 | |
| Основан | Июнь 1979 г . [1] |
|---|---|
| Штаб-квартира | , Китай |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
| Родитель | Китайская железнодорожная строительная корпорация с ограниченной ответственностью (100%) |
| Интернет сайт | www.ccecc.com.cn |
| Китайская гражданская строительная корпорация | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 中国 土木工程 集团 有限公司 | ||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | 中國 土木工程 集團 有限公司 | ||||||||||||||||||||
| Буквальное значение | Компания "Чайна Сивил Инжиниринг Констракшн Групп" с ограниченной ответственностью [Ответственность] | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
China Civil Engineering Construction Corporation Ltd. (сокращенно CCECC ) была основана в июне 1979 года с одобрения Государственного совета Китайской Народной Республики .
Он выполняет международные контракты и экономическое сотрудничество, CCECC был преобразован из бывшего Департамента внешней помощи Министерства путей сообщения (с опытом реализации крупнейшего проекта внешней помощи Китая, TAZARA ) в крупное государственное предприятие. для заключения контрактов на проекты.
Сфера его деятельности расширяется от заключения международных контрактов на строительство железных дорог до проектирования и консультирования по гражданскому строительству, девелопмента недвижимости, торговли, промышленных инвестиций и гостиничного менеджмента. Деловая деятельность CCECC расширилась до более чем 40 стран и регионов, где было открыто более 20 зарубежных офисов или дочерних компаний. Благодаря отличным характеристикам и высокому качеству услуг, CCECC входит в число 255 лучших международных подрядчиков в течение многих лет и последовательно входит в число первых 70 за последние годы по версии журнала Engineering News Record "ENR".
История [ править ]
- С 1970 по 1975 год отдел внешней помощи Министерства железных дорог помогал строить железную дорогу TAZARA в Танзании и Замбии . Железная дорога протяженностью 1860 км в Африке была крупнейшим проектом Китая по оказанию иностранной помощи.
- 1 июня 1979 года с одобрения Государственного совета Китая была зарегистрирована компания China Civil Engineering Construction Corporation.
- После утверждения Государственной комиссией по экономике и торговле и Министерством железных дорог 26 декабря 1996 года Китайская строительная корпорация гражданского строительства была преобразована в Группу с Китайской гражданской инженерной строительной корпорацией в качестве основного предприятия и одновременно изменила свое название на Группу ( в дальнейшем именуемые CCECC).
- ЦБЭПК завершил отключение от Министерства путей сообщения в сентябре 2000 года, а тем временем был прикреплен к Промышленной комиссии Центрального предприятия Центрального комитета Коммунистической партии Китая.
- В начале 2003 года ЦБЭПК, наряду с другими 195 центральными предприятиями, находился под непосредственным руководством Комиссии по надзору за государственными активами и управлению Государственного совета .
- CCECC претерпела стратегическую реформу с Китайской железнодорожной строительной корпорацией в форме слияния в сентябре 2003 года в соответствии с духом документа «Письменный репортаж о реформе Китайской железнодорожной строительной корпорации и Китайской строительной корпорации гражданского строительства» (документ № : SA Reform [2003] No. 153) », выпущенный Комиссией Государственного Совета по надзору за государственными активами и управлению.
- В настоящее время CCECC является членом Китайской международной торговой палаты , подразделением на уровне заместителей председателя Китайской международной ассоциации подрядчиков и директором Китайской международной ассоциации инженерных консалтинговых компаний .
Проект [ править ]
В 2009 году ЦБЭПК завершил оба ствола 8,6-километрового туннеля Кармель в Хайфе , Израиль .
В 2014 году CCECC строит двухпутную железную дорогу со стандартной шириной колеи от Лагоса до Кано в Нигерии . [2]
В 2014 году CCECC завершила строительство обоих стволов 4,6-километрового туннеля Гилон на 23-километровой линии Акко-Кармиэль, строящейся на севере Израиля . [3]
В 2014 году CCECC выиграла контракт на строительство станции метро Carlebach Тель-Авивского легкорельсового транспорта .
В 2015 году CCECC выиграла контракт на строительство станций метро и прокладку туннелей в восточной части Тель-Авивского легкорельсового транспорта .
В 2019 году CCECC выиграла контракт на строительство региональной железнодорожной линии, которая соединит Боготу с соседними пригородами, известную как RegioTram . [4]
Ссылки [ править ]
- ^ О нас Китайская строительная корпорация гражданского строительства
- ^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2014/03/25/zte-communications-nigerias-railway/#sthash.ms1XU25k.dpuf Архивировано 9 июня 2014 г. на Wayback Machine
- ^ http://www.railjournal.com/index.php/middle-east/tunnels-completed-on-new-israeli-line.html
- ^ https://www.eltiempo.com/bogota/regiotram-de-occidente-lo-adjudican-a-empresa-china-pese-a-polemica-446388
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт (китайский и английский)
