| Чилийский флот |
|---|
 |
| Составные части |
|
| Соответствующие приложения |
|
| История |
|
| Корабли |
|
| Знаки отличия |
|
Чилийский флот ( испанская : Армада - де - Чили ) является морской войной службы ветви чилийских вооруженных сил . Он находится в ведении Министерства национальной обороны . Штаб-квартира находится в Edificio Armada de Chile, Вальпараисо .
История [ править ]
Истоки и войны за независимость (1817–1830 гг.) [ Править ]
Истоки чилийского флота восходят к 1817 году, когда генерал Бернардо О'Хиггинс пророчески заявил после чилийской победы в битве при Чакабуко, что сто таких побед ничего не значат, если Чили не получит контроль над морем. [2]
Это привело к развитию чилийского военно-морского флота, и были приняты первые юридические постановления, описывающие организацию этого учреждения. Были основаны Первый национальный флот Чили и Академия молодых гардемаринов, которая была предшественницей нынешней Военно-морской академии, а также Корпус морской пехоты и Комиссар снабжения.
Первым командующим чилийским флотом был Мануэль Бланко Энкалада . Однако знаменитый британский военно-морской флот лорд Кокрейн, который раньше был капитаном Королевского флота, был нанят чилийцами для организации и управления флотом. Кокрейн набрал почти полностью англоязычный состав офицеров и гардемаринов, а также экипажи британских, ирландских и американских моряков. Он стал ключевой фигурой в войне против лоялистских сил в Перу и сыграл важную роль в взятии под контроль крепостей Вальдивии, хотя и потерпел неудачу в своей попытке завоевать остров Чилоэ .
В марте 1824 года чилийский флот и армия предприняли экспедицию по изгнанию испанцев с архипелага Чилоэ . Экспедиция была отправлена на остров Чилоэ, но закончилась неудачей, когда чилийская армия во главе с Хорхе Бошеф потерпела поражение в битве при Мокопулли . Лишь после экспедиции Рамона Фрейре в Чилоэ в 1826 году силы роялистов в Чилоэ под командованием Антонио де Кинтанилья сдались, и Чилоэ присоединился к новой чилийской нации.
Эпоха исследований, территориальной экспансии и войн (1830–1885) [ править ]
После войн за независимость серия конфликтов продемонстрировала важность ВМФ для страны. Первыми из этих конфликтов были Война Конфедерации (1836–1839 гг.), Война на островах Чинча (1864–1866 гг.) И Война на Тихом океане (1879–1883 гг.). Основание Fuerte Bulnes в Магеллановом проливе стало отправной точкой для серии исследований чилийского флота, проводимых военно-морскими гидрографами, такими как Франсиско Видал Гормаз и Франсиско Хадсон , в неизвестной зоне между Магеллановым проливом и Чилоэ . Для решения этой новой области деятельности военно-морской флот основал в 1874 году Гидрографическое управление.чьим первым директором был Франсиско Видаль Гормаз .
Чилийский герой войны и мученик Артуро Прат считается ярчайшим примером приверженности военно-морского флота своей стране после его смерти, когда он возглавил десант на вражеского броненосца Хуаскара в морском сражении при Икике 21 мая 1879 г. Война против Перу и Боливии . Годовщина этой битвы отмечается каждый год как государственный праздник под названием Día de las Glorias Navales.. Прат также считается одним из соучредителей Морской школы подготовки моряков в 1868 году, которая начала работать годом позже и была одним из лучших выпускников Военно-морской академии, которая в 1943 году стала Национальной военно-морской школой им. Артуро Прата. "в его честь.
Военно-морской флот также отличился во время битвы при Писагуа в 1879 году под командованием ВМФ, морских артиллерийских групп и морской пехоты, первой в мире современной военной десантной операции, которая привела к победам чилийцев в других частях перуанского региона Тарапака. к его аннексии Чили.
После визитов флота на остров Пасхи в 1875 и 1887 годах чилийскому морскому офицеру Поликарпо Торо удалось договориться о присоединении острова к Чили с коренным Рапануи в 1888 году. Оккупировав остров Пасхи, Чили присоединилась к имперским странам. [3] ( p53 )
После того, как перуанский флот был уничтожен, Боливия стала страной, не имеющей выхода к морю, а Аргентина имела только бурный флот, и чилийский флот имел региональную гегемонию в годы после войны на Тихом океане . Чтобы обеспечить это преимущество и не позволить новым приобретениям Аргентины бросить вызов силе чилийского военно-морского флота, чилийское правительство решило модернизировать свой флот. План модернизации включал заказ двух крейсеров , двух миноносцев и модернизацию двух броненосных кораблей в английских доках.
Гражданская война и гонка вооружений (1885–1902) [ править ]
| Год | Корабли | Строитель |
| 1887 г. | 1 броненосец до дредноута 2 защищенных крейсера 2 торпедных катера | La Seyne La Seyne ? |
| 1891 чилийская гражданская война | ||
| 1892 г. | 1 защищенный крейсер | Элсвик, Тайн и Уир |
| 1895 г. | 1 броненосный крейсер 1 броненосный крейсер | Армстронг |
| 1896 г. | 1 броненосный крейсер 6 торпедных катеров | Армстронг ? |
| 1901 г. | 2 линкора до дредноута 1 защищенный крейсер | Армстронг Армстронг |
| Договор 1902 года о контроле над вооружениями с Аргентиной | ||
Новый броненосец до дредноута Capitán Prat был заказан в рамках новой программы строительства в 1889 году. Начало гражданской войны в Чили в 1891 году привело к разрыву между двумя видами чилийских вооруженных сил, в то время как основная часть военно-морского флота встала на сторону Конгресса. большая часть чилийской армии оставалась верной Хосе Мануэлю Бальмаседе . Когда большая часть национального конгресса разорвала отношения с правительством, Хорхе Монт взял под свой контроль флот в Вальпараисо, и с известными политиками, такими как Рамон Баррос Луко , на борту флот отплыл на север к богатой нитратами Тарапаке.территория, которую Чили захватила у Перу десятью годами ранее. К тому времени Тарапака была самым богатым регионом Чили с точки зрения природных ресурсов и была практически недоступна для чилийской армии без флота . Отсюда военно-морской флот организовал армию из горняков нитратов, которую они вооружили и обучили, чтобы противостоять 40-тысячной армии Чили . В августе 1891 года новая армия высадилась в Кинтеро и победила чилийскую армию в битвах при Конкон и Пласилле, прежде чем президентская фракция распалась и власть пришла к власти. На выборах в октябре 1891 года Хорхе Монт был избран президентом.
Не все морские офицеры встали на сторону съезда. Некоторые, такие как Хуан Вильямс Реболледо , Хуан Хосе Латорре и Поликарпо Торо, остались на стороне президента, а Франсиско Видаль Гормас заявил о своем нейтралитете. После войны этих офицеров сняли с должности. В отличие от этих офицеров, чья карьера или влияние на флоте были оборваны войной, чилийская гражданская война 1891 года послужила отправной точкой успешной карьеры во флоте для поколения молодых офицеров, таких как Франсиско Неф и других, которые встали на сторону конгрессменов, выигравших войну.
После инцидентов с Чили в 1872, 1877 и 1878 годах Аргентина решила, что коричневого флота, даже если он современный, недостаточно для поддержки ее амбиций в Патагонии и Южной Атлантике. В следующие несколько лет обе страны были отвлечены внутренними военными операциями Аргентины против коренных жителей и Тихоокеанской войной Чили против Боливии и Перу, но к 1890 году между ними развернулась полноценная гонка морских вооружений. [4] договор о границе 1881 года между Чили и Аргентинойбыл большим успехом в закладке фундамента для почти всех 5600 километров (3500 миль) общих границ Чили и Аргентины, но установление границ во в значительной степени неисследованной внутренней Патагонии вскоре стало основным источником территориальных споров. На протяжении 1880-х и 1890-х годов Чили и Аргентина участвовали в гонке вооружений, подпитываемой националистической риторикой и налоговыми доходами от их процветающих экономик. Обе страны подписали в 1902 году договор о прекращении гонки вооружений.
В течение 1890-х годов чилийский флот провел множество гидрографических съемок патагонских каналов с целью улучшения навигации и изучения бассейнов рек Патагонии. Немецкий географ Ганс Штеффен возглавил военно-морские исследования западной Патагонии, заложив основу для колонизации того, что будет регионом Айсен годы спустя. Военно-морской флот иногда сотрудничал с европейскими натуралистами, такими как Карл Скоттсберг, в их исследованиях чилийской территории.
Депрессия и мятеж (1902–1950) [ править ]
В 1904 году Бразилия приказала Соединенному Королевству построить два дредноута класса Минас-Жерайс . [5] В ответ Аргентина заказала два дредноута класса « Ривадавия» с возможностью приобретения третьего из Соединенных Штатов. Они также заказали двенадцать эсминцев из трех стран Европы. Поскольку ее главный конкурент приобрел так много современных судов, [A] Чили была вынуждена отреагировать, хотя это было отложено из-за финансовой депрессии, вызванной сильным землетрясением и резким падением рынка нитратов в 1906 и 1907 годах соответственно. [7] [B] В конце концов Чили заказала два Almirante Latorre -class супердредноуты и шесть эсминцев класса Almirante Lynch с британских верфей, но получили только два эсминца до того, как остальные были закуплены Королевским флотом во время Первой мировой войны ; Из них Чили наконец получит три эсминца и один линкор « Альмиранте Латорре» после войны.
Чили также получила шесть британских подводных лодок класса H от Королевского флота в 1917 году и приобрела три подводные лодки класса Capitan O'Brien и шесть эсминцев класса Serrano в конце 1920-х годов. Однако флот крейсеров, построенных в 1890-х годах, был полностью устаревшим к тому времени, когда Великая депрессия вынудила их уйти в отставку без замены.
В 1931 году военно-морской флот снова попал в заголовки чилийской политики, когда большая его часть (26 кораблей) подняла мятеж, который потребовал от президента отменить снижение зарплаты. Позже требования были расширены, включив аграрную реформу, промышленную «солидарность» и выплату внешнего долга «миллионерами». Корабли мятежников располагались на контролируемой ими военно-морской базе Кокимбо и Талькауано . Чилийское правительство ответило, посылая чилийских ВВС забрасывать корабли Кокимбо и зарядный военно - морскую базу Talcahuano в. После подавления восстания флот был очищен, хотя бунт возник среди низших чинов.
Эти экономические и политические факторы, наряду с нейтралитетом Чили на протяжении большей части Второй мировой войны , означали, что флот не приобретал никаких военных кораблей до окончания войны.
[ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Ноябрь 2010 г. ) |
Чили сформулировала свои притязания на Антарктику в 1940 году. В 1947 году военно-морской флот создал первую чилийскую базу, базу капитана Артуро Прата , на континенте до того, как чилийская армия или военно-воздушные силы создали свои собственные базы. С тех пор военно-морской флот играет важную роль в снабжении чилийских баз и выполнении множества спасательных операций, в том числе MV Explorer в 1972 и 2007 годах.
Самый узнаваемый парусный учебный корабль ВМФ « Эсмеральда» начал свою деятельность в 1952 году. С тех пор он совершил множество путешествий по миру с отобранными кадетскими офицерами и унтер-офицерами на борту, обученными управлению судами и операциям, что требовалось для получения диплома. До Эсмеральды , другого парусного корабля, генерал Бакедано выполнял те же функции.
Начиная с 1950-х годов, чилийский флот стал участником серии инцидентов с аргентинским флотом и аргентинскими гражданскими лицами в спорных районах пролива Бигл и мыса Горн . Эти инциденты принимали как вторжения в чилийские воды аргентинских рыболовных судов, так и провокации, такие как обстрел чилийского маяка аргентинскими военно-морскими силами во время инцидента со снайпом в 1958 году. Во время критических фаз конфликта с « Биглем» в конце 1970-х гг. чилийский флот сыграл решающую роль в защите чилийского суверенитета над островами Пиктон, Леннокс и Нуэва, которые аргентинский флот планировал захватить. Пока Аргентина прервала свой план вторжения, операция SoberaníaВ декабре 1978 года Аргентина скорее всего через 4 года начала войну с Соединенным Королевством на Фолклендах . Во время этого конфликта чилийский флот отвлекся в пользу британцев, поскольку было понятно, что, если Аргентина выиграет войну, они снова попытаются захватить Пиктон, Леннокс, Нуэву и мыс Горн . [9]
В 1964 году рождается современная чилийская морская пехота. Военно-морские учебные заведения были реформированы в 1968 году, когда президент Эдуардо Фрей Монтальва создал «Систему школ военно-морских специальностей» со штаб-квартирой на военно-морской базе Лас Салинас в Винья-дель-Мар . Одна из его школ, Морская школа подготовки моряков, стала Морской школой военно-морского флота «Капитан Алехандро Наваррете Чистерна» в том же году, когда ей исполнилось столетие, в честь первого военно-морского моряка, который поднялся по карьерной лестнице и стал военно-морским офицером. В 1995 году NSSS вскоре превратился в Военно-морскую политехническую академию в результате слияния всех входящих в нее школ, при этом некоторые из этих школ остались в качестве независимых академий.
После чилийского государственного переворота 1973 года вместе с армией, военно-воздушными силами и карабинерами военно-морской флот во главе с адмиралом Хосе Торибио Мерино стал частью правительственной хунты, возглавляемой главнокомандующим армией Аугусто Пиночетом . После отставки последней из руководства хунты в 1981 году адмирал Мерино стал ее председателем до марта 1990 года, руководя ее сессиями и сессиями Законодательной комиссии. Он также был одновременно министром обороны. Учебный корабль « Эсмеральда» функционировал как плавучая тюрьма и камера пыток для политических заключенных в период военной диктатуры 1973–1980 годов. [10]Утверждается, что время от времени здесь содержалось, вероятно, более сотни человек, которые подвергались ужасному обращению. [11] [12] Это был также беспрецедентный период роста и расширения военно-морской службы, поскольку в нее вошло больше судов, морская пехота усилилась, а спецназ ВМФ вырос.
Настоящее [ править ]
Военно-морской флот численностью 25000 человек, включая 5200 морских пехотинцев, по состоянию на 2017 год возглавляет адмирал Хулио Лейва Молина Мартин. Из шестидесяти шести надводных кораблей (которые вскоре будут увеличены до семидесяти четырех) [ цитата ] двадцать одно - основные боевые корабли, базирующиеся в Вальпараисо . Военно-морской флот использует собственную авиацию для транспорта, патрулирования, а также для нанесения ударов по надводным и противолодочным кораблям. Военно-морской флот также имеет четыре подводных лодки и тендер для их поддержки, все они базируются в Талькауано .
Военно-морской флот также обеспечивает доступ к услугам для жителей тихоокеанских и южных островных регионов Чили, тем самым объединяя их разрозненную географию. Перевозка пассажиров, особенно в течение учебного года или в экстренных случаях, вместе с поставкой продовольствия и топлива имеет ключевое значение для жителей этих островных зон.
Учреждение регулярно проводит гражданские операции, в рамках которых специалисты ВМФ оказывают социальную и медицинскую помощь гражданскому населению, а также оказывают поддержку в случае стихийных бедствий.
Он также проводит профилактические просветительские кампании для населения Чили по вопросам, включая безопасность на пляжах и морских курортах, а также меры, которые необходимо принять в случае цунами .
