Закон о защите критически важных объектов инфраструктуры , внесенный в Законодательное собрание Альберты в 2020 году, представляет собой закон , внесенный в Законодательное собрание Альберты в 2020 году и направленный на юридическое определение основных объектов инфраструктуры и установление правонарушений и наказаний для тех, кто проникает в инфраструктуру, разрушает ее или создает препятствия. Он был представлен 25 февраля 2020 г. и получил королевское одобрение 17 июня 2020 г. [1]
Законопроект вызвал критику за то, что он нацелен на группы коренных народов , и некоторые считают, что он нарушает положения Канадской хартии прав и свобод .
Законопроект был внесен в ответ на протесты канадских трубопроводов и железных дорог в 2020 году . [2] [3] Протестующие из племени Wet'suwet'en возражали против строительства прибрежного газопровода GasLink (CGL) через 190 километров (120 миль) их неуступившей традиционной территории в Британской Колумбии . Протестующие заблокировали строительство трубопровода, лишив рабочих доступа к частям участка. 6 февраля 2020 г. Королевская канадская конная полиция(RCMP), офицеры, которым было поручено обеспечить соблюдение судебного запрета, арестовали тех, кто блокировал строительство. С февраля по март 2020 года протесты солидарности вспыхнули по всей стране и включали блокаду порта в Ванкувере , железнодорожной линии в Онтарио и пригородных маршрутов в Квебеке . Случаи блокировки дорог и/или мостов произошли в Калгари , Виннипеге и Реджайне . [4]
Протесты солидарности произошли как в Калгари, так и в Эдмонтоне , включая блокаду железных дорог в Эдмонтоне. В Калгари около 200 протестующих прошли маршем от TC Energy Tower в центре Калгари к Мосту примирения 10 февраля 2020 года. Они заблокировали движение на 2 часа на пересечении Мемориал-драйв и Эдмонтон-Трейл, прежде чем вернуться на мост по требованию полиции. Позже протестующие прошли маршем от моста к ратуше поздно вечером в понедельник. Протестующие связались с полицией до протеста, и это было мирное мероприятие. Никаких арестов не производилось. [5] [6]В Эдмонтоне около 60 протестующих прошли маршем по Джаспер-авеню и 109-й улице в пятницу, 14 февраля 2020 года. Полиция попросила автомобилистов по возможности избегать этого района. Один протестующий был взят под стражу якобы за блокирование движения, но позже отпущен без предъявления обвинений. [7] В Эдмонтоне 19 февраля 2020 г. около 20 протестующих установили блокаду канадской национальной (CN) железной дороги .линии в течение примерно 12 часов, прежде чем около 30 противников протеста демонтировали ее. Протестующие и контрпротестующие спорили, но насилия не было. Движущиеся на восток и запад автомобили, перевозящие скоропортящиеся, промышленные и легковоспламеняющиеся продукты, были остановлены. Согласно письменным показаниям под присягой, подписанным суперинтендантом сетевых операций Джейсоном Хилмановски от имени CN, воздействие блокады было «серьезным» и усугублялось каждый час, когда линия была заблокирована, поскольку потребовалось несколько дней, чтобы справиться с накопившимися товарами. для клиентов. Адвокат CN Адриан Элмсли утверждал, что блокада Эдмонтона является серьезной проблемой безопасности, создавая ситуацию, при которой опасные грузы могут храниться ненадлежащим образом. CN получила 30-дневный судебный запрет против протестующих. [8]
Сообщалось, что общенациональные блокады и задержки железных дорог оказали негативное влияние на промышленность провинции, включая экономические потери как в сельском хозяйстве, так и в пропане. [9]
Кенни сказал о законопроекте: «Право на протест не включает в себя возможность мешать вашим соседям приходить на работу и ставить еду на стол или угрожать их безопасности. Жители Альберты ожидают, что их правительство будет бороться с беззаконием и отстаивать ценности, которые разделяют все законопослушные граждане. Это правительство делает именно это». [3] Министр юстиции и генеральный солиситор Дуг Швейцер поддержал эти чувства: