Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для продолжения маршрута 106 в округе Рокленд см. Маршрут 106 округа (округ Рокленд, Нью-Йорк) .
Графство Маршрут 106
Lake Kanawauke Road
Карта шоссе 106 округа (округ Ориндж, Нью-Йорк)
Карта округа Ориндж на юго-востоке Нью-Йорка с CR 106, выделенная красным
Информация о маршруте
Длина5,23 миль [1] (8,42 км)
Существовал1 апреля 1980 [2] - 1 января 2014 [3]
Основные узлы
Уэст-Энд NY 17 / NY 17A в Саутфилдс
  Seven Lakes Drive в государственном парке Гарриман
Восточная часть CR 106 на линии округа Рокленд в Хаверстроу
Система автомагистралей
Маршруты графств в Нью-Йорке
← CR 105 jct.svg CR 105→ CR 107 jct.svg CR 107

Маршрут 106 округа ( CR 106 ) в округе Ориндж, штат Нью-Йорк, был продолжением двух маршрутов: Маршрут штата Нью-Йорк 17A (NY 17A) на его западной конечной остановке и Rockland CR 106 на восточной конечной станции. Маршрут 106 начинался на пересечении с NY 17A и его родительским маршрутом, NY 17 в Саутфилдсе , где, согласно изображениям Google Street View от августа 2018 года, все еще размещены знаки CR 106. Маршрут шел на восток через парк штата Гарриман , пересекал Seven Lakes Drive, прежде чем войти в близлежащий округ Рокленд, штат Нью-Йорк . Там он стал шоссе 106 округа Рокленд и ведет кСтоуни-Пойнт .

CR 106 изначально был частью NY 210 . Когда Маршрут 210 был назначен при изменении нумерации Маршрута штата Нью-Йорк в 1930 году , он простирался от границы Нью-Джерси в районе Гринвуд-Лейк , через текущие трассы NY 17A, Orange CR 106 и Rockland CR 106 до Стоуни-Пойнт. Во время замены обслуживания в 1980 году, Нью-Йорк 210 был полностью обрезан до Нью-Йорка 17А к северу от озера Гринвуд, и маршрут был заменен на оба маршрута Графства 106. CR 106 в округе Ориндж был выведен из эксплуатации 1 января 2014 года, когда обслуживание дороги было передано Комиссии межгосударственного парка Палисейдс .

Большая часть CR 106 была гористой, с вершинами, достигающими 1200 футов (370 м). Дорога также очень живописна, по ней проходит множество пешеходных маршрутов в государственном парке Гарриман, а также несколько озер. CR 106 был только одним из двух маршрутов в округе Ориндж, которые сохранили свое обозначение округа Рокленд при пересечении границы. Другой был Маршрут графства 72 к северо-востоку от Слоутсбурга .

Описание маршрута [ править ]

Подземный переход CR 106 возле западной конечной остановки.

Маршрут 106 начинается на развязке с NY 17 (Orange Turnpike) и NY 17A (Warwick Turnpike) в деревне Саутфилдс . Маршрут 106 направляется на восток, пересекает реку Рамапо и проходит под автомагистралью штата Нью-Йорк, а затем входит в гористые районы государственного парка Гарриман. Шоссе уходит в Харриман, как озеро Канавауке-роуд , переходя к югу от горы Грин-Понд , вершины в Гарримане, которая также включает часть Аппалачской тропы . [4]

Большая часть маршрута идет в разных направлениях с постоянными поворотами. Маршрут 106 ведет к югу от озера Стахахе , большого озера в Гарримане, огибая подножие горы. Покинув озеро и горы позади, Маршрут 106 делает несколько крутых поворотов, один на север и один на юг. После еще одного поворота, на этот раз на восток, Route 106 проходит к северу от горы Тома Джонса, самой высокой вершины на шоссе. Вскоре дорога идет параллельно берегу Литл-Лонг-Понд. [4]

Маршрут 106 пересекает озеро Канавауке после выхода с берега Литл-Лонг-Понд. Вскоре после этого шоссе пересекается с кольцевой дорогой Seven Lakes Drive . Сразу после кольцевой дороги Route 106 пересекает границу графства и входит в округ Рокленд. [4]

Оранжевый 106 щит возле уездной линии

История [ править ]

Исторические магистрали [ править ]

Шоссе, которое позже станет частью CR 106, возникло в 1824 году. Именно тогда дорога была зафрахтована как New Turnpike, которая простиралась от того, что сейчас называется Southfields (ранее известный как Monroe), до развилки дороги, которая позже стала NY 210 . Когда парк открылся в 1910 году, CR 106 был известен как Саутфилдс-роуд. В 1913 году она стала частью Seven Lakes Drive, а через три года она получила другое обозначение - County Highway 416. В период с 1919 по 1920 год дорога была реконструирована, а через три года был построен мост. В том же году был назначен новый маршрут, составляющий старую Уорикскую магистраль под названием NY 17A . [5]

NY 210 [ править ]

