Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Davara был британским паровым рыболовным траулером . Спущенный на воду в 1912 году, он был реквизирован в 1914 году Королевским флотом для службы в Первой мировой войне и использовался как тральщик . После войны она была возвращена владельцам и снова пошла на службу в качестве траулера.

13 сентября 1939 года, через двенадцать дней после начала Второй мировой войны, U-27 перехватила « Давару» во время обычной рыбалки. Подводная лодка начала обстрел траулера из палубной пушки . Руки удалось избежать траулер в спасательную шлюпку, а Davara затонул в 14:55 от урона , U-27 ' s палубного орудия. Ее команда оставалась в воде «тюковать и грести» в течение пяти часов, прежде чем была подобрана пароходом « Уиллоупул» и благополучно вышла на берег. Davara был первым британским траулером, потопленным вражескими действиями во Второй мировой войне.

Строительство и дизайн [ править ]

Davara (официальный номер 132409) [3] был построен в Селби судостроительной компанией Cochrane & Sons Ltd. 6 января 1912 года траулер был спущен на воду с верфи № 517. Его владельцы, Mount Steam Fishing Co. Ltd, окрестили судно Davara был зарегистрирован в порту Флитвуд 6 марта 1912 года и закончен в том же месяце. [1] Он имел чистую регистровую вместимость 116 и валовую регистровую вместимость 291. [2] [4] Траулер имел длину 130 футов (40 м) от носа до кормы, с осадкой 12,5 футов (3,8 м) и ширина23,5 футов (7,2 м). Ее двигатель состоял из 3-цилиндрового двигателя от CD Holmes & Co. Ltd. [1] [2]

История [ править ]

Раннее обслуживание [ править ]

После завершения и регистрации Давара начал карьеру рыболова у берегов Ирландии и Великобритании. Она непрерывно служила траулером около двух лет. В ноябре 1914 года, через три месяца после начала Первой мировой войны , траулер был конфискован для военной службы Королевским флотом и предназначен для траления . Давара пережил войну и был возвращен в компанию Mount Steam Fishing Co. Ltd. в 1919 году, снова приступив к рыболовству. 7 августа 1930 года траулер сел на мель «Тигровый хвост» при подходе к доку Уайр во Флитвуде. Вскоре ее снова спустили на воду и благополучно проследовали в док. [2]

Тонет [ править ]

12 сентября 1939 года Давара покинула Флитвуд на обычную рыбалку у западного побережья Ирландии под командованием своего шкипера Уильяма Бойлза. На следующий день U-27 заметила траулер примерно в 21 морской миле (39 км; 24 мили) к северо-западу к северу от острова Тори . [5] Затем U-27 начала обстрел Давары из своей палубной пушки 8,8 cm SK C / 35 , выпустив в общей сложности 35 выстрелов по траулеру. Бойлсу удалось спустить на воду спасательную шлюпку, и вся команда покинула корабль. [5]

Обстрел брошенного Davara продолжался еще тридцать минут, остановившись в 14:55, траулер затонул. Экипаж оставался в шлюпке еще пять часов. В конечном итоге они были подобраны пароходом West Hartlepool Willowpool и благополучно приземлились. [5] Davara был первым британским траулером и семнадцатым кораблем, потопленным вражеской подводной лодкой во время Второй мировой войны.[2] [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Helgason, Guðmundur. «Давара (паровой траулер)» . Uboat.net . Проверено 30 июня 2010 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j "ST Davara FD152" . Fleetwood Trawlers . Проверено 26 апреля 2020 .
  3. ^ "Паровой траулер Давара" . Ирландские кораблекрушения . Проверено 26 апреля 2020 .
  4. ^ "Данные корабля Plimsoll" . поисковая база данных Регистра Ллойда . Plimsollshipdata.org . Проверено 6 сентября 2010 года .
  5. ^ a b c «Первая потеря траулера во Второй мировой войне» . fleetwood-trawlers.info . Проверено 5 июля 2010 года .
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «Потери кораблей по месяцам - сентябрь 1939 г.» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 30 июня 2010 года .

Координаты : 55 ° 31′15 ″ с.ш., 8 ° 37′57 ″ з.д. / 55,52083 ° с.ш.8,63250 ° з.д. / 55.52083; -8,63250

Внешние ссылки [ править ]

  • Статья о Даваре в The Telegraph