левой стороне, рядом с пешеходными площадями, что приводило к конфликтам между пешеходным и велосипедным движением. [27]

Весной 2017 года в рамках капитальной реконструкции Уорт-сквер Бродвей между 24-й и 25-й улицами был преобразован в « общую улицу », где запрещен проезд на транспортных средствах, а скорость транспортных средств доставки ограничена до 5 миль в час (8,0 км / ч). Транспортные средства доставки едут в северном направлении от Пятой авеню до 25-й улицы в течение одного квартала, меняя направление движения и не позволяя транспортным средствам двигаться на юг по Бродвею к югу от 25-й улицы. Капитальный проект расширяет инициативу 2008 года, когда часть пересечения Бродвея и Пятой авеню была преобразована в общественную площадь, что упростило это пересечение. [28] В рамках проекта 2017 года площадь Уорт-Сквер была расширена, и прилегающий квартал Бродвея превратился в «общую улицу». [29]

Сегмент Бродвея на Таймс-сквер

Маршрут [ править ]

Чтобы узнать о параллелизме с US 9 к северу от 178-й улицы, см. US Route 9 в Нью-Йорке .

Описание маршрута [ править ]

Бродвей проходит по всей длине острова Манхэттен, примерно параллельно реке Норт (часть реки Гудзон, граничащей с Манхэттеном), от Боулинг-Грин на юге до Инвуда на северной оконечности острова. К югу от Columbus Circle , это улица с односторонним движением на юг. С 2009 года запрещено движение автотранспорта на Таймс-сквер между 47-й и 42-й улицами и на Геральд-сквер между 35-й и 33-й улицами в рамках пилотной программы; Полоса отчуждения не нарушена и предназначена для велосипедистов и пешеходов. С северного берега Манхэттена Бродвей пересекает ручей Спуйтен Дайвил.через Бродвейский мост и продолжается через Марбл-Хилл (несмежную часть района Манхэттена) и Бронкс в округ Вестчестер . США 9 продолжает называться Бродвеем до пересечения с Нью-Йорком 117 .

Нижний Манхэттен [ править ]

Вид на Бродвей со стороны Боулинг-Грин на фоне Крайслер-билдинг.

Участок нижнего Бродвея от его истока в Боулинг-Грин до Ратушного парка является историческим местом для городских парадов с тикерами , и во время таких мероприятий его иногда называют « Каньоном героев ». Запад Бродвея, вплоть до Канал-стрит , был фешенебельным жилым районом города примерно до 1825 года; Площадь полигона увеличилась более чем втрое, а берег реки Гудзон теперь находится далеко на западе, за пределами Трибека и Бэттери-Парк-Сити .

Бродвей отмечает границу между Гринвич-Виллидж на западе и Ист-Виллидж на востоке, минуя Астор-Плейс . Отсюда несколько минут ходьбы до Нью-Йоркского университета рядом с парком Вашингтон-сквер , который находится у подножия Пятой авеню . Изгиб перед церковью Грейс якобы избегает более ранней таверны; с 10-й улицы он начинает свой длинный диагональный путь через Манхэттен, направляясь почти строго на север.

Мидтаун Манхэттен [ править ]

Вид на Бродвей в 1909 году

Поскольку Бродвей предшествовал сетке, которую наложил на остров План комиссаров 1811 года, Бродвей пересекает центральную часть Манхэттена по диагонали, пересекаясь как с улицами с востока на запад, так и с проспектами с севера на юг. Пересечения Бродвея с проспектами, отмеченные « квадратами » (некоторые - просто треугольными полосками открытого пространства), породили некоторые интересные архитектуры, такие как Флэтайрон-билдинг .

На Юнион-сквер Бродвей пересекает 14-ю улицу , сливается с Четвертой авеню и продолжает свой диагональный курс на верхнюю часть города от северо-западного угла площади; Юнион-сквер - единственное место, где физическая часть Бродвея прерывается на Манхэттене (другие части Бродвея на Манхэттене являются площадями только для пешеходов). На Мэдисон-сквер , где находится Флэтайрон-билдинг, Бродвей пересекает Пятую авеню на 23-й улице и прерывается для транспортных средств на отрезке в один квартал между 24-й и 25-й улицами. На Грили-сквер (Западная 33-я улица) Бродвей пересекает Шестую авеню (авеню Америк) и не пропускает транспорт.Универмаг Macy's Herald Square , в одном квартале к северу от автомобильной остановки, расположен на северо-западном углу Бродвея и Западной 34-й улице и в юго-западном углу Бродвея и Западной 35-й улицы; это один из крупнейших универмагов в мире.

Бродвей смотрит на север с 48-й улицы в Театральном районе

На одном известном участке рядом с Таймс-сквер , где Бродвей пересекает Седьмую авеню в центре Манхэттена , находится множество бродвейских театров , в которых размещаются постоянно меняющиеся коммерческие крупномасштабные пьесы, особенно мюзиклы . Этот район Манхэттена часто называют Театральным районом или Великим Белым путем - прозвище, появившееся в заголовке «Найден на Великом Белом Пути» в выпуске New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . Журналистское прозвище было навеяно миллионами огней на шатрах и рекламными щитами , освещающими территорию. Став де-факто городомРайон красных фонарей в 1960-х и 1970-х годах (как это видно в фильмах « Таксист» и « Полуночный ковбой» ), с конца 1980-х Таймс-сквер превратился в семейный туристический центр, фактически став Диснейфидом после покупки и ремонта компанией Новый Амстердамский театр на 42-й улице в 1993 году. [30]

