Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
CC18-180 Top Cub
Cub Crafters CC18-180 Top Cub амфибия C-GLSM.jpg
РольЛегкий летательный аппарат
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCubCrafters
Введение2004 г.
СтатусВ производстве (2017)
Произведено2004-настоящее время
Разработано изПайпер PA-18 Супер Детеныш

CubCrafters CC18-180 Top Cub является американский легкий самолет разработан и произведен CubCrafters из Якима, штат Вашингтон , введенный в 2004 году самолет типа сертифицирован и поставляется в комплекте и готовы к лету. [1]

Дизайн основан на винтажном Piper PA-18 Super Cub 1949 года выпуска . [2]

Дизайн и разработка [ править ]

CC18-180 Top Cub был разработан в соответствии с правилами сертификации FAR 23 . Он имеет стойки-приготовился высокого крыла , закрытую кабину с двумя сиденьями-в тандеме доступ к которому двери, фиксированный обычный шасси и один двигатель в конфигурации трактора . [1]

Самолет изготовлен из сварных стальных труб 4130 , его рабочие поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 35,4 фута (10,8 м) имеет площадь 178 кв. Футов (16,5 м 2 ) и имеет закрылки . Доступны стандартные двигатели Lycoming O-360-C4P или O-360-C1G мощностью 180 л.с. (134 кВт) и четырехтактные силовые установки Superior O-360-A3A2 мощностью 180 л.с. (134 кВт) . [1] [3]

Самолет может летать на колесах, тундровых шинах , лыжах или поплавках-амфибиях . Багажники для живота доступны для увеличения грузоподъемности и запаса топлива. [1]

Первоначально конструкция была сертифицирована Федеральным авиационным управлением США 16 декабря 2004 года. [3] Самолет был сертифицирован Транспортной службой Канады 23 июля 2008 года [4] и получил австралийскую сертификацию в августе 2008 года. [5]

В июле 2015 CubCrafters продал сертификат типа для CC18 к Ляонин Cub авиастроительной корпорации в Китае . Затем Cub Crafters вернули лицензию на дизайн, чтобы они могли производить самолет для некитайского рынка. Сертификат типа был передан холдинговой компании Topcub Aircraft, Inc. 13 августа 2015 года. Liaoning Cub Aircraft Corporation планирует производить в Китае дизайн для летного обучения , аэрофотосъемки , картографии , сельского хозяйства и личного пользования. [3] [6] [7]

История операций [ править ]

Рецензент Марино Борич описал дизайн в обзоре 2015 года, сказав: «Top Cub - идеальный выбор для любого пилота, ищущего приключений». [1]

К февралю 2017 года 74 экземпляра были зарегистрированы в США в Федеральном управлении гражданской авиации и три - в Министерстве транспорта Канады . [8] [9]

Варианты [ править ]

CC18-180
Тип версии сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США 16 декабря 2004 г. для работы в дневное и ночное время по правилам визуального полета (VFR). [3]
CC18-180A
Тип версии сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США 1 июля 2005 г. для дневных ПВП. Только один построен. [3]

Технические характеристики (CC18-180 Top Cub) [ править ]

Данные Tacke, производителя и FAA [1] [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 23 фута 6 дюймов (7,16 м)
  • Размах крыла: 35 футов 3 дюйма (10,74 м)
  • Высота: 8 футов 5 дюймов (2,57 м)
  • Площадь крыла: 178 кв.м (16,5 м 2 )
  • Пустой вес: 1200 фунтов (544 кг)
  • Полная масса: 2300 фунтов (1043 кг)
  • Емкость топливного бака: 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Lycoming O-360-C4P, четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель , 180 л.с. (130 кВт)
  • Гребные винты: 2-лопастной пропеллер Sensenich , диаметр 6 футов 4 дюйма (1,93 м)

Представление

  • Крейсерская скорость: 127 миль / ч (204 км / ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 48 миль / ч (77 км / ч, 42 узла) закрылки опущены
  • Никогда не превышайте скорость : 152 миль / ч (245 км / ч, 132 узла)
  • Диапазон: 570 миль (920 км, 500 миль)
  • Выносливость: 5 часов
  • Практический потолок: 14 600 футов (4500 м) с установленной кислородной системой
  • Скорость подъема: 800 фут / мин (4,1 м / с)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е Tacke, Willi; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 42. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ CubCrafters . "Top Cub" . Проверено 9 февраля +2017 .
  3. ^ a b c d e f Федеральное управление гражданской авиации (13 августа 2013 г.). "Типовой паспорт сертификата № A00006SE" (PDF) . Проверено 9 февраля +2017 .
  4. ↑ Transport Canada (23 июля 2008 г.), Лист данных сертификата типа A-253 , получено 9 февраля 2017 г.
  5. ^ Управление безопасности гражданской авиации . «Австралийское свидетельство о приемке типа № A249» (PDF) . Проверено 9 февраля +2017 .
  6. ^ "CubCrafters продает TC китайской корпорации" . AVweb . Проверено 9 февраля +2017 .
  7. ^ "CubCrafters объявляет о сделке с китайской фирмой" . aero-news.net . Проверено 9 февраля +2017 .
  8. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (9 февраля 2017 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 9 февраля +2017 .
  9. ↑ Transport Canada (9 февраля 2017 г.). «Канадский регистр гражданской авиации» . Проверено 9 февраля +2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт