Карлсон Воробей
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Карлсон Воробей
Карлсон Воробей II AN0314505.jpg
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКарлсон Эйркрафт
Skyline Technologies
ДизайнерЭрнст В. Карлсон [1]
Первый полет1987 г.
Вступление1987 г.
СтатусСнят с производства

Carlson Воробей семейство американских , высокого крыла , стойки-приготовился , один двигатель, сверхлегкого самолета , который был разработан Эрнстом У. Карлсона и производства Carlson самолетов из Восточной Палестине, штат Огайо , и позже Skyline технологий в Салем, штат Огайо для любительской постройки . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] »

Дизайн и развитие

Первый взлетевший в 1987 году оригинальный Sparrow Ultralight представляет собой одноместный самолет, разработанный как самолет, соответствующий требованиям FAR 103 Ultralight Vehicles, с массой пустого в пределах 254 фунтов (115 кг), при оснащении достаточно легким двигателем. Sparrow также может быть построен в категориях самодельных самолетов и легких спортивных самолетов в США . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] »

Самолет имеет фюзеляж из труб из стальных труб 4130 и крыло с двойными алюминиевыми двутавровыми лонжеронами с штампованными алюминиевыми нервюрами крыла , покрытыми легированной тканью . Крылья поддерживаются V- образными стойками и распорками . Шасси подвешено на тарзанке . Кабина Sparrow полностью закрыта, что позволяет летать в прохладную погоду. Sparrow был доступен в виде комплекта, в который входили предварительно сваренный фюзеляж и крылья быстрой сборки. Диапазон мощности составляет от 20 до 50 л.с. (от 15 до 37 кВт), и исходным стандартным двигателем был Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт) с 50 л.с. (37 кВт).Rotax 503 в качестве опции, хотя дополнительный вес помещает самолет в категорию отечественных самолетов. Среди других легких двигателей - Zenoah G-25 мощностью 22 л.с. (16 кВт) и 2si 215 мощностью 20 л.с. (15 кВт) . [1] [2] [3] [5] [6] [7] [8] [9]

Для зимних операций Sparrow можно оборудовать лыжами. Сообщается, что время строительства из набора составляет 400–500 часов. [2]

Дизайн был назван Grand Champion в EAA AirVenture Oshkosh после его представления в 1987 году. [2]

Варианты

Воробей сверхлегкий
Оригинальное одно место, высокое крыло, США FAR Часть 103 сверхлегкие, с трехколесным велосипедом или обычным шасси , питанием от 28 л.с. (21 кВт) Rotax 277 или самодельный летательный аппарат работает на 45 л.с. (34 кВт) Rotax 503 двигателя. В 2001 году было зарегистрировано около 100 самолетов. Производство завершено. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Воробей II
Два сиденья, расположенные рядом , высокое крыло, отечественная разработка в США одноместного Sparrow UL, с трехколесным велосипедом и дополнительным складывающимся крылом для транспортировки или хранения, с двигателем Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт) . Вес пустого 510 фунтов (231 кг) и полная масса 1050 фунтов (476 кг). В 2004 году было зарегистрировано 60 самолетов. Производство завершено. [3] [4] [5] [6] [8] [9]
Воробей Спорт Особенный
Одноместный, с высоким крылом, отечественная сборка в США, с обычным шасси, двигатель Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) . Вес пустого 360 фунтов (163 кг) и вес брутто 710 фунтов (322 кг). В 2007 году было сообщено о 37 полетах. Производство завершено. [3] [4] [5] [6] [7] [8]
Воробей II XTC
Два сиденья, расположенные рядом друг с другом, с двойным управлением, высокое крыло, самодельное американское производство, более мощная разработка Sparrow II, с трехколесным велосипедом , приводимая в движение двигателем Subaru EA-81 мощностью 82 л.с. (61 кВт) , 85 л.с. (63 кВт). ) Continental C-85 или 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL . Самый быстрый Sparrow с крейсерской скоростью 110 миль / ч (177 км / ч). Вес пустого 600 фунтов (272 кг) и полная масса 1250 фунтов (567 кг). 34 были зарегистрированы в полете в 2007 году. Производство завершено. [1] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Технические характеристики (Sparrow Ultralight)

Данные из Cliche и Kitplanes [2] [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 16 футов 9 дюймов (5,11 м)
  • Размах: 30 футов 3 дюйма (9,22 м)
  • Высота: 6 футов 9 дюймов (2,06 м)
  • Площадь крыла: 120 кв футов (11 м 2 )
  • Пустой вес: 254 фунта (115 кг)
  • Полная масса: 504 фунта (229 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 литров)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 277 , 28 л.с. (21 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Представление

  • Максимальная скорость: 63 миль / ч (101 км / ч, 55 узлов)
  • Крейсерская скорость: 58 миль / ч (93 км / ч, 50 узлов)
  • Скорость сваливания: 27 миль / ч (43 км / ч, 23 узла)
  • Диапазон: 230 миль (370 км, 200 миль)
  • Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
  • Пределы g: + 5 / -3
  • Скорость подъема: 700 фут / мин (3,6 м / с)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Заядлый чемпион
  • Денни Китфокс
  • Бегущий по хребту Rocky Mountain Wings
  • Деревянный Небесный Щенок

использованная литература

  1. ^ a b c d e f Дауни, Джулия: 2002 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 18, номер 12, декабрь 2001 г., страницы 29, 30 и 86. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
  2. ^ a b c d e f g Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-57. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ a b c d e f g h Дауни, Джулия: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 42. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
  4. ^ a b c d e f Дауни, Джулия: 2001 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 17, номер 12, декабрь 2000 г., стр. 39. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
  5. ^ a b c d e f g Ньюби-Гонсалес, Тори: 2004 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 20, номер 12, декабрь 2003 г., стр. 51-52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  6. ^ a b c d e f g Дауни, Джулия: 2005 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  7. ^ a b c d e f Дауни, Джулия: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 72. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
  8. ^ a b c d e f g Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , страницы 138–139. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1 
  9. ^ a b c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации за 2003-04 гг. , стр. 131. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома-сити, 2003 г. ISSN 1368-485X
  10. ^ Pilot Mix (nd). "Карлсон Самолет Воробей Сверхлегкий" . Проверено 19 января 2011 года .
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carlson_Sparrow&oldid=993811610 »
Contribute a better translation