Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других способах использования этого ранга, см. Коммодор (ранг) .
Коммодор
ВМС США O7 insignia.svg
Вторая мировая война - эра USN Commodore Insignia
Страна Соединенные Штаты Америки
Сервисный филиал
КлассифицироватьОдна звезда
Код ранга НАТОOF-6
Ранг вне НАТОО-7
Формирование1794
Отменен1983 г.
Следующий более высокий рангКонтр-адмирал
Следующий более низкий рангКапитан
Эквивалентные рангиГлавный бригадир

Commodore был ранний титул , а позже звание в ВМС Соединенных Штатов , Соединенных Штатов береговой охраны и ВМС США конфедератов . На протяжении более двух столетий это обозначение получало разный уровень авторитета и формальности.

Сегодня это уже не конкретное звание в рядах действующей службы или резерва, но оно по-прежнему используется в качестве почетного звания в ВМС США и береговой охране США для тех старших капитанов (уровень заработной платы O-6), которые командуют оперативными службами. организации, состоящие из нескольких независимых подчиненных военно-морских единиц (например, нескольких независимых кораблей или авиационных эскадрилий).

Тем не менее, Коммодор - это звание, которое по сей день активно используется в Вспомогательном подразделении береговой охраны США , гражданском добровольческом отделении береговой охраны, в разрядах окружного коммодора, заместителя национального коммодора и национального коммодора.

История [ править ]

Ранние дни [ править ]

Коммодорские знаки отличия XIX века

Использование термина «коммодор» датируется 1775 годом в тогдашнем Континентальном флоте , предшественнике современного флота США , когда он был установлен (но не использовался) в качестве любезного титула, предназначенного для капитанов, командующих флотом или эскадрой. [1]

Первым военно-морским офицером США, ставшим коммодором, был Джон Барри , старший офицер ВМФ, назначенный в 1794 году после реорганизации бывшего Континентального флота в то, что впоследствии стало нынешним ВМС США . [1]

Поскольку Конгресс США изначально не желал санкционировать более четырех офицерских званий во флоте (капитан, капитан-комендант, лейтенант и мичман) до 1862 г., званию коммодора придавалось большое значение. Капитан Исаак Халл , раздраженный тем, что не может продвинуться дальше в своем звании, писал в 1814 году, что, если адмиралы не будут иметь полномочий, необходимо что-то предпринять, чтобы предотвратить «... каждый мичман, который командует канонерской лодкой на отдельной станция берет на себя имя Коммодора ".

Как и его аналог в Королевском флоте в то время, коммодор ВМС США был не более высоким званием, а временным назначением для морских офицеров, как писал Герман Мелвилл в своем романе 1850 года « Белый жилет» . [1]

Американский коммодор в ранний период, подобно английскому коммодору или французскому шеф-повару , был офицером (обычно, но не исключительно капитаном), временно командовавшим более чем одним кораблем. Во время назначения он сохранял свое постоянное или обычное звание. Однако, однажды работая коммодором, многие ревниво держались за впечатляющий титул после того, как их квалификационное назначение закончилось. Военно-морское ведомство пыталось воспрепятствовать такому продолжающемуся использованию, поскольку это приводило к путанице и ненужному соперничеству.

В конце концов, титул коммодора был определен более строго и был зарезервирован для капитанов, назначенных таким образом военно-морским департаментом , хотя практика сохранения этого титула на всю жизнь вносила некоторую путаницу.

Ранг флагмана [ править ]

В 1857 году Конгресс установил звание флагмана . Это общее название было предназначено «для повышения эффективности ВМФ», но мало отличалось от прежней практики. Первым назначенным флагманом был Чарльз Стюарт (офицер американского флота) , который был назначен «старшим флагманом» в 1857 году. Закон о дальнейшем повышении эффективности флота [2], принятый 21 декабря 1861 года, дал президенту право назначать командиров эскадрилий в «звании и звании» флагмана. 3 января 1862 года Чарльз Х. Белл (военно-морской офицер) , Уильям У. Маккин , Луи Голдсборо и Сэмюэл Дюпон были назначены на должность флагманского офицера.Дэвид Фаррагут 17 января 1862 года. [3]

Чин флагманского офицера просуществовал недолго, поскольку в июле 1862 года его заменили коммодором.

Гражданская война в США [ править ]

Командир Союзного флота, вариант 1864-1865 гг.

Из-за острой потребности в офицерах в начале Гражданской войны в США военно-морские традиции были проигнорированы, и коммодор впервые стал постоянным военным званием в ВМС США. 16 июля 1862 г. было санкционировано 18 коммодоров. Звание ранга также утратило свой статус «линейного командования», когда в 1863 г. все руководители отделений медицины и хирургии, снабжения и одежды, паровой техники и строительства и ремонта получили звание коммодора.

Ликвидация [ править ]

Звание коммодора продолжалось во флоте до 3 марта 1899 года, когда "Закон о реорганизации и повышении эффективности и личного состава ВМФ и Корпуса морской пехоты" пересмотрел список офицеров в действующем списке и не включал звание офицера. Коммодор, фактически лишивший звания действующего линейного офицера, но не включенного в список выхода на пенсию. [4] [5]

Согласно законам, касающимся военно-морского флота 1919 года , этот шаг был предпринят "… в связи с международными отношениями, рассмотрение которых заставило военно-морское ведомство рассматривать возникшие осложнения как противоречащие чести и достоинству этой нации, поскольку отрицательное влияние на его высокопоставленных представителей в их отношениях с иностранными офицерами ". Короче говоря, коммодоры ВМС США не считались флагманами других военно-морских сил и не пользовались уважением, которое, по мнению ВМФ, им было должным.

Как это было бы дорого , чтобы увеличить оплату всех бывших Коммодоров до уровня задних адмиралов, то Конгресс США в то время указано , что нижняя часть заднего адмирала списка имеет зарплату , равную бригадные генерал в армии США . Если контр-адмиралов было нечетное, нижняя половина списка должна была быть больше. Все контр-адмиралы нижнего звена и полные контр-адмиралы приравнивались к генерал-майорам, несли голубой флаг с необходимым количеством звезд вместо широкого вымпела и имели право на салют из 13 орудий. Верховный суд СШАпозже постановил, что звание коммодора было снято с ВМС США, оставив его без звания, эквивалентного бригадному генералу. Этот поступок вызвал недовольство всех бригадных генералов, которых теперь могли превосходить младшие по службе офицеры. Это было предметом споров между службами в течение многих лет, особенно после 1916 года, когда армия США сделала своих бригадных генералов эквивалентными контр-адмиралам (нижняя половина). Таким образом, звание контр-адмирала с двумя звездами теперь было равно званию генерал-майора . [6] [7]

Вторая мировая война и холодная война [ править ]

Грейс Хоппер получает звание коммодора в 1983 году.

В огромном расширении военно - морской флот США во время Второй мировой войны , то Департамент ВМФ был обеспокоен тем , что назначение более флагманов создаст избыток адмиралов , когда в мирном время было достигнуто. Однако некоторые капитаны военно-морского флота и береговой охраны, хотя еще не были отобраны для контр-адмирала (нижняя половина), выполняли команды значительно большей ответственности, чем раньше, и это необходимо было признать. COMINCH ВМС США и начальник военно - морские операций , адмирал (впоследствии адмирал флота ) Эрнест Дж Кинг , предложил вернуть старое звание «коммодор» для этих должностных лиц. Президент Франклин Д. Рузвельтсогласился, внося предложение о возрождении названия. [8]

В результате в апреле 1943 года офицерское звание с одной звездой для ВМС США и береговой охраны США было восстановлено с присвоением звания «коммодор». На практике некоторым офицерам адмиральского штаба также было присвоено звание коммодора. К концу войны на Тихом океане в августе 1945 года в ВМС и береговой охране США насчитывалось более 100 командиров. Что касается береговой охраны США, следует понимать, что во время Второй мировой войны значительно расширенная береговая охрана была передана из министерства финансов в министерство военно-морского флота и принимала участие в боевых действиях как в противолодочной войне, так и в борьбе с подводными лодками. и десантная войнав тысячах миль от дома, и не только в своей обычной роли защиты побережья Соединенных Штатов, задержания контрабандистов, спасения жизни и поисково-спасательных операций.

После Второй мировой войны и в связи с быстрым сокращением численности военно-морского флота и береговой охраны очень немногие коммодоры военного времени когда-либо были произведены в контр-адмиралы. Все повышения до коммодоров прекратились в 1947 году, и почти все коммодоры, имевшие однозвездное звание, были либо повышены до контр-адмирала, либо уволились из военно-морского флота к 1950 году. Согласно изданию 1949 года Официального реестра офицеров. Военно-морского флота Соединенных Штатов, обновленного до 1 января 1949 года, последними двумя коммодорами на действительной службе были Талли Шелли (р. 1892) и Антуан О. Рабидо (р. 1884). [9] Шелли вышел в отставку в июле 1949 года и был повышен в должности до контр-адмирала задним числом до 3 апреля 1945 года. [10] Рабидо, по-видимому, умер где-то в 1949 году, поскольку он не числится в реестре 1950 года ни как находящийся на действительной службе, ни как пенсионер.

Однако по мере развития холодной войны военно-морской флот начал восстанавливаться после сокращений, начавшихся сразу после Второй мировой войны. Этот расширяющийся ВМФ наблюдал рост в нескольких областях миссий, и повторное введение и назначение старших капитанов в командование подразделениями, состоящими из нескольких кораблей (например, «флотилий»), нескольких авиационных эскадрилий или других подобных организаций, становились все более обычным явлением, что привело к более широкому использованию звание коммодора для старших капитанов, занимающих эти весьма ответственные должности.

Коммодор-адмирал 1982 г. / контр-адмирал 1983 г. (нижняя половина) [ править ]

В конце 1970 - х и начале 1980 - х годов, последующие годы возражений и жалоб со стороны армии США , ВВС США и Корпуса морской пехоты США , усилия начали восстанавливать коммодор в качестве официального ранга в ВМС США и береговой США гвардии с класса заработной платы из O-7, заменив "контр-адмирала (нижняя половина)", которые были офицерами-флагманами ВМС и береговой охраны, которые получали звание одной звезды O-7 и имели относительный стаж офицера с одной звездой, но которые, в связи с отменой звания коммодора в конце Второй мировой войны, носили те же знаки различия с двумя звездами, что и полный контр-адмирал, или «верхняя половина», O-8.

В 1982 году звание коммодора было окончательно и официально восстановлено в ВМС США и береговой охране США как звание О-7. Это было предназначено для подавления продолжительного неудовлетворения армии США, Корпус морской пехоты США и ВВС США офицеров с ВМС США и политикой береговой охраной США чествования своих задними адмиралов (нижняя половиной), которые получили оценку платежеспособности O -7 с знаком двухзвездочного адмирала , т. Е. O-8 . Офицерское звание с одной звездой и знаки различия для офицеров ВМФ и береговой охраны были восстановлены с первоначальным званием адмирала-коммодора . [11] [12]

В 1983 году после многочисленных возражений офицеров USN в адрес начальника военно-морских операций и офицеров USCG коменданту береговой охраны, что это новое звание было громоздким и запутанным, звание «адмирала-коммодора» было упрощено до «коммодора».

Однако эта акция все же не смогла развеять замешательство и возражения старших офицеров военно-морских сил. Это произошло потому, что ВМС США давно присвоили звание (хотя и не звание) коммодора избранным капитанам, имеющим основные оперативные морские командования. По крайней мере, с конца 1940-х годов коммодор использовался в качестве «должности» для старших капитанов флота, которые командовали авиационными группами и авиационными крыльями (кроме тех офицеров, которые командовали авиагруппами авианосцев / авиакрыльями авианосцев, которые исторически были известны и именовались как "CAGs"), эскадрильи эсминцев, эскадрильи подводных лодок, десантные эскадрильи, флотилии патрульных катеров, эскадрильи патрульных ракетных кораблей на подводных крыльях, специальные боевые группы, строительные полки и другие крупные морские команды. Береговая охрана США никогда ранее не использовал это название.

Позже, в 1983 году, однозвездное звание адмирала ВМС США и береговой охраны США было изменено обратно на свое первоначальное звание «контр-адмирал» с окладом O-7 с дискриминатором по стажу и протокольным целям контр-адмирала, нижней половины и сокращение названия ранга RDML по сравнению с сокращением названия ранга O-8 RADM.

С тех пор коммодор остается титулом для капитанов ВМС США, командующих более чем одним подразделением (кроме капитанов, командующих авианосными крыльями, которые сохранили свое традиционное название «CAG»), а также для всех ВМС США и береговой охраны США. звездные адмиралы впоследствии стали называться контр-адмиралами. Контр-адмиралы ВМС США и береговой охраны США (нижняя половина), продолжал носить единую звезду для знаков отличия на воротнике и соответствующих знаков отличия на плечах (например, летные костюмы, куртки и т. д.), одну серебряную звезду поверх знаков отличия на плечах из чистого золота и одну широкую полосу с золотой полосой для одежды синюю униформу (синюю военную форму, синюю парадную одежду и синюю вечернюю одежду) всех офицеров USN и USCG с окладом O-7, а для служебной одежды - белую и парадную белую форму женщин-офицеров USN с окладом O- 7. [13]

Термин «коммодор» снова превратился в почетное звание по сравнению с фактическим званием ограниченного числа капитанов, командующих несколькими подразделениями.

Современное использование названия [ править ]

Военные [ править ]

ВМС США [ править ]

ВМС США больше не имеют звания коммодора, но этот термин сохранился как почетное звание . Современные коммодоры - это старшие капитаны ВМС США, владеющие основным оперативным командованием функциональных или «типовых» авиационных крыльев или авиационных групп (за исключением авиационных крыльев носителя ), таких как крылья ударных истребителей, крылья радиоэлектронной атаки, патрульные и разведывательные крылья, раннее поднятие в воздух. крылья предупреждения, крылья стратегической связи, крылья различных вертолетов, крылья учебной авиации [14] или группы тактического управления воздушным движением; эскадрильи эсминцев; подводные эскадрильи; десантные эскадрильи; эскадрильи противоминной обороны; речные эскадрильи; прибрежные боевые группы и эскадрильи; особая война ( SEAL) группы; группы обезвреживания боеприпасов (EOD); группы логистики; и морские строительные полки.

За исключением военно-морских строительных полков, которыми командуют старшие капитаны Корпуса гражданских инженеров ВМС США , все остальные коммодоры являются старшими капитанами, имеющими квалификацию офицеров неограниченной линии (URL) в этой боевой специальности (например, военно-морские авиаторы и военно- морские авиалинии). летные офицеры, командующие «функциональными» или «типовыми» авиационными крыльями или авиационными группами, [15] [16] офицеры надводных войск, командующие эскадрильями эсминцев или прибрежных боевых кораблей , офицеры подводных лодок, командующие эскадрильями подводных лодок, офицеры SEAL, командующие специальными боевыми группами, и т. д.) .

Командирский вымпел командира 16-й эскадрильи подводных лодок (COMSUBRON 16) над штаб-квартирой эскадрильи на военно-морской базе подводных лодок Кингс-Бэй , штат Джорджия.

