Время чипа
Синхронизация транспондера (также называемая синхронизацией чипа или синхронизацией RFID ) — это метод измерения производительности на спортивных мероприятиях. Транспондер , работающий на основе радиочастотной идентификации (RFID), прикрепляется к спортсмену и выдает уникальный код, который распознается радиоприемниками, расположенными в стратегических точках соревнования.
До использования этой технологии гонки измерялись либо вручную (с операторами, нажимающими секундомер ), либо с использованием систем видеокамер.
Как правило, существует два типа систем синхронизации транспондеров; активный и пассивный. Активный транспондер состоит из приемопередатчика с батарейным питанием , подключенного к спортсмену, который выдает свой уникальный код при опросе.
Пассивный транспондер не содержит источника питания внутри транспондера. Вместо этого транспондер улавливает электромагнитную энергию, создаваемую ближайшим возбудителем , и использует эту энергию для создания уникального кода.
В обеих системах антенна размещается на старте, финише и, в некоторых случаях, в промежуточных моментах времени и подключается к дешифратору. Этот декодер идентифицирует уникальный код транспондера и вычисляет точное время, когда транспондер проходит точку синхронизации. Некоторые реализации систем синхронизации требуют использования мата на земле в точках синхронизации, в то время как другие системы реализуют точки синхронизации с вертикально ориентированными порталами.
Радиочастотная идентификация была впервые использована в конце 1980-х в основном для автогонок и получила более широкое распространение в спортивных мероприятиях в середине 1990-х после выпуска недорогих транспондеров и считывателей 134 кГц от Texas Instruments .. Эта технология легла в основу электронного спортивного хронометража для крупнейших мировых соревнований по бегу, а также для велоспорта, триатлона и лыжного спорта. Некоторые производители усовершенствовали технологию, чтобы обрабатывать большее количество транспондеров в поле считывания или повысить устойчивость своих систем к низкочастотному шуму. Эти низкочастотные системы до сих пор широко используются. Другие производители разработали свои собственные проприетарные системы RFID, как правило, в качестве ответвления от более промышленных приложений. В этих последних системах была предпринята попытка обойти проблему считывания большого количества транспондеров в поле чтения с помощью методологии высокочастотной идентификации RFID 13,56 МГц, которая позволяла транспондерам использовать алгоритмы предотвращения столкновений, чтобы избежать помех меткам друг другу. сигнал во время нисходящей линии связи между транспондером и считывателем. Активные транспондерные системы продолжали совершенствоваться и, несмотря на их гораздо более высокую стоимость, сохранили долю рынка в высокоскоростных видах спорта, таких как автогонки, велоспорт и катание на коньках. Активные системы также используются на громких мероприятиях, таких как Олимпийские игры, из-за их очень высокой скорости считывания и точности меток времени. К 2005 году стала доступна более новая технология RFID, в основном для промышленного применения. Транспондеры и считыватели первого и второго поколения (UHF), которые разрабатывались, следовали строгому протоколу, чтобы гарантировать, что производители могут использовать несколько транспондеров и считывателей. Активные системы также используются на громких мероприятиях, таких как Олимпийские игры, из-за их очень высокой скорости считывания и точности меток времени. К 2005 году стала доступна более новая технология RFID, в основном для промышленного применения. Транспондеры и считыватели первого и второго поколения (UHF), которые разрабатывались, следовали строгому протоколу, чтобы гарантировать, что производители могут использовать несколько транспондеров и считывателей. Активные системы также используются на громких мероприятиях, таких как Олимпийские игры, из-за их очень высокой скорости считывания и точности меток времени. К 2005 году стала доступна более новая технология RFID, в основном для промышленного применения. Транспондеры и считыватели первого и второго поколения (UHF), которые разрабатывались, следовали строгому протоколу, чтобы гарантировать, что производители могут использовать несколько транспондеров и считывателей.[1] Подобно ВЧ-меткам, УВЧ-метки были намного дешевле в массовом производстве и легли в основу следующей революции в спортивном хронометраже. В настоящее время хронометраж многих крупнейших спортивных мероприятий осуществляется с помощью одноразовых транспондеров, которые размещаются либо на обратной стороне гоночного номера, либо на кроссовках бегуна. Низкая стоимость означала, что транспондеры теперь были полностью одноразовыми, и их не нужно было возвращать организаторам после мероприятия.
