Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карбон Cub EX
CubCrafters-CarbonCub-EX-SS.jpg
РольСамолет любительской постройки
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCub Crafters
СтатусВ производстве (2012)
Количество построенных5 (2011)
Разработано изПайпер PA-18 Супер Детеныш
ВариантыCubCrafters XCub

CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) является американский любительской постройки самолетов , разработанный и произведенный Cub Crafters в Якима, штат Вашингтон . Самолет поставляется в комплекте для любительской постройки. [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Углерода Каб EX имеет стойки-приготовился высокого крыла , два сиденья-в - тандем закрытых кабины , что составляет 24 в (61 см) в ширину и доступ через дверь, фиксированная обычные шасси и один двигатель в конфигурации трактора . Дизайн связан с легким спортивным самолетом CubCrafters Carbon Cub SS компании , но адаптирован для экспериментальной любительской категории в США. [1]

Фюзеляж CubCrafters Carbon Cub

Самолета планер выполнен из сварных стальных труб, алюминия и разумного использования углеродного волокна , покрытое легированного самолет ткани . Его крыло с размахом 34,2 фута (10,4 м) имеет площадь 179 кв. Футов (16,6 м 2 ) и имеет закрылки . Рекомендуемая мощность двигателя самолета составляет от 100 до 180 л.с. (от 75 до 134 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 100 л.с. (75 кВт) Continental O-200 , 180 л.с. (134 кВт) Lycoming O-360 и 180 л.с. (134 кВт). кВт) ECi CC340 четырехтактный силовой агрегат. Срок строительства из поставляемого комплекта составляет от 700 до 1100 часов (в зависимости от опыта строителя). [1]

История операций [ править ]

К декабрю 2016 года четыре экземпляра были зарегистрированы в США Федеральным управлением гражданской авиации и шесть - Министерством транспорта Канады . [2] [3]

Варианты [ править ]

Углеродный куб EX-2
Вариант сборки комплекта
Углеродный куб EX-3
Комплектный вариант с двигателем Superior Air Parts CC363i и увеличенной полной массой. [4]
Карбон Куб FX-2
Вариант помощи заводскому строителю
Карбон Куб FX-3
Вариант с поддержкой заводского изготовления с двигателем Superior Air Parts CC363i и увеличенной полной массой. [4]

Технические характеристики (Carbon Cub EX) [ править ]

Данные Kitplanes [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 23,3 фута (7,1 м)
  • Размах крыла: 34,2 фута (10,4 м)
  • Площадь крыла: 179 кв футов (16,6 м 2 )
  • Пустой вес: 950 фунтов (431 кг)
  • Полная масса: 1865 фунтов (846 кг)
  • Емкость топливного бака: 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон)
  • Силовая установка: 1 × ECi CC340, четырехцилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением , 180 л.с. (130 кВт)
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Представление

  • Крейсерская скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 32 миль / ч (51 км / ч, 28 узлов)
  • Диапазон: 400 миль (640 км, 350 миль)
  • Скорость подъема: 2100 фут / мин (11 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 10,4 фунта / кв. Фут (51 кг / м 2 )

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volume 28, Number 12, декабрь 2011 г., стр. 49. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  2. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (3 декабря 2012 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 3 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ↑ Transport Canada (3 декабря 2012 г.). «Канадский регистр гражданской авиации» . Проверено 3 декабря 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b "Новости авиации общего назначения". Air-Britain Aviation World . Эйр-Британия . Весна 2018. с. 30. ISSN 1742-996X . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт