CSS Albemarle

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Август 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

CSS Albemarle
История
Конфедеративные государства
Имя:	Albemarle
Тезка:	Альбемарль, Северная Каролина , Альбемарл-Саунд и Джордж Монк, первый герцог Альбемарль
Упорядоченный:	16 апреля 1862 г.
Выложено:	Январь 1863
Введен в эксплуатацию:	17 апреля 1864 г.
Судьба:	27 октября 1864 г. потоплен рангоутной торпедой , захвачен, поднят и продан.
Общие характеристики
Смещение:	376 тонн
Длина:	158 футов (48 м)
Луч:	35,4 футов (10,8 м)
Проект:	9 футов (2,7 м)
Движение:	Пар
Скорость:	4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч)
Классифицировать:	120 миль, 193 км
Дополнение:	150 офицеров и солдат
Вооружение:	две двухрядные винтовки Брука 6.4

CSS Albemarle был паросиловой броненосец канонерской лодки бараном из Федеральных ВМФ (а позже второй Albemarle в ВМС Соединенных Штатов ), названный в честь города и звука в Северной Каролине . Все трое были названы в честь генерала Джорджа Монка , первого герцога Альбемарля и одного из первоначальных владельцев Каролинских лордов .

Строительство [ править ]

С 16 апреля 1862 года, военно - морского флота Департамент конфедератов, энтузиазма по поводу наступательный потенциал бронированных баранов после победы их первого броненосец барана CSS  Virginia (восстановленный USS Merrimack ) над деревянным корпусом Союза blockaders в Хэмптон - Роудс , Вирджиния, подписали контракт с девятнадцатилетним лейтенантом Конфедерации Гилбертом Эллиоттом из Элизабет-Сити, Северная Каролина ; он должен был наблюдать за постройкой меньшей, но все же мощной канонерской лодки для уничтожения военных кораблей Союза в звуках Северной Каролины. Эти военные позволили войскам Союза удерживать стратегические позиции, которые контролировали восточную часть Северной Каролины.

Поскольку условия соглашения давали Эллиоту свободу выбора подходящего места для постройки тарана, он с помощью владельца плантации Питера Смита основал примитивную верфь на кукурузном поле вверх по реке Роанок в месте под названием Эдвардс Ферри, недалеко от современного Шотланд-Нек, Северная Каролина ; Смит был назначен суперинтендантом строительства. Там вода была слишком мелкой, чтобы допустить приближение канонерских лодок Союза, которые в противном случае уничтожили бы броненосец, еще находясь в пути . Используя подробные эскизы, предоставленные Эллиоттом, главный конструктор ВМС Конфедерации Джон Л. Портер доработал конструкцию канонерской лодки, придав тарану бронированный каземат.с восемью наклонными сторонами под углом 30 градусов. Внутри этого толстостенного бункера находились две 6,4-дюймовые (160-мм) поворотные винтовки Brooke, одна впереди другая на корме, каждая из которых могла вести огонь из трех разных фиксированных положений. Обе пушки были защищены со всех сторон шестью установленными снаружи тяжелыми железными ставнями. Плунжер приводился в движение сдвоенными 3-лопастными гребными винтами, которые приводились в движение двумя паровыми двигателями, каждая по 200 л.с. (150 кВт), построенными Эллиоттом.

Строительство броненосца началось в январе 1863 года и продолжалось в течение следующего года. Весть о канонерской лодке достигла офицеров флота Союза, дислоцированных в этом районе, и подняла тревогу. Они обратились в военное министерство с просьбой организовать сухопутную экспедицию для уничтожения корабля, получившего название Альбемарл в честь водоема, в который опустился Роанок, но армия Союза никогда не чувствовала, что сможет сэкономить войска, необходимые для выполнения такой миссии; это решение окажется очень недальновидным.

Артиллерия и снаряды [ править ]

Albemarle был оснащен двумя 6,4-дюймовыми (160-мм) нарезными пушками Brooke (аналогично винтовке Parrott ); каждая пушка с двойными лентами весила более 12 000 фунтов (5 400 кг) с ее поворотным лафетом и другим прикрепленным оборудованием. Обе пушки располагались вдоль центральной линии броненосца в бронированном каземате, одна впереди, другая на корме. Поле огня для обоих поворотных винтовок было 180 градусов, от порта к правому борту : каждая пушка может стрелять один из трех портов пушки от, позволяя Albemarle доставить две пушки борт . Albemarle ' s снарядысостоял из разрывных снарядов, противопехотных канистр , виноградной дроби и тупоконечных «болтов» из кованого железа для использования против бронированных кораблей Союза. Это была ранняя попытка бронебойного выстрела ; твердое железо, похожее на обычную твердую дробь , но удлиненное, а не сферическое, что дает гораздо больший вес при одинаковой лобовой площади, чем традиционный круглый шар, и, следовательно, большую проникающую способность. Такие снаряды не могли быть эффективно выпущены из традиционной морской гладкоствольной пушки, поскольку отсутствие устойчивости могло привести к падению выстрела в полете.

