CGS Aviation, Inc. - американский производитель самолетов, базирующийся в Гранд-Бей, штат Алабама . Компания была основана Чаком Слюсарчиком в начале 1970-х годов в Бродвью-Хайтс, штат Огайо, как компания Chuck's Glider Supplies . Сегодня он управляется Дэнни Дезушем и специализируется на разработке и производстве сверхлегких самолетов в виде комплектов для любительской постройки и готовых к полетам самолетов в категории правил US FAR 103 Ultralight Vehicles . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Тип | Частная компания |
---|---|
Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
Основан | начало 1970-х |
Основатель | Чак Слусарчик |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Генеральный директор: Дэнни Дезуш |
Продукты | Сверхлегкий самолет |
Веб-сайт | www |
История
Компания начала свою деятельность в начале 1970-х годов как производитель дельтапланов и поставщик деталей для самолетов под названием Chucks 'Glider Supplies . Основатель Чак Слюсарчик позже провел эксперименты с моторизованными дельтапланами и разработал систему понижающего привода , позволяющую медленнее поворачивать большие винты, чтобы уменьшить шум и повысить эффективность. Ему был предоставлен патент США на его систему. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
В октябре 1979 года компания была переименована в CGS Aviation, Inc. [5]
В 1980 году началась разработка серии самолетов CGS Hawk , начавшаяся с исследования ожиданий и желаний пилотов в отношении новой конструкции сверхлегкого самолета. [5]
Продукты
Линия сверхлегких самолетов Hawk была представлена на выставке Sun 'n Fun , Лейкленд, Флорида , в марте 1982 года. Hawk был первым полностью закрытым сверхлегким самолетом, первым с полностью закрепленными на стойках крыльями, трехосным управлением, управляемой носовой частью и т. Д. хвостовое колесо и подкрылки . Оригинальный CGS Hawk Classic 1982 года будет производиться в 2015 году. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Серия Hawk включает одноместные модели Hawk Arrow , Hawk Plus , Hawk Sport , Hawk Ultra и AG-Hawk . Две модели сидений включают Hawk Classic II и Hawk Arrow II . Было совершено полеты более 1700 самолетов серии «Хокс». [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Прототип Hawk был назван лучшим новым дизайном 1982 года на Sun 'n Fun в марте 1982 года. На съезде EAA в Ошкоше, штат Висконсин, в том же году Hawk был назван выдающимся новым дизайном, а также резервным гранд-чемпионом . На выставке Oshkosh в 1983 году Hawk выиграл конкурс Dupont Kevlar Air Recreational Vehicle Design по сравнению с более чем 126 проектами других самолетов, участвовавших в конкурсе. [5]
Самолет
Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
---|---|---|---|
CGS Ястреб Классик | 1982 г. | 990 (2011) | Сверхлегкий самолет |
CGS Ястреб Стрела | 135 (2011) | Сверхлегкий самолет | |
CGS Hawk Plus | 65 (2001) | Сверхлегкий самолет | |
CGS Hawk Sport | 8 (2001) | Сверхлегкий самолет | |
CGS Hawk Ультра | 8 (2001) | Сверхлегкий самолет | |
CGS AG-Hawk | 30 (1998) | Сверхлегкий сельскохозяйственный самолет | |
CGS Hawk Classic II | 290 (1998) | Двухместный сверхлегкий самолет | |
CGS Ястреб Стрела II | 186 (2011) | Двухместный сверхлегкий самолет |
Рекомендации
- ^ a b c d Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 132-133. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c d Дауни, Джулия: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 45-46. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d Персонал Kitplanes: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 42-43. Публикации Primedia. IPM 0462012
- ^ a b c d Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-28 и B-82 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Б с д е е г CGS Aviation. "История CGS Hawk" . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 17 марта 2015 года .
- ^ a b c d Vandermeullen, Ричард: Руководство покупателя самолетов комплекта 2011 , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 45. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 34. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Архив сайта компании на Archive.org