Правительства и частные организации разработали схемы классификации автомобилей , которые используются для различных целей, включая регулирование, описание и категоризацию автомобилей .
Международный стандарт ISO 3833-1977 «Транспорт дорожный. Типы. Термины и определения» также определяет термины для классификации автомобилей. [1]
Резюме классификаций [ править ]
В следующей таблице приведены наиболее часто используемые термины сегментов рынка и юридических классификаций.
Сегмент евроавтомобилей [2] | Класс Euro NCAP | Класс размеров Агентства по охране окружающей среды США [3] | Другие общие термины сегмента | Примеры | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Квадрицикл | - | - | Микрокар Пузырьковая машина | Ошибка Бонда , Smart ForTwo , Isetta , Mega City , Renault Twizy | |||
Мини-автомобили А-сегмента | Супермини | Миникомпакт | Городской автомобиль Kei car ( JP ) | Шевроле Спарк , Фиат 500 , Киа Пиканто , Сузуки Альто , Рено Твинго | |||
Малолитражные автомобили B-сегмента | Малолитражный | - | Форд Фиеста , Киа Рио , Опель Корса , Пежо 208 , Фольксваген Поло | ||||
Средние автомобили C-сегмента | Маленький семейный автомобиль | Компактный | - | Хонда Цивик , Хендай Элантра , Форд Фокус , Тойота Королла , Фольксваген Гольф | |||
Малолитражный представительский | Acura ILX , Audi A3 , BMW 1 серии , Lexus CT , Mercedes-Benz A-Class | ||||||
Большие автомобили сегмента D | Большой семейный автомобиль | Среднего размера | - | Форд Мондео , Тойота Камри , Пежо 508 , Мазда6 , Фольксваген Пассат | |||
Компактный представительский (Великобритания) Люкс начального уровня (США) | Альфа Ромео Джулия , Audi A4 , BMW 3 серии , Lexus IS , Mercedes-Benz C-Class | ||||||
Автомобили представительского сегмента Е | Исполнительный | Большой | Полноразмерный автомобиль (США) | Шевроле Импала , Крайслер 300 , Форд Таурус , Холден Каприс , Тойота Авалон | |||
Люкс среднего размера (США) | Audi A6 , BMW 5 серии , Cadillac CT5 , Mercedes-Benz E-Class , Tesla Model S | ||||||
Автомобили класса люкс F | - | Полноразмерный люкс (США) Роскошный седан (Великобритания) | Audi A8 , BMW 7 серии , Jaguar XJ , Mercedes-Benz S-Class , Porsche Panamera | ||||
Спортивные купе S-сегмента | - | - | Суперкар | Bugatti Chiron , LaFerrari , Lamborghini Aventador , Pagani Huayra , Porsche 918 Spyder | |||
- | - | Кабриолет | Шевроле Камаро , Мерседес-Бенц ЦЛК , Volvo C70 , Фольксваген Эос , Опель Каскада | ||||
Родстер спорт | 2-х местный | Родстер Спортивный автомобиль | BMW Z4 , Lotus Elise , Mazda MX-5 , Porsche Boxster , Mercedes-Benz SLK | ||||
Универсальные автомобили М-сегмента | Малый MPV | Минивэн | Минивэн | Citroën C3 Picasso , Kia Venga , Ford B-Max , Opel Meriva , Fiat 500L | |||
Компактный MPV | Chevrolet Orlando , Ford C-Max , Suzuki Ertiga , Renault Scénic , Volkswagen Touran | ||||||
Большой MPV | People Mover ( Австралия ) | Chrysler Pacifica (RU) , Kia Carnival , Renault Espace , Toyota Sienna , Citroën C4 Grand Picasso | |||||
Внедорожники J-сегмента | Малый внедорожник 4х4 | Маленький внедорожник | Mini 4x4 (Великобритания) Мини-внедорожник (США) | Daihatsu Terios , Ford EcoSport , Jeep Renegade , Peugeot 2008 , Suzuki Jimny | |||
Компактный 4x4 (Великобритания) Компактный внедорожник | Toyota RAV4 , Ford Escape , Honda CR-V , Peugeot 3008 , Киа Спортейдж | ||||||
Большой внедорожник 4х4 | Стандартный внедорожник | Большой 4x4 (Великобритания) Среднеразмерный внедорожник (США) | Ford Edge , Hyundai Santa Fe , Jeep Grand Cherokee , Volkswagen Touareg , Volvo XC90 | ||||
Полноразмерный внедорожник (США) Большой 4x4 (Великобритания) | Линкольн Навигатор , Рендж Ровер , Шевроле Субурбан , Тойота Ленд Крузер , Мерседес-Бенц GLS |
Сегменты рынка [ править ]
Microcar / kei car [ править ]
Микроавтомобили и их японский аналог - кейкары - самая маленькая категория автомобилей. [4]
Микроавтомобили пересекают границу между автомобилем и мотоциклом, и часто на них распространяются отдельные правила, касающиеся обычных автомобилей, что приводит к ослаблению требований к регистрации и лицензированию. Объем двигателя часто составляет 700 кубических сантиметров (43 кубических дюйма) или меньше, а микрокары имеют три или четыре колеса.
Микроавтомобили наиболее популярны в Европе, откуда они появились после Второй мировой войны. Предшественники на микро легковушек voiturettes и цикла автомобилей . Автомобили Kei используются в Японии с 1949 года.
Примеры микрокаров и кей-каров:
- Хонда Лайф
- Smart ForTwo
- Тата Нано
А-сегмент / Городской автомобиль / Миникомпакт [ редактировать ]
Наименьшая категория транспортных средств, которые регистрируются как обычные автомобили, называется сегментом А в Европе или «городскими автомобилями» в Европе и США. Агентство по охране окружающей среды США определяет эту категорию как «миникомпакт». Однако этот термин не получил широкого распространения.
Аналоги автомобилей А-сегмента производятся с начала 1920-х годов. Однако популярность этой категории возросла в конце 1950-х годов, когда были выпущены оригинальные Fiat 500 и BMC Mini .
Примеры А-сегмента / городских автомобилей / миникомпактных автомобилей:
- Fiat 500
- Hyundai i10
- Тойота Айго
B-сегмент / супермини / малолитражный [ править ]
Следующая более крупная категория малых автомобилей называется B-сегментом Европы, супермини в Великобритании и малолитражкой в Соединенных Штатах.
Размер малолитражного автомобиля определяется Агентством по охране окружающей среды США (EPA) как имеющий объединенный внутренний и грузовой объем от 85–99 кубических футов (2 410–2800 л). [5] Так как миникомпактная категория EPA не так широко используется широкой публикой, автомобили A-сегмента иногда называют субкомпактами в Соединенных Штатах. В Европе и Великобритании категории B-сегмента и супермини не имеют официальных определений по размеру.
Ранние супермини-автомобили в Великобритании включают Ford Fiesta 1977 года и Vauxhall Chevette .
В Соединенных Штатах первыми малолитражными автомобилями местного производства были AMC Gremlin , Chevrolet Vega и Ford Pinto 1970 года выпуска . [6]
Примеры автомобилей B-сегмента / супермини / малолитражки:
- Шевроле Авео (Шевроле Соник)
- Hyundai Accent
- Фольксваген Поло
C-сегмент / Маленькая семья / Компактный [ править ]
Самая большая категория малых автомобилей - это C-сегмент или малые семейные автомобили в Европе и компактные автомобили в Соединенных Штатах.
Размер компактного автомобиля определяется Агентством по охране окружающей среды США (EPA) как имеющий объединенный внутренний и грузовой объем 100–109 куб. Футов (2,8–3,1 м 3 ). [5]
Примеры автомобилей C-сегмента / компактных / небольших семейных автомобилей:
- Honda Civic
- Тойота Аурис
- Renault Mégane
D-сегмент / Большая семья / Средний [ править ]
В Европе третью по величине категорию легковых автомобилей называют D-сегментом или большими семейными автомобилями .
В Соединенных Штатах эквивалентный термин - автомобили среднего или среднего размера . Агентство по охране окружающей среды США (EPA) определяет автомобиль среднего размера как имеющий совокупный пассажирский и грузовой объем 110–119 кубических футов (3,1–3,4 м 3 ).
Примеры автомобилей сегмента D / большой семьи / среднего размера:
- Шевроле Малибу
- Форд Мондео
- Киа Оптима
Электронный сегмент / Исполнительный / Полноразмерный [ править ]
В Европе второй по величине категорией легковых автомобилей являются автомобили E-сегмента / представительского класса , которые обычно являются автомобилями класса люкс.
В других странах эквивалентные термины - полноразмерный автомобиль или большой автомобиль , которые также используются для относительно доступных больших автомобилей, которые не считаются роскошными автомобилями.
Примеры полноразмерных автомобилей не класса люкс:
- Шевроле Импала
- Тесла Модель S
- Тойота Авалон [7]
F-сегмент / Роскошный седан / Полноразмерный люкс [ править ]
См. Раздел « Роскошный седан / полноразмерный роскошный автомобиль » ниже.
Минивэны / MPV [ править ]
Минивэн - это американская классификация автомобилей, предназначенная для перевозки пассажиров в заднем (ых) ряду (ах) сидений с изменяемыми сиденьями в двух или трех рядах. Эквивалентные термины в британском английском - многоцелевое транспортное средство (MPV), пассажирское транспортное средство и пассажирское транспортное средство. Минивэны часто имеют конфигурацию кузова «с одним или двумя коробками», с высокой крышей, плоским полом, раздвижной дверью для задних пассажиров и сиденьями с высокой точкой H.
Mini MPV [ править ]
Минивэн - самый маленький из всех минивэнов, и автомобили часто строятся на платформах хэтчбеков B-сегмента .
Примеры минивэнов:
- Fiat 500L
- Хонда Фрид
- Форд Б-Макс
Компактвэн [ править ]
Компактвэн - средний размер MPV. Класс компактного MPV находится между классами размеров mini MPV и большого MPV (минивэна).
Компактные минивэны остаются преимущественно европейским явлением, хотя они также производятся и продаются на многих рынках Латинской Америки и Азии.
Примеры компактных MPV:
- Renault Scenic
- Фольксваген Туран
- Ford C-Max
Большой MPV [ править ]
Минивэны самого большого размера, также известные как «большой минивэн», стали популярными после появления в 1984 году Renault Espace и Dodge Caravan. С 1990-х годов стали популярными также минивэны меньшего размера Compact MPV и Mini MPV. Если термин «минивэн» используется без указания размера, он обычно относится к большому минивэну.
Примеры больших MPV:
- Додж Гранд Караван
- Ford S-Max
- Тойота Сиенна
Роскошные автомобили [ править ]
Компактный премиум [ править ]
Компактный премиум-класс (также называемый малолитражным представительским) - это самая маленькая категория роскошных автомобилей. Он стал популярным в середине 2000-х, когда европейские производители, такие как Audi, BMW и Mercedes-Benz, представили новые модели начального уровня, которые были меньше и дешевле, чем их компактные представительские модели. [8]
Примеры компактных автомобилей премиум-класса:
- Acura ILX
- Бьюик Верано
- Лексус CT200h
Компактный представительский / роскошный компактный [ править ]
Компактный представительский автомобиль - это автомобиль премиум-класса, который больше, чем компактный премиальный, и меньше, чем представительский автомобиль . Компактные автомобили представительского класса по размеру эквивалентны автомобилям среднего размера и относятся к сегменту D в европейской классификации автомобилей.
В североамериканских терминах близкими эквивалентами являются «роскошный компактный» [9] [10] [11] [12] и «роскошный автомобиль начального уровня», [13] [14] [15], хотя последний также используется для компактные автомобили премиум-класса меньшего размера . [16] [17]
Примеры компактных автомобилей представительского класса:
- Audi A4
- BMW 3 серии
- Buick Regal
Представительский / среднего размера люкс [ редактировать ]
Представительский автомобиль - это автомобиль премиум-класса, который больше, чем компактный представительский автомобиль, и меньше, чем полноразмерный роскошный автомобиль. Автомобили представительского класса классифицируются как автомобили Е-сегмента в европейской классификации автомобилей.
В Соединенных Штатах и некоторых других странах эквивалентными категориями являются полноразмерные автомобили (не путать с европейской категорией «полноразмерных автомобилей повышенной комфортности») или средние роскошные автомобили.
Примеры автомобилей представительского класса:
- Мерседес-Бенц Е-Класс
- Lexus GS
- Volvo S90
Роскошный седан / полноразмерный люкс [ править ]
Самый большой роскошный автомобиль известен как роскошный седан в Соединенном Королевстве и полноразмерный роскошный автомобиль в Соединенных Штатах. Эти автомобили классифицируются как автомобили F-сегмента в европейской автомобильной классификации.
Транспортные средства в этой категории часто являются флагманскими моделями автомобилей класса люкс. [18]
Примеры салонов люкс:
- BMW 7 серии
- Линкольн Континенталь
- Порше Панамера
Спортивные / мощные автомобили [ править ]
Автомобили, которые отдают предпочтение управляемости или прямолинейному ускорению, называются спортивными автомобилями или автомобилями с высокими характеристиками. Однако термин «спортивный автомобиль» также иногда используется специально для обозначения легких двухместных автомобилей. Спортивные / мощные автомобили могут быть построены на уникальных платформах или быть улучшенными версиями обычных автомобилей.
Общие категории спортивных / мощных автомобилей:
- спортивная машина
- спортивный седан / спортивный седан
- суперкар
- гиперкар
- горячий люк
- спортивный компактный
- мускулистый автомобиль
- пони автомобиль
- великий турист
Определения этих категорий часто размыты, и автомобиль может входить в несколько категорий.
Спортивный автомобиль [ править ]
Спортивные автомобили созданы для того, чтобы подчеркнуть управляемость, производительность или азарт от вождения. Спортивные автомобили появились в Европе в начале 1900-х годов, и одно из первых записанных случаев использования термина «спортивный автомобиль» было в газете The Times в Соединенном Королевстве в 1919 году. [19] Спортивные автомобили начали становиться популярными в 1920-х годах. [20] Первоначально термин использовался для обозначения двухместных родстеров (автомобилей без фиксированной крыши). Однако с 1970-х годов этот термин также использовался для автомобилей с фиксированной крышей (которые ранее считались грандиозными туристическими автомобилями ). [21]
Примеры спортивных автомобилей:
- Шевроле Корвет
- Mazda MX-5
- Порше 911
Спортивный седан / спортивный седан [ править ]
Спортивный седан - также известный как «спортивный седан» - это субъективный термин для седан / седан автомобиль , который предназначен , чтобы иметь спортивную производительность или ходовые характеристики.
Примеры спортивных седанов:
- BMW M5
- Mazdaspeed6 / Mazda 6 МПС
- Dodge Charger
Суперкар / Гиперкар [ править ]
Суперкар, также называемый экзотическим автомобилем, - это общее описание некоторых высокопроизводительных спортивных автомобилей. С 1990-х или 2000-х годов термин «гиперкар» стал использоваться для обозначения самых эффективных суперкаров.
Примеры суперкаров:
- McLaren P1
- Koenigsegg Agera R
- Бугатти Вейрон 16.4
Внедорожники / внедорожники [ править ]
Легковые автомобили с внедорожными характеристиками или особенностями стиля часто классифицируются как внедорожники, внедорожники или кроссоверы. Между этими категориями нет общепринятых границ, и использование терминов различается в зависимости от страны.
Внедорожник [ править ]
Самый ранний тип легкового автомобиля называется «внедорожник», «четыре на четыре» или «полноприводный». Внедорожники обычно больше ориентированы на внедорожные возможности, чем внедорожники и кроссоверы (часто ставят под угрозу их качество езды на дороге или управляемость). [22] Общими чертами внедорожников являются полный привод , высокий дорожный просвет, конструкция кузова на раме (отдельное шасси) и передача пониженного диапазона.
Примеры внедорожников:
- Nissan Patrol
- Toyota Landcruiser
- Сузуки Джимни
Внедорожник [ править ]
Внедорожник (SUV) сочетает в себе элементы дорожных легковых автомобилей с особенностями внедорожников, такими как увеличенный клиренс и полный привод.
Общепринятого определения внедорожника не существует, и его использование варьируется в зависимости от страны. В некоторых определениях утверждается, что внедорожник должен быть построен на шасси легкого грузовика. Однако в более широком определении любой автомобиль с внедорожными конструктивными особенностями рассматривается как внедорожник. В некоторых странах, например в США, внедорожники классифицируются как «легкие грузовики», что приводит к более мягким правилам по сравнению с легковыми автомобилями.
Предшественники внедорожников относятся к военным и малотиражным моделям конца 1930-х годов, а полноприводные универсалы / коляски начали выпускаться в 1949 году. Jeep Cherokee (XJ) 1984 года считается первым внедорожником. в современном стиле. Большинство выпускаемых сегодня внедорожников имеют цельную конструкцию (как у легковых автомобилей). Однако в прошлом во многих внедорожниках использовалась конструкция кузова на раме.
Примеры внедорожников:
- Шевроле Тахо
- Мерседес-Бенц М-Класс
- Митсубиси Паджеро
Кроссовер SUV [ править ]
Кроссовер SUV, также называемый кроссовером или CUV, представляет собой тип внедорожника, в котором используется цельная конструкция. Кроссоверы часто основаны на платформе, совместно используемой с легковым автомобилем, в результате они обычно имеют лучший комфорт и экономию топлива, но меньше внедорожных возможностей (многие кроссоверы продаются без полного привода), чем внедорожники на базе грузовиков.
Существуют различные несоответствия в отношении того, считаются ли автомобили кроссоверами или внедорожниками, поэтому термин внедорожник часто используется как универсальный как для кроссоверов, так и для внедорожников.
Примеры кроссоверов-внедорожников:
- Nissan Qashqai
- Тесла Модель Y
- Фольксваген Тигуан
Методы государственной классификации [ править ]
Эти классификации могут быть основаны на типе кузова (например, седан, купе или хэтчбек), количестве дверей или вместимости. [23]
Правительственные ведомства часто создают схемы классификации для целей налогообложения или регулирования использования транспортных средств (например, транспортных средств, для которых требуется конкретная лицензия или которые ограничены определенными дорогами). В некоторых юрисдикциях налог на транспортные средства может определяться исходя из экологических принципов, например принципа «платит пользователь». [24]
Австралия [ править ]
В Австралии Федеральная палата автомобильной промышленности издает собственные классификации. [25]
Канада [ править ]
Аналогичный набор классов используется Канадским Агентством по охране окружающей среды. [26] Канадская национальная база данных о столкновениях (NCDB) определяет «легковой автомобиль» как уникальный класс, но также определяет две другие категории, включающие легковые автомобили - «пассажирский фургон» и «легкий внедорожник», и эти категории обрабатываются непоследовательно. по всей стране, и границы между машинами становятся все более размытыми. [27]
Соединенное Королевство [ править ]
В Соединенном Королевстве транспортное средство облагается налогом в зависимости от конструкции транспортного средства, двигателя, веса, типа топлива и выбросов, а также цели, для которой оно используется. [28]
Соединенные Штаты [ править ]
В Соединенных Штатах с 2010 года Страховой институт безопасности дорожного движения использует разработанную им схему, которая учитывает сочетание площади транспортного средства (длина, умноженная на ширину) и веса. [29]
Классификация Института данных о потерях на дорогах США | Определение |
---|---|
Обычные две двери | Двухдверные седаны и хэтчбеки |
Обычные четыре двери | Четырехдверные седаны и хэтчбеки |
Универсалы | Четыре двери, задний люк и четыре стойки |
Минивэны | Фургоны с раздвижными задними дверями |
Спортивный | Двухместные автомобили и автомобили со значительными высокопроизводительными характеристиками |
Роскошь | Относительно дорогие автомобили, не относящиеся к спортивным (цена в долларах США для снаряженной массы в фунтах более 9,0 в 2010 г.) (малолитражные автомобили стоимостью более 27 000 долларов США, автомобили среднего размера более 31 500 долларов США, большие автомобили стоимостью более 36 000 долларов США и т. Д.) |
Страховой институт дорожной безопасности США | «Руководство по размерным группам автомобилей» Института данных о потерях на дорогах (включая минивэны) [30] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тень (квадратные метры внешней длины × ширины) | |||||
Снаряженная масса | От 70 до 80 квадратных футов (6,5–7,4 м 2 ) | От 81 до 90 квадратных футов (7,5–8,4 м 2 ) | От 91 до 100 квадратных футов (8,5–9,3 м 2 ) | От 101 до 110 кв. Футов (9,4–10,2 м 2 ) | > 110 кв. Футов (10,2 м 2 ) |
2001–2 500 фунтов (900–1150 кг) | Мини | Маленький | Маленький | Маленький | Среднего размера |
От 2 501 до 3 000 фунтов (1 150–1 350 кг) | Маленький | Маленький | Среднего размера | Среднего размера | Среднего размера |
От 3 001 до 3 500 фунтов (1350–1600 кг) | Маленький | Среднего размера | Среднего размера | Большой | Большой |
От 3 501 до 4 000 фунтов (1600–1800 кг) | Маленький | Среднего размера | Большой | Большой | Очень большой |
> 4000 фунтов (1800 кг) | Среднего размера | Среднего размера | Большой | Очень большой | Очень большой |
US IIHS | Руководство HLDI по размерным группам внедорожников [31] | |
---|---|
снаряженная масса | |
Мини | <= 3000 фунтов (1350 кг) и тень <80 кв. Футов (7,4 м 2 ) |
Маленький | От 3 001 до 3 750 фунтов (1350–1700 кг) |
Среднего размера | От 3751 до 4750 фунтов (1700–2 150 кг) |
Большой | От 4 751 до 5 750 фунтов (2 150–2 600 кг) |
Очень большой | > 5750 фунтов (2600 кг) или тень> 115 кв. Футов (10,7 м 2 ) |
Соединенные Штаты Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) разделяет транспортные средства на классы по снаряженной массе транспортного средства со стандартным оборудованием , включая максимальной емкости топлива, масла, охлаждающей жидкости и кондиционирования воздуха , если таковой имеется. [32]
Классификация НАБДД США | Код | Снаряженная масса |
---|---|---|
Легковые автомобили: мини | ПК / Ми | 1500–1999 фунтов (700–900 кг) |
Легковые автомобили: легковые | ПК / л | От 2000 до 2499 фунтов (900–1150 кг) |
Легковые автомобили: компактные | ПК / С | От 2,500 до 2,999 фунтов (1,150–1350 кг) |
Легковые автомобили: средние | ПК / я | От 3000 до 3499 фунтов (1350–1600 кг) |
Легковые автомобили: тяжелые | ПК / Ч | 3500 фунтов (1600 кг) и более |
Внедорожники | Внедорожник | - |
Пикапы | ПУ | - |
Фургоны | ФУРГОН | - |
США Федеральное управление автомобильных дорог разработала схему классификации , используемую для автоматического расчета дорожного использования платы за проезд . Есть две широкие категории в зависимости от того, перевозит ли автомобиль пассажиров или товары. Транспортные средства, перевозящие товары, дополнительно подразделяются по количеству осей и количеству единиц, включая как силовые, так и прицепные. [33]
Агентство США по охране окружающей среды (US EPA) разработало схему классификации , используемую для сравнения экономии топлива среди аналогичных автомобилей. Легковые автомобили классифицируются на основе общего количества пассажиров и грузов внутри автомобиля. Грузовики классифицируются на основе их полной массы транспортного средства (GVWR). Автомобили большой грузоподъемности не включены в схему EPA. [5]
Класс автомобилей Агентства по охране окружающей среды США | Общий пассажирский и грузовой объем (куб. Футов) |
---|---|
Двухместные | Любой (рассчитан только на двух взрослых) |
Миникомпакт | Менее 85 куб футов (2400 л) |
Малолитражный | От 85 до 99 куб футов (2,400–2,800 л) |
Компактный | От 100 до 109 куб футов (2,850–3,100 л) |
Среднего размера | От 110 до 119 куб футов (3 100–3 350 л) |
Большой | 120 куб. Футов (3400 л) или более |
Малые универсалы | Менее 130 куб футов (3700 л) |
Средние универсалы | От 130 до 159 куб футов (3,700–4,500 л) |
Большие универсалы | 160 куб. Футов (4550 л) или более |
Некоторые города США в 1920-х годах решили исключить электромобили, потому что официальные лица полагали, что эти автомобили не вызывают «значительного износа тротуаров». [34]
Сегменты рынка Северной Америки [ править ]
Некоторые другие описания сегментов, перечисленные ниже, используются в Северной Америке. Автомобили из этих сегментов могут продаваться и в других странах. Однако использование этих терминов в основном характерно для Северной Америки.
Muscle car [ править ]
Muscle car - это американский термин, обозначающий высокопроизводительные автомобили, обычно с задним приводом и оснащенные большим и мощным двигателем V8. Этот термин возник для обозначения специальных выпусков серийных автомобилей 1960-х и начала 1970-х годов, предназначенных для дрэг-рейсинга.
Примеры маслкаров:
- Ford Torino
- Плимут Road Runner
- Понтиак ГТО
Пони-кар [ править ]
Пони-кар - это американский класс автомобилей, созданный и вдохновленный Ford Mustang в 1964 году. Он побил все рекорды продаж автомобилей после Второй мировой войны, «породив повальное увлечение« пони-карами », которое вскоре было принято конкурентами». Этот термин описывает доступный, компактный, стильный автомобиль со спортивным или ориентированным на производительность имиджем.
Примеры пони-каров:
- AMC Javelin
- Шевроле Камаро
- Dodge Challenger
Личный роскошный автомобиль [ править ]
Личный роскошный автомобиль - это североамериканский сегмент рынка купе или кабриолета премиум-класса, выпускавшихся в 1952–2007 годах. В этих двухдверных автомобилях главное внимание уделялось комфорту, стилю и высокому уровню внутренней отделки. [37] Не уделяя первоочередного внимания максимальному внутреннему пространству, внутренние объемы эквивалентны размеру автомобилей среднего размера и являются частью сегмента D в европейской классификации автомобилей, а внешние размеры могут превышать размеры F-сегмента .
