Измельчение и ченнелинг

Чоппинг и ченнелинг - это форма персонализации в «кастом-культуре» и среди хот-роддеров . Обе процедуры часто сочетаются, но могут выполняться и по отдельности.

«Отрубание вершины» восходит к ранним дням хот-роддинга и представляет собой попытку уменьшить лобовой профиль автомобиля и увеличить его скоростной потенциал. Чтобы срубить крышу, вырубают столбы и окна, опуская общую линию крыши. Некоторые гонщики на высохших озерах срезали крыши своих машин так сильно, что окна были всего в несколько дюймов высотой. Иногда их называли окнами «почтовых ящиков». Этот тип кузова также популярен на кастомных автомобилях , кастомах и лидсанях . Рубка крыш также быстро стала очень популярной среди дрэг-рейсеров по тем же причинам, что и среди гонщиков на озерах. Первым крышным чоппером считается Сэм Баррис (брат автонастройщикаДжордж Баррис ), который нарезал и настроил свой новый Mercury 1949 года . Баррис также разработал более продвинутую форму, в которой центральная стойка удалена, в процессе чего она превращается в жесткую крышу без опор .

Концептуальные автомобили , такие как AMX-GT, часто подвергаются опусканию крыши, даже если автомобили основаны на серийных моделях. Автопроизводители используют технику нарезки, чтобы их выставочные автомобили выглядели более гладкими и «колоритными», хотя это было бы непрактично для обычного использования.

Каналирование - это модификация, которая может применяться к автомобилям с рамной конструкцией. Чтобы направить автомобиль, его кузов временно отрывается от лестницы или рамы по периметру . После отрезания пола и повторного закрепления его выше внутри кузова, кузов можно снова опустить на раму. Таким образом, модификация заставляет весь кузов располагаться ближе к земле без изменений в подвеске. Общий эффект заключается в том, чтобы придать кузову автомобиля более низкий профиль.
У каждого автомобиля будут свои инженерные проблемы, связанные с модификацией различных компонентов шасси. Местные законы могут предотвратить внесение слишком экстремальных модификаций, а безопасность потребует некоторых ограничений. Ченнелинг также популярен среди хот-родов ,энтузиасты снегоходов и мини -грузовиков , хотя последние называют это «падением кузова».

Секционирование удаляет горизонтальную секцию кузова автомобиля, опуская верхнюю половину на нижнюю половину и снова соединяя результат. Цель — уменьшить общую высоту кузова автомобиля. Как и срез крыши, он также имеет то преимущество, что уменьшает лобовую площадь автомобиля и сопротивление ветру . Этот тип кузова популярен на мини-грузовиках, гоночных автомобилях, кастомах и снегоходах .

Пикап Форд с рубленым верхом.

Срезанный верх шоу- кара AMX GT , построенного на базе серийного автомобиля AMC Javelin 1968 года выпуска.

Срезание верхней части VW Beetle — задняя стойка незакончена.

На этом снимке отбивка почти завершена. Обратите внимание, насколько меньше задние боковые окна по сравнению со стандартным Beetle.