Служба на реке Роанок [ править ]

В апреле 1864 г. только что введенный в эксплуатацию пароход Конфедеративных Штатов Albemarle под командованием капитана Джеймса У. Кука двинулся вниз по реке в сторону Плимута, Северная Каролина ; его задача заключалась в том, чтобы очистить реку от всех судов Союза, чтобы войска генерала Роберта Ф. Хока могли штурмовать расположенные там форты. Она встала на якорь примерно в трех милях (5 км) над городом, и пилот, Джон Лок, отправился с двумя моряками на небольшой лодке для промеров.. Река была высокой, и они обнаружили десять футов воды над препятствиями, которые союзные войска устроили в Проливе. Капитан Кук немедленно приказал подавать пар, и, держась до середины канала, они благополучно преодолели препятствия. Броня броненосцев защищала их от орудий Союза фортов Уоррен-Шей и Бойлз-Милл.

Однако два гребных парохода , USS  Miami и USS  Southfield , связанные лонжеронами и цепями, приблизились с верховья реки, пытаясь пройти по обе стороны от Albemarle , чтобы заманить ее в ловушку между собой. Капитан Кук тяжело повернул вправо , вылетев из Саутфилда , но подбежав опасно близко к южному берегу. Резко повернув обратно в реку, он протаранил бочонок Союза, загнав его под воду; Albemarle « баран s оказались в ловушке в Саутфилде » корпуса s от силы удара, и ее лук был разобран под а. В качествеСаутфилд затонул, она перевернулась, прежде чем осесть на дне реки; это действие освободило мертвую хватку , удерживавшую нового тарана Конфедерации.

Майами выпустили снаряд в Albemarle в упоре в то время как она была поймана в крушении Саутфилда , но снаряд отскочил от Albemarle ' покатого железной брони s и взорвались на Майами , убив свой командир, капитан Чарльз Флуссер . Майами ' экипаж s попытались высадиться Albemarle захватить ее , но вскоре были отброшены тяжелой ружейного огня; Затем Майами уклонился от броненосца и скрылся в проливе Альбемарл.

С реки теперь ясно союзных кораблей, и с помощью Albemarle ' нарезного орудия с генерал Хок атаковал и взял Плимут и близлежащие форты.

5 мая Albemarle и CSS  Bombshell , захваченный пароход, сопровождали груженый войсками хлопковый завод CSS  по реке Роанок ; они столкнулись с флотилией из восьми военных кораблей Союза, включая USS Miami , USS  Mattabesett , USS  Sassacus и USS  Wyalusing , в том, что впоследствии стало известно как битва при проливе Альбемарл . На всех четырех перечисленных кораблях было установлено более шестидесяти орудий. Albemarle открыл огонь первым, ранив шесть человек , один из рабочих Mattabesett ' s два 100-фунтовыхВинтовки Паррота , а затем попытался протаранить ее, но штурмовик сумел обогнуть бронированный лук броненосца. Она была тесно следуют Сассакус , который затем обжигают широкую поверхность твердого 9 в (229 мм) и 100-фунт выстрел, все из которых отскочил от Albemarle ' каземат брони с. Тем не менее, Bombshell , будучи более мягкой цели, был лущеного каждым тяжелым ударом из Sassucus ' развороте s и был быстро захвачен силами Союза, после ее капитуляции.

Лейтенант Фрэнсис Asbury Roe из Sassucus , видя Albemarle в диапазоне от около 400 ярдов (370 м), решил баран. Корабль Союза врезался в броненосный корабль Конфедерации всем телом, квадратным, бортом, разбив бревна его собственного носа, при этом оторвавшись от собственного бронзового тарана, и оба корабля столкнулись друг с другом. С Sassucus « корпус s почти касаясь концом Brooke винтовки барана, Albemarle » пушки экипаж s быстро выстрелила два точечных наводку нарезных снарядов, один из них прокалывание Sassucus ' котлов с; хотя по кораблю грохотал свежий пар, она смогла оторваться и улететь за пределы досягаемости. Майамипервый попытался использовать ее шпата торпеды , а затем к путанице конфедератов барана ' s гребные винты и руль с невод , но ни уловкой удалось. Во время боя по Альбемарлю было выпущено более 500 снарядов ; с видимыми боевыми повреждениями на ее дымовой трубе и других частях броненосца, она вернулась на Роанок и вскоре пришвартовалась в Плимуте.