Наиболее важные военно-морские базы и склады снабжения находятся (с севера на юг) в Тихом океане : Икике , остров Пасхи , Вальпараисо , Талькауано , Пуэрто-Монт , в атлантической зоне: Магелланов пролив и Огненная Земля : Пунта-Аренас , в Канал Бигл , мыс Горн и пролив Дрейка : Пуэрто-Уильямс , а в Антарктиде : база капитана Артуро Прата . Теперь они разделены на 5 морских зон: 1-ю, 2-ю, 3-ю, 4-ю и 5-ю морские зоны.
Войны и конфликты [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2013 г. ) |
[ править ]
Инвентарь самолетов [ править ]
| Самолет | Источник | Тип | Версии | В эксплуатации [13] | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Партенавиа AP.68TP | Италия | Поиск и спасание (SAR) | P68 Наблюдатель 2 | 7 | Замена самолета Cessna O-2A Skymaster [14] |
| Embraer EMB-110 Bandeirante | Бразилия | Морской патрульный самолет (МПА) Тактический транспорт | EMB-111AN Bandeirulha EMB-111CN Bandeirante | 4 1 | |
| EADS CASA C-295 | Испания | Морской патрульный самолет / Противолодочная война (MPA / ASW) | P-295 ASW Persuader | 3 | |
| Локхид Р-3 Орион | Соединенные Штаты | Морской патрульный самолет / Противолодочная война / Противолодочная война (MPA / ASW / ASuW) | П-3АЧ Орион | 2 | Срок службы продлен после 2020 года. [15] |
| Тренажер Pilatus PC-7 Turbo | Швейцария | Тренер | Турбо-трейнер PC-7 | 7 | Первоначально в парке 10 ПК-7. один (210) погиб в аварии |
| MBB Bo 105 | Германия | Поиск и спасание (SAR) | Bo-105CBS Bolkow (UH-05) | 3 | Быть на пенсии |
| Колокол 206 | Соединенные Штаты | Поиск и спасание (SAR) | Bell 206AS JetRanger III (UH-57A) Bell 206B3 JetRanger III (UH-57B) | 2 2 | Будет удалено и заменено на H125 |
| Eurocopter AS365 Dauphin | Франция | Поиск и спасание (SAR) | AS-365N2 Dauphin 2 (HH-65) SA-365F1 Dauphin 2 (HH-65) | 4 4 | SA-365F1 бывший ирландский авиационный корпус |
| Eurocopter AS332 Супер Пума | Франция | Противолодочная война / Противолодочная война (ASW / ASuW) Поиск и спасение (SAR) | AS-332F1 Super Puma (SH-32) AS-332L1 Super Puma (HH-32) | 5 2 | Еще два будут приобретены для эксплуатации нового ледокола (в стадии строительства). |
| Вертолеты Airbus H125 | Франция | Обучение персонала | H125 | 2 | Замена Bell 206 [16] |
Чилийские морские пехотинцы [ править ]
В чилийских Marines или (Infanteria - де - Марина - де - Чили) являются земля / амфибия нападение сила чилийского флота. Силы 5000 человек сочетают в себе особую подготовку и тактику с современным оборудованием.
[ править ]
- Вертолеты и бронированные амфибии для LSDH Aldea. [ необходима цитата ]
- Строительство еще 3 PZM Patrulleros de Zona Marítima PZM , по одному на каждую военно-морскую зону. [ необходима цитата ]
- Беспилотный летательный аппарат для морского патрулирования Elbit Hermes 900 - в стадии оценки. [17]
- Замена или модернизация фрегатов L-класса . [18] [19]
27 декабря 2019 года было объявлено, что Австралия продала Чили фрегаты класса Adelaide , HMAS Newcastle (FFG 06) и HMAS Melbourne (FFG 05) . [20]
ШОА [ править ]
Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA, испанский язык для гидрологической и океанографической службы чилийского военно-морского флота) является агентством чилийского военно-морского флота, занимающимся вопросами гидрологии и океанографии, включая приливы и цунами . SHOA также является официальным хронометристом правительства Чили. [21]
Ранги и рейтинги [ править ]
Звания и ставки указаны на рукавах всей летней формы чилийского ВМФ (и на погонах зимней или летней служебной формы, а также только для офицеров и военных служащих). Плечо и втулки ряды вдохновлены теми в британском Королевском флоте , в ВМС Франции и ВМФ Германии . Офицеры, военные и унтер-офицеры морской пехоты добавляют звание Infante de Marina (солдат морской пехоты) к своим рядам, начиная с моряка, поскольку морские пехотинцы являются частью ВМФ.