Такие офицеры используют термин «командир» в названии своего организационного командования, что соответствует морской традиции, когда офицеры, командующие одним кораблем, подразделением или установкой, называются «командиром» или «командиром», в то время как эти капитаны и флаг сотрудники начальствующего несколько кораблей, несколько эскадрилий авиации, несколько крыльев воздуха, целевые группы, флоты и т.д., которые известны как «командир» (но не следует путать с USN / USCG ранга от командира ). За исключением командиров авиакрыла авианосца, капитаны этой последней категории упоминаются, как устно, так и в переписке, как "коммодоры", но продолжают носить знаки различия капитана. [17] [18] Капитаны, командующие авианосцами, продолжают использовать традиционное название « CAG », которое восходит к тому времени, когда эти подразделения были известны как авиагруппы авианосцев.

Хотя технически они не являются флагманами , капитаны, держащие коммодор, имеют право носить сине-белый широкий вымпел , [19] также известный как «командный вымпел», который обычно вывешивается из их штаб-квартир на берегу и / или с судов, на которых они находятся. погрузились, когда они являются старшим офицером, присутствующим на плаву (SOPA). В зависимости от типа самолета он также может отображаться в виде таблички или декали при посадке на этот самолет или нарисован на одном из самолетов одной из подчиненных им эскадрилий, а их имя также отображается на фюзеляже. Этот вымпел с ласточкиным хвостом имеет белое поле, ограниченное двумя горизонтальными синими полосами, с числовым обозначением или инициалами названия команды синим цветом в центре белого поля. [20]

В ВМС США коммодоры считаются командованием O-6 для капитанов наравне с командиром основных боевых кораблей (например, авианосца, линкора, ракетного крейсера), командиров авианосных крыльев. и командиры основных береговых сооружений (например, военно-морской авиационной станции, военно-морской базы, военно-морской базы, военно-морской поддержки и т. д.). В других вооруженных силах США уровень и объем ответственности капитана USN в коммодорном задании эквивалентны таковому у командира полка морской пехоты, группы морской авиации (MAG) или экспедиционного подразделения морской пехоты (MEU) в США. Корпус морской пехоты, командир крыла ВВС США (даже если командование ВМС США обозначено как «Группа»),или командир бригады, или командир поста уровня О-6 / командир установки в армии США.

Береговая охрана США [ править ]

Береговая охрана США в настоящее время назначает капитана USCG, командующего катерами береговой охраны США и другими плавучими и береговыми подразделениями USCG, входящими в состав Патрульных сил Юго-Западной Азии ( PATFORSWA ), в качестве «коммодора». Штаб-квартира PATFORSWA находится в подразделении Naval Support Activity Bahrain в Манаме, Бахрейн, и его основная зона ответственности - Персидский залив , а также другие районы, совпадающие с районами Центрального командования ВМС США (NAVCENT). В настоящее время это единственная заготовка коммодора в береговой охране США, и это использование отражает использование USN названия «коммодор».

Вспомогательные компоненты силовых структур [ править ]

Вспомогательная служба береговой охраны США [ править ]

В береговой охране США вспомогательные варианты слова «коммодор» используются в качестве титулов на руководящих должностях высокого уровня (например, национальный коммодор, заместитель национального коммодора, окружной командор и т. Д.). В то время как auxiliarists не держат ряды сами по себе , и это не принято обращаться к auxiliarist по названию позиции, эти самые старшие члены делают использование «Commodore» (сокращенно «COMO») в качестве формы обращения (например , Commodore Джона Смита, или COMO Джон Смит). [21] Национальный коммодор носит знаки отличия, аналогичные знакам отличия вице-адмирала береговой охраны (три звезды), заместитель национального коммодора и четыре заместителя национального коммодора носят знаки отличия, аналогичные знакам отличия контр-адмирала.верхняя половина (две звезды), восемь помощников национальных командиров и каждый окружной командор носят знаки отличия, аналогичные знакам отличия контр-адмирала нижней половины (одна звезда). Есть также несколько заместителей помощников национальных коммодоров, но эти члены носят знаки отличия, аналогичные знакам капитана береговой охраны, и к ним не обращаются как к «коммодорам».