Тонет [ править ]

Олбемарл успешно доминировал на Роаноке и на подходах к Плимуту летом 1864 года. К осени правительство США решило, что ситуация должна быть изучена, чтобы определить, можно ли что-то сделать: ВМС США рассмотрели различные способы уничтожения Олбемарла , включая два представленных плана. лейтенант Уильям Б. Кушинг ; В конце концов они одобрили один из его планов, разрешив ему найти два небольших паровых катера, которые могли быть оснащены лонжеронными торпедами . Кушинг обнаружил два 30-футовых (9,1 м) пикетных катера, строящихся в Нью-Йорке, и приобрел их для своей миссии [по некоторым данным, их длина составляет от 45 до 47 футов (14 м)]. На каждом он установил 12-фунтовые орудия Дальгрена.гаубица и 14-футовый (4,3 м) лонжерон, выступающий в воду из носа. Одна из лодок была потеряна в море во время рейса из Нью-Йорка в Норфолк, штат Вирджиния , но другая благополучно прибыла со своей командой из семи офицеров и солдат в устье Роанока. Там на лонжероне парового катера была установлена ​​торпеда со шнуром.

В ночь с 27 на 28 октября 1864 года Кушинг и его команда начали свой путь вверх по реке. Их сопровождал небольшой катер, задача которого заключалась в предотвращении вмешательства часовых Конфедерации на шхуне, стоящей на якоре у затонувшего Саутфилда ; обе лодки под покровом темноты незаметно проскользнули мимо шхуны. Поэтому Кушинг решил использовать все двадцать два своих человека и элемент неожиданности, чтобы захватить Альбемарля .

Когда они подошли к докам Конфедерации, им повезло, и их заметили в темноте. Они попали под шквальный огонь из винтовок и пистолетов как с берега, так и с борта Albemarle . Когда они приблизились к броненосцу, они быстро обнаружили, что она была защищена от приближения плавающими бревенчатыми стрелами . Однако бревна пролежали в воде много месяцев и были покрыты густой слизью. Паровой катер без труда пролетел над ними; Полностью прижав лонжерон к корпусу броненосца, Кушинг встала на носу и потянула за шнур, приведя в действие взрывной заряд торпеды.

Взрыв выбросил Кушинга и его людей за борт в воду; Затем Кушинг снял большую часть своей униформы и поплыл к берегу, где прятался под прикрытием до рассвета, избегая наспех организованных поисковых групп Конфедерации. На следующий день он наконец смог украсть небольшую лодку.и начал медленно грести, используя свои руки как весла, вниз по реке, чтобы присоединиться к силам Союза в устье реки. Долгое путешествие Кушинга было довольно опасным, он был почти схвачен и чуть не утонул, прежде чем наконец добрался до безопасного места, полностью измученный своим испытанием; за его дерзкие подвиги он был провозглашен национальным героем Союза. Из других людей на катере Кушинга один человек, моряк Эдвард Хоутон, также спасся, двое других [AMM Джон Вудман и пожарный 1 / C Сэмюэл Хиггинс] утонули после взрыва, а остальные одиннадцать были захвачены. ^[1]

Смея Кушинга коммандос рейд взорвали отверстие в Albemarle ' корпуса s по ватерлинии „достаточно большой , чтобы ездить вагон в.“ Она сразу же утонула в шести футах воды ниже своего киля , оседая в тяжелой речной грязи, в результате чего верхний каземат оставался почти сухим, а большой флаг корабля « Нержавеющее знамя» развевался с флагштока в задней части верхней палубы каземата. Конфедератов полководец Александр Ф. Уорли, который был назначен ее капитаном около месяца назад, потом спасенных оба Albemarle ' нарезной пушки и снаряды с и использовали их , чтобы защитить Плимут против последующего нападения союза.

Успешные усилия лейтенанта Кушинга нейтрализовать CSS Albemarle удостоин ВМС США с боевой звездой на гражданской войне кампании серпантина .

Повышение и последующее обслуживание [ править ]

После падения Плимута ВМС США подняли и временно залатали корпус тарана Конфедерации. Ближе к концу войны канонерская лодка Союза USS  Ceres отбуксировала Albemarle на военно-морскую верфь Норфолка , куда она прибыла 27 апреля 1865 года. 7 июня был отдан приказ отремонтировать ее корпус, и вскоре после этого она вошла в сухой док . Работа была завершена 14 августа 1865 года. Две недели спустя броненосец был осужден призовым судом Вашингтона, округ Колумбия .