«Нью-Йорк Таймс» , в честь которой площадь получила свое название, выходила в офисе по адресу 239 West 43rd Street; там газета перестала печатать статьи 15 июня 2007 г. [31]

Верхний Вест-Сайд [ править ]

В юго-западном углу Центрального парка Бродвей пересекает Восьмую авеню (называемую Центральным парком к западу от 59-й улицы) на 59-й Западной улице и Коламбус-Серкл ; на месте бывшего конференц-центра New York Coliseum находится новый торговый центр у подножия Time Warner Center , штаб-квартиры Time Warner . [32] От Columbus Circle к северу Бродвей становится широким бульваром до 169-й улицы; он сохраняет благоустроенные центральные островакоторые отделяют движение на север от движения на юг. Срединные - остатки центрального торгового центра «Бульвара», который стал хребтом Верхнего Вест-Сайда , и во многих из них есть общественные места.

Бродвей пересекается с Коламбус - авеню (известный как Девятая авеню к югу от Западной 59 - й улицы ) в Западном 65 - е и 66 - й улицей , где Juilliard School и Lincoln Center , как хорошо известная исполнительской достопримечательность искусства, а также Манхэттен Нью - Йорк Храм в Церкви Иисус Христос Святых последних дней .

X-образный перекресток Бродвея (снизу справа вверх слева) и Амстердам-авеню (снизу слева вверх справа), глядя на север от площади Шерман на Западную 72-ю улицу и верхушки деревьев площади Верди.

Между 70-й и 73-й улицами Бродвей пересекается с Амстердам-авеню (известной как 10-я авеню к югу от 59-й западной улицы). Широкое пересечение двух транспортных магистралей исторически было местом многочисленных дорожно-транспортных происшествий и пешеходов, отчасти из-за длинных пешеходных переходов. [33] Два небольших треугольных участка земли были созданы в точках, где Бродвей пересекает Амстердам-авеню. Один из них представляет собой крошечный огороженный забором участок кустарников и растений на Западной 70-й улице под названием Шерман-сквер (хотя эта площадь и окружающий перекресток также известны под общим названием площадь Шермана), а другой треугольник - это пышный сад с деревьями, граничащий с Амстердам-авеню. от Западной 72-й улицы до Западной 73-й улицы. Именованная площадь ВердиВ 1921 году из-за памятника итальянскому композитору Джузеппе Верди , который был установлен в 1909 году, эта треугольная полоса общественного пространства была признана живописной достопримечательностью Комиссией по сохранению достопримечательностей в 1974 году, одним из девяти городских парков, получивших это обозначение. [34] В 1960-х и 1970-х годах территория, окружающая площади Верди и Шерман-сквер, была известна местным наркопотребителям и торговцам как «Нидл-парк» [35], и она была широко представлена ​​в драматическом фильме 1971 года «Паника в Нидл-парке». режиссер Джерри Шатцберг и Аль Пачино в главной роли в его второй экранной роли.

Оригинальное укрытие из кирпича и камня, ведущее к входу в станцию ​​метро 72-я улица , одна из первых 28 станций метро.в Манхэттене, по-прежнему находится на одном из широких островов в центре Бродвея, на южной стороне Западной 72-й улицы. В течение многих лет весь транспортный поток на Бродвее проходил по обе стороны от этого срединного коридора и от входа в метро, ​​а переулки в верхней части города проходили мимо него по западному краю треугольной площади Верди. В 2001 и 2002 годах реконструкция исторической станции 72-й улицы и добавление второго диспетчерского пункта метро и укрытия для пассажиров на прилегающей центральной средней линии к северу от 72-й улицы, напротив первоначального здания, привели к созданию общественной площади с брусчатка и просторные кресла, соединяющие новое здание с площадью Верди и заставляющие на один квартал направить движение на север к Амстердам-авеню. Хотя южные полосы Бродвея на этом перекрестке не пострадали от нового строительства,его северные полосы больше не примыкают к этому перекрестку. Водители могут продолжить движение по Амстердам-авеню в сторону центра города или повернуть налево на 73-ю Западную улицу, чтобы продолжить движение по Бродвею.

Несколько известных жилых домов находятся в непосредственной близости от этого перекрестка, в том числе Ансония , богато украшенная архитектура которого доминирует здесь над городским пейзажем. После того, как «Ансония» открылась как гостиница, в ее вестибюле содержали живых тюленей в закрытых фонтанах. Позже здесь размещался печально известный ночной клуб Plato's Retreat . [36] Непосредственно к северу от площади Верди находится внушительное здание Apple Bank for Savings , бывшее Центральным сберегательным банком, построенное в 1926 году и напоминающее Федеральный резервный банк Нью-Йорка. [37] Бродвей также является домом для театра Бикон.на 74-й Западной улице, объявленный национальной достопримечательностью в 1979 году и до сих пор действующий как концертная площадка после того, как был основан в 1929 году как водевиль и мюзик-холл, а также «родственное» место для Radio City Music Hall . [38]

На пересечении с 78-й Западной улицей Бродвей меняет направление и продолжает идти прямо вверх по центру города и примерно совпадает с сеткой уполномоченных. За поворотом находятся исторический жилой дом Апторп , построенный в 1908 году, и Первая баптистская церковь в Нью-Йорке , зарегистрированная в Нью-Йорке в 1762 году, ее нынешнее здание на Бродвее было построено в 1891 году. Дорога идет на север и проходит по исторически значимому жилые дома, такие как Belnord , Astor Court Building и Корнуолл в стиле ар-нуво . [39] [40]

На Бродвее и 95-й улице находится Симфоническое пространство , основанное в 1978 году как место проведения авангардной и классической музыки и танцевальных представлений в бывшем Симфоническом театре, который был первоначально построен в 1918 году как главный «дом музыки и кино». [41] [42] На 99-й улице Бродвей проходит между неоднозначными небоскребами Востока и Запада Ариэля .

