Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Правительства и частные организации разработали схемы классификации автомобилей , которые используются для различных целей, включая регулирование, описание и категоризацию автомобилей .

Международный стандарт ISO 3833-1977 «Транспорт дорожный. Типы. Термины и определения» также определяет термины для классификации автомобилей. [1]

Резюме классификаций [ править ]

В следующей таблице приведены наиболее часто используемые термины сегментов рынка и юридических классификаций.


Сегменты рынка [ править ]

Microcar / kei car [ править ]

2018 Aixam Crossline

Микроавтомобили и их японский аналог - кейкары - самая маленькая категория автомобилей. [4]

Микроавтомобили пересекают границу между автомобилем и мотоциклом, и часто на них распространяются отдельные правила, касающиеся обычных автомобилей, что приводит к ослаблению требований к регистрации и лицензированию. Объем двигателя часто составляет 700 кубических сантиметров (43 кубических дюйма) или меньше, а микрокары имеют три или четыре колеса.

Микроавтомобили наиболее популярны в Европе, откуда они появились после Второй мировой войны. Предшественники на микро легковушек voiturettes и цикла автомобилей . Автомобили Kei используются в Японии с 1949 года.

Примеры микрокаров и кей-каров:

  • Хонда Лайф
  • Smart ForTwo
  • Тата Нано

А-сегмент / Городской автомобиль / Миникомпакт [ редактировать ]

2014 – настоящее время Citroën C1

Наименьшая категория транспортных средств, которые регистрируются как обычные автомобили, называется сегментом А в Европе или «городскими автомобилями» в Европе и США. Агентство по охране окружающей среды США определяет эту категорию как «миникомпакт». Однако этот термин не получил широкого распространения.

Аналоги автомобилей А-сегмента производятся с начала 1920-х годов. Однако популярность этой категории возросла в конце 1950-х годов, когда были выпущены оригинальные Fiat 500 и BMC Mini .

Примеры А-сегмента / городских автомобилей / миникомпактных автомобилей:

  • Fiat 500
  • Hyundai i10
  • Тойота Айго

B-сегмент / супермини / малолитражный [ править ]

Рено Клио

Следующая более крупная категория малых автомобилей называется B-сегментом Европы, супермини в Великобритании и малолитражкой в Соединенных Штатах.

Размер малолитражного автомобиля определяется Агентством по охране окружающей среды США (EPA) как имеющий объединенный внутренний и грузовой объем от 85–99 кубических футов (2 410–2800 л). [5] Так как миникомпактная категория EPA не так широко используется широкой публикой, автомобили A-сегмента иногда называют субкомпактами в Соединенных Штатах. В Европе и Великобритании категории B-сегмента и супермини не имеют официальных определений по размеру.

Ранние супермини-автомобили в Великобритании включают Ford Fiesta 1977 года и Vauxhall Chevette .

В Соединенных Штатах первыми малолитражными автомобилями местного производства были AMC Gremlin , Chevrolet Vega и Ford Pinto 1970 года выпуска . [6]

Примеры автомобилей B-сегмента / супермини / малолитражки:

  • Шевроле Авео (Шевроле Соник)
  • Hyundai Accent
  • Фольксваген Поло

C-сегмент / Маленькая семья / Компактный [ править ]

Фольксваген Гольф

Самая большая категория малых автомобилей - это C-сегмент или малые семейные автомобили в Европе и компактные автомобили в Соединенных Штатах.

Размер компактного автомобиля определяется Агентством по охране окружающей среды США (EPA) как имеющий объединенный внутренний и грузовой объем 100–109 куб. Футов (2,8–3,1 м 3 ). [5]

Примеры автомобилей C-сегмента / компактных / небольших семейных автомобилей:

  • Honda Civic
  • Тойота Аурис
  • Renault Mégane

D-сегмент / Большая семья / Средний [ править ]

Тойота Камри

В Европе третью по величине категорию легковых автомобилей называют D-сегментом или большими семейными автомобилями .

В Соединенных Штатах эквивалентный термин - автомобили среднего или среднего размера . Агентство по охране окружающей среды США (EPA) определяет автомобиль среднего размера как имеющий совокупный пассажирский и грузовой объем 110–119 кубических футов (3,1–3,4 м 3 ).

Примеры автомобилей сегмента D / большой семьи / среднего размера:

  • Шевроле Малибу
  • Форд Мондео
  • Киа Оптима

Электронный сегмент / Исполнительный / Полноразмерный [ править ]

Dodge Charger

В Европе второй по величине категорией легковых автомобилей являются автомобили E-сегмента / представительского класса , которые обычно являются автомобилями класса люкс.

В других странах эквивалентные термины - полноразмерный автомобиль или большой автомобиль , которые также используются для относительно доступных больших автомобилей, которые не считаются роскошными автомобилями.

Примеры полноразмерных автомобилей не класса люкс:

  • Шевроле Импала
  • Тесла Модель S
  • Тойота Авалон [7]

F-сегмент / Роскошный седан / Полноразмерный люкс [ править ]

См. Раздел « Роскошный седан / полноразмерный роскошный автомобиль » ниже.

Минивэны / MPV [ править ]

Минивэн - это американская классификация автомобилей, предназначенная для перевозки пассажиров в заднем (ых) ряду (ах) сидений с изменяемыми сиденьями в двух или трех рядах. Эквивалентные термины в британском английском - многоцелевое транспортное средство (MPV), пассажирское транспортное средство и пассажирское транспортное средство. Минивэны часто имеют конфигурацию кузова «с одним или двумя коробками», с высокой крышей, плоским полом, раздвижной дверью для задних пассажиров и сиденьями с высокой точкой H.

Mini MPV [ править ]

Opel Meriva (2011–2017)

Минивэн - самый маленький из всех минивэнов, и автомобили часто строятся на платформах хэтчбеков B-сегмента .

Примеры минивэнов:

  • Fiat 500L
  • Хонда Фрид
  • Форд Б-Макс

Компактвэн [ править ]

Ford C-Max (2011–2019)

Компактвэн - средний размер MPV. Класс компактного MPV находится между классами размеров mini MPV и большого MPV (минивэна).

Компактные минивэны остаются преимущественно европейским явлением, хотя они также производятся и продаются на многих рынках Латинской Америки и Азии.

Примеры компактных MPV:

  • Renault Scenic
  • Фольксваген Туран
  • Ford C-Max

Большой MPV [ править ]

Renault Espace I (1984–1991)

Минивэны самого большого размера, также известные как «большой минивэн», стали популярными после появления в 1984 году Renault Espace и Dodge Caravan. С 1990-х годов стали популярными также минивэны меньшего размера Compact MPV и Mini MPV. Если термин «минивэн» используется без указания размера, он обычно относится к большому минивэну.

Примеры больших MPV:

  • Додж Гранд Караван
  • Ford S-Max
  • Тойота Сиенна

Роскошные автомобили [ править ]

Компактный премиум [ править ]

2012 – настоящее время Audi A3

Компактный премиум-класс (также называемый малолитражным представительским) - это самая маленькая категория роскошных автомобилей. Он стал популярным в середине 2000-х, когда европейские производители, такие как Audi, BMW и Mercedes-Benz, представили новые модели начального уровня, которые были меньше и дешевле, чем их компактные представительские модели. [8]

Примеры компактных автомобилей премиум-класса:

  • Acura ILX
  • Бьюик Верано
  • Лексус CT200h

Компактный представительский / роскошный компактный [ править ]

Lexus IS 2019 года

Компактный представительский автомобиль - это автомобиль премиум-класса, который больше, чем компактный премиум-класс, и меньше, чем представительский автомобиль . Компактные автомобили представительского класса по размеру эквивалентны автомобилям среднего размера и относятся к сегменту D в европейской классификации автомобилей.

В североамериканских терминах близкими эквивалентами являются «роскошный компактный» [9] [10] [11] [12] и «роскошный автомобиль начального уровня», [13] [14] [15], хотя последний также используется для компактные автомобили премиум-класса меньшего размера . [16] [17]

Примеры компактных автомобилей представительского класса:

  • Audi A4
  • BMW 3 серии
  • Buick Regal

Представительский / среднего размера люкс [ редактировать ]

BMW 5 серии 2018 года

Представительский автомобиль - это автомобиль премиум-класса, который больше, чем компактный представительский автомобиль, и меньше, чем полноразмерный роскошный автомобиль. Автомобили представительского класса классифицируются как автомобили Е-сегмента в европейской классификации автомобилей.

В Соединенных Штатах и ​​некоторых других странах эквивалентными категориями являются полноразмерные автомобили (не путать с европейской категорией «полноразмерных автомобилей повышенной комфортности») или средние роскошные автомобили.

Примеры автомобилей представительского класса:

  • Мерседес-Бенц Е-Класс
  • Lexus GS
  • Volvo S90

Роскошный седан / полноразмерный люкс [ править ]

Мерседес-Бенц S-Класс

Самый большой роскошный автомобиль известен как роскошный седан в Соединенном Королевстве и полноразмерный роскошный автомобиль в Соединенных Штатах. Эти автомобили классифицируются как автомобили F-сегмента в европейской автомобильной классификации.

Транспортные средства в этой категории часто являются флагманскими моделями автомобилей класса люкс. [18]

Примеры салонов люкс:

  • BMW 7 серии
  • Линкольн Континенталь
  • Порше Панамера

Спортивные / мощные автомобили [ править ]

Автомобили, в которых приоритетным является управляемость или ускорение по прямой, называются спортивными автомобилями или автомобилями с высокими характеристиками. Однако термин «спортивный автомобиль» также иногда используется специально для обозначения легких двухместных автомобилей. Спортивные / мощные автомобили могут быть построены на уникальных платформах или быть улучшенными версиями обычных автомобилей.

Общие категории спортивных / мощных автомобилей:

  • спортивная машина
  • спортивный седан / спортивный седан
  • суперкар
  • гиперкар
  • горячий люк
  • спортивный компактный
  • мускулистый автомобиль
  • пони автомобиль
  • великий турист

Определения этих категорий часто размыты, и автомобиль может входить в несколько категорий.

Спортивный автомобиль [ править ]

Ягуар E-Type

Спортивные автомобили созданы для того, чтобы подчеркнуть управляемость, производительность или азарт от вождения. Спортивные автомобили появились в Европе в начале 1900-х годов. Одно из первых упоминаний об употреблении термина «спортивный автомобиль» было в газете The Times в Соединенном Королевстве в 1919 году. [19] Спортивные автомобили начали становиться популярными в 1920-х годах. [20] Первоначально термин использовался для обозначения двухместных родстеров (автомобилей без фиксированной крыши). Однако с 1970-х годов этот термин также использовался для автомобилей с фиксированной крышей (которые ранее считались грандиозными туристическими автомобилями ). [21]

Примеры спортивных автомобилей:

  • Шевроле Корвет
  • Mazda MX-5
  • Порше 911

Спортивный седан / спортивный седан [ править ]

Холден (HSV) GTS

Спортивный седан - также известный как «спортивный седан» - это субъективный термин для седан / седан автомобиль , который предназначен , чтобы иметь спортивную производительность или ходовые характеристики.

Примеры спортивных седанов:

  • BMW M5
  • Mazdaspeed6 / Mazda 6 МПС
  • Dodge Charger

Суперкар / Гиперкар [ править ]

Lamborghini Countach

Суперкар, также называемый экзотическим автомобилем, - это общее описание некоторых высокопроизводительных спортивных автомобилей. С 1990-х или 2000-х годов термин «гиперкар» стал использоваться для обозначения самых эффективных суперкаров.

Примеры суперкаров:

  • McLaren P1
  • Koenigsegg Agera R
  • Бугатти Вейрон 16.4

Внедорожники / внедорожники [ править ]

Легковые автомобили с внедорожными характеристиками или особенностями стиля часто классифицируются как внедорожники, внедорожники или кроссоверы. Между этими категориями нет общепринятых границ, и использование терминов различается в зависимости от страны.

Внедорожник [ править ]

Jeep Wrangler (2018 – настоящее время)

Самый ранний тип легкового автомобиля называется «внедорожник», «четыре на четыре» или «полноприводный». Внедорожники обычно больше ориентированы на внедорожные возможности, чем внедорожники и кроссоверы (часто ставят под угрозу их качество езды на дороге или управляемость). [22] Общими чертами внедорожников являются полный привод , высокий дорожный просвет, конструкция кузова на раме (отдельное шасси) и передача пониженного диапазона.

Примеры внедорожников:

  • Nissan Patrol
  • Toyota Landcruiser
  • Сузуки Джимни

Внедорожник [ править ]

Ford Explorer (2020-настоящее время )

Внедорожник (SUV) сочетает в себе элементы дорожных легковых автомобилей с особенностями внедорожников, такими как увеличенный клиренс и полный привод.

Общепринятого определения внедорожника не существует, и его использование варьируется в зависимости от страны. В некоторых определениях утверждается, что внедорожник должен быть построен на шасси легкого грузовика. Однако в более широком определении любой автомобиль с внедорожными конструктивными особенностями рассматривается как внедорожник. В некоторых странах, например в США, внедорожники классифицируются как «легкие грузовики», что приводит к более мягким правилам по сравнению с легковыми автомобилями.

Предшественники внедорожников относятся к военным и малотиражным моделям конца 1930-х годов, а полноприводные универсалы и дорожные сумки начали выпускаться в 1949 году. Jeep Cherokee (XJ) 1984 года считается первым внедорожником. в современном стиле. Большинство выпускаемых сегодня внедорожников имеют цельную конструкцию (как у легковых автомобилей). Однако в прошлом во многих внедорожниках использовалась конструкция кузова на раме.

Примеры внедорожников:

  • Шевроле Тахо
  • Мерседес-Бенц М-Класс
  • Митсубиси Паджеро

Кроссовер SUV [ править ]

Skoda Kodiaq

Кроссовер SUV, также называемый кроссовером или CUV, представляет собой тип внедорожника, в котором используется цельная конструкция. Кроссоверы часто основаны на платформе, совместно используемой с легковым автомобилем, в результате они обычно имеют лучший комфорт и экономию топлива, но меньшие внедорожные возможности (многие кроссоверы продаются без полного привода), чем внедорожники на базе грузовиков.

Существуют различные несоответствия в отношении того, считаются ли автомобили кроссоверами или внедорожниками, поэтому термин внедорожник часто используется как универсальный как для кроссоверов, так и для внедорожников.

Примеры кроссоверов-внедорожников:

  • Nissan Qashqai
  • Тесла Модель Y
  • Фольксваген Тигуан

Методы государственной классификации [ править ]

Эти классификации могут быть основаны на типе кузова (например, седан, купе или хэтчбек), количестве дверей или вместимости. [23]

Правительственные ведомства часто создают схемы классификации для целей налогообложения или регулирования использования транспортных средств (например, транспортных средств, для которых требуется конкретная лицензия или которые ограничены определенными дорогами). В некоторых юрисдикциях налог на транспортные средства может определяться исходя из экологических принципов, например принципа «платит пользователь». [24]

Австралия [ править ]

В Австралии Федеральная палата автомобильной промышленности издает собственные классификации. [25]

Канада [ править ]

Аналогичный набор классов используется Канадским Агентством по охране окружающей среды. [26] Канадская национальная база данных о столкновениях (NCDB) определяет «легковой автомобиль» как уникальный класс, но также определяет две другие категории, включающие легковые автомобили - «пассажирский фургон» и «легкий внедорожник», и эти категории обрабатываются непоследовательно. по всей стране, и границы между машинами становятся все более размытыми. [27]

Соединенное Королевство [ править ]

В Соединенном Королевстве транспортное средство облагается налогом в зависимости от конструкции транспортного средства, двигателя, веса, типа топлива и выбросов, а также цели, для которой оно используется. [28]

Соединенные Штаты [ править ]

В Соединенных Штатах с 2010 года Страховой институт безопасности дорожного движения использует разработанную им схему, которая учитывает сочетание площади транспортного средства (длина, умноженная на ширину) и веса. [29]

Соединенные Штаты Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) разделяет транспортные средства на классы по снаряженной массе транспортного средства со стандартным оборудованием , включая максимальной емкости топлива, масла, охлаждающей жидкости и кондиционирования воздуха , если таковой имеется. [32]

США Федеральное управление автомобильных дорог разработала схему классификации , используемую для автоматического расчета дорожного использования платы за проезд . Есть две широкие категории в зависимости от того, перевозит ли автомобиль пассажиров или товары. Транспортные средства, перевозящие товары, дополнительно подразделяются по количеству осей и количеству единиц, включая как силовые, так и прицепные. [33]

Агентство США по охране окружающей среды (US EPA) разработало схему классификации , используемую для сравнения экономии топлива среди аналогичных автомобилей. Легковые автомобили классифицируются на основе общего количества пассажиров и грузов внутри автомобиля. Грузовики классифицируются на основе их полной массы транспортного средства (GVWR). Автомобили большой грузоподъемности не включены в схему EPA. [5]

Некоторые города США в 1920-х годах решили исключить электромобили, потому что официальные лица полагали, что эти автомобили не вызывают «значительного износа тротуаров». [34]

Сегменты рынка Северной Америки [ править ]

Некоторые другие описания сегментов, перечисленные ниже, используются в Северной Америке. Автомобили из этих сегментов могут продаваться и в других странах. Однако использование этих терминов в основном характерно для Северной Америки.

Muscle car [ править ]

1970 AMC Машина [35] [36]

Muscle car - это американский термин, обозначающий высокопроизводительные автомобили, обычно с задним приводом и оснащенные большим и мощным двигателем V8. Этот термин возник для обозначения специальных выпусков серийных автомобилей 1960-х и начала 1970-х годов, предназначенных для дрэг-рейсинга.

Примеры маслкаров:

  • Ford Torino
  • Плимут Road Runner
  • Понтиак ГТО

Пони-кар [ править ]

Ford Mustang (1965–1973)

Pony car - это американский класс автомобилей, созданный и вдохновленный Ford Mustang в 1964 году. Он побил все рекорды продаж автомобилей после Второй мировой войны, «породив повальное увлечение« пони-карами », которое вскоре было принято конкурентами». Этот термин описывает доступный, компактный, стильный автомобиль со спортивным или ориентированным на производительность имиджем.

Примеры пони-каров:

  • AMC Javelin
  • Шевроле Камаро
  • Dodge Challenger

Личный роскошный автомобиль [ править ]

1977 Шевроле Монте-Карло

Личный роскошный автомобиль - это североамериканский сегмент рынка купе или кабриолета премиум-класса, выпускавшихся в 1952–2007 годах. В этих двухдверных автомобилях главное внимание уделялось комфорту, стилю и высокому уровню внутренней отделки. [37] Не уделяя первоочередного внимания максимальному внутреннему пространству, внутренние объемы эквивалентны размеру автомобилей среднего размера и являются частью сегмента D в европейской классификации автомобилей, а внешние размеры могут превышать размеры F-сегмента .

Этот сегмент стал популярным после успеха Ford Thunderbird 1958-60 годов, который был продан 200 000 единиц. [38] Личные роскошные автомобили от General Motors и Chrysler, соответственно, включают Buick Riviera и Chrysler Cordoba. [39]

Примеры личных автомобилей повышенной комфортности:

  • Ford Thunderbird
  • Кадиллак Эльдорадо
  • Крайслер Кордова

Компактный спорт [ править ]

Додж Неон СРТ-4

Спортивная версия доступного компактного автомобиля или малолитражки. Точного определения нет, и описание применяется в маркетинговых целях к большому количеству моделей.

Автомобили начали продаваться как спортивные компактные автомобили в середине 1980-х годов, когда они использовались в качестве опций на купе американского производства. С тех пор он также использовался для отдельных моделей спортивных автомобилей и автомобилей, импортируемых из Европы и Азии.

Европейский эквивалент - горячий хэтчбек. Однако спортивные компактные автомобили не ограничиваются только кузовом хэтчбек.

Примеры спортивных компактных автомобилей:

  • Chevrolet Cavalier Z24
  • Ford Probe
  • Honda Civic Si

Сегменты европейского рынка [ править ]

Некоторые другие описания сегментов, перечисленные ниже, используются в Европе. Автомобили из этих сегментов могут продаваться и в других странах. Однако использование этих терминов в основном специфично для Европы.

Гранд Турер [ править ]

Maserati GranTurismo

Grand tourer (GT) - это автомобиль, созданный для езды на высоких скоростях и на дальние расстояния благодаря сочетанию характеристик и роскоши. Наиболее распространенным форматом является двухдверное купе с передним расположением двигателя и задним приводом с двухместной компоновкой или 2 + 2.

Этот термин происходит от итальянской фразы gran turismo, которая стала популярной в английском языке с 1950-х годов, эволюционировав от быстрых туристических автомобилей и обтекаемых закрытых спортивных автомобилей в 1930-х годах.

Примеры гранд-туреров:

  • Астон Мартин V8
  • Лексус SC300 / 400
  • Ferrari 612 Scaglietti

Горячий хэтч [ править ]

Peugeot 205 GTI (1993–1998)

Хот-хэтч (сокращенно от hot hatchback) - высокопроизводительная версия серийного хэтчбека .

Термин возник в середине 1980-х годов. Однако заводские высокопроизводительные версии хэтчбеков выпускаются с 1970-х годов.

Передние бензиновые двигатели вместе с передним приводом являются наиболее распространенной компоновкой силовых агрегатов. Однако полный привод стал более широко использоваться примерно с 2010 года. Большинство хот-хэтчей производятся в Европе или Азии.

Примеры горячих люков:

  • Volkswagen Golf GTi
  • Peugeot 205 GTi
  • Honda Civic Type R

См. Также [ править ]

  • Код классификации автомобилей ACRISS
  • Тип кузова автомобиля
  • Коммерческий автомобиль
  • Трехколесный
  • Классификация грузовиков
  • Категория транспортного средства
  • Класс габаритов автомобиля

Ссылки [ править ]