Этот сегмент стал популярным после успеха Ford Thunderbird 1958-60 годов, который был продан 200 000 единиц. [38] Личные роскошные автомобили от General Motors и Chrysler, соответственно, включают Buick Riviera и Chrysler Cordoba. [39]
Примеры личных автомобилей повышенной комфортности:
- Ford Thunderbird
- Кадиллак Эльдорадо
- Крайслер Кордова
Компактный спорт [ править ]
Спортивная версия доступного компактного автомобиля или малолитражки. Точного определения нет, и описание применяется в маркетинговых целях к большому количеству моделей.
Автомобили начали продаваться как спортивные компактные автомобили в середине 1980-х годов, когда они использовались в качестве опций на купе американского производства. С тех пор он также использовался для отдельных моделей спортивных автомобилей и автомобилей, импортируемых из Европы и Азии.
Европейский эквивалент - горячий хэтчбек. Однако спортивные компактные автомобили не ограничиваются только кузовом хэтчбек.
Примеры спортивных компактных автомобилей:
- Chevrolet Cavalier Z24
- Ford Probe
- Honda Civic Si
Сегменты европейского рынка [ править ]
Некоторые другие описания сегментов, перечисленные ниже, используются в Европе. Автомобили из этих сегментов могут продаваться и в других странах. Однако использование этих терминов в основном специфично для Европы.
Гранд Турер [ править ]
Grand tourer (GT) - это автомобиль, созданный для езды на высоких скоростях и на дальние расстояния благодаря сочетанию характеристик и роскоши. Наиболее распространенным форматом является двухдверное купе с передним расположением двигателя и задним приводом с двухместной компоновкой или 2 + 2.
Этот термин происходит от итальянской фразы gran turismo, которая стала популярной в английском языке с 1950-х годов, эволюционировав от быстрых туристических автомобилей и обтекаемых закрытых спортивных автомобилей в 1930-х годах.
Примеры гранд-туреров:
- Астон Мартин V8
- Лексус SC300 / 400
- Ferrari 612 Scaglietti
Горячий хэтч [ править ]
Хот-хэтч (сокращенно от hot hatchback) - высокопроизводительная версия серийного хэтчбека .
Термин возник в середине 1980-х годов. Однако заводские высокопроизводительные версии хэтчбеков выпускаются с 1970-х годов.
Передние бензиновые двигатели вместе с передним приводом являются наиболее распространенной компоновкой силовых агрегатов. Однако полный привод стал более широко использоваться примерно с 2010 года. Большинство хот-хэтчей производятся в Европе или Азии.
Примеры горячих люков:
- Volkswagen Golf GTi
- Peugeot 205 GTi
- Honda Civic Type R
См. Также [ править ]
- Код классификации автомобилей ACRISS
- Тип кузова автомобиля
- Коммерческий автомобиль
- Трехколесный
- Классификация грузовиков
- Категория транспортного средства
- Класс габаритов автомобиля
Ссылки [ править ]
- ^ Международная организация по стандартизации. «ISO 3833: 1977 Транспорт дорожный - Типы - Термины и определения» (PDF) . autoparts-standard.org. Архивировано из оригинального (PDF) 23 августа 2015 года . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Дело № COMP / M.1406 - Hyundai / Kia: Постановление (EEC) № 4064/89 Процедура слияния: Статья 6 (1) (b) Дата отказа от возражения: 17.03.1999
- ^ 40 CFR 600.315-08
- ^ «Япония стремится подавить свои крошечные машинки» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 февраля 2015 года .
- ^ a b c "Как определяются классы габаритов транспортных средств?" . Fueleconomy.gov . США: Министерство энергетики . Проверено 22 апреля 2012 года .
- ^ Клиер, Томас Х. (2010). От хвостовых плавников до гибридов: как Детройт утратил свое господство на автомобильном рынке США: перепечатка из «Экономических перспектив» . Дайан Паблишинг. п. 6. ISBN 9781437919172. Проверено 23 января 2019 .
- ^ «Экономия топлива Toyota Avalon 2010 года» . Fueleconomy.gov . США: Министерство энергетики . Проверено 16 июля +2016 .
- ^ "2014 Mercedes-Benz CLA-Class Review" . Edmunds.com . Проверено 11 марта 2014 года .
