Контролируется шахта была схема выстрелила оружие используется в береговой обороне с родословной возвращаясь к 1805 году , когда Роберт Фултон назвал его подводным взрывным устройство торпеды:
Роберт Фултон изобрел слово «торпеда» для описания своего подводного взрывного устройства и успешно уничтожил корабль в 1805 году. В 1840-х годах Сэмюэл Кольт начал эксперименты с подводными минами, запускаемыми электрическим током, и в 1842 году он взорвал старую шхуну на реке Потомак из береговая станция в пяти милях отсюда. [1]
История
«Торпеды» использовались во время Гражданской войны в США, когда такие устройства прославились по приказу Дэвида Фаррагута в Мобил-Бэй. После той войны аналогичные мины рассматривались или использовались другими странами.
В 1869 году военный министр Уильям Белнап приказал инженерному корпусу армии США взять на себя ответственность за торпеды для береговой обороны. [2] Эта ответственность продолжилась за счет формирования Торпедной службы США как части береговой обороны Соединенных Штатов . В Соединенных Штатах разработка современных морских мин началась в 1869 году в Инженерной школе применения под руководством майора Генри Ларкома Эббота в Виллетс-Пойнт, штат Нью-Йорк . [3] В конце концов, после того, как призывы к «нарезной пушке» [4] для прикрытия торпедных полей стали реальностью, эта служба и Инженерный корпус в 1901 году передали ответственность недавно сформированному отделению береговой артиллерии, которое стало Береговой артиллерией армии США. Корпус в 1907 году.
Термины «мина» и «торпеда» использовались взаимозаменяемо, пока в современном использовании не началось разделение термина на «мина» применительно к статическим взрывным устройствам и «торпеда» для самоходного или «локомотивного торпедного оружия». Даже во время испано-американской войны взаимозаменяемые термины вызывали путаницу. [5]
В Великобритании использовался термин «подводная мина». Установленные минные поля для защиты гаваней были обязанностью Королевских инженеров (RE), которые сформировали специальные роты горняков-подводников для их обслуживания. Генерал-лейтенант сэр Эндрю Кларк , генеральный инспектор фортификационных сооружений 1882–1886 годов, обнаружил, что у него не хватает инженеров регулярной армии для обслуживания всех устанавливаемых минных полей, поэтому он решил использовать на полставки солдат Добровольческих сил . После успешных испытаний система была развернута в портах по всей стране, где горняки подводных лодок могли быть привлечены из регулярного RE, ополчения или добровольцев. [6] [7] [8] Подводные шахтеры также были на переднем крае в разработке прожекторов для освещения минных полей. К 1907 году военное министерство решило передать ответственность за минные поля ополчению, но несколько добровольческих подразделений были преобразованы в инженерные компании-электрики, которые использовали свои фонари для управления береговой артиллерией и, в конечном итоге, для противовоздушной обороны. [8] [9]
Операция
В отличие от морских мин , которые рассредоточены в море, контролируемое местоположение минного поля выбирается таким образом, чтобы оно могло быть под наблюдением. Требовалось точное местоположение мин, чтобы по ним можно было стрелять из шахтного каземата, когда наблюдатели отметили судно-цель как находящееся в пределах эффективной дальности действия мины. По этой причине мины «устанавливались» в заранее определенных местах с электрическим подключением через кабели к месту стрельбы. Комплекс шахт, кабелей и распределительных коробок требовал обслуживания. Использовались специализированные суда для устранения опасностей, связанных с установкой мин и обслуживанием электрических кабелей.
В Соединенных Штатах был разработан, построен [10] и развернут в 1904 году тип судна, получившего название минного плантатора . К 1909 году строилось еще больше минных плантаторов, и развертывание достигло укреплений Сан-Франциско. [11] Им помогали более мелкие суда. На последних этапах такой береговой обороны во время Второй мировой войны минная флотилия минно-плантаторной службы армии США (USAMPS) обычно состояла из двух плантаторов, четырех распределительных лодок и небольшого флота рысаков и катеров. [12]
В Королевском военно-морском флоте во время обеих мировых войн мины часто устанавливались рядом с контрольными петлями противолодочных кораблей ; ВМС США использовали аналогичную стратегию, по крайней мере, во Второй мировой войне. [13] Дюжина специализированных судов, известных как «индикаторные минные заградители », включая три минных заградителя класса Linnet и девять судов меньшего размера, очень похожих на минные плантаторы США, были построены для Королевского флота непосредственно перед и во время Второй мировой войны. Аналогичным образом в Японии в период с 1939 по 1941 год было построено четыре кабелеукладчика класса Хашима для установки мин.
Смотрите также
- Подводные мины в обороне гавани США
Рекомендации
- ^ Служба национальных парков: Torpedo оборона: ПОБЕРЕЖЬЕ ОБОРОНА Потомак Архивированных 11 февраля 2009, в Wayback Machine
- ^ Богарт
- ^ Berhow, стр. 333-374
- ^ Chester A. Authur - Второе ежегодное послание Конгрессу
- ^ Использование мин испанским флотом
- ^ Беккет, стр. 184-5.
- ^ Шорт и др. , Стр. 1–4.
- ^ a b Westlake, стр. 15–16.
- ^ Шорт и др .
- ^ Армейские корабли - Призрачный флот - Служба плантаторов армейского корпуса береговой артиллерии Архивировано 27 сентября 2011 г. в Wayback Machine
- ↑ Военный музей штата Калифорния - Подводные форты - Противоминная защита подводных лодок залива Сан-Франциско
- ^ Ft. Miles Army Mine Planters, заархивировано 27 февраля 2012 г. в Wayback Machine
- ^ Сайт индикаторных петель
Библиография
- Ян FW Беккет, стрелкам форма: Изучение стрелкового добровольческого движения 1859-1908 , Aldershot: Ogilby трастов, 1982, ISBN 0 85936 271 X .
- Берхоу, Марк А., Изд. (2015). Защита американского побережья, Справочное руководство, третье издание . CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- Богарт, Чарльз Х. (2008). Контролируемые шахты: история их использования Соединенными Штатами . Merriam Press. ISBN 978-1-4357-5835-3.
- Майор О.М. Шорт, майор Х. Шерлок, капитан LECM Пероун и лейтенант М.А. Фрейзер, История инженеров-электриков Тайна, Королевские инженеры, 1884–1933 , 1933 / Uckfield: Naval & Military, nd, ISBN 1-845747-96-8 .
- Р. А. Вестлейк, Королевские инженеры (добровольцы) 1859–1908 , Уэмбли: Р. А. Вестлейк, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 .
Внешние ссылки
- Служба национальных парков США; Торпедная оборона - ПОБЕРЕЖНАЯ ЗАЩИТА ПОТОМАКА
- Военный музей штата Калифорния - Подводные форты - Противоминная защита подводных лодок залива Сан-Франциско
- Противоминная оборона - сегодня и завтра; Журнал береговой артиллерии , Vol. 71, No. 3, September 1929 - .pdf от DTIC с технической информацией и иллюстрациями оборудования того времени.
- Береговые и подводные элементы - Шахтные сооружения - Fort Miles, Del.