Знаки, обозначающие закрытый маршрут 106 из-за провала водопропускной трубы в апреле 2008 г. (на Seven Lakes Drive)

Маршрут 210 был назначен поверх текущего выравнивания CR 106 в результате перенумерации маршрута штата Нью-Йорк в 1930 году . [6] Маршрут затем простирался от шоссе округа 511 к югу от озера Гринвуд , вплоть до Нью-Йорка 17А, где два маршрута стали пересекаться. На развязке на Нью-Йорк 17 , Маршрут 17A закончился, с 210 продолжением на восток в Харриман. Маршрут 210 направлялся на восток, в округ Рокленд, заканчиваясь в Стоуни-Пойнт. Во время ремонтных работ между штатом Нью-Йорк и различными округами в 1980 году Маршрут 210 был усечен до части между CR 511 и развязкой Маршрута 17. [2] Маршрут был заменен на Маршрут графства 106 в округах Рокленд и Ориндж.

Право собственности Комиссии межгосударственного парка Палисейдс [ править ]

С 1 января 2014 года County Road 106 была передана от владения и обслуживания округа Ориндж Комиссии межгосударственных парков Палисейдс в качестве парковой дороги между шоссе 17 и границей округа Рокленд и округа Ориндж. Округ Ориндж закрыл дорогу весной 2008 года в результате того, что две водопропускные трубы, связанные с озером Канавауке, были определены округом как небезопасные для движения автотранспорта. После обсуждений с Комиссией округ согласился отремонтировать водопропускные трубы, а также произвести другие необходимые улучшения дороги при условии, что Комиссия перейдет в собственность дороги после завершения указанных улучшений. В соглашении также четко указано, что Комиссия примет эту дорогу только как парковую и сохранит за собой право закрывать ее сезонно в соответствии с другими парковыми дорогами.[3] Согласно изображениям Google Street View, по состоянию на август 2018 года на перекрестке NY 17 / NY 17A по-прежнему висели знаки CR 106.

Обрушение водопропускной трубы 2008 г. [ править ]

Маршрут 106 возле пруда Литтл-Лонг был закрыт в марте 2008 г. из-за прорыва водопропускной трубы между прудом Литл-Лонг и озером Канавауке. Маршрут 106 был перекрыт в этом районе, а остальная часть дороги открыта для туристов. Тем не менее, дорога не собиралась снова подключать до лета 2008 года. Людям также разрешено гулять в этом районе. [7] Несмотря на то, что запланированная дата на лето 2008 года прошла, Комиссия по межгосударственному парку Палисейдс и Департамент автомобильных дорог округа Ориндж не открыли шоссе. 3 апреля 2009 года, через год после закрытия шоссе, Комиссия Департамента автомобильных дорог (совместно с Департаментом транспорта штата Нью-Йорк ) сообщила, что строительство для устранения проблем безопасности возле озера Литл-Лонг будет стоить $300 000 (2009 долл. США). В отчете о строительстве говорится, что вероятная дата завершения проекта - 1 декабря 2009 года. [8] Фактически, строительство было завершено в декабре 2009 года, что также включало реконструкцию второй водопропускной трубы, соединяющей северную и южную части озера Канавауке. расположен примерно в 1/2 мили к востоку от разрушенной водопропускной трубы.

Основные перекрестки [ править ]

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Саутфилдс0,000,00 NY 17 / NY 17A запад - озеро Гринвуд , Смокинг , ХарриманВосточная конечная остановка NY 17A
Государственный парк Гарриман5.208,37 Поездка на семь озер к Lake Welch Parkway / NY 17  - Lake Sebago , Lake Tiorati , Bear MountainKanawauke Circle
5,238,42 CR 106 восток (Kanawauke Road)Продолжение в округе Рокленд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  • Графство Route 106 (округ Рокленд, Нью-Йорк)
  • Список окружных маршрутов в округе Ориндж, штат Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Обзорная карта Orange CR 106 (Карта). Карты Yahoo . Проверено 24 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 11 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b «Маршрут 106 в государственном парке Гарриман вновь открывается как парковая дорога, подлежащая закрытию от снега» (пресс-релиз). Конференция Нью-Йорк-Нью-Джерси . 2 января 2014 . Проверено 21 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c Обзорная карта Orange CR 106 (Карта). Карты Google . Проверено 11 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Майлз, Уильям Дж. (1999). Следы Гарримана, Путеводитель и история . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Конференция по тропе Нью-Йорк-Нью-Джерси.
  6. ↑ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  7. ^ Конференция следа Нью-Йорка-Нью-Джерси . «Закрытие тропы» . Архивировано из оригинала на 2008-05-09 . Проверено 13 апреля 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ «Округ Ориндж достигает соглашения с Комиссией межгосударственного парка Палисейдс по CR 106» . Новости Мид-Гудзона . Мидлтаун, штат Нью-Йорк . 3 апреля 2009 года в архив с оригинала на 11 июня 2011 года . Проверено 5 апреля 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут графства 106 на Альпийских дорогах