Caerhowel мост ( Welsh : Pont Caerhywel ) представляет собой две арки чугунной , Grade II перечислены мост над реки Северн , к западу от Caerhowel , Поуиса , Уэльс. Мост шириной 6,6 метра (22 фута) был построен на месте предыдущего моста, который, возможно, был разрушен примерно в конце 13 века. Модернизированный деревянный мост был разрушен после разлива реки Северн в 1852 году и последующего падения моста в 1858 году. Современный мост был спроектирован Томасом Пенсоном, что сделало его третьим чугунным мостом в Монтгомеришире и отреставрировали в начале 21 века.
Мост Caerhowel Pont Caerhywel | |
---|---|
Координаты | 52 ° 34′31 ″ с.ш., 3 ° 11′13 ″ з.д. / 52,575178 ° с. Ш. 3,186829 ° з.Координаты : 52 ° 34′31 ″ с.ш., 3 ° 11′13 ″ з.д. / 52,575178 ° с. Ш. 3,186829 ° з. |
Справочник по сетке ОС | SO 196 981 |
Несет | B4385 дорога |
Кресты | Река Северн |
Статус наследия | Перечисленная структура степени II |
Характеристики | |
Материал | Чугун |
Ширина | 6,6 метра (22 футов) |
История | |
Дизайнер | Томас Пенсон |
Перестроен | 1858 г. |
Место расположения | |
Описание
Мост Caerhowel расположен примерно в 0,62 мили (1,00 км) к югу от дороги A483 в Гармиле, и мост проходит по дороге B4385 . Мост чугунный , с каменными устоями и одной центральной опорой . [1] Он имеет ширину 6,6 метра (22 фута) и шире, чем его аналоги в деревнях Лландинам и Абермуле . Пирс моста простирается на восточную ( верхнюю ) сторону, образуя невысокий водораздел . [2] Его палуба украшена чугунными внешними балками с приподнятым панельным орнаментом с надписями «Томас Пенсон Каунти сюрвейер 1858» и «Бримбо Компани Железные Основатели 1858». [3]
Мост имеет две симметричные арки с пролетом 22,1 метра (73 фута) и пять параллельных решетчатых X-образных ребер глубиной 760 миллиметров (76 см), скрепленных стяжками из кованого железа, которые соединяют поперечные стойки . Боковое усиление обеспечивается прямоугольными диафрагмами на стыках сегментов, а соседние ребра соединяются диагональной связкой. Светофоры расположены на обоих концах моста, чтобы контролировать поток однолинейного движения, и существуют две пешеходные дорожки для пешеходов. [1] [2]
История
Более ранний мост был построен около 1250 года и назывался мостом Болдуина. Возможно, он был разрушен где-то во второй половине 13 века, хотя более поздние записи зафиксировали на этом месте деревянный мост около 1600 года; у него были разные названия, такие как Мост Монтгомери, Мост Северн или Новый мост. [2] Деревянный мост был разрушен в 1852 году [2], когда затопило реку Северн. [1] Томас Пенсон , землемер графства Монтгомеришир , рекомендовал местному совету разрешить строительство одноарочного железного моста, который был отклонен в пользу подвесного моста, спроектированного инженером-строителем Джеймсом Дреджем-старшим . мост открыт в 1854 г .; он был разработан по запатентованному Dredge принципу конической цепи и поддерживался цепями. Он обрушился в начале 1858 года, когда известь с Гармил-Уорф везли на лошадях; [2] был убит человек по имени Ричард Грист. При расследовании обрушения было установлено, что мост Керхоуэл не содержался в надлежащем состоянии, чтобы обеспечить безопасность транспорта, пересекающего мост. [4]
Пенсон заказал настоящий мост, который был отлит на литейном заводе Brymbo Iron Foundry и стал третьим чугунным мостом в Монтгомеришире. [1] Это было поддержано в сотни Ньютаун и Монтгомеришир , а затем стал уездным мост под Закон о местном 1830. [5] моста Grade II перечисленные статус был присвоен на него 30 марта 1983 года [1] К 1997 близлежащий Бейли-Бридж был построен через дорожное полотно, чтобы перенаправить движение, поскольку мост Каерхоуэл стал непригодным для современного движения. [2] Мост Caerhowel был отремонтирован Alun Griffiths Contractors из Абергавенни в период с 2003 по 2004 год, что позволило укрепить мост и позволить большегрузным автомобилям использовать мост. Остатки предыдущего деревянного моста были обнаружены на восточном берегу реки после большого наводнения в 2006 году. [2] [6]
Смотрите также
- Переправы через реку Северн
Рекомендации
- ^ a b c d e «Мост Каерховель (также внесен в список в Монтгомери), B4385, Каерховель, Монтгомери» . Здания, включенные в список Великобритании. Архивировано 28 марта 2016 года . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ Б с д е е г «Мост Каерховель» . Инженерные сроки. Архивировано 31 марта 2016 года . Проверено 20 марта 2016 года .
- ^ «Мост Caerhowel (частично в сообществе Berriew), Монтгомери» . Здания, включенные в список Великобритании. Архивировано 9 апреля 2016 года . Проверено 29 марта 2016 года .
- ^ «Артизан» . 16 . Симпкин, Маршалл и компания. 1858: 47 & 99. Архивировано 13 апреля 2016 года . Проверено 27 марта 2016 года . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ Хауэлл, А. (1883). Исторические и археологические коллекции Монтгомеришира и его границ . В . п. 9. Архивировано 3 августа 2013 года . Проверено 27 марта 2016 года .
- ^ "Мост Керхауэл, Гармил" . Транспортное наследие. Архивировано 3 апреля 2016 года . Проверено 20 марта 2016 года .