Вспомогательная служба береговой охраны также иногда присваивает звание «Почетный коммодор» как знак уважения. Среди лауреатов этой награды - актер и ветеран береговой охраны Ллойд Бриджес (который был активным членом Вспомогательной организации и выступал в качестве представителя национальной знаменитости в 1970-х годах) и телеведущий Эл Рокер (продюсер документального сериала Береговая охрана Аляски ).

Морская служба США [ править ]

Морская служба США использует звание коммодора для их Однозвёздочные флагманов, с две звезды ранга быть просто обозначен как «контр - адмирал». Звание обычно присваивается президенту одной из семи федеральных или государственных морских академий , которые не достигли флага во время его / ее действительной военно-морской карьеры.

Гражданское использование [ править ]

Коммодор в Yachting Leadership [ править ]

Гражданские яхт-клубы , яхтенные ассоциации и товарищества [22] с формальной иерархической структурой начали использовать название «коммодор» в странах по всему миру [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]] [30] [31] для своих президентов в начале двадцатого века [32] вместе с «вице-коммодором» в той же манере, что и «вице-президент», «тыловой коммодор» и «капитан порта» или «член международного моста» таким же образом, как и члены правления. [33]

Коммодоры, вице-коммодоры и тыловые коммодоры также известны как гражданские офицеры флага, потому что у них есть погоны , регалии и морские флаги с обозначенными символами и количеством звезд для их рангов. Многие клубы, которым более века, например, Яхт-клуб Лос-Анджелеса, проводят официальные церемонии, на которых коммодоры из более чем 100 близлежащих яхт-клубов, флагманские офицеры ВМС США и береговой охраны присутствуют на церемонии в начале год. Церемония включает в себя вход на волынку, представление флага страны офицерами военно-морского флота страны и пушечный выстрел при поднятии каждого отдельного офицерского флага на древке флага (также известный какФлагштоки ) для каждого флагманского офицера (коммодора, вице-коммодора, тылового коммодора), поскольку срок их полномочий официально начинается. Иногда фанфары также включаются для особых случаев, таких как перерезание ленточки в 2019 году для 50-й Транстихоокеанской яхтенной гонки . Салюты отдаются Коммодорам для специальных церемоний, включая дни открытия гоночного сезона.


Популярное использование [ править ]

Коммодор как талисман или псевдоним [ править ]

В спортивных команд Университета Вандербильта в Юго - восточной конференции использование «Коммодор» в качестве талисмана, прозвище основателя университета и тезка Корнелиус Вандербильт . Государственный колледж побережья Мексиканского залива в Панама-Сити, штат Флорида, также использует талисман Commodore для своих спортивных команд.

Коммодор как титул признания штата Род-Айленд [ править ]

В штате Род-Айленд есть группа избранных лиц, назначаемых губернатором, известных как Род-Айлендские коммодоры . Коммодоры Род-Айленда действуют как послы штата и продвигают его экономику и достопримечательности. Это похоже на звание полковника Кентукки, но присуждается реже.

См. Также [ править ]

  • Коммодор воздуха
  • Коммодор (звание)
  • Главнокомандующий
  • Коммодор-адмирал
  • Контр-адмирал (нижняя половина)
  • Центр коммодора Урии П. Леви и еврейская часовня
  • Капитан флота
  • Старший капитан