  1. ^ Международная организация по стандартизации. «ISO 3833: 1977 Транспорт дорожный - Типы - Термины и определения» (PDF) . autoparts-standard.org. Архивировано из оригинального (PDF) 23 августа 2015 года . Проверено 12 августа 2014 .
  2. ^ Дело № COMP / M.1406 - Hyundai / Kia: Постановление (EEC) № 4064/89 Процедура слияния: Статья 6 (1) (b) Дата отказа от возражения: 17.03.1999
  3. ^ 40 CFR 600.315-08
  4. ^ «Япония стремится подавить свои крошечные машинки» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 февраля 2015 года .
  5. ^ a b c "Как определяются классы габаритов транспортных средств?" . Fueleconomy.gov . США: Министерство энергетики . Проверено 22 апреля 2012 года .
  6. ^ Клиер, Томас Х. (2010). От хвостовых плавников до гибридов: как Детройт утратил свое господство на автомобильном рынке США: перепечатка из «Экономических перспектив» . Дайан Паблишинг. п. 6. ISBN 9781437919172. Проверено 23 января 2019 .
  7. ^ «Экономия топлива Toyota Avalon 2010 года» . Fueleconomy.gov . США: Министерство энергетики . Проверено 16 июля +2016 .
  8. ^ "2014 Mercedes-Benz CLA-Class Review" . Edmunds.com . Проверено 11 марта 2014 года .
  9. ^ «Сравнительный тест: немецкие компактные роскошные седаны» . autos.ca . 4 декабря 2012 . Проверено 3 февраля 2019 .
  10. ^ «Обзор Cadillac ATS-V 2018, рейтинги, характеристики, цены и фотографии» . thecarconnection.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  11. ^ «2018 Auto123.com Awards: Роскошный компактный автомобиль» . auto123.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  12. ^ «Потребительские отчеты: Самые надежные автомобили» . cnn.com . 28 октября 2013 . Проверено 3 февраля 2019 .
  13. ^ «7 лучших роскошных автомобилей начального уровня на 2014 год» . autotrader.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  14. ^ «10 роскошных автомобилей начального уровня на 2015 год» . autobytel.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  15. ^ «Роскошь начального уровня» . autonxt.net . 6 апреля 2018 . Проверено 3 февраля 2019 .
  16. ^ "Какой лучший новый роскошный автомобиль начального уровня?" . jalopnik.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  17. ^ «Лучшие подержанные роскошные автомобили начального уровня» . autobytel.com . Проверено 3 февраля 2019 .
  18. ^ "Cadillac CT6 июнь 2016" . США: Автомобиль и водитель. 25 мая 2016 . Проверено 16 июля +2016 .
  19. ^ Автосалон. Развитие спортивного автомобиля. The Times (Лондон, Англия), среда, 12 ноября 1919 г .; стр. 6; Проблема 42255
  20. ^ «Только кажется, что после Великой войны мы можем ожидать всеобщего признания того факта, что на дорогах были как туристические, так и спортивные автомобили», - Фростик, Майкл; 1956; Гонки на спортивных автомобилях
  21. ^ "Никто не знает, что" спортивный автомобиль "на самом деле означает больше" . Архивировано 2 июня 2017 года . Дата обращения 21 мая 2017 .
  22. ^ "В чем разница между кроссовером, внедорожником и 4х4?" . carbuyer.co.uk . Архивировано из оригинального 22 апреля 2019 года . Проверено 31 мая 2019 .
  23. ^ Свод федеральных правил, раздел 40, Защита окружающей среды, PT. 425 699 . США: Управление Федерального реестра. 2010. с. 862. ISBN 9780160889318. Проверено 1 марта +2016 .
  24. ^ Сперлинг, Дэниел; Курани, Кен (сентябрь 2001 г.). Транспортная, энергетическая и экологическая политика . Совет по транспортным исследованиям. п. 230. ISBN 0-309-08571-3. Проверено 12 августа 2014 .
  25. ^ «Классификации и определения автомобилей VFACTS» . Австралия: Федеральная палата автомобильной промышленности . Проверено 12 августа 2014 .
  26. ^ "Закон Канады об охране окружающей среды, 1999" (PDF) . Canada Gazette Часть II . 137 (1). Архивировано из оригинального (PDF) 23 мая 2013 года . Проверено 12 августа 2014 .
  27. ^ Клейтон, Алан; Montufar1, Жаннетт; Миддлтон, Дэн; Макколи, Билл (август 2000 г.). «Возможность новой системы классификации транспортных средств для Канады» (PDF) . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинального (PDF) 1 ноября 2004 года . Проверено 12 августа 2014 .
  28. ^ «Примечания об агентстве по лицензированию водителей и транспортных средств: налоговые классы» (PDF) . direct.gov.uk . Проверено 12 августа 2014 .
  29. ^ Техническое приложение , Арлингтон, Вирджиния: Страховой институт дорожной безопасности, Институт данных о потерях на дорогах (HLDI), 2010
  30. ^ «Размер и вес транспортного средства: более крупные и тяжелые транспортные средства лучше защищают своих пассажиров» . Факты о смертельных исходах . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
  31. ^ "Техническое приложение" (PDF) , IIHS.org , Арлингтон, Вирджиния: Институт данных о потерях на дорогах , стр. 4 декабря 2006 г. , дата обращения 29 мая 2017 г.
  32. ^ "Часто задаваемые вопросы о 5-звездочном рейтинге NHTSA" . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 8 -го августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 .
  33. ^ «Типы транспортных средств FHWA» . Федеральное управление автомобильных дорог США. 5 апреля 2012 . Проверено 12 августа 2014 .
  34. ^ Берри, Клод Перрен (1921). Закон автомобилей . Каллаган. п. 137 . Проверено 12 августа 2014 .
  35. Auto Editors of Consumer Guide (12 января 2007 г.). «Машина повстанцев AMC 1970 года» . HowStuffWorks.com . Проверено 24 января 2019 .
  36. ^ Макклерг, Боб (31 июля 2015). «Красный, белый и быстрый: 1970 AMC Rebel Machine» . Сеть Хот-Род . Проверено 25 января 2019 .
  37. ^ Гартман, Дэвид (1994). Автоопиум: социальная история американского автомобильного дизайна . Тейлор и Фрэнсис. п. 180. ISBN 978-0-415-10572-9.
  38. Дэниел Воган (23 марта 2006 г.). "Форд Тандерберд 1958 года" . Conceptcarz.com . Дата обращения 10 мая 2019 .
  39. Бретт Берк (23 февраля 2017 г.). «В эти классические автомобили 80-х годов стоит инвестировать сейчас» . Блумберг . Дата обращения 10 мая 2019 .