Все офицеры, действующие или резервные, учатся в Военно-морской академии Артуро Прата, а затем в Военно-морской политехнической академии и Военно-морской академии получают улучшенную подготовку и образование, а также обучение по специальности, в то время как все действующие и резервные сержанты (известный на флоте под общим термином « Люди моря» ) учится в Морской школе военно-морского флота «Алехандро Наваретте Сиснерна», а затем в Военно-морской политехнической академии и прилегающих к ней независимых колледжах для последующего специализированного обучения.
Офицеры [ править ]
| Эквивалентный код НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) и студент-офицер | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Чилийский флот | Нет эквивалента | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмиранте | Vicealmirante | Contraalmirante | Комодоро | Capitán de Navío | Capitán de Fragata | Капитан де Корбета | Тениенте 1 ° | Теньенте 2 ° | Subteniente | Гвардиамарина | ||||||||||||||||||||||||||
Зачислен [ править ]
| Эквивалентный код НАТО | ИЛИ-9 | ИЛИ-8 | ИЛИ-7 | ИЛИ-6 | ИЛИ-5 | ИЛИ-4 | ИЛИ-3 | ИЛИ-2 | ИЛИ-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чилийский флот | Нет эквивалента | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главный старшина Субофициальный мэр | Главный старшина Субофициал | Старшина первого класса Сардженто примеро | Старшина второго класса Сардженто второй | Старшина 3 класса Кабо примеро | Seaman Cabo segundo | Ученик моряка Маринеро примеро | Набор моряков Маринеро второй | |||||||||||||||||||||||||||||
Главнокомандующие [ править ]
Исторические корабли [ править ]
- См. Список списанных кораблей ВМС Чили
|
|
Галерея [ править ]
Морское сражение при Икике. Эсмеральда против Уаскара
Линкор Альмиранте Латорре
Подводная лодка Simpson (SS-21) входит в Пёрл-Харбор, Гавайи, 2004 г.
Капитан Прат на Северном море
Чилийский флот пума
Чилийский фрегат Almirante Blanco Encalada в Перл-Харборе, 2006 г.
Чилийский учебный корабль Эсмеральда в Шарлоттауне
Штаб чилийского военно-морского флота в Вальпараисо
Сноски [ править ]
- ^ К 1911 году разрыв между военно-морскими силами Чили, Аргентины и Бразилии увеличился; Бразилия имела тоннаж почти в четыре раза больше, чем Чили, а Аргентина - почти в три с половиной раза больше. [6]
- ^ Ливермор и Грант, цитирующие работу Ливермора, [8] оба приписывают часть этой задержки землетрясению 1908 года, но в Чили в том году не произошло ни одного крупного землетрясения, ср. Список землетрясений в Чили . Однако землетрясение в Вальпараисо 1906 года привело к гибели почти 4000 человек, цунами и разрушениям чилийской столицы и прилегающих территорий. Учитывая это, вполне вероятно, что землетрясение в Ливерморе 1908 года было опечаткой, случайно повторенной в отчете Гранта.
Сноски [ править ]
- ^ WO1 Луис Мелла Торо. Brazas a ceñir .
- ^ "Наша история - Армада де Чили" . Дата обращения 21 мая 2020 .
- ^ Уильям Сатер, Чили и Соединенные Штаты: Империи в конфликте , 1990, Университет Джорджии Press, ISBN 0-8203-1249-5
- ^ Schenia, Военно - морская история , 45-46; Гаррент, "Beagle Channel", 85–87.
- Перейти ↑ Livermore, «Battleship Diplomacy», 32.
- Перейти ↑ Livermore, «Battleship Diplomacy», 41.
