Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Французская империя в 1812 году
  Непосредственно администрируется
  Состояния клиента
  Континентальная система

Continental Блокада ( французский : Blocus континентальный ), или континентальной системы , была внешняя политика в Наполеоне Бонапарте против Соединенного Королевства во время наполеоновских войн . В ответ на морскую блокаду французского побережья, введенную британским правительством 16 мая 1806 года, Наполеон 21 ноября 1806 года издал Берлинский декрет , который ввел в действие крупномасштабное эмбарго на британскую торговлю. [1] [2]Эмбарго применялось с перерывами и закончилось 11 апреля 1814 года после первого отречения Наполеона от престола. Блокада нанесла Великобритании небольшой экономический ущерб, хотя британский экспорт на континент (как доля от общей торговли Великобритании) упал с 55% до 25% в период с 1802 по 1806 год. [3] Когда Наполеон понял, что обширная торговля продолжалась. Испания и Россия, он вторгся в эти две страны. Его войска были связаны в Испании, где одновременно шла война за независимость Испании, и сильно пострадали в России и в конце концов отступили из нее в 1812 году.

Берлинский указ запретил ввоз британских товаров в любые европейские страны, являющиеся союзниками или зависимыми от Франции, и установил континентальную систему в Европе. Все связи с Британией должны были быть прерваны, даже почта. Британские торговцы контрабандой ввозили многие товары, и континентальная система не была мощным оружием экономической войны. [4] Британской торговле был нанесен некоторый ущерб, особенно в 1808 и 1812 годах, но британский контроль над океанами привел к замещающей торговле с Северной и Южной Америкой, а также к крупномасштабной контрабанде в Европе. Утрата Великобритании как торгового партнера ударила по экономике Франции и ее союзников. [5] Разгневанные правительства получили стимул игнорировать континентальную систему, что привело к ослаблению коалиции Наполеона. [6]

Фон [ править ]

Великобритания была центральной важной силой в поощрении и финансировании союзов против наполеоновской Франции. Наполеон был разочарован в своих неоднократных попытках победить Британию. Атаки, в которых участвовали военно-морские силы, потерпели неудачу, с систематическими поражениями объединенных французских и испанских флотов. После решающего поражения при ТрафальгареНаполеон не пытался восстановить свой флот. Вместо этого он обратился к экономической войне, планируя разрушить британскую экономику. Считалось, что процветание Британии полностью зависело от торговли с Европой, поэтому прекращение торговли с континентальной Европой разрушило бы британскую экономику и заставило бы ее просить мира. Блокада была невозможна, потому что Королевский флот контролировал моря, но если Наполеон контролировал порты Европы, он мог предотвратить высадку британской продукции. [7]

16 мая 1806 года Королевский флот ввел военно-морскую блокаду французского и союзного ему побережья. Наполеон вместо этого прибег к экономической войне. Британия была производственным и деловым центром Европы в результате промышленной революции . Наполеон считал, что будет легко воспользоваться эмбарго на торговлю с европейскими странами, находящимися под его контролем, что приведет к инфляции и огромным долгам, которые подорвут британскую мощь. Его положение было усилено падением Берлина в октябре 1806 года, в результате чего под его контроль были взяты части Пруссии .

В ноябре 1806 года, недавно завоевав или объединившись с каждой крупной державой на европейском континенте , Наполеон в отместку британскому Ордену в Совете от 17 мая 1806 года, блокировавшему все порты от Бреста до Эльбы , издал Берлинский указ, запрещающий своим союзникам и завоевания от торговли с англичанами. [8] Великобритания ответила дальнейшими приказами Совета от 10 января и 11 ноября 1807 г. [9]Они запрещали французскую торговлю с Великобританией, ее союзниками или нейтралами и приказывали Королевскому флоту блокировать все французские и союзные порты и предотвращать любые морские перевозки, независимо от того, нейтральные они или нет. Наполеон снова ответил Миланским декретом 1807 года, заявив, что все нейтральные судоходства, использующие британские порты или уплачивающие британские пошлины, должны рассматриваться как британские и конфисковываться.

План Наполеона победить Британию состоял в том, чтобы лишить ее возможности торговать. Для островного государства торговля была его самым жизненно важным средством жизни. Наполеон считал, что если он сможет изолировать Британию экономически, он сможет вторгнуться в страну после ее экономического краха. Наполеон постановил, что все торговые суда, желающие вести дела в Европе, должны сначала остановиться во французском порту, чтобы гарантировать невозможность торговли с Великобританией. Он также приказал всем европейским странам и французским союзникам прекратить торговлю с Великобританией и угрожал России вторжением, если они тоже не подчинятся. Его приказы привели к обратным результатам на Пиренейском полуострове, особенно в Португалии (которая является союзником Великобритании), положив начало Полуостровной войне.. Он слишком сильно подтолкнул Россию, как в отношении континентальной системы, так и в своих требованиях контроля над частью Польши. Его попытка покарать Россию посредством массового вторжения в 1812 году была одной из самых известных военных катастроф в мировой истории и подготовила почву для окончательного падения Наполеона.

Эффекты [ править ]

Великобритания [ править ]

Система оказала неоднозначное влияние на британскую торговлю. Эмбарго побудило британских торговцев агрессивно искать новые рынки и заниматься контрабандой с континентальной Европой. Наполеоновские таможенники, базирующиеся исключительно на суше, не могли остановить британских контрабандистов, тем более что они действовали с попустительства избранных Наполеоном правителей Испании, Вестфалии и других немецких государств. [10] [11] Британский экспорт на континент упал с 25% до 55% по сравнению с уровнем до 1806 года. Однако торговля с остальным миром резко увеличилась, покрывая большую часть спада. [12] [13]

Британия Постановлением Совета запретила другим странам (то есть своим торговым партнерам) торговать с Францией. Британцы противостояли континентальной системе, угрожая потопить любое судно, которое не пришло в британский порт или не захотело подчиниться Франции. Эта двойная угроза создала тяжелые времена для таких нейтральных стран, как Соединенные Штаты. В ответ на этот запрет правительство США приняло Закон об эмбарго 1807 года и, в конечном итоге , законопроект Мейкона № 2 . Это эмбарго было задумано как экономическая контратака с целью нанести ущерб Великобритании, но она оказалась еще более разрушительной для американских торговцев. Вместе с вопросами впечатленияиностранных моряков и британской поддержки индейских рейдов на западе Америки, напряженность привела к объявлению войны США в войне 1812 года . Эта война, а не блокада Наполеона, резко сократила торговлю Великобритании с Соединенными Штатами. [14]

Британская экономика сильно пострадала с 1810 по 1812 год, особенно из-за высокого уровня безработицы и инфляции. Это привело к повсеместному протесту и насилию, но средний класс и высшие классы решительно поддержали правительство, которое использовало армию для подавления беспорядков рабочего класса, особенно движения луддитов . [15] [16]

Франция и континентальная Европа [ править ]

Эпизод серьезно задел саму Францию. Судостроение и его отрасли, такие как производство канатов, пришли в упадок, как и многие другие отрасли, которые полагались на зарубежные рынки, например, льняная промышленность. Из-за ограниченного экспорта и упущенной выгоды многие отрасли были закрыты. Южная Франция, особенно портовые города Марсель и Бордо , а также город Ла-Рошель , пострадали от сокращения торговли. Более того, цены на основные продукты питания выросли в большинстве стран континентальной Европы. [17]

Указ Наполеона о Сен-Клауде в июле 1810 года открыл юго-запад Франции и испанскую границу для ограниченной британской торговли и вновь открыл французскую торговлю с Соединенными Штатами. Это было признание того, что его блокада нанесла больше вреда его собственной экономике, чем британской. Ему также не удалось уменьшить финансовую поддержку британцами своих союзников. [18] Промышленно развитые север и восток Франции и Валлония (юг сегодняшней Бельгии) продемонстрировали значительный рост прибыли из-за отсутствия конкуренции со стороны британских товаров (особенно текстиля, который производился в Великобритании гораздо дешевле).

В Италии процветал сельскохозяйственный сектор; [19] но голландская экономика, основанная на торговле, сильно пострадала в результате эмбарго. Экономическая война Наполеона была очень к огорчению своего брата, король Людовик I из Голландии .

Скандинавия и Балтийский регион [ править ]

Вице-адмирал Джеймс Сумарес был командующим Королевским флотом в Балтийской кампании 1808–1814 годов, которая обеспечила британскую торговлю в регионе.

Первым ответом Великобритании на континентальную систему была крупная военно-морская атака на самое слабое звено наполеоновской коалиции - Данию. Несмотря на внешнюю нейтральность, Дания находилась под сильным давлением со стороны Франции и России, требуя передать свой флот Наполеону. Лондон не мог рискнуть проигнорировать датскую угрозу. Во второй битве при Копенгагене в августе-сентябре 1807 года Королевский флот бомбардировал Копенгаген, захватил датский флот и обеспечил контроль над морскими путями в Северном и Балтийском морях для британского торгового флота. [20] [21] Остров Гельголанду западного побережья Дании было оккупировано в сентябре 1807 года. Эта база облегчила Британии контроль над торговлей с портами Северного моря и облегчила контрабанду. Нападения на Копенгаген и Гельголанд положили начало Канонерской войне против Дании, которая длилась до 1814 года.

Швеция, союзник Великобритании по Третьей коалиции , отказалась выполнить требования Франции и подверглась нападению со стороны России в феврале и Дании / Норвегии в марте 1808 года. В то же время французские войска пригрозили вторгнуться в южную Швецию, но план был остановлен. поскольку Королевский флот контролировал датские проливы. Королевский флот создал базу за пределами порта Гетеборг в 1808 году, чтобы упростить операции в Балтийском море. Балтийской кампанией руководил адмирал Джеймс Сумарез . В ноябре 1810 г. Франция потребовала, чтобы Швеция объявила войну Великобритании и прекратила торговлю. Результатом стала ложная война между Швецией и Великобританией.. Вторая военно-морская база была создана на острове Ханё на юге Швеции в 1810 году. Эти две базы использовались для поддержки конвоев из Великобритании в Гетеборг, а затем через датские проливы в Ханё. Из Ханё товары контрабандой переправлялись во многие порты Балтийского моря. Для дальнейшей поддержки конвоев в мае 1809 года был оккупирован небольшой датский остров Анхольт . Маяк на острове упростил навигацию через датские проливы.

Россия также пострадала от эмбарго и в 1810 году возобновила торговлю с Великобританией. Выход России из системы был мотивирующим фактором решения Наполеона о вторжении в Россию в 1812 году , что стало поворотным моментом в войне.

Португалия и Испания [ править ]

Португалия открыто отказалась присоединиться к континентальной системе. В 1793 году Португалия подписала договор о взаимопомощи с Великобританией. [22] После Тильзитского мирного договора в июле 1807 года Наполеон попытался захватить португальский флот и дом Браганса , а также занять португальские порты. Он потерпел неудачу, поскольку королева Португалии Мария I взяла свой флот и перевела португальский двор в Бразилию с эскортом Королевского флота. Португальское население подняло восстание против французских захватчиков с помощью британской армии под командованием Артура Веллесли, позже герцога Веллингтона . Наполеон вмешался, и Война на полуострове началось в 1808 году. Наполеон также вынудил испанскую королевскую семью отказаться от престола в пользу брата Наполеона, Иосифа.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дэвид Стивен Хайдлер; Джтеанн Т. Хайдлер (2004). Энциклопедия войны 1812 года . Издательство Военно-морского института. п. 48. ISBN 978-1-59114-362-8.
  2. ^ Тюлар , Napoléon , Hachette, 2008, стр. 207
  3. ^ Альфред Фиерро; Андре Палюэль-Гийяр; Жан Тулар. Histoire et dictionnaire du Consulat et de l'Empire . Роберт Лаффонт. ISBN 2-221-05858-5.
  4. ^ Пол В. Шредер, Трансформация европейской политики 1763–1858 (1999), стр. 305–10
  5. ↑ Александр Граб, Наполеон и трансформация Европы (2003), стр. 29–33
  6. ^ Франсуа Крузе , «Войны, блокада и экономические перемены в Европе, 1792–1815». Журнал экономической истории (1964) 24 № 4 стр. 567–88 JSTOR  2115762 .
  7. ^ Луи Р. Готшальк, Эра Французской революции. (1715-1815) (1929) стр. 373.
  8. ^ "Документы по континентальной системе 1806" . www.napoleon-series.org .
  9. ^ Хольберг, Том. Акты, Распоряжения Совета и т. Д. Великобритании (по торговле), 1793–1812 гг.
  10. ↑ О контрабанде см. Роджер Найт, Британия против Наполеона »(2013), стр. 402–403.
  11. ↑ Гэвин Дейли, «Наполеон и« Город контрабандистов », 1810–1814». Исторический журнал 50.2 (2007): 333-352.
  12. ^ JM Томпсон, Наполеон Бонапарт: Его взлет и падение (1951), стр. 235–40
  13. ^ Франсуа Крузе, «Серьезная причина социальных и экономических потрясений», Франк Кафтер и Джеймс Ло, редакторы, Наполеон и его времена (1989), стр-179-192.
  14. ^ Рыцарь, Британия против Наполеона "(2013), стр. 433–436.
  15. ^ Найт, С. 410-412.
  16. ^ Франсуа Crouzet, Великобритания Восходящий (1990) С. 277-279.
  17. ↑ Эли Хекшер, Континентальная система: экономическая интерпретация (1922), стр. 266-294.
  18. ^ Эрик А. Арнольд младший "Указ Наполеона о Сен-Клу, 3 июля 1810: Текст и анализ", Труды Западного общества французской истории (1998), Vol. 25. С. 49–54.
  19. ^ Александр Grab и Чарльз Ф. Delzell, «Королевство Италии и континентальная блокада Наполеона,» Консорциум по революционной Европе 1750-1850: Материалы (1988), Vol. 18. С. 587–604.
  20. ^ А. Н. Райан, "Причины британского нападения на Копенгаген в 1807 г." Английский исторический обзор (1953): 37–55. в JSTOR
  21. ^ Томас Мунк-Петерсен, бросая вызов Наполеону: как Британия бомбардировала Копенгаген и захватила датский флот в 1807 году (2007)
  22. ^ Португалия; Хосе Феррейра Борхес де Кастро (Висконде де); Хулио Фирмино Джудис Байкер (1857). Supplemeto á Collecção dos tratados, convções, contratos e actos publicos Знаменитости Entre a Corôa de Portugal и Mais Potencias с 1640 года . Imprensa nacional. Португалия. Ministério dos Negócios Estrangeiros. С. 19–25.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ааслестад, Кэтрин Б. и Йохан Джоор, ред. Пересмотр континентальной системы Наполеона: местный, региональный и европейский опыт (Palgrave Macmillan, 2014). Широкий спектр эссе экспертов отрывок
  • Бройниг, Чарльз. Эпоха революции и реакции 1789–1850 (1970), Глава 2
  • Броерс, Майкл. Европа под Наполеоном (IB Tauris, 2014).
  • Крузе, Франсуа. «Войны, блокада и экономические перемены в Европе, 1792–1815». Журнал экономической истории 24 № 4 (1964): 567–588. в JSTOR
  • Годешо, Жак и др. Наполеоновская эпоха в Европе (1971), стр. 126–139, 156–159.
  • Готшальк, Луи Р. Эра Французской революции. (1715-1815) (1929) стр. 373–399. онлайн
  • Хекшер, Эли. Континентальная система: экономическая интерпретация (1922 г.), единственный глобальный обзор континентальной системы; онлайн
  • Рыцарь, Роджер. Великобритания против Наполеона »(2013), стр. 386–416.
  • Моват, Р. Б. Дипломатия Наполеона (1924), стр. 190–206 онлайн
  • О'Рурк, Кевин Х. «Война и благосостояние: Великобритания, Франция и Соединенные Штаты 1807–14». Oxford Economic Papers 59.suppl_1 (2007): i8-i30, использует эконометрику, чтобы доказать, что Британия живет лучше, чем Франция или Соединенные Штаты.
  • Роуз, Дж. Х. «Наполеон и английская торговля». Английский исторический обзор 8 # 32 (1893): 704-25. онлайн .
  • Руппенталь, Роланд. «Дания и континентальная система». Журнал современной истории 15.1 (1943): 7–23. в JSTOR
  • Слоан, Уильям М. «Континентальная система Наполеона» Ежеквартальная политология (1898 г.) 12 # 2 213–231. онлайн

Внешние ссылки [ править ]

  • «Документы по континентальной системе», с сайта napoleon-series.org