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c Военно-морские церемонии, обычаи и традиции , 6-е изд., CDR Royal W. Connell, USN (в отставке) и VADM Уильям П. Мак, USN (в отставке); Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд; 2004; ISBN  1-55750-330-3 , стр. 261, 266–267, 289–290
  2. ^ https://memory.loc.gov/cgi-bin/ampage
  3. ^ http://www.history.navy.mil/trivia/triv4-5k.htm
  4. ^ https://www.loc.gov/law/help/statutes-at-large/55th-congress/session-3/c55s3ch413.pdf
  5. ^ Коннелл, CDR Royal W .; ВАДМ Уильям П. Мак (2004). Морские церемонии, обычаи и традиции (6-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С.  266–267 . ISBN 1-55750-330-3.
  6. ^ "Дело и мнения Верховного суда Соединенных Штатов FindLaw" . Финдлоу . Проверено 18 марта 2018 .
  7. ^ Верховный суд Соединенных Штатов, октябрьский срок 1902 г .; № 562; Уильям С. Гибсон против США ; Джадд и Детвейлер, Printers, Вашингтон, округ Колумбия; 23 января 1903 г.
  8. ^ Коннелл, CDR Royal W .; ВАДМ Уильям П. Мак (2004). Морские церемонии, обычаи и традиции (6-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С.  289–290 . ISBN 1-55750-330-3.
  9. ^ Официальный реестр офицеров ВМС США. 1949. стр. 12.
  10. ^ Официальный реестр офицеров ВМС США. 1950. стр. 403.
  11. ^ "10 Кодекс США § 611 - Созыв отборочных комиссий" . LII / Институт правовой информации . Проверено 18 марта 2018 .
  12. ^ "10 Кодекс США § 5150 - Штаб ВМФ" . LII / Институт правовой информации . Проверено 18 марта 2018 .
  13. ^ «Единые правила» . www.public.navy.mil . Проверено 18 марта 2018 .
  14. ^ https://www.cnatra.navy.mil/tw6/commodore.asp
  15. ^ Атлантика, эта история была написана журналистом 3-го класса Джоном Майклом Кокосом, Центр общественных связей Флота. "AEW 12 / AEWWINGLANT Commodores Mark Disestablishment" . navy.mil . Проверено 18 марта 2018 .
  16. ^ В отличие от ВВС США, USN не использует ту же структуру крыла / группы / эскадрильи. В морской авиации USN «группа» считается равной крылу, если им командует О-6, и старше крыла, если им командует О-7 или О-8 (например, авианосная ударная группа, патрульно-разведывательная группа) .
  17. ^ "Navy.mil Официальный веб-сайт ВМС США: домашняя страница" . www.navy.mil . Проверено 18 марта 2018 .
  18. ^ http://www.history.navy.mil/trivia/triv4-5j.htm
  19. ^ Широкий вымпел
  20. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-09-12 . Проверено 28 августа 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  21. ^ «Знаки различия управления USCGAux: флотилия, дивизия, районные и национальные офисы» . Вспомогательная дивизия береговой охраны США . 7 мая 2013 . Проверено 18 июня 2013 года .
  22. ^ "Международный мост IYFR" . Международное яхтенное сообщество ротарианцев . IYFR . Дата обращения 23 ноября 2020 .
  23. ^ Королевский яхт-клуб Мальты
  24. ^ Яхт-клуб Royal Thames
  25. ^ [[]]
  26. ^ Royal Yacht Club Cork
  27. ^ Нью-Йоркский яхт-клуб
  28. ^ Яхт-клуб Golden Gate
  29. ^ Королевский яхт-клуб Гонконга
  30. ^ Королевский яхт-клуб Натала
  31. ^ Список яхт-клубов
  32. ^ Официальная публикация (1 апреля 2020 г.). Yachting Yearbook 2020 (99-е изд.). Тихоокеанская ассоциация яхтсменов Inter-Club. С. 1–416.
  33. ^ "Совет" . Марблхед, Массачусетс: Восточный яхт-клуб. 2013. Архивировано из оригинала на 6 июня 2013 года . Проверено 18 июня 2013 года .

Источники [ править ]

  • Оливер, Раймонд. «Почему полковника зовут« Кернал »? Происхождение званий и знаков различия, используемых в настоящее время в вооруженных силах США: Офицер: Коммодор» . Часто задаваемые вопросы: Военно-морские традиции и обычаи. Военно-морское командование истории и наследия . Архивировано из оригинального 13 ноября 2014 года . Дата обращения 13 августа 2017 .