- Перейти ↑ Livermore, «Battleship Diplomacy», 33–41.
- ↑ Грант, Правители, оружие и деньги , 168; Ливермор, «Линкор Дипломатия», 40.
- ^ Torrengo, Carlos (5 сентября 2005). "Мальвинские острова: Аргентина sabía que Chile espiaría" . Diario Río Negro (на испанском языке). Провинция Рио-Негро . Дата обращения 8 мая 2020 .
- ↑ Отчет чилийской национальной комиссии по установлению истины и примирению, заархивированный 01.02.2013 на Wayback Machine (английский перевод отчета Rettig, файл PDF)
- ↑ Эсмеральда: Корабль пыток Заархивированное место бывшего комитета, возглавляемого Херманом Ф. Вестфалом, бывшим чилийским политическим заключенным и профессором Университета Мэриленда в США. Они считают, что судно не должно допускаться в порты до тех пор, пока преступления остаются безнаказанными. Последнее обновление 15 марта 2006 г.
- ^ Niegan Libertad ан Crimen де Sacerdote ан ла Эсмеральда архивации 2011-05-27 в Wayback Machine , La Nación , 3 мая 2008 года (на испанском языке)
- ^ "World Military Aircraft Inventory", Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology , 15 января 2007 г. - http://www.scramblemagazine.nl/index.php?option=com_mildb&view=search&Itemid=60&af=cl
- ^ "Vulcanair представляет новые авансы на P68 Observer 2" . tallyho.cl (на испанском языке). Архивировано 8 июня 2017 года . Проверено 22 января 2018 .
- ^ Чили; Планы продления срока службы P-3 Orions. Архивировано 2 октября 2013 г. на Wayback Machine - Dmilt.com, 13 июля 2013 г.
- ^ https://www.janes.com/article/92756/chilean-navy-procures-airbus-h125-helos
- ^ Чилийский флот считает Hermes 900 сделки архивации 2015-01-25 в Wayback Machine - Flightglobal.com 7 октября 2013
- ^ La Armada de Chile busca reemplazo para sus fragatas antiaéreas 'Clase L'(на испанском языке), webinfomil.com, 24 января 2018 г., архивировано 14 февраля 2018 г. , архивировано 14 февраля 2018 г.
- ^ Uno - де - лос ejes де ми Gestión эс ла RENOVACIÓN DE LAS Fuerzas де Superficie (на испанском языке), Эль Меркурио, 14 января 2018, стр. 14, заархивировано из оригинала 15 февраля 2018 г. , извлечено 14 февраля 2018 г.
- ^ https://www.theaustralian.com.au/nation/defence/defence-strategists-lament-sale-of-most-capable-ships-in-ran-history/news-story/b40cdb463adc4b2243cb7ec89ffc1472
- ^ [1]
Ссылки [ править ]
- Гарретт, Джеймс Л. "Спор в проливе Бигл: конфронтация и переговоры в Южном конусе". Журнал межамериканских исследований и мировых отношений 27, вып. 3 (1985): 81–109. JSTOR 165601 . ISSN 0022-1937 . OCLC 2239844 .
- Гиббс, Джей (2005). «Вопрос 30/04: Боливийский флот в войне на Тихом океане». Военный корабль International . XLII (3): 242–247. ISSN 0043-0374 .
- Грант, Джонатан А. Правители, оружие и деньги: мировая торговля оружием в эпоху империализма . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета, 2007. ISBN 0-674-02442-7 . OCLC 166262725
- Ливермор, Сьюард В. «Дипломатия линкоров в Южной Америке: 1905–1925». Журнал современной истории 16, вып. 1 (1944): 31–48. JSTOR 1870986 . ISSN 0022-2801 . OCLC 62219150 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме чилийского военно-морского флота . |
- Сайт Армады де Чили (на испанском языке)
- Сайт Armada de Chile (на английском языке)
- Звания Армады Чили
- Официальная страница чилийского времени на английском языке ; от SHOA .