На 107-й улице Бродвей сливается с Вест-Энд-авеню , где на перекрестке образуется парк Штрауса с его мемориалом Титаника Августа Люкмана . [43]

Северный Манхэттен и Бронкс [ править ]

Бродвей на Дайкман-стрит в Инвуде

Затем Бродвей проходит мимо кампуса Колумбийского университета на 116-й улице в Морнингсайд-Хайтс , частично на участке, где с 1808 года размещалась психиатрическая больница Блумингдейл, пока она не переехала в округ Вестчестер в 1894 году. [44] Все еще в Морнингсайд-Хайтс, Бродвей проходит мимо парка. как кампус Барнард-колледжа . [45] [46] Далее, готические четырехугольник Союза Духовной семинарии , [47] [48] и кирпичные здания Еврейской теологической семинарии Америки с их ландшафтные внутренние дворики, обращенные друг к другу через Бродвей.[49] В следующем квартале находится Манхэттенская музыкальная школа . [50]

Затем Бродвей проходит мимо кампуса Колумбийского университета в Манхэттенвилле и главного кампуса городского колледжа CUNY около 135-й улицы; Готические здания первоначального кампуса Городского колледжа находятся вне поля зрения, квартал к востоку. Также к востоку находятся коричневые камни Гамильтон-Хайтс. Гамильтон-Плейс - это сохранившийся участок Блумингдейл-роуд, и первоначально это был адрес дома Александра Гамильтона , Грейндж , который был перемещен. [51]

Бродвей приобретает вид зеленого парка, особенно весной, когда он проходит между кладбищем Троицкой церкви в центре города и бывшей Троицкой часовней, ныне Покровской церковью возле 155-й улицы.

Пресвитерианская больница Нью-Йорка находится на Бродвее, недалеко от 166-й, 167-й и 168-й улиц в Вашингтон-Хайтс . Пересечение с проспектом Святого Николая на 167-й улице образует парк Митчелл-сквер . На 178-й улице, США 9 становится одновременно с Бродвеем.

Бродвей пересекает реку Гарлем по Бродвейскому мосту до Мраморного холма . Затем он попадает в Бронкс , где находится восточная граница Ривердейла и западная граница парка Ван Кортланд . На 253rd Street, NY 9A соединяется с US 9 и Бродвеем. (NY 9A отделяется от Бродвея на Эшбертон-авеню в Йонкерсе.)

Округ Вестчестер [ править ]

Северный Бродвей ( США 9 ) в Йонкерсе

Северо-западный угол парка отмечает границу города, и Бродвей входит в Йонкерс , где он теперь известен как Южный Бродвей. Он тянется все дальше на запад, ближе к реке Гудзон , оставаясь оживленной городской торговой улицей. В центре города Йонкерс он спускается близко к реке, становится Северным Бродвеем, а 9А уходит через Эшбертон-авеню. Бродвей поднимается на ближайшую вершину хребта, идущую параллельно реке и железной дороге, в нескольких кварталах к востоку от обоих, когда он проходит мимо больницы Сент-Джонс-Риверсайд . Кварталы становятся более жилыми, и дорога плавно идет вдоль вершины хребта. [52] В Йонкерсе Бродвей проходит мимо исторического особняка Филипса , построенного еще в колониальные времена. [53]

Он остается Бродвеем, поскольку он уезжает из Йонкерса в Гастингс-на-Гудзоне , где он разделяется на отдельные северный и южный маршруты на 0,6 мили (1,0 км). Деревья становятся выше, а дома, многие из которых отделены от дороги каменными заборами, - больше. Другой Национальный исторический памятник, то Джон Уильям Дрейпер House , был местом первой астрофотографии от Луны . [52]

Ирвинг Вашингтон Мемориал на Северном Бродвее в Ирвингтоне , недалеко от дома Ирвина, Саннисайд

В следующей деревне, Доббс-Ферри , Бродвей имеет различные виды на реку Гудзон, проходя через жилую часть. Бродвей проходит мимо акведука Старого Кротона и недалеко от торгового района деревни. После пересечения с Эшфорд-авеню Бродвей проходит мимо колледжа Милосердия , затем снова поворачивает налево в центре города, сразу за Южной пресвитерианской церковью , направляясь в столь же комфортабельные Ардсли-он-Гудзон и Ирвингтон . Здесь вдоль шоссе находится Вилла Леваро , дом мадам Си Джей Уокер , первого афроамериканского миллионера. [54] В северной части деревни Ирвингтон,мемориал писателю Вашингтону Ирвингу , в честь которого была переименована деревня, отмечает поворот в его дом в Саннисайде . Войдя в южную часть Тэрритауна, Бродвей проходит мимо исторического особняка Линдхерст , массивного особняка, построенного на берегу реки Гудзон в начале 1800-х годов.