- ^ «Сравнительный тест: немецкие компактные роскошные седаны» . autos.ca . 4 декабря 2012 . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «Обзор Cadillac ATS-V 2018, рейтинги, характеристики, цены и фотографии» . thecarconnection.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «2018 Auto123.com Awards: Роскошный компактный автомобиль» . auto123.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «Потребительские отчеты: Самые надежные автомобили» . cnn.com . 28 октября 2013 . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «7 лучших роскошных автомобилей начального уровня на 2014 год» . autotrader.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «10 роскошных автомобилей начального уровня на 2015 год» . autobytel.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «Роскошь начального уровня» . autonxt.net . 6 апреля 2018 . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ "Какой лучший новый роскошный автомобиль начального уровня?" . jalopnik.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ «Лучшие подержанные роскошные автомобили начального уровня» . autobytel.com . Проверено 3 февраля 2019 .
- ^ "Cadillac CT6 июнь 2016" . США: Автомобиль и водитель. 25 мая 2016 . Проверено 16 июля +2016 .
- ^ Автосалон. Развитие спортивного автомобиля. The Times (Лондон, Англия), среда, 12 ноября 1919 г .; стр. 6; Проблема 42255
- ^ «Только кажется, что после Великой войны мы можем ожидать всеобщего признания того факта, что на дорогах были как туристические, так и спортивные автомобили», - Фростик, Майкл; 1956; Гонки на спортивных автомобилях
- ^ "Никто не знает, что" спортивный автомобиль "на самом деле означает больше" . Архивировано 2 июня 2017 года . Проверено 21 мая 2017 года .
- ^ "В чем разница между кроссовером, внедорожником и 4х4?" . carbuyer.co.uk . Архивировано из оригинального 22 апреля 2019 года . Проверено 31 мая 2019 .
- ^ Свод федеральных правил, раздел 40, Защита окружающей среды, PT. 425 699 . США: Управление Федерального реестра. 2010. с. 862. ISBN 9780160889318. Проверено 1 марта +2016 .
- ^ Сперлинг, Дэниел; Курани, Кен (сентябрь 2001 г.). Транспортная, энергетическая и экологическая политика . Совет по транспортным исследованиям. п. 230. ISBN 0-309-08571-3. Проверено 12 августа 2014 .
- ^ «Классификации и определения автомобилей VFACTS» . Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ "Закон Канады об охране окружающей среды, 1999" (PDF) . Canada Gazette Часть II . 137 (1). Архивировано из оригинального (PDF) 23 мая 2013 года . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Клейтон, Алан; Montufar1, Жаннетт; Миддлтон, Дэн; Макколи, Билл (август 2000 г.). «Возможность новой системы классификации транспортных средств для Канады» (PDF) . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала (PDF) на 1 ноября 2004 года . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ «Примечания об агентстве по лицензированию водителей и транспортных средств: налоговые классы» (PDF) . direct.gov.uk . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Техническое приложение , Арлингтон, Вирджиния: Страховой институт дорожной безопасности, Институт данных о потерях на дорогах (HLDI), 2010
- ^ «Размер и вес транспортного средства: более крупные и тяжелые транспортные средства лучше защищают своих пассажиров» . Факты о смертельных исходах . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
- ^ «Техническое приложение» (PDF) , IIHS.org , Арлингтон, Вирджиния: Институт данных о потерях на дорогах , стр. 4 декабря 2006 г. , дата обращения 29 мая 2017 г.
- ^ "Часто задаваемые вопросы о 5-звездочном рейтинге NHTSA" . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 8 -го августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ «Типы транспортных средств FHWA» . Федеральное управление автомобильных дорог США. 5 апреля 2012 . Проверено 12 августа 2014 .
- ^ Берри, Клод Перрен (1921). Закон автомобилей . Каллаган. п. 137 . Проверено 12 августа 2014 .
- ↑ Auto Editors of Consumer Guide (12 января 2007 г.). «Машина повстанцев AMC 1970 года» . HowStuffWorks.com . Проверено 24 января 2019 .
- ^ Макклерг, Боб (31 июля 2015). «Красный, белый и быстрый: 1970 AMC Rebel Machine» . Сеть Хот-Род . Проверено 25 января 2019 .
- ^ Гартман, Дэвид (1994). Автоопиум: социальная история американского автомобильного дизайна . Тейлор и Фрэнсис. п. 180. ISBN 978-0-415-10572-9.
- ↑ Дэниел Воган (23 марта 2006 г.). "Форд Тандерберд 1958 года" . Conceptcarz.com . Дата обращения 10 мая 2019 .
- ↑ Бретт Берк (23 февраля 2017 г.). «В эти классические автомобили 80-х годов стоит инвестировать сейчас» . Блумберг . Дата обращения 10 мая 2019 .