Она не видела активной военно-морской службы после того, как была размещена в ряду в Норфолке, где она оставалась до тех пор, пока не была наконец продана на публичном аукционе 15 октября 1867 года компании JN Leonard and Company. Она была , вероятно , слом для спасения . Одна из ее 6,4-дюймовых (160-мм) нарезных пушек Brooke с двойными лентами выставлена ​​в штаб-квартире командующего флотом США на военно-морской базе Норфолк, штат Вирджиния . Ее дымовая труба выставлена ​​в музее Альбемарл в Элизабет-Сити, Северная Каролина .

Решение суда по присуждению премии ^[2]

Реплика [ править ]

Реплика Albemarle в масштабе 3/8 и длиной 63 фута (19 м) стоит на якоре возле музея Порт-О'Плимут в Плимуте, Северная Каролина , с апреля 2002 года. Реплика является автономной и способна плавать по воде. река. Каждый год CSS Albemarle спускается на воду во время уик-энда «Живой истории», последних выходных апреля каждого года. ^{[3] [4]}

См. Также [ править ]

• Корабли, захваченные во время Гражданской войны в США
• Библиография военно-морской истории гражданской войны в США

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

• Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
• Бисби, Саксон Т. (2018). Двигатели восстания: броненосцы Конфедерации и паровая инженерия в гражданской войне в США . Таскалуса, Алабама: Университет Алабамы Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
• "CSS Albemarle" . www.cronab.demon.co.uk . Морская история. Архивировано из оригинала на 8 марта 2005 года . Проверено 8 марта 2005 года .
• Кушинг, Уильям Б. (1888), «Уничтожение« Альбемарля » » , журнал The Century , Карьера баранов Конфедерации «Альбемарль», XXXVI : 386–393, OCLC  21247159
• Эдвардс, EMH (1898). Командующий ВМС США Уильям Баркер Кушинг . Лондон и Нью-Йорк: Издательство Ф. Теннисона Нили.
• Эллиот, Гилберт (1888 г.), «Ее конструкция и обслуживание» , журнал Century , Карьера баранов Конфедерации «Альбемарл», XXXVI : 374–380, OCLC  21247159
• Эллиотт, Роберт Г. (1994). Броненосный Роанок: Альбемарль Гилберта Эллиотта . Шиппенсбург, Пенсильвания: Издательство White Mane Publishing. ISBN 0-942597-63-X.
• Холден, Эдгар (1888 г.), «Альбемарль» и «Сассаку:« Попытка сбить броненосный корабль с деревянным кораблем » , журнал« Век » ,« Карьера баранов-конфедератов «Альбемарль» », XXXVI : 380 –392, OCLC  21247159
• Хайндс, Джон В. (2002). Охота на Albemarle: Анатомия войны канонерок . Шиппенсбург, Пенсильвания: Burd Street Press. ISBN 9781572492165. OCLC  606812824 .
• Мадаус, Х. Майкл (1986), «Флаги повстанцев на плаву: обзор уцелевших флагов военно-морского флота, налоговой службы и торгового флота Конфедеративных Штатов» , The Flag Bulletin, № 115 , 25 (№ 1-2): 79, ISSN  0015-3370 , OCLC  16908931
• Портер, ADM USN, Дэвид Диксон (1886). Военно-морская история гражданской войны . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательская компания Шерман. OCLC  280729 .
• Роске, Ральф; Ван Дорен, Чарльз. Коммандос Линкольна: Биография командира У. Б. Кушинга, USN, (исправленное и расширенное издание) . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 9781557507372.
• Шнеллер, Роберт Дж., Мл. (2004). Кушинг: ПЕЧАТЬ времен Гражданской войны . Военные профили Брасси. Лондон, Великобритания: Brassey's. п. 119. ISBN 9781574886962.
• Тем не менее, Уильям Н. Младший (1985). Iron Afloat: История броненосцев Конфедерации (Перепечатка издания 1971 года). Колумбия, Южная Каролина: Издательство Университета Южной Каролины. ISBN 9780872496163.
• Сильверстоун, Пол Х. (2006). Военно-морские силы гражданской войны 1855–1883 ​​гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 9781138991354. OCLC  949751895 .
• Уорли, AP, CAPT CSN (1888), «Уничтожение« Альбемарля » » , журнал Century , Карьера баранов Конфедерации «Альбемарл», XXXVI : 393–394, OCLC  21247159

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с CSS Albemarle (корабль, 1864 г.) .

• Веб-сайт Гражданской войны в США
• Мобильный исследовательский центр ВМС Конфедерации, штат Алабама.
• Джон Мерсер Брук