CASA C-201 Alcotán («Пустельга») — транспортный самолет 1950-х годов, построенный компанией CASA для ВВС Испании.
C-201 стал результатом соглашения между правительством Испании и производителем Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) о разработке транспортного самолета для ВВС, способного нести полезную нагрузку в одну тонну на расстояние 1000 км (620 миль). . Конструкция представляла собой двухмоторный свободнонесущий низкоплан обычной компоновки . Основные агрегаты хвостового шасси убирались в мотогондолы .
Было построено два прототипа , первый из которых совершил первый полет 11 февраля 1949 года. Затем был размещен заказ на двенадцать предсерийных самолетов и сто серийных самолетов. Предсерийные машины планировалось продемонстрировать ряд различного оборудования, подходящего для планера, что позволило бы ему выполнять различные функции, включая транспортировку личного состава, обучение бомбардировкам и фоторазведывательным работам, а также обучение полетам по приборам. Также предстояло оценить ряд двигателей , в том числе Armstrong Siddeley Cheetah , который использовался в прототипах, Pratt & Whitney R-1340 и ENMASA Sirio местного производства. [1]
Проект Алькотан застопорился из-за проблем с поставкой силовых установок и винтов. Внутренняя двигателестроительная промышленность Испании не была способна производить силовые установки в достаточном количестве для этого проекта, а Испания не могла себе позволить импортировать иностранные двигатели. Производство планировалось завершить до 1955 года, но из-за нехватки двигателей к 1956 году было построено и доставлено только одиннадцать комплектных самолетов. В 1962 году проект был окончательно отменен, а проблема с двигателем так и не была решена. К тому времени у CASA находилось на хранении 96 полных планеров, ожидающих установки силовых установок. Они были списаны, и испанское правительство компенсировало производителю ущерб.