К северу отсюда, в техническом центре Kraft Foods , становится виден мост Таппан Зи . После пересечения под шоссе и I-87, здесь одновременно с I-287 , а затем пересечения с четырехполосным шоссе NY 119 , где 119 разделяется на восток, Бродвей становится оживленной главной улицей Тэрритауна . Епископальная церковь Христа , где поклонялся Ирвинг, [55] находится вдоль улицы. Вдоль этой главной дороги расположено множество высококачественных ресторанов и магазинов. Этот центр города заканчивается на восточной конечной станции NY 448 , где Бродвей спускается налево, под гору, и четыре знака указывают на то, что Бродвей поворачивает налево, проезжаяСтарая голландская церковь Сонной Лощины , еще одна НХЛ. Дорога затем входит Sleepy Hollow (ранее North Tarrytown), передавая центр для посетителей Kykuit , в Национальный исторический памятник , который был (и частично остается) семья Рокфеллеров «s недвижимости . [52] Затем Бродвей проходит мимо исторического кладбища Сонной Лощины , на котором находится место упокоения Вашингтона Ирвинга и место действия « Легенды о Сонной Лощине ». [56]

Бродвей расширяется до четырех полос на пересечении труб с Нью-Йорком 117 , где он, наконец, заканчивается, и улица US 9 становится Олбани Пост-Роуд (и Хайленд-авеню) на северной границе Сонной Лощины, Нью-Йорк .

Названные разделы [ править ]

Каньон Героев [ править ]

Смотрите также: Список парадов с тикерной лентой в Нью-Йорке
Каньон героев во время парада космонавтов Аполлона-11, 13 августа 1969 года.

Каньон Героев иногда используется для обозначения части нижнего Бродвея в Финансовом районе , где проходит городской парад с тикерными лентами . Традиционный маршрут парада - север от Боулинг-Грин до Ратушного парка . Большую часть маршрута выстроили высокие офисные здания по обеим сторонам, открывая вид на парад для тысяч офисных служащих, которые, подобно метели, выбрасывают измельченные бумажные изделия, характерные для парада. [57]

В то время как типичные парады спортивных чемпионатов были засыпаны примерно 50 тоннами конфетти и измельченной бумаги, парад в честь Дня Виктория 14–15 августа 1945 года, ознаменовавший окончание Второй мировой войны, был покрыт 5 438 тоннами бумаги, согласно представленным оценкам. в Нью - Йорке Департамент санитарии . [58]

Более 200 полос черного гранита, встроенных в тротуары вдоль Каньона Героев, внесены в список награжденных за прошлые парады с тикерами. [59]

Великий Белый Путь [ править ]

"Великий Белый Путь" перенаправляется сюда. Для шоссе см. US Route 6 в Айове . Для фильма см . Великий Белый Путь (фильм 1924 г.) .

"Великий Белый Путь" - это прозвище части Бродвея в центре Манхэттена , в частности, части, которая охватывает Театральный квартал , между 42-й и 53-й улицами и включает Таймс-сквер .

В 1880 году участок Бродвея между Юнион-сквер и Мэдисон-сквер был освещен дуговыми лампами Brush , что сделало его одной из первых улиц Соединенных Штатов с электрическим освещением. [60] К 1890-м годам участок от 23-й до 34-й улицы был настолько ярко освещен электрическими рекламными знаками, что люди стали называть его «Великим Белым путем». [61] Когда театральный район переместился за город, название было перенесено на площадь Таймс-сквер.

Фраза «Великий Белый Путь» была приписана Шепу Фридману, обозревателю New York Morning Telegraph в 1901 году, который убрал этот термин из названия книги Альберта Пейна об Арктике . [62] Заголовок «Найдено на Великом Белом Пути» появился в номере New York Evening Telegram от 3 февраля 1902 года . [62]

Портрет Бродвея в начале 20-го века и «Великий белый путь» поздно ночью появился в «Художнике на Манхэттене» (1940) [63], написанном художником-историком Джеромом Майерсом :

Ранним утром на Бродвее тот же свет, что освещает горные вершины каньонов Колорадо, постепенно раскрывает спокойную анатомию, обнаженные скелеты огромных железных знаков, украшающих небо, теперь лишенных притяжения вулканической ночи. Почти безжизненные, уставшие артисты ночных клубов и их друзья бредут по своим комнатам, таксисты сверяют записи и заработки, на обширной уличной сцене появился свой занавес, спектакль окончен.

Милый старый Бродвей, много лет я жил на твоих границах. Я знал тихую ноту твоего рассвета. Еще раньше я пил кофе у Мартина, на 54-й улице - теперь, увы, исчез, - где я видел существ ночной жизни, прежде чем они исчезли с рассветом.

Однажды ночью знаменитая женщина-имитация пришла в ресторан во всех своих регалиях прямо из клуба через дорогу. Несколько таксистов начали над ним подшучивать. Не в силах больше терпеть их насмешки, он встал и сбил с ног все таксисты. Затем он вернулся в клуб только для того, чтобы причитать под горькими слезами: «Посмотрите, как они испортили мне платье!»

Ушли в прошлое старые бродвейские устричные бары и коттеджи, которые пережили традиции своих спортивных покровителей, бонвивантов Манхэттена. Прошли те времена, когда на Мэдисон-сквер процветал дом Хоффмана с его знаменитыми обнаженными фигурами Бугро ; когда бары были дворцами почти на каждом углу города; когда Стив Броди , прыгнув с Бруклинского моста, обрушил огласку на всю страну; когда в концертных залах Бауэри продавали пивные шхуны за цента, добавляя сценическое представление; когда мюзик-холл Тайса все еще звучал на 14-й улице с его огромным механическим органом, чудом своего времени, прекрасным местом с прекрасными картинами, свободной компанией и самой откровенной женской жизнью. Через дорогу былTammany Hall , а рядом с ним Tony Pastor 's, где родились звезды эстрады. Сам Тони, одетый в парадную одежду и в цилиндре, спел свои баллады, галантная труппа прославила Лилиан Рассел и других своих слушателей.

Транспорт [ править ]

Бродвей под эстакадой IRT Broadway - Seventh Avenue Line в Бронксе
План 1868 г. для "аркадной железной дороги"

С юга на север Бродвей в той или иной точке проходит над или под различными линиями метро Нью-Йорка , включая IRT Lexington Avenue Line , BMT Broadway Line , IRT Broadway – Seventh Avenue Line и IND Eighth Avenue Line ( IND Sixth. Avenue Line - единственная магистраль с севера на юг на Манхэттене, которая не проходит вдоль Бродвея).

  • Трассы IRT Lexington Avenue Line под Broadway из Боулинг Грин на Фултон - стрит ( 4 и 5 поездов).
  • Трассы BMT Broadway Line под ним из мэрии на Таймс - сквер-42nd Street ( N , Q , R и W поездов).
  • Трассы IRT Broadway-Seventh Avenue Line под и над Бродвеем от Таймс - Сквер на 168 - й улице ( 1 , 2 , и 3 поезда), а затем с 218 - стрит к его терминал в Бронксе в Ван Кортлэндта Парк-стрит 242 - й ( 1 тренироваться).
  • Северная часть трассы IND Восьмой авеню линии по Бродвею от Dyckman стрит до Инвуда-стрит 207 ( поезд). [64]

Ранние уличные железные дороги на Бродвее включали Бродвей и Седьмую авеню, Бродвей железной дороги и линию Юниверсити-Плейс (1864?) Между Юнион-сквер ( 14-я улица ) и Таймс-сквер ( 42-я улица ), Девятая линия Девятой авеню Железной дороги и линия Амстердам-авеню (1884) между 65-й улицей. Улица и 71-я улица, Сорок вторая улица, Манхэттенвилл и Бродвейская ветка железной дороги Святого Николая (1885?) Между Таймс-сквер и 125-й улицей , а также Кингсбридж-линия железной дороги Кингсбридж к северу от 169-й улицы. Бродвейская линия Broadway Surface Railroad , канатная дорогалиния открыта на нижнем Бродвее (ниже Times Square) в 1893 году и вскоре стала ядром Столичная улица железной дороги , с двумя кабельными ветви: на Бродвее и Lexington Avenue Line и Бродвея и Columbus Avenue Line .

Эти трамвайные линии были заменены автобусными маршрутами в 1930-х и 1940-х годах. До того, как Бродвей стал односторонним, основными автобусными маршрутами по нему были автобусные маршруты New York City Omnibus Company (NYCO) 6 (Бродвей ниже Таймс-сквер), 7 (Бродвей и Коламбус-авеню) и 11 (Девятая и Амстердамская авеню). и наземный транспорт Корпорация «s M100 (Kingsbridge) и M104 (Broadway филиал). Кроме того, автобусы компании Fifth Avenue Coach Company (FACCo) 4 и 5 использовали Бродвей от 135-й улицы к северу до Вашингтон-Хайтс, а их 5 и 6 использовали Бродвей между57-я улица и 72-я улица . С введением одностороннего движения дороги 6 и 7 в северном направлении были перенесены на Шестую авеню .

По состоянию на 2017 год Бродвей обслуживается автомагистралями M4 (бывший FACCo 4), M7 (бывший NYCO 7), M55 , M100 и M104 . Другие маршруты, которые используют часть Бродвея, включают M5 (ex-FACCo 5), M10 , M20 , M60 Select Bus Service , Bx7 , Bx9 и Bx20 . [65]

Автобусы Bee-Line также обслуживают Бродвей в пределах Ривердейла и округа Вестчестер. Маршруты 1, 2, 3, 4, 6, 13 и несколько других проходят на части Бродвея.

Известные здания [ править ]

Здание Международной торговой морской компании
Основная статья: Список зданий и сооружений на Бродвее в Манхэттене

На Бродвее находится множество известных и известных исторических зданий, таких как:

  • 2 Бродвей
  • 280 Broadway (также известный как Мраморный дворец, фирменный магазин AT Stewart или здание Sun)
  • Таможня Александра Гамильтона в США (1 Bowling Green, между двумя ногами южной оконечности Бродвея)
  • American Surety Building (Бродвей, 100)
  • Ансония Отель (2109 Бродвей)
  • Bowling Green Fence and Park (между 25 и 26 Broadway)
  • Офисное здание Bowling Green (Бродвей, 11)
  • Здание Брилла (Бродвей 1619 г.)
  • Здание Корбина (Бродвей 196)
  • Кунард Билдинг (Бродвей, 25)
  • Дом Дайкмана (4881 Бродвей)
  • Equitable Building (120 Broadway)
  • Флэтайрон-билдинг ( Пятая авеню и Бродвей на 23-й улице )
  • Дом Гилси (Бродвей 1200)
  • Здание компании Gorham Manufacturing Company (889-91 Бродвей)
  • Дом Лайф Билдинг (253, 256 Бродвей)
  • Здание Международной морской компании (Бродвей, 1)
  • Здание Моргана Стэнли (Бродвей 1585 г.)
  • One Times Square (1475 Бродвей)
  • Paramount Building (Бродвей 1501)
  • Standard Oil Building (Бродвей, 26)
  • Троицкая церковь (79 Бродвей)
  • Союз духовной семинарии (3041 Бродвей)
  • United Palace (4140 Бродвей)
  • Соединенные Штаты Америки - Здание Panama Pacific Lines ( Бродвей, 1 )
  • Зимний сад театр (1634 Бродвей)
  • Вулворт-билдинг (Бродвей, 233)

К историческим зданиям на Бродвее, которые сейчас снесли, относятся:

  • Appleton Building
  • Дом Александра Макомба
  • Американский музей Барнума
  • Создание справедливой жизни
  • Гранд Централ Отель (673 Бродвей)
  • Зал механиков
  • Метрополитен-опера , с 1883 по 1966 год, между 39-й и 40-й улицами.
  • Singer Tower ( улица Свободы и Бродвей)
  • Отель Святой Николай

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ В оставшихся трех районах Нью-Йорка есть еще четыре улицы под названием «Бродвей»: по одной в Бруклине ( см. Основную статью ) и Статен-Айленде , и две в Квинсе (одна проходит от Астории до Элмхерста , а другая - в Гамильтон-Бич ). . Поэтому в каждом районе есть улица под названием «Бродвей». Смотрите также из Forgotten NY :
    • Бродвей в Бронксе, стр. 1 и 2
    • Бродвей в Квинсе, стр. 1 и 2
    • Бродвей в Стейтен-Айленде
  2. ^ Название индийской группы различно было написано Wiechquaeskeck, Wechquaesqueck, Weckquaesqueek, векуаесгики, Weekquaesguk, Wickquasgeck, Wickquasgek, Wiequaeskeek, Wiequashook и Wiquaeskec. Значение имени, как бы оно ни было написано, было дано как «конец болота, болота или влажного луга», «место котлована из коры» и «страна бересты». Видеть:
    • Трамбалл, Джеймс Хаммонд (1881). Индийские названия мест и т. Д. На границах Коннектикута: с интерпретациями некоторых из них . Пресса компании Case, Lockwood & Brainard. п. 81.
    • Данлэп, Дэвид (15 июня 1983 г.). «Старые улицы охраняются как достопримечательность» . Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 21 декабря 2015 года .
  3. ^ Согласно автору Расселл Шорто :. «Broadway не следует точный курс индийской след,как некоторые историки бы егочтобы следовать по следам Wickquasgeck сегодня, можно было бы взятьБродвеесеверу от таможни , пробежкавосток вдоль Парк - Роу , затем следуйте по Бауэри на Двадцать третью улицу . Оттуда тропа извивалась вверх по восточной стороне острова. Она пересекала на запад через вершину Центрального парка ; дорожки Бродвея и тропа Виквасгека снова сходятся на вершине острова. Тропа продолжалась в Бронкс , Маршрут 9 следует по нему на север ». [2]
  4. ↑ Также утверждается, что голландцы назвали его « Breede Weg », что буквально переводится как «Бродвей». Видеть:
    • Эллис, Эдвард Робб (1966). Эпос о Нью-Йорке . Книги Старого города. п. 26.
    • «Некоторая новая публикация: Несчастливое правило Питера Стуйвесанта» . Нью-Йорк Таймс . 29 мая 1893 г. ISSN  0362-4331 . Проверено 20 апреля 2020 года . Еще одна вещь, пришедшая от голландцев, - это название нашей улицы, Бродвей, которую они называли Breede Weg, перевод, сделанный впоследствии англичанами.

Цитаты

  1. ^ Shorto, Рассел (9 февраля 2004). «Улицы, на которых живет история» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 апреля 2020 года . А как насчет маркера Wickquasgeck Trail, индийской тропы, которая пролегала по всему острову, которую голландцы превратили в свою главную магистраль, а англичане переименовали в Бродвей? 
  2. ^ a b c Шорто 2005 , стр. 60, примечание
  3. Рианна Лоренцини, Майкл (23 февраля 2017 г.). «Голландцы и англичане. Часть 2: Стена под любым другим именем» . Департамент документации и информационных служб Нью-Йорка . Архивы Нью-Йорка . Проверено 21 августа 2019 года .
  4. ^ Берроуз и Уоллес 1999 , стр. 50.
  5. ^ Москва, Генри (1978). Уличная книга: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения . Нью-Йорк: Компания Hagstrom . п. 31. ISBN 978-0-8232-1275-0.
  6. ^ Feirstein, Санна (2001). Именование Нью-Йорка: места на Манхэттене и как они получили свои имена . Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета . п. 26. ISBN 978-0-8147-2712-6.
  7. ^ См. Карту-врезку. «Песчаные эвакуационные зоны Манхэттена совпадают с первоначальной береговой линией острова». Архивировано 5 ноября 2012 года на Wayback Machine gizmodo.com
  8. ^ "Городские банкноты 1774 года, ожидающие выкупа" . Нью-Йорк Таймс . 6 октября 1935 г. с. N1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  9. ↑ Троллоп, Фанни . «30». Домашние манеры американцев . Проверено 6 сентября 2020 г. - через gutenberg.org.
  10. ^ a b «Отчет о назначении второго расширения исторического района Риверсайд-Вест-Энд» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 23 июня 2015 г. С. 8, 10 . Проверено 9 декабря 2019 года .
  11. ^ Нью-Йорк (штат); Браун, GW (1902). Общие постановления города Нью-Йорка в соответствии с Хартией Большого Нью-Йорка: также постановления бывших городов Нью-Йорк и Бруклин, Лонг-Айленд-Сити, города Ньютаун, деревень Ямайки, Колледж-Пойнт, Нью-Брайтона и Порт-Ричмонда. вступил в силу 31 декабря 1897 г .; Также законы государства о разведывательных службах, ростовщиках, животных, торговых линиях и остановках в городе . Банки Юридическая Издательская Компания. п. 130 . Проверено 6 сентября 2020 года .
  12. ^ Офис Нью - Йорка Манхэттена Боро президента (1 декабря 1897). Карта города Офис президента округа Нью-Йорка Манхэттен Справочная карта ACC 6027 . Получено 22 марта 2017 г. - через Wikimedia Commons .
  13. ^ 14 февраля в истории Нью-Йорка: 1899 , упоминается как «Западный бульвар»; названный «Гранд Бульвар» в «Нью-Йорк Таймс» , февраль 1869 г., цитируется в книге Майкла В. Сьюзи,«Введение» в Верхнем Вест-Сайде , 2009: 7.
  14. ^ a b Данлэп, Дэвид У. (7 июля 2000 г.). «Улица автомобильных грез» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 4 ноября 2020 года . 
  15. ^ "Здание компании BF Goodrich" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 10 ноября 2009 г. с. 2 . Проверено 2 ноября 2020 года .
  16. ^ «Недвижимость и автомобильная торговля» . Нью-Йорк Таймс . 6 января 1907 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 3 ноября 2020 года . 
  17. ^ «Недвижимость по-прежнему пользуется спросом в автомобильном районе; покупка здания East Week за 300 000 долларов - тенденция крупных компаний стать собственниками, а не арендаторами» . Нью-Йорк Таймс . 21 февраля 1909 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 3 ноября 2020 года . 
  18. ^ Ингрэм, Джозеф C. (7 июня 1954). «7 и 8 авеню. Переход к одностороннему движению» . Нью-Йорк Таймс . п. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  19. ^ Ингрэм, Джозеф С. (12 марта 1957). «Новый план с односторонним движением сокращает задержку на 30% в движении в центре города» . Нью-Йорк Таймс . п. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  20. ↑ Робертсон, Нэн (5 июня 1962 г.). «Сдвиги в движении, отмеченные пробками» . Нью-Йорк Таймс . п. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  21. ^ "Город, чтобы расширить одностороннее движение до 3 маршрутов Манхэттена в воскресенье" . Нью-Йорк Таймс . 5 ноября 1963 г. с. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  22. ^ Ингрэм, Джозеф С. (12 мая 1965). «Пятый и Мэдисон пойдут в одну сторону в начале следующего года» . Нью-Йорк Таймс . п. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  23. ^ Fowle, Фарнсворт (17 января 1966). «Барнс предлагает автобусы-экспрессы» . Нью-Йорк Таймс . п. 1. ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  24. ↑ Донохью, Пит (10 июля 2008 г.). «Город, который сделает велосипеды с двумя бродвейскими переулками, пешеходы только на семь кварталов» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Нью-Йорк . Проверено 11 июля 2010 года .
  25. ↑ Бродвейский бульвар I
  26. ^ Grynbaum, Michael M. (11 февраля 2010). «Эксперимент по дорожному движению в Нью-Йорке становится постоянным» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 11 июля 2010 года . 
  27. ↑ Бродвейский бульвар II
  28. ^ "Worth Square Project" . Мэдисон-сквер-парк-заповедник . Проверено 14 мая 2017 года .
  29. ^ "Комитет транспорта CB 5 Flatiron Shared Street" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Йорка . 27 марта 2017 года . Проверено 14 мая 2017 года .
  30. ↑ Данлэп, Дэвид У. (28 сентября 2004 г.). «Спустя десятилетие шеф Диснея видит новое« чутье »на 42-й улице» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 октября 2008 года . Едва узнаваемый толпой, которой, возможно, не было бы в квартале, если бы он не был там первым, человек, который диснеевфицировал Таймс-сквер вчера, прошел по 42-й улице, чтобы ощутить перемены на десятилетие ... Он вышел из-под навеса. шатер Нового Амстердамского театра, чье пышное возрождение в руках Диснея было признано ключевым катализатором реконструкции 42-й улицы. 
  31. ↑ Данлэп, Дэвид У. (10 июня 2007 г.). "Копировать!" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 октября 2008 года . Звук приглушают ковровые покрытия от стены до стены и кабинки с тканевой подкладкой. Но он все еще там, встроен в бетонные и стальные жилы старого завода по адресу 229 West 43rd Street, где вчера в последний раз была написана и отредактирована New York Times . 
  32. ↑ Грегор, Элисон (18 октября 2006 г.). «Новая звезда на орбите Кольца Колумбуса» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 апреля 2020 года . 
  33. ^ «Меры безопасности, запланированные для одного из самых опасных перекрестков Манхэттена» . Проверено 10 февраля 2014 года .
  34. ^ Verdi Square , Нью - Йорк Департамент парков и мест отдыха . По состоянию на 16 июня 2016 г.
  35. ↑ Шепард, Ричард Ф. (8 апреля 1988 г.). "Прогуливаясь по Бродвею, по позвоночнику Вестсайда" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 18 апреля 2008 года . 
  36. ^ DeCourcy Хайндз, Майкл (8 ноября 1987). «План преобразования беспокоит Ансонию» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 февраля 2014 года . 
  37. ^ «Амстердаммин с запада 72–110» . Ноября 2010 . Проверено 10 февраля 2014 года .
  38. ^ "История театра маяка" . Архивировано из оригинального 14 февраля 2014 года . Проверено 10 февраля 2014 года .
  39. ↑ Хорсли, Картер Б. Обзор города "Корнуолл"
  40. ^ White, Норвал & Willensky, Эллиот (2000). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (4-е изд.). Нью-Йорк: Three Rivers Press. ISBN 978-0-8129-3107-5.п. 351
  41. ^ «Написано на экране» (PDF) . 21 апреля 1918 . Проверено 10 февраля 2014 года .
  42. ^ "Симфоническая история космоса" . Проверено 10 февраля 2014 года .
  43. ↑ Straus Park , Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . По состоянию на 16 июня 2016 г.
  44. ↑ Ломбарди, Кейт Стоун (16 октября 1994 г.). «Больница отмечает 100-летний юбилей» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 апреля 2020 года . Когда нижний Бродвей стал более урбанизированным, приют переместили в верхний Манхэттен, где сейчас располагается Колумбийский университет. (Ранние голландские поселенцы называли этот район Блумингдейлом - долиной цветов, а больницу - приютом Блумингдейла. 
  45. ^ Dolkart 1998 , стр. 153.
  46. ↑ Грей, Кристофер (7 декабря 2003 г.). «Streetscapes / 116–120-я улицы, от Бродвея до Клермонт-авеню; Архитектура Барнарда, в тени Колумбии» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 декабря 2019 года . 
  47. ^ Dolkart 1998 , стр. 249.
  48. ^ "Союз духовной семинарии" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 15 ноября 1967 . Проверено 23 декабря 2019 года .
  49. ^ Dolkart 1998 , стр. 273.
  50. ^ Dolkart 1998 , стр. 261.
  51. ↑ Симмонс, Элеонора Бут, « Где паутина процветает на острове Манхэттен», « Нью-Йорк Трибьюн»; 6 ноября 1921 г.
  52. ^ a b c 1977–2007 гг. Я люблю карту штата Нью-Йорк (карта). Я люблю Нью-Йорк . 2007 г.
  53. ^ "Филипс Мэнор Холл Государственное историческое место" . Проверено 6 октября 2014 года .
  54. ^ "Вилла Леваро" . Места, где женщины творили историю . Служба национальных парков . 30 марта 1998 . Проверено 31 мая 2009 года .
  55. ↑ Ларсон, Нил (февраль 1987 г.). Номинация «Национальный регистр исторических мест, Епископальная церковь Христа» . Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2012 года . Проверено 11 июня 2008 года .
  56. ^ "Оригинальное кладбище Сонной Лощины в Нью-Йорке" . Проверено 6 октября 2014 года .
  57. ^ "Парады ленты тикера Нью-Йорка" . Центр города Альянс . 19 октября 1960 . Проверено 5 мая 2020 года .
  58. ^ "Q&A: Сегодняшний парад тиккерных лент гигантов" . Нью-Йорк Таймс . 5 февраля 2008 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 4 августа 2008 года . 
  59. ↑ Сантос, Фернанда (11 июня 2008 г.). «Гиганты, выигравшие Суперкубок, получают Каньон Героев Чести» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 4 августа 2008 года . Мемориальная доска - одна из более чем 200 гранитных полос на маршруте, известном как Каньон Героев, отмечая тех, кто был удостоен чести города парадами с тикерными лентами. 
  60. ^ Берроуз и Уоллес 1999 , стр. 1063.
  61. ^ Берроуз и Уоллес 1999 , стр. 1066.
  62. ^ a b Блум, Кен (2003). Бродвей: энциклопедия . Тейлор и Фрэнсис. п. 499. ISBN 978-0-203-64435-5.
  63. ↑ Джером Майерс, художник из Манхэттена, Нью-Йорк: American Artists Group, Inc. 1940.
  64. ^ «Карта метро Нью-Йорка» (PDF) . MTA . Проверено 6 июня 2014 года .
  65. ^ "Автобусная карта Манхэттена" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .

Библиография

  • Долкарт, Эндрю С. (1998). Морнингсайд Хайтс: история его архитектуры и развития . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-07850-4. OCLC  37843816 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Берроуз, Эдвин Г. и Уоллес, Майк (1999). Готэм: История Нью-Йорка до 1898 года . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-195-11634-8.
  • Шорто, Рассел (2005). Остров в центре мира . Нью-Йорк: старинные книги. ISBN 978-1-4000-7867-7.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Великий Белый Путь ; исторические цитаты из этимолога Барри Попика
  • Нью-Йорк Songlines: Бродвей ; виртуальная пешеходная экскурсия по улице
  • Зеленый свет для Мидтауна ; Пилотная программа Департамента транспорта города Нью-Йорка для движения на Бродвее
  • Прогулка по Бродвею