CubCrafters CC18-180 Top Cub
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Cub Crafters CC18 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

CC18-180 Топ-детеныш
Самолет-амфибия Cub Crafters CC18-180 Top Cub C-GLSM.jpg
РольЛегкий летательный аппарат
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительCubCrafters
Введение2004 г.
СтатусВ производстве (2017)
Произведено2004-настоящее время
Разработано изПайпер PA-18 Super Cub

CubCrafters CC18-180 Top Cub — американский легкий самолет, разработанный и произведенный компанией CubCrafters из Якимы, штат Вашингтон , представленный в 2004 году. Самолет сертифицирован по типу и поставляется полностью готовым к полету. [1]

Дизайн основан на винтажном Piper PA-18 Super Cub 1949 года выпуска . [2]

Дизайн и развитие

CC18-180 Top Cub был разработан в соответствии с правилами сертификации FAR 23 . Он имеет высокорасположенное крыло с подкосами, закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными тандемно , доступ к которым осуществляется через двери, стандартное фиксированное шасси и один двигатель в конфигурации тягача . [1]

Самолет изготовлен из сварных стальных труб 4130 , а его летные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 35,4 фута (10,8 м) имеет площадь 178 кв. футов (16,5 м 2 ) и имеет закрылки . Доступны стандартные двигатели: Lycoming O-360-C4P или O-360-C1G мощностью 180 л.с. (134 кВт) и четырехтактные силовые установки Superior O-360-A3A2 мощностью 180 л.с. (134 кВт). [1] [3]

Самолет может летать на колесах, шинах для тундры , лыжах или амфибийных поплавках . Брюшные стручки доступны для увеличения грузового и топливного бака. [1]

Первоначально конструкция была сертифицирована Федеральным управлением гражданской авиации США 16 декабря 2004 г. [3] Самолет был сертифицирован Министерством транспорта Канады 23 июля 2008 г. [4] и получил сертификат Австралии в августе 2008 г. [5] .

В июле 2015 года CubCrafters продала сертификат типа CC18 китайской корпорации Liaoning Cub Aircraft Corporation . Затем Cub Crafters вернула лицензию на конструкцию, чтобы они могли производить самолет для некитайского рынка. Сертификат типа был передан холдинговой компании Topcub Aircraft, Inc. 13 августа 2015 года. Корпорация Liaoning Cub Aircraft Corporation планирует производить конструкцию в Китае для летной подготовки , аэрофотосъемки , картографирования , сельского хозяйства и личного использования. [3] [6] [7]

Операционная история

Обозреватель Марино Борич описал дизайн в обзоре 2015 года, сказав: «Top Cub - идеальный выбор для любого пилота, ищущего приключений». [1]

К февралю 2017 года 74 экземпляра были зарегистрированы в США в Федеральном управлении гражданской авиации и три — в Transport Canada . [8] [9]

Варианты

CC18-180
Тип версии, сертифицированный FAA США 16 декабря 2004 г. для дневного и ночного режима, Правила визуальных полетов (VFR). [3]
СС18-180А
Тип версии сертифицирован FAA США 1 июля 2005 г. для дневных полетов по ПВП. Построен только один. [3]

Технические характеристики (CC18-180 Top Cub)

Данные Tacke, производителя и FAA [1] [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Длина: 23 фута 6 дюймов (7,16 м)
  • Размах крыла: 35 футов 3 дюйма (10,74 м)
  • Высота: 8 футов 5 дюймов (2,57 м)
  • Площадь крыла: 178 кв. футов (16,5 м 2 )
  • Пустой вес: 1200 фунтов (544 кг)
  • Полная масса: 2300 фунтов (1043 кг)
  • Запас топлива: 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель Lycoming O-360-C4P с воздушным охлаждением мощностью 180 л.с. (130 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной пропеллер Sensenich , диаметр 6 футов 4 дюйма (1,93 м) .

Представление

  • Крейсерская скорость: 127 миль/ч (204 км/ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 48 миль / ч (77 км / ч, 42 узла) с закрылками
  • Никогда не превышайте скорость : 152 мили в час (245 км/ч, 132 узла)
  • Диапазон: 570 миль (920 км, 500 миль)
  • Выносливость: 5 часов
  • Практический потолок: 14 600 футов (4500 м) с установленной кислородной системой .
  • Скороподъемность: 800 футов/мин (4,1 м/с)

использованная литература

  1. ^ a b c d e f Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: World Directory of Light Aviation 2015-16 , стр. 42. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ КубКрафтерс . «Лучший детёныш» . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  3. ^ a b c d e f Федеральное управление гражданской авиации (13 августа 2013 г.). «Лист данных сертификата типа № A00006SE» (PDF) . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  4. ↑ Transport Canada (23 июля 2008 г.), Лист данных сертификата типа A-253 , получено 9 февраля 2017 г.
  5. ^ Управление безопасности гражданской авиации . «Австралийский сертификат о приемке типа № A249» (PDF) . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  6. ^ «CubCrafters продает TC китайской корпорации» . АВвеб . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  7. ^ «CubCrafters объявляет о заключении крупной сделки с китайской фирмой» . aero-news.net . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  8. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (9 февраля 2017 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 9 февраля 2017 г. .
  9. ↑ Transport Canada (9 февраля 2017 г.). «Канадский регистр гражданских самолетов» . Проверено 9 февраля 2017 г. .

внешняя ссылка

  • Официальный сайт
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CubCrafters_CC18-180_Top_Cub&oldid=1065094047 "
